ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Και επισήμως στην Cosco το 67% του ΟΛΠ – Στο 1,5 δισ. η αξία της συμφωνίας

news room 2 λεπτά ανάγνωση
900

Παρου­σία του πρω­θυ­πουρ­γού, Αλέξη Τσίπρα, πραγ­μα­το­ποι­ή­θηκε η υπο­γραφή της σύμ­βα­σης για τον Οργα­νι­σμό Λιμένος Πειραιά (ΟΛΠ) μεταξύ του Ταμείου Αξιο­ποί­η­σης Ιδιω­τι­κής Περιου­σίας του Δημο­σίου (ΤΑΙΠΕΔ) και της China COSCO Shipping Corporation, στο Μέγαρο Μαξίμου.

Η συνο­λική αξία της συμ­φω­νίας ανέρ­χε­ται σε 1,5 δισ. ευρώ, με κύκλους του ΤΑΙΠΕΔ και της κυβέρ­νη­σης να σημειώ­νουν ότι δεν πωλεί­ται το λιμάνι, το οποίο παρα­μέ­νει στην ιδιο­κτη­σία του ελλη­νι­κού Δημο­σίου, αλλά η εται­ρεία που δια­χει­ρί­ζε­ται τις λιμε­νι­κές υπο­δο­μές.

Σε 1,5 δισ. ανέρ­χε­ται η συνο­λική αξία της συμ­φω­νίας

Συγκε­κρι­μένα, σύμφωνα με πλη­ρο­φο­ρίες από κύκλους του ΤΑΙΠΕΔ και της κυβέρ­νη­σης, η συμ­φω­νία για τη σύμβαση πώλησης του 67% του ΟΛΠ στην China COSCO Shipping Corporation Limited που υπο­γρά­φηκε, είναι τιμή­μα­τος 368,5 εκατ. ευρώ, με τη συνο­λική αξία (της συμ­φω­νίας) να ανέρ­χε­ται σε 1,5 δισ. ευρώ. Η συνο­λική αξία της οικο­νο­μι­κής συμ­φω­νίας ανα­λύ­ε­ται ως εξής:

– 368,5 εκατ. ευρώ προ­σφορά της COSCO για το 67% του ΟΛΠ.

– 350 εκατ. ευρώ υπο­χρε­ω­τι­κές επεν­δύ­σεις την επόμενη δεκα­ε­τία.

– 410 εκατ. ευρώ τα ανα­με­νό­μενα έσοδα του ελλη­νι­κού Δημο­σίου από τη Σύμβαση Παρα­χώ­ρη­σης.

– 400 εκατ. ευρώ από τα ανα­με­νό­μενα μερί­σματα για το υπο­λει­πό­μενο ποσοστό του 7%, το οποίο το ΤΑΙΠΕΔ θα συνε­χί­σει να κατέχει, τόκους και εκτι­μώ­με­νες νέες επεν­δύ­σεις μέχρι τη λήξη της παρα­χώ­ρη­σης το 2052.

Εντός του Ιουνίου η μετα­βί­βαση των μετοχών στην Cosco

Επι­ση­μαί­νε­ται, ότι η σύμβαση αγο­ρα­πω­λη­σίας μετοχών υπο­γρά­φε­ται μετά την έγκριση του Ελεγ­κτι­κού Συνε­δρίου, ενώ η συμ­φω­νία θα επι­κυ­ρω­θεί από τη Βουλή και εκτι­μά­ται ότι εντός του Ιουνίου θα έχει ολο­κλη­ρω­θεί η συναλ­λαγή μετα­βί­βα­σης των μετοχών του ΟΛΠ στην COSCO.

«Το Λιμάνι δεν πωλεί­ται, παρα­μέ­νει στην ιδιο­κτη­σία του Ελλη­νι­κού Δημο­σίου»

Οι ίδιες πηγές ανα­φέ­ρουν ότι δεν πωλεί­ται το λιμάνι, το οποίο παρα­μέ­νει στην ιδιο­κτη­σία του ελλη­νι­κού Δημο­σίου και προ­σθέ­τουν ότι πωλεί­ται η εται­ρεία που δια­χει­ρί­ζε­ται τις λιμε­νι­κές υπο­δο­μές, όχι ο λιμένας του Πειραιά, ιδιο­κτή­της του οποίου είναι το ελλη­νικό Δημόσιο.

Επίσης, επι­ση­μαί­νουν ότι ο ΟΛΠ είναι παρα­χω­ρη­σιού­χος του λιμένος μέχρι το 2052 (master concession) και όχι ιδιο­κτή­της του και ότι ο ΟΛΠ έχει ουσια­στικά, ήδη, απο­κρα­τι­κο­ποι­η­θεί με την είσοδό του στο ΧΑ το 2003, με την πώληση 26% των μετοχών σε ιδιώτες επεν­δυ­τές.

Σύμφωνα με τις ίδιες πηγές, με αυτήν την εξέλιξη επι­τυγ­χά­νε­ται, με απόλυτη επι­τυ­χία, ένα ιδιαί­τερα σημα­ντικό ορόσημο του προ­γράμ­μα­τος απο­κρα­τι­κο­ποι­ή­σεων, σύμφωνα και με τις δεσμεύ­σεις της Ελλη­νι­κής Δημο­κρα­τίας.

Πώς σας φάνηκε το άρθρο;

Ένα πάτημα, χωρίς λογαριασμό. Μία ψήφος ανά συσκευή.

Σχολιασμός άρθρου

Προσθέστε ένα σχόλιο

Εμφανίζεται μετά από έγκριση · το e-mail δεν δημοσιεύεται0 / 2000

Τα σχόλια εκφράζουν τον σχολιαστή, όχι τη Δημοκρατική. Όροι σχολιασμού

Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται. Τα σχόλια δημοσιεύονται μετά από έγκριση· το e-mail δεν δημοσιεύεται.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει.