Ολική αναβάθμιση των λιμένων Ακαντιάς, Κολόνας και του τουριστικού λιμένα Ρόδου

• Eνα νέο κεφά­λαιο για την ανά­πτυξη των λιμε­νι­κών υπο­δο­μών

Σε μία στρα­τη­γική κίνηση για την ανα­βάθ­μιση των λιμε­νι­κών υπο­δο­μών της Ρόδου, το Δημο­τικό Λιμε­νικό Ταμείο Νότιας Δωδε­κα­νή­σου απο­φά­σισε την ανάθεση της εκπό­νη­σης του νέου Master Plan για τον εμπο­ρικό λιμένα Ακα­ντιάς, τον λιμένα της Κολόνας και τον του­ρι­στικό λιμένα Ρόδου. Το έργο ανα­τέ­θηκε, μέσω του ΤΑΙΠΕΔ, στο φημι­σμένο αρχι­τε­κτο­νικό γραφείο ΡΟΓΚΑΝ, το οποίο ανέλαβε να το υλο­ποι­ή­σει χωρίς καμία οικο­νο­μική επι­βά­ρυνση.

Παράλ­ληλα, το Ταμείο Αξιο­ποί­η­σης Ιδιω­τι­κής Περιου­σίας του Δημο­σίου (ΤΑΙΠΕΔ) ξεκί­νησε πρό­σφατα νέο εγχεί­ρημα με την πρό­σκληση υπο­βο­λής προ­σφο­ρών για την πρό­σληψη τεχνι­κού συμ­βού­λου.

Ο σύμ­βου­λος θα ανα­λά­βει την υπο­στή­ριξη στην εκπό­νηση του νέου Master Plan, της Στρα­τη­γι­κής Μελέτης Περι­βαλ­λο­ντι­κών Επι­πτώ­σεων (ΣΜΠΕ) και των συνοδών μελετών για τον Λιμένα Ρόδου.

Η στρα­τη­γική συμβολή της ΡΟΓΚΑΝ

Το γραφείο ΡΟΓΚΑΝ, με ιστορία από το 1977, δια­θέ­τει εκτε­τα­μένη εμπει­ρία σε αρχι­τε­κτο­νι­κές και πολε­ο­δο­μι­κές μελέτες. Οι αρχές σχε­δια­σμού του βασί­ζο­νται στη δια­λε­κτική σχέση με το περι­βάλ­λον, την κλίμακα και την πολι­τι­στική ταυ­τό­τητα κάθε περιο­χής. Η εμπει­ρία του γρα­φείου σε λιμε­νι­κές εγκα­τα­στά­σεις και μαρίνες προ­σφέ­ρει ένα στέρεο υπό­βα­θρο για την επιτυχή υλο­ποί­ηση του έργου.

Οι έννοιες που δια­μορ­φώ­νουν τις ουσια­στι­κές παρα­μέ­τρους για τη συγκρό­τηση των κυρί­αρ­χων συν­θε­τι­κών ιδεών του είναι ο τόπος, η ένταξη στο δομη­μένο και μη περι­βάλ­λον, η αναφορά στα όρια, η δομή και η κλίμακα κάθε έργου. Τελική επι­δί­ωξη είναι η επί­τευξη μίας δια­λε­κτι­κής σχέσης κάθε έργου με τον περι­βάλ­λο­ντα χώρο, εξα­σφα­λί­ζο­ντας ταυ­τό­χρονα ποιο­τι­κούς χώρους δια­μο­νής και εργα­σίας.

Ενερ­γειακή μετά­βαση και Cold Ironing

Το έργο εντάσ­σε­ται στον ευρύ­τερο στρα­τη­γικό σχε­δια­σμό του ΤΑΙΠΕΔ για τον ενερ­γειακό μετα­σχη­μα­τι­σμό των ελλη­νι­κών λιμένων.

Η Ρόδος συγκα­τα­λέ­γε­ται στα λιμάνια που προ­γραμ­μα­τί­ζε­ται να εξο­πλι­στούν με υπο­δο­μές cold ironing, μαζί με το Λαύριο, τη Ραφήνα, την Καβάλα και την Κέρκυρα. Ήδη έχουν εξα­σφα­λι­στεί πόροι ύψους 10 εκατ. ευρώ μέσω του μηχα­νι­σμού CEF II για την ανά­πτυξη αυτών των πρά­σι­νων υπο­δο­μών.

Η ενερ­γειακή μετά­βαση περι­λαμ­βά­νει την ανά­πτυξη υπο­δο­μών για την ηλε­κτρο­δό­τηση των ελλι­με­νι­σμέ­νων πλοίων από τη στεριά, μειώ­νο­ντας έτσι τις εκπο­μπές ρύπων και το περι­βαλ­λο­ντικό απο­τύ­πωμα των λιμα­νιών. Παράλ­ληλα, εξε­τά­ζε­ται η εγκα­τά­σταση φωτο­βολ­ταϊ­κών συστη­μά­των για την κάλυψη των ενερ­γεια­κών αναγκών των λιμε­νι­κών εγκα­τα­στά­σεων.

Προ­ο­πτι­κές

Η ολο­κλή­ρωση του Master Plan και των συνοδών μελετών ανα­μέ­νε­ται να δώσει νέα πνοή στους λιμένες της Ρόδου, καθι­στώ­ντας τους κέντρα βιώ­σι­μης ανά­πτυ­ξης και ενερ­γεια­κής απο­δο­τι­κό­τη­τας. Οι στρα­τη­γι­κές επεν­δύ­σεις και οι υπο­δο­μές αιχμής που θα ανα­πτυ­χθούν θα ενι­σχύ­σουν την αντα­γω­νι­στι­κό­τητα της Ρόδου ως σημα­ντι­κού ναυ­τι­λια­κού και του­ρι­στι­κού κόμβου στην Ανα­το­λική Μεσό­γειο.

Οι στόχοι του έργου περι­λαμ­βά­νουν:

• Ενί­σχυση της του­ρι­στι­κής και εμπο­ρι­κής δρα­στη­ριό­τη­τας.

• Βελ­τί­ωση της λει­τουρ­γι­κό­τη­τας και της ασφά­λειας των λιμε­νι­κών εγκα­τα­στά­σεων.

• Ανά­πτυξη βιώ­σι­μων υπο­δο­μών με έμφαση στην ενερ­γειακή απο­δο­τι­κό­τητα.

• Δημιουρ­γία νέων θέσεων εργα­σίας και τόνωση της τοπικής οικο­νο­μίας.

Η Ρόδος, με τη στήριξη του Δημο­τι­κού Λιμε­νι­κού Ταμείου, του ΤΑΙΠΕΔ και της ΡΟΓΚΑΝ, χαράζει μία νέα πορεία προς την ανά­πτυξη και την αει­φο­ρία, καθι­στώ­ντας τα λιμάνια της πρότυπα σύγ­χρο­νου σχε­δια­σμού και λει­τουρ­γίας.