ΤΟΠΙΚΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Δριμεία επίθεση Χατζημάρκου για την απένταξη του έργου της ανάπλασης από τη διαχειριστική αρχή

Πέγκυ Ντόκου 8 λεπτά ανάγνωση
χατζημ

• «Ο έλεγχος κάνει καλό. Δεχό­μα­στε τον έλεγχο. Η Δια­χει­ρι­στική Αρχή έκανε τη δουλειά της. Στον δημόσιο διάλογο έχουμε προ­κλη­θεί με απί­στευ­τες θεωρίες ανοη­σίας και όχι συνο­μω­σίας» • Πώς έχουν τα πράγ­ματα για το έργο, όπως τα ανέλυσε ο κ. Αντ. Βου­τσί­νος και η κα Φ. Παπα­νι­κο­λάου από τη Δια­χει­ρι­στική Αρχή • Έξι ολό­κληρα χρόνια για έναν δρόμο ούτε ενός… χιλιο­μέ­τρου • Η συζή­τηση για την Ιαλυσό: «Η μελέτη για τον Τρια­ντενό Ποταμό είναι έτοιμη, ζητή­σαμε από τους μελε­τη­τές να κάνουμε και την κυκλο­φο­ριακή μελέτη» • Το έργο για το Κολυμ­βη­τή­ριο Ιαλυσού θα το προ­χω­ρή­σει η ΠΝΑι, έχουν κατα­τε­θεί ήδη οι προ­τά­σεις

Δριμεία κριτική άσκησε σε τοπο­θέ­τησή του κατά τη διάρ­κεια της συνε­δρί­α­σης της λογο­δο­σίας της Περι­φε­ρεια­κής Αρχής Νοτίου Αιγαίου, ο περι­φε­ρειάρ­χης κ. Γιώργος Χατζη­μάρ­κος σχετικά με την απέ­νταξη του έργου της ανά­πλα­σης από την Δια­χει­ρι­στική Αρχή.

Η τοπο­θέ­τηση του περι­φε­ρειάρχη έγινε με αφορμή την ερώτηση του ανα­πλη­ρωτή περι­φε­ρειάρχη κ. Απο­στόλη Ασπράκη, ανα­φο­ρικά με την έκταση που έλαβε στον δημόσιο διάλογο η απέ­νταξη από τη Δια­χει­ρι­στική Αρχή του έργου ανά­πλα­σης και κυκλο­φο­ρια­κές ρυθ­μί­σεις από το λιμάνι της Ακα­ντιάς έως τη νέα μαρίνα Ρόδου, ζητώ­ντας ανα­λυ­τική ενη­μέ­ρωση και λεπτο­μέ­ρειες για το θέμα. «Επι­πλέον, στο πρό­σφατο Δημο­τικό Συμ­βού­λιο Ρόδου ειπώ­θη­καν απα­ξιω­τικά λόγια τόσο για την ΠΝΑι όσο και για τη Δια­χει­ρι­στική Αρχή. Γι’ αυτό θέλουμε να γνω­ρί­ζουμε τι ακριβώς έχει συμβεί. Πού τελειώ­νει η πλη­ρο­φό­ρηση και πού ξεκι­νάει η παρα­πλη­ρο­φό­ρηση και, φυσικά, ποιες θα είναι οι επό­με­νες κινή­σεις όσον αφορά στο συγκε­κρι­μένο έργο», τόνισε.

Η πορεία του έργου ανα­λυ­τικά

Τον λόγο έλαβε ο προϊ­στά­με­νος της Δια­χει­ρι­στι­κής Αρχής, κ. Αντώνης Βου­τσί­νος, ο οποίος είπε ότι το έργο εντά­χθηκε στο περι­φε­ρειακό πρό­γραμμα το 2019 με προ­ϋ­πο­λο­γι­σμό 3,038.000 ευρώ περίπου και επι­λέ­ξιμο για το πρό­γραμμα ποσό των 2 εκ. ευρώ -και με δέσμευση από τον Δήμο Ρόδου, ότι επρό­κειτο να καλύψει το υπό­λοιπο ποσόν από ίδιους πόρους. Το έργο συμ­βα­σιο­ποι­ή­θηκε στο τέλος του 2021 με χρο­νο­διά­γραμμα υλο­ποί­η­σης τα δύο έτη, δηλ. στο τέλος του 2023 οπότε έγινε και η επι­λε­ξι­μό­τητα του προ­γράμ­μα­τος: «Στην πράξη, όμως, χρειά­στηκε λόγω τρο­πο­ποι­ή­σεων που έγιναν στη μελέτη κ.λπ. να δοθούν παρα­τά­σεις οπότε είχε τελευ­ταία προ­θε­σμία περαί­ω­σης τον περα­σμένο Αύγου­στο. Είναι ένα σύνθετο, δύσκολο και μεγάλο έργο, σε μια περιοχή όπου υπήρχε σχε­δια­σμός για μια ολο­κλη­ρω­μένη παρέμ­βαση με διά­φο­ρες δράσεις και πολλές παρεμ­βά­σεις στην περιοχή του Κόβα. Εξαι­τίας των ιδιαι­τε­ρο­τή­των και των προ­βλη­μά­των που είχε το έργο (ιδιαί­τερα σε σχέση με την κατα­σκευή του αγωγού ομβρίων που προ­βλε­πό­ταν για την παρο­χέ­τευση προς την θάλασσα) χρειά­στη­καν να γίνουν πάρα πολλές συνα­ντή­σεις με την Τεχνική Υπη­ρε­σία του Δήμου Ρόδου, με τον ανάδοχο κ.λπ. Το κυριό­τερο πρό­βλημα που παρου­σιά­στηκε ήταν ότι έτσι όπως είχε σχε­δια­στεί το έργο, ο αγωγός ομβρίων προ­βλε­πό­ταν να εκβάλ­λει στην είσοδο της μαρίνας που υπάρχει στην περιοχή.

Όταν το αντι­λή­φθηκε η δια­χει­ρί­στρια εται­ρεία της μαρίνας, αντέ­δρασε και ζήτησε να αλλάξει η όδευση του αγωγού. Μετά από συσκέ­ψεις, απο­φα­σί­στηκε από την τεχνική υπη­ρε­σία του Δήμου και από το Δημο­τικό Συμ­βού­λιο, ο αγωγός αυτός να κατα­λή­ξει εκεί που κατα­λή­γει η περι­με­τρική (έξω από το λιμάνι της Ακα­ντιάς). Το α’ εξάμηνο του 2025 κι ενώ το έργο πλη­σί­αζε προς την ολο­κλή­ρωσή του, δια­πι­στώ­σαμε ότι εκεί που κατέ­ληγε ο αγωγός ομβρίων, είχαν αρχίσει να γίνο­νται δια­μορ­φώ­σεις από την εται­ρεία που δια­χει­ρί­ζε­ται την μαρίνα, με σκοπό την επέ­κταση της (β’ φάση της μαρίνας). Προ­βλε­πό­ταν η κρη­πί­δωση όλης της περιο­χής και η δια­μόρ­φωσή της, έτσι ώστε η εκβολή του αγωγού δεν θα μπο­ρούσε να λει­τουρ­γεί. Απο­φα­σί­σαμε να κάνουμε έλεγχο στο έργο για να δούμε τι ακριβώς συμ­βαί­νει –τον περα­σμένο Ιούλιο. Δια­πι­στώ­θηκε η μη λει­τουρ­γι­κό­τητα του τμή­μα­τος του έργου που αφο­ρούσε στον αγωγό ομβρίων της περιο­χής. Συντά­χθηκε έκθεση με τα ευρή­ματα και με τις σχε­τι­κές συστά­σεις, στάθηκε στον Δήμο και δόθηκε προ­θε­σμία 15 ημερών, ώστε ο Δήμος να παρου­σιά­σει κάποια πρόταση για την επίλυση του προ­βλή­μα­τος που είχε εντο­πι­στεί στην περιοχή. Η προ­θε­σμία έληξε στις 15 Αυγού­στου. Ο Δήμος δεν παρου­σί­ασε κάποια λύση. Έγιναν κάποιες τηλε­φω­νι­κές επι­κοι­νω­νίες αλλά χωρίς απο­τέ­λε­σμα. Κάναμε επι­τό­πια επα­λή­θευση (την οποία στεί­λαμε στον Δήμο Ρόδου) και η σύσταση ήταν να προ­χω­ρή­σουμε σε ανά­κληση της από­φα­σης ένταξης αφού το έργο δεν ήταν ολο­κλη­ρω­μένο και λει­τουρ­γικό και ως εκ τούτου δεν μπο­ρούσε να παρα­μεί­νει στο Τεχνικό μας Πρό­γραμμα –το οποίο είχε κλείσει. Η εκτί­μησή μας αυτή για την μη δυνα­τό­τητα υλο­ποί­η­σης του έργου, βασι­ζό­ταν σε εκπρό­θε­σμο έγγραφο από τον Δήμο, που μας δια­βε­βαί­ωνε ότι έχει βρεθεί η τεχνική λύση, μας παρου­σί­ασε μια υπο­τυ­πώδη μελέτη από κάποιο μελε­τη­τικό γραφείο χωρίς σοβαρές περαι­τέρω μελέτες, χωρίς αδειο­δο­τή­σεις και χωρίς ένα αρκετά μεγάλο ποσόν κ.ο.κ. με συνέ­πεια να ειση­γη­θούμε την απέ­νταξή του από το πρό­γραμμα –όπως κι έγινε και στα­μά­τησε να το δια­χει­ρί­ζε­ται η υπη­ρε­σία μας. Η χρη­μα­το­δό­τηση που είχαμε δώσει ήταν 3,3εκ. ευρώ. Από αυτό, το επι­λέ­ξιμο ποσό που κατα­βλή­θηκε μέσα στην περίοδο που η δαπάνη ήταν επι­λέ­ξιμη ήταν μόνον 495.000 ευρώ –ουσια­στικά το έργο, εκτε­λέ­στηκε στο μεγα­λύ­τερο του μέγεθος».

Ο Γιώργος Χατζη­μάρ­κος

Τοπο­θε­τού­με­νος ο κ. Χατζη­μάρ­κος, εμφα­νί­σθηκε κατη­γο­ρη­μα­τι­κός:

«Αυτό είναι ένα ακόμη έργο για το οποίο υπήρξε μια μεγάλη αντι­πα­ρά­θεση στον δημόσιο διάλογο με το γνωστό μοτίβο: ‘Οι καλοί και οι κακοί, αυτοί που αγαπάνε τα έργα κι αυτοί που δεν τα’ αγαπάνε…’ Η πραγ­μα­τι­κό­τητα είναι πολύ απλή. Έξι ολό­κληρα χρόνια για έναν δρόμο ούτε ενός… χιλιο­μέ­τρου. Κάποιοι μπορούν να μας δου­λεύ­ουν όσο θέλουν. Το έργο το σώσαμε (και μάλιστα όχι μόνον μία φορά, με την ανοχή και την υπο­στή­ριξή μας και με την οικο­νο­μική του ενί­σχυση). Είχαν εξα­ντλη­θεί όλες οι παρα­τά­σεις. Ελεγ­χό­μα­στε από την Ευρω­παϊκή Επι­τροπή για κάθε έργο. Έφτασε η κατα­λη­κτική ημε­ρο­μη­νία και το μόνο που πήραμε ήταν δύο έγγραφα από δύο δια­φο­ρε­τι­κούς εκπρο­σώ­πους του Δήμου Ρόδου, με δια­φο­ρε­τι­κές απα­ντή­σεις –την ίδια ημέρα, στο ίδιο ερώτημα. Και στον δημόσιο διάλογο έχουμε προ­κλη­θεί με απί­στευ­τες θεωρίες ανοη­σίας και όχι συνο­μω­σίας. Εμείς πρέπει να είμαστε εντάξει στην Ε.Ε. Από εκείνο το σημείο κι έπειτα ήμασταν εμείς οι υπεύ­θυ­νοι, φέραμε εμείς την ευθύνη. Έγιναν οι πλη­ρω­μές, ξεπε­ρά­σαμε το γεγονός όλων των παρα­τά­σεων. Φτάσαμε στην κατα­λη­κτική ημε­ρο­μη­νία και ο Δήμος Ρόδου, δεν μας απά­ντησε –επειδή ήταν… Αύγου­στος. Δηλαδή, Αύγου­στο ζήτησε η Εθνική Αρχή Δια­φά­νειας από εμάς έναν φάκελο με τις εξη­γή­σεις, γι αυτή την χυδαία καταγ­γε­λία από κάποιους πολίτες, ότι είχαμε χρη­μα­το­δο­τή­σει δύο φορές το ίδιο έργο.

Το θράσος…. χτυπάει κορυφές επειδή το απε­ντά­ξαμε το έργο ενώ είχαν χρόνο για να μας απα­ντή­σουν στην κατα­λη­κτική ημε­ρο­μη­νία και μας πήγαν στα δικα­στή­ρια. Απε­ντά­ξαμε το έργο από τις ευρω­παϊ­κές χρη­μα­το­δο­τή­σεις (αν και υπάρχει ακόμη μια εκκρε­μό­τητα) αυξή­σαμε και την χρη­μα­το­δό­τηση και το μόνο που δεν αξίζαμε από έναν οργα­νι­σμό για τον οποίο βάλαμε πλάτη, διοι­κη­τικά, νομικά και οικο­νο­μικά, ήταν να μας δια­σύ­ρει με αυτό τον χυδαίο τρόπο. Οφεί­λεις εάν η μύτη σου δεν χτυπάει το ταβάνι, να δέχεσαι ότι είναι δημόσιο χρήμα και αυτό δια­χει­ρι­ζό­μα­στε. Δεν είναι δικό μας. Χωρίς απειλές, χωρίς επι­θέ­σεις, χωρίς ύβρεις. Ο έλεγχος κάνει καλό. Δεχό­μα­στε τον έλεγχο. Η Δια­χει­ρι­στική Αρχή έκανε την δουλειά της».

Στη συνέ­χεια έλαβε το λόγο και η κα Φώφη Πανα­νι­κο­λάου, υπεύ­θυνη στη Ρόδο για τη Δια­χει­ρι­στική Αρχή για το θέμα, εξη­γώ­ντας ό,τι προη­γή­θηκε. Ως εκ τούτου το έργο, θεω­ρεί­ται μη λει­τουρ­γικό κι επι­φέ­ρει την ανά­κληση της από­φα­σης για ένταξη ενώ, δεν έχει δημο­πρα­τη­θεί μέχρι τώρα. «Μας είπαν ότι θα έφτια­χναν ένα πρό­χειρο έργο μέχρι να γίνει το καλό. Ήταν εμπαιγ­μός…» ανέφερε μεταξύ άλλων εξη­γώ­ντας πως η επι­κοι­νω­νία έγινε με την διεύ­θυνση τεχνι­κών υπη­ρε­σιών –ούτε με την ΔΕΥΑΡ ούτε με την γ.γ. του Δήμου.

«Έχουμε χάσει κάθε έννοια του μέτρου… Αυτά έχω να πω σε αυτούς τους απί­θα­νους τύπους της ΔΕΥΑΡ» κατέ­ληξε ο περι­φε­ρειάρ­χης λέγο­ντας πως τα κρι­τή­ρια και οι έλεγχοι για την εκτέ­λεση έργων με ευρω­παϊκά προ­γράμ­ματα είναι εξο­νυ­χι­στι­κοί.

Η συζή­τηση για τα έργα στην Ιαλυσό

Ακο­λού­θησε συζή­τηση (στο πλαίσιο της λογο­δο­σίας) για τα έργα στην Δημο­τική Ενότητα Ιαλυσού, μετά από σχετική ερώτηση της κας Μ. Χατζη­γιάννη.

Τοπο­θε­τού­με­νος ο προϊ­στά­με­νος των Τεχνι­κών Υπη­ρε­σιών, κ. Νίκος Λυμπε­ρό­που­λος μίλησε για τον Τρια­ντενό Ποταμό και για τα δύο ρέματα (Αγίου Φανου­ρίου και Επι­τρό­που), για τα οποία έχουν παρα­δο­θεί οι τρεις υδραυ­λι­κές μελέτες. «Σε κάθε περί­πτωση, η μονα­δική λύση που μπορεί να εφαρ­μο­στεί είναι αυτή του ανοι­χτού οχετού» εξη­γώ­ντας τις δυσκο­λίες που υπήρξαν κατά την εκπό­νηση της μελέτης.

Ο περι­φε­ρειάρ­χης κ. Χατζη­μάρ­κος ξεκα­θά­ρισε τα εξής: «Ωραία είναι να βγά­ζουμε κάθε μέρα ανα­κοι­νώ­σεις για το πόσο άχρηστη είναι αυτή η περι­φε­ρειακή αρχή! Ωστόσο, οι μελέτες και οι μελε­τη­τές δεν μπαί­νουν σε ‘λεμονοστύφτη’ και με κλειστό το Κτη­μα­το­λό­γιο δεν μπορείς να κάνεις πολλά. Αντι­πλημ­μυ­ρικά έργα εκτε­λούν κι άλλοι τέσ­σε­ρις φορείς του Δημο­σίου εκτός της ΠΝΑι. στον Αρχάγ­γελο δεν είμαστε ακόμη στις μελέτες. Έχουμε και έγκριση χρη­μα­το­δό­τη­σης και το έργο είναι ενταγ­μένο στο ΕΣΠΑ. Περι­μέ­νουμε την τελευ­ταία υπο­γραφή αδειο­δό­τη­σης.

Για την Ιαλυσό, η μελέτη είναι έτοιμη. Ζητή­σαμε από τους μελε­τη­τές να κάνουμε και κυκλο­φο­ριακή μελέτη. Μετά θα πάει στο υπουρ­γείο Περι­βάλ­λο­ντος και στην ΥΔΟΜ μαζί και με τα αυθαί­ρετα μέσα στην κοίτη».

Στην συζή­τηση παρε­νέβη και ο κ. Λυμπε­ρό­που­λος που έδωσε στοι­χεία για το έργο. Ο κ. Χατζη­μάρ­κος είπε ότι το έργο έχει ακόμη πολύ δρόμο ενώ και η κυκλο­φο­ριακή μελέτη θα επι­δο­θεί στον Δήμο Ρόδου.

Ο περι­φε­ρειάρ­χης, τέλος, μίλησε και για το Κολυμ­βη­τή­ριο στην Ιαλυσό (ένα έργο εγκα­τα­λε­λειμ­μένο πάνω από 20 χρόνια) λέγο­ντας πως μίλησε με τον δήμαρχο Ρόδου κ. Κολιάδη από τον οποίο ζήτησε να δαπα­νή­σει τα χρήματα που έχει γι αυτό, σε άλλο έργο επειδή αυτό, είναι σε γη που ανήκει στην ΠΝΑι:

«Έχουμε ήδη κατα­θέ­σει εδώ και 1,5-2 μήνες στο υπουρ­γείο τις προ­τά­σεις μας που περι­λαμ­βά­νει και το Κολυμ­βη­τή­ριο. Το έργο θα το προ­χω­ρή­σει η ΠΝΑι».

Πώς σας φάνηκε το άρθρο;

Ένα πάτημα, χωρίς λογαριασμό. Μία ψήφος ανά συσκευή.

Σχολιασμός άρθρου

Προσθέστε ένα σχόλιο

Εμφανίζεται μετά από έγκριση · το e-mail δεν δημοσιεύεται0 / 2000

Τα σχόλια εκφράζουν τον σχολιαστή, όχι τη Δημοκρατική. Όροι σχολιασμού

Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται. Τα σχόλια δημοσιεύονται μετά από έγκριση· το e-mail δεν δημοσιεύεται.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει.