Ερώτηση Λ. Αυγενάκη για την πτώση του τουρισμού κρουαζιέρας

Την ση­μα­ντι­κή πτώση που πα­ρου­σιά­ζει ο χώρος του του­ρι­σμού κρουα­ζιέ­ρας θίγει με ερώ­τη­μα του στην υπουρ­γό Του­ρι­σμού, Έλενα Κου­ντου­ρά ο βου­λευ­τής της ΝΔ και Γραμ­μα­τέ­ας Πο­λι­τι­κής Επι­τρο­πής,Λευ­τέ­ρης Αυ­γε­νά­κης.

Ο βου­λευ­τής ση­μειώ­νει ότι «Η κρουα­ζιέ­ρα απο­τε­λεί έναν εξαι­ρε­τι­κά ση­μα­ντι­κό πυ­λώ­να ανά­πτυ­ξης της ελ­λη­νι­κής οι­κο­νο­μί­ας. Σε διε­θνές επί­πε­δο, πα­ρα­τη­ρεί­ται ση­μα­ντι­κή αύ­ξη­ση του του­ρι­σμού κρουα­ζιέ­ρας, ο οποί­ος θε­ω­ρεί­ται ένας από τους επι­μέ­ρους το­μείς του του­ρι­σμού που εμ­φα­νί­ζει ση­μα­ντι­κά πε­ρι­θώ­ρια πε­ραι­τέ­ρω ανά­πτυ­ξης. Στην Ελ­λά­δα, η ανά­πτυ­ξη της κρουα­ζιέ­ρας έχει ιδιαί­τε­ρη ση­μα­σία για την το­πι­κή και εθνι­κή οι­κο­νο­μία, για αυτό, άλ­λω­στε, και οι προη­γού­με­νες κυ­βερ­νή­σεις και οι του­ρι­στι­κοί φο­ρείς είχαν δώσει έμ­φα­ση στη στή­ρι­ξη, προ­βο­λή και ενί­σχυ­ση του του­ρι­σμού κρουα­ζιέ­ρας.»

«Δυ­στυ­χώς, η αυ­ξη­τι­κή τάση των προη­γού­με­νων ετών, ανα­κό­πτε­ται για φέτος και υπάρ­χει ση­μα­ντι­κή πτώση της κρουα­ζιέ­ρας για το 2017» ανέ­φε­ρε ο βου­λευ­τής και συ­μπλη­ρώ­νει ότι «Η εξέ­λι­ξη αυτή είναι ση­μα­ντι­κά αρ­νη­τι­κή, αφού η πτώση έχει ξε­πε­ρά­σει και τις πιο απαι­σιό­δο­ξες προ­βλέ­ψεις. Σε σύ­νο­λο χώρας, τα επί­ση­μα στοι­χεία της Ένω­σης Λι­μέ­νων Ελ­λά­δος είναι απο­κα­λυ­πτι­κά: για το 2017 οι προσ­δο­κώ­με­νες αφί­ξεις είναι 3,316 κρουα­ζιέ­ρες και 4,474,316 επι­βά­τες κρουα­ζιέ­ρας, ενώ το 2016 εί­χα­με 4,290 αφί­ξεις κρουα­ζιέ­ρας και 5,197,118 επι­βά­τες κρουα­ζιέ­ρας, το 2015 εί­χα­με 4,281 αφί­ξεις κρουα­ζιέ­ρας και 4,957,743 επι­βά­τες κρουα­ζιέ­ρας και το 2014 εί­χα­με 3,826 αφί­ξεις κρουα­ζιέ­ρας και 4,932,373 επι­βά­τες κρουα­ζιέ­ρας» .

Ει­δι­κό­τε­ρα, στο Ηρά­κλειο της Κρή­της υπάρ­χει ση­μα­ντι­κή πτώση, σύμ­φω­να με τα στοι­χεία της Ένω­σης Λι­μέ­νων Ελ­λά­δος, που δη­μιουρ­γεί ση­μα­ντι­κή ανη­συ­χία και προ­βλη­μα­τι­σμό σε όλους τους φο­ρείς που ασχο­λού­νται ή /και επη­ρε­ά­ζο­νται από τον του­ρι­σμό κρουα­ζιέ­ρας. Οι αριθ­μοί μι­λούν από μόνοι τους: για το 2017 οι προσ­δο­κώ­με­νες αφί­ξεις είναι 145 κρουα­ζιέ­ρες και 218,863 επι­βά­τες κρουα­ζιέ­ρας, ενώ το 2016 εί­χα­με 165 αφί­ξεις κρουα­ζιέ­ρας και 238,780 επι­βά­τες κρουα­ζιέ­ρας, το 2015 εί­χα­με 170 αφί­ξεις κρουα­ζιέ­ρας και 219,805 επι­βά­τες κρουα­ζιέ­ρας και το 2014 εί­χα­με 160 αφί­ξεις κρουα­ζιέ­ρας και 242,951 επι­βά­τες κρουα­ζιέ­ρας. Ου­σια­στι­κά, για το λι­μά­νι του Ηρα­κλεί­ου πα­ρα­τη­ρεί­ται μια πτώση της τά­ξε­ως του -8,5% πε­ρί­που για φέτος σε σχέση με την περ­σι­νή χρο­νιά.

Δυ­στυ­χώς, το Ηρά­κλειο υπο­λεί­πε­ται ση­μα­ντι­κά μι­κρό­τε­ρων πό­λε­ων και λι­μα­νιών της χώρας μας που έχουν γίνει πα­γκό­σμιοι προ­ο­ρι­σμοί, όπως η Σα­ντο­ρί­νη, η Μύ­κο­νος, η Ρόδος και το Κα­τά­κο­λο. Βε­βαί­ως, αυτό δεν φαί­νε­ται να οφεί­λε­ται τόσο σε θέ­μα­τα που άπτο­νται του Ηρα­κλεί­ου ή του Ορ­γα­νι­σμού Λι­μέ­νος Ηρα­κλεί­ου (ΟΛΗ), αλλά το πρό­βλη­μα εστιά­ζε­ται στις υπο­δο­μές και την τα­κτι­κή που ακο­λου­θεί η Κυ­βέρ­νη­ση, αφού πα­ρα­τη­ρεί­ται απου­σία σχε­δια­σμού και στρα­τη­γι­κής στον τομέα του του­ρι­σμού κρουα­ζιέ­ρας. Η πρό­σκαι­ρη αύ­ξη­ση της κί­νη­σης το 2016 οφεί­λε­ται στις γνω­στές αλ­λα­γές σε πλόες λόγω των γε­γο­νό­των στην Τουρ­κία, κάτι που η χώρα μας δεν κα­τά­φε­ρε να «κε­φα­λο­ποι­ή­σει» και να το αξιο­ποι­ή­σει προς όφε­λος του ελ­λη­νι­κού του­ρι­σμού.

Η Κυ­βέρ­νη­ση οφεί­λει να ανα­πτύ­ξει ένα συ­γκρο­τη­μέ­νο σχέ­διο κι ένα ολο­κλη­ρω­μέ­νο του­ρι­στι­κό πα­κέ­το για την κρουα­ζιέ­ρα, όπου η Κρήτη και ει­δι­κό­τε­ρα το Ηρά­κλειο θα βρί­σκο­νται σε πρω­ταρ­χι­κή θέση. Η κρουα­ζιέ­ρα απο­τε­λεί ση­μα­ντι­κό πυ­λώ­να της του­ρι­στι­κής ανά­πτυ­ξης της χώρας και ως τέ­τοιο θέμα θα πρέ­πει να αντι­με­τω­πι­σθεί με κύ­ριους στό­χους την αύ­ξη­ση των αφί­ξε­ων, την επι­μή­κυν­ση της του­ρι­στι­κής πε­ριό­δου, καθώς και την ποιο­τι­κή ανα­βάθ­μι­ση των πα­ρε­χό­με­νων υπη­ρε­σιών.»

Στο πλαί­σιο αυτό ο βου­λευ­τής ρωτά την αρ­μό­δια υπουρ­γό: Πρώ­τον, που οφεί­λε­ται η ση­μα­ντι­κή πτώση του του­ρι­σμού κρουα­ζιέ­ρας γε­νι­κό­τε­ρα στη χώρα μας και ει­δι­κό­τε­ρα στο Ηρά­κλειο Κρή­της;

Δεύ­τε­ρον, σε ποιες ενέρ­γειες θα προ­βεί­τε για την ανά­πτυ­ξη ενός ολο­κλη­ρω­μέ­νου του­ρι­στι­κού πα­κέ­του για την προ­βο­λή, στή­ρι­ξη και ενί­σχυ­ση του του­ρι­σμού κρουα­ζιέ­ρας;

Τρί­τον, ποιος ο σχε­δια­σμός για τον του­ρι­σμό κρουα­ζιέ­ρας στην Κρήτη και ει­δι­κό­τε­ρα στο Ηρά­κλειο;