Forbes: Ακόμα κι αν η Τουρκία αποκτήσει εκσυγχρονισμένα F-16, η Ελλάδα θα εξακολουθεί να έχει το πάνω χέρι

Μπορεί ο Πρό­ε­δρος των ΗΠΑ, Τζο Μπάι­ντεν, να άναψε ”πράσινο” για τον εκσυγ­χρο­νι­σμό του στόλου F-16 της Τουρ­κίας μετά την συνά­ντησή του με τον Ταγίπ Ερντο­γάν στην σύνοδο κορυφής της Μαδρί­της πριν από τρεις ημέρες, ωστόσο, την ίδια μέρα,ο Έλληνας Πρω­θυ­πουρ­γός Κυριά­κος Μητσο­τά­κης είπε επίσης στη σύνοδο κορυφής της Μαδρί­της ότι η χώρα του έστειλε επι­στολή αιτή­μα­τος στις ΗΠΑ, για την αγορά μιας μοίρας F-35.

Ο Πολ Ιντον, ανα­λυ­τής του Forbes για στρα­τιω­τικά και πολι­τικά θέματα της Μέσης Ανα­το­λής, αναλύει τις παρα­πάνω εξε­λί­ξεις με νέο του άρθρο, και κατα­λή­γει στο εξής συμπέ­ρα­σμα: ”Εάν εγκρι­θούν και οι δύο αυτές συμ­φω­νίες από τις ΗΠΑ, η Ελλη­νική Πολε­μική Αερο­πο­ρία θα εξα­κο­λου­θεί να έχει τεχνο­λο­γικό πλε­ο­νέ­κτημα έναντι της μεγα­λύ­τε­ρης αερο­πο­ρίας της Τουρ­κίας».

Ο Ιντον ανα­φέ­ρει πως την Τρίτη, η Τουρκία συμ­φώ­νησε προ­σω­ρινά να άρει τις προη­γού­με­νες αντιρ­ρή­σεις της για την ένταξη της Φιν­λαν­δίας και της Σου­η­δίας στο ΝΑΤΟ. Ο Μπάι­ντεν αρνή­θηκε ότι η υπο­στή­ριξή του για την πώληση των F-16 ήταν ένα αντάλ­λαγμα για την απα­ραί­τητη έγκριση της Τουρ­κίας προς την ένταξη των δύο σκαν­δι­να­βι­κών χωρών, επι­ση­μαί­νο­ντας ότι είχε εκφρά­σει προη­γου­μέ­νως την έγκρισή του πριν καν προ­κύ­ψει αυτό το ζήτημα.

«Είπα τον Δεκέμ­βριο, όπως θα θυμάστε, θα πρέπει να τους που­λή­σουμε τα αερο­σκάφη F-16. Δεν είναι προς το συμ­φέ­ρον μας να μην το κάνουμε αυτό», με την υπο­ση­μεί­ωση «… αλλά χρειά­ζο­μαι την έγκριση του Κογκρέ­σου για να μπορέσω να το κάνω αυτό. Και νομίζω ότι μπο­ρούμε να την πάρουμε».

Εξάλλου ο Ιντον εξηγεί πως ο Μπάι­ντεν ανα­φε­ρό­ταν σε αίτημα της Τουρ­κίας τον περα­σμένο Οκτώ­βριο να αγο­ρά­σει 40 νέα F-16 Block 70/72 και 80 κιτ εκσυγ­χρο­νι­σμού για τον υπάρ­χο­ντα στόλο του σε μια συμ­φω­νία αξίας 6 δισε­κα­τομ­μυ­ρίων δολα­ρίων. Η Τουρκία χρειά­ζε­ται αυτά τα νέα μαχη­τικά βομ­βαρ­δι­στικά για να εκσυγ­χρο­νί­σει την Πολε­μική Αερο­πο­ρία της, ειδικά επειδή της απα­γο­ρεύ­τηκε να αγο­ρά­ζει αερο­σκάφη πέμπτης γενιάς F-35 Lightning II μετά τη μοιραία αγορά των ρωσικών πυραυ­λι­κών συστη­μά­των αερά­μυ­νας S-400.

Επίσης ο Ιντον κάνει μια αναφορά στο πως ο Ελληνας Πρω­θυ­πουρ­γός παρα­δέ­χτηκε ότι θα είναι μια μακρά δια­δι­κα­σία από την παραγ­γε­λία έως την παρα­λαβή των 20+20 F-35 , εκτι­μώ­ντας ότι η Αθήνα δεν θα έχει τα stealth μαχη­τικά τζετ, του­λά­χι­στον μέχρι το 2027-2028.

Σύμφωνα με τον Ιντον εφόσον ολο­κλη­ρω­θούν αυτές οι δύο συμ­φω­νίες των ΗΠΑ με Τουρκία και Ελλάδα, θα παρέ­χουν κάποια πρώιμη εικόνα για το πώς θα μπο­ρού­σαν να μοιά­ζουν οι ελλη­νι­κές και τουρ­κι­κές αερο­πο­ρι­κές δυνά­μεις στο τέλος αυτής της δεκα­ε­τίας.

«Σε κάθε περί­πτωση η Ελλάδα θα έχει το πάνω χέρι»

Ο Ιντον σημειώ­νει: «Εάν οι Ηνω­μέ­νες Πολι­τείες δεν επι­τρέ­ψουν στην Τουρκία να αγο­ρά­σει αυτά τα νέα F-16 και κιτ εκσυγ­χρο­νι­σμού, η ελλη­νικκή πολε­μική αερο­πο­ρία πιθα­νό­τατα θα κατα­λή­ξει να δια­θέ­τει έναν πιο τεχνο­λο­γικά προηγ­μένο στόλο μαχη­τι­κών μέχρι τα τέλη της δεκα­ε­τίας του 2020.

Από την άλλη, εάν η Αθήνα απο­κτή­σει τη μοίρα F-35 και η Άγκυρα τα νέα της F-16 και τα κιτ εκσυγ­χρο­νι­σμού, η πρώτη θα εξα­κο­λου­θεί να έχει ένα σαφές τεχνο­λο­γικό πλε­ο­νέ­κτημα. Και όχι μόνο επειδή θα είναι η μόνη χώρα με τζετ πέμπτης γενιάς».

O Iντον συνε­χί­ζει την ανάλυσή του: «Η Ελλάδα έχει ήδη εξα­σφα­λί­σει σύμβαση για την ανα­βάθ­μιση 84 μαχη­τι­κών τύπου F-16 σε δια­μόρ­φωση Block 72. Η Lockheed Martin θα ολο­κλη­ρώ­σει αυτό το συμ­βό­λαιο στα μέσα του 2027. Έτσι, ακόμα κι αν η κυβέρ­νηση Μπάι­ντεν μπο­ρέ­σει να εξα­σφα­λί­σει σύντομα την έγκριση του Κογκρέ­σου για την τουρ­κική συμ­φω­νία για τα F-16, κάτι που δεν είναι εγγυ­η­μένο, η Ελλάδα θα εξα­κο­λου­θή­σει να δια­θέ­τει 84 εκσυγ­χρο­νι­σμένα F-16 πριν το κάνει η Τουρκία.

Επι­πλέον, η Ελλάδα θα αρχίσει επίσης να παρα­λαμ­βά­νει F-35 περίπου την ίδια στιγμή που η Lockheed Martin τελειώ­νει την ανα­βάθ­μιση αυτών των HAF F-16, υπο­θέ­το­ντας ότι μπορεί να εξα­σφα­λί­σει συμ­φω­νία για του­λά­χι­στον μία ακόμα μοίρα, κάτι που δεν είναι απίθανο. Η Αθήνα φέρεται να είχε προη­γου­μέ­νως εκφρά­σει την προ­θυ­μία της να αγο­ρά­σει μετα­χει­ρι­σμένα F-35, κάτι που θα μπο­ρούσε να σημαί­νει ότι θα μπο­ρούσε να απο­κτή­σει τα αερο­σκάφη λίγο νωρί­τερα.

Και όλα αυτά δίχως να ανα­φέ­ρουμε τα 24 τζετ Dassault Rafale F3R που η Ελλάδα έχει ήδη αρχίσει να παρα­λαμ­βά­νει από τη Γαλλία, τα οποία είναι πιο προηγ­μένα από οποιο­δή­ποτε αερο­σκά­φος στο τουρ­κικό οπλο­στά­σιο».

Τα βρε­τα­νικά Eurofighter Typhoons και η Τουρκία

Στην συνέ­χεια ο Ιντον κάνει ειδική αναφορά στο ενδε­χό­μενο η Τουρκία να προ­μη­θευ­τεί από τη Βρε­τα­νία, Eurofighter Typhoons, εάν δεν προ­χω­ρή­σει με την αγορά των F-16. «…Το Λονδίνο ήρε όλους τους περιο­ρι­σμούς στις εξα­γω­γές όπλων που είχε επι­βά­λει στην Άγκυρα λόγω της δια­συ­νο­ρια­κής στρα­τιω­τι­κής επί­θε­σης του Οκτω­βρίου 2019 στη Συρία τον Μάιο, καθι­στώ­ντας δυνατή την πώληση. Το Ηνωμένο Βασί­λειο φέρεται επίσης να πιέζει για πώληση Eurofighter στην Τουρκία. Η αγορά Eurofighters θα είχε πολύ νόημα για την Τουρκία. Θα μπο­ρού­σαν να χρη­σι­μεύ­σουν ως μια εναλ­λα­κτική λύση για την τουρ­κική Πολε­μική Αερο­πο­ρία μέχρι να μπο­ρέ­σει τελικά είτε να προ­μη­θευ­τεί είτε να κατα­σκευά­σει ένα αερο­σκά­φος πέμπτης γενιάς ως αντί­παλο δέος στα ελλη­νικά Rafale.

Ωστόσο, εάν η Άγκυρα λάβει έγκριση για την αγορά F-16 Block 70/72, μπορεί να απο­φα­σί­σει ότι μια τέτοια αγορά θα ήταν περιττή, καθώς αυτή η παραλ­λαγή Viper έχει πολλά χαρα­κτη­ρι­στικά πέμπτης γενιάς.

Είτε έτσι είτε αλλιώς, η Τουρκία θα εξα­κο­λου­θεί να έχει δυσκο­λία να ξεπε­ρά­σει το σημα­ντικό τεχνο­λο­γικό πλε­ο­νέ­κτημα που πιθα­νό­τατα θα επι­τύ­χει η Ελλη­νική Πολε­μική Αερο­πο­ρία έως το 2030.

Ακόμα κι αν η Τουρκία απο­κτή­σει 120 F-16 Block 70/72 (40 ολο­καί­νουρ­για και 80 ανα­βαθ­μι­σμένα), θα έχουν να αντι­με­τω­πί­σουν 84 Block 72 Vipers (όλα στην υπη­ρε­σία της ελλη­νι­κής αερο­πο­ρίας το αργό­τερο το δεύτερο εξάμηνο του 2027), 20 έως 40 F- 35, και, του­λά­χι­στον, 24 Rafale. Με άλλα λόγια, όχι λιγό­τερα από 128 μαχη­τικά με ίσες ή ανώ­τε­ρες δυνα­τό­τη­τες από τα καλύ­τερα τζετ της Τουρ­κίας.

Και ακόμη κι αν η Τουρκία αγο­ρά­σει μια ή δύο μοίρες προηγ­μέ­νων Eurofighters εκτός από τα εκσυγ­χρο­νι­σμένα F-16 της, η ελλη­νική πολε­μική αερο­πο­ρία πιθα­νό­τατα θα δια­τη­ρή­σει αυτό το τεχνο­λο­γικό πλε­ο­νέ­κτημα».

Πηγή: forbes / huffingtonpost.gr