Οι προορισμοί “πρωταγωνιστές” της σεζόν – Οι last minute κρατήσεις που αλλάζουν το τοπίο, ποιοι είναι οι σταθεροί επισκέπτες

Ο ελλη­νι­κός του­ρι­σμός έχει μπει στο πιο κρίσιμο σημείο της φετινής σεζόν, καθώς ο Ιούλιος και ο Αύγου­στος θα κρίνουν, σε μεγάλο βαθμό, αν το 2026 θα προ­στε­θεί στη μακρά λίστα των ετών-ρεκόρ για τον κλάδο. Η εικόνα που δια­μορ­φώ­νε­ται μέχρι σήμερα είναι θετική, αλλά όχι ομοιό­μορφη. Η Ελλάδα εξα­κο­λου­θεί να προ­σελ­κύει εκα­τομ­μύ­ρια επι­σκέ­πτες, όμως ο χάρτης της ζήτησης δεν είναι ενιαίος. Κάποιοι προ­ο­ρι­σμοί γεμί­ζουν με ταχύ­τητα, άλλοι ανα­κάμ­πτουν, ενώ κάποιοι χρειά­ζο­νται πλέον πιο επι­θε­τική προβολή και έξυπνη δια­χεί­ριση των κρα­τή­σεων, για να καλύ­ψουν τη διαφορά.

Το ενδια­φέ­ρον είναι ότι η φετινή εικόνα δεν απο­τυ­πώ­νε­ται μόνο στον αριθμό των αφίξεων, αλλά αλλάζει και ο τρόπος με τον οποίο ταξι­δεύ­ουν οι επι­σκέ­πτες. Οι κρα­τή­σεις της τελευ­ταίας στιγμής έχουν εξε­λι­χθεί από προ­σω­ρινή τάση σε μόνιμο χαρα­κτη­ρι­στικό της αγοράς, ενώ η σεζόν φαί­νε­ται να απλώ­νε­ται περισ­σό­τερο προς τον Σεπτέμ­βριο, τον Οκτώ­βριο και, σε αρκετές περι­πτώ­σεις, ακόμα και τον Νοέμ­βριο.

Η γερ­μα­νική αγορά κινεί­ται φέτος ιδιαί­τερα δυνα­μικά, καθώς μέρος της ζήτησης μετα­το­πί­ζε­ται από αντα­γω­νι­στι­κούς προ­ο­ρι­σμούς της Ανα­το­λι­κής Μεσο­γείου. Το Ηνωμένο Βασί­λειο παρα­μέ­νει ανθε­κτικό, αν και το αυξη­μένο κόστος ζωής κάνει τους Βρε­τα­νούς πιο προ­σε­κτι­κούς και περισ­σό­τερο δια­τε­θει­μέ­νους να περι­μέ­νουν μέχρι την τελευ­ταία στιγμή. Η Γαλλία και η Ιταλία εμφα­νί­ζουν επίσης ισχυρή δυνα­μική, ενώ αγορές όπως η Πολωνία και η Ρου­μα­νία διευ­ρύ­νουν σταθερά το απο­τύ­πωμά τους.

 Σημα­ντική πηγή επι­σκε­πτών υψηλής δαπάνης οι ΗΠΑ

Στις πιο μακρι­νές αγορές, οι ΗΠΑ εξα­κο­λου­θούν να απο­τε­λούν ιδιαί­τερα σημα­ντική πηγή επι­σκε­πτών υψηλής δαπάνης, αλλά η εικόνα δεν είναι πλέον αυτο­νό­ητα ανοδική. Η επι­βρά­δυνση των εισπρά­ξεων από την αμε­ρι­κα­νική αγορά απο­τε­λεί ένα από τα σημεία που παρα­κο­λου­θεί στενά η αγορά. Την ίδια στιγμή, η Κίνα εμφα­νί­ζει σημα­ντική άνοδο, με σχεδόν διψή­φιους ρυθμούς αύξησης σε αφίξεις και δια­νυ­κτε­ρεύ­σεις.

Τα στοι­χεία από τα αερο­δρό­μια επι­βε­βαιώ­νουν ότι η ζήτηση παρα­μέ­νει ισχυρή. Στο σύνολο των 39 αερο­δρο­μίων της χώρας που πραγ­μα­το­ποιούν εμπο­ρι­κές πτήσεις, η επι­βα­τική κίνηση κατά το πρώτο εξάμηνο του 2026 αυξή­θηκε κατά 5%, φτά­νο­ντας τους 33,96 εκα­τομ­μύ­ρια επι­βά­τες, έναντι 32,36 εκα­τομ­μυ­ρίων το αντί­στοιχο διά­στημα του 2025. Παράλ­ληλα, οι κινή­σεις αερο­σκα­φών αυξή­θη­καν κατά 4,6%, στις 265.798.

Η άνοδος δεν περιο­ρί­ζε­ται στους μεγά­λους αερο­λι­μέ­νες. Τα 14 περι­φε­ρειακά αερο­δρό­μια, που δια­χει­ρί­ζε­ται η Fraport Greece, υπο­δέ­χθη­καν μόνο τον Ιούνιο 5,6 εκα­τομ­μύ­ρια επι­βά­τες, αυξη­μέ­νους κατά 4,7% ή περίπου 250.000 ταξι­διώ­τες παρα­πάνω σε σχέση με τον αντί­στοιχο μήνα του 2025. Η διεθνής επι­βα­τική κίνηση ανήλθε σε 4,7 εκα­τομ­μύ­ρια επι­βά­τες, αντι­προ­σω­πεύ­ο­ντας το 76% του συνο­λι­κού όγκου.

Το Ηνωμένο Βασί­λειο παρέ­μεινε η μεγα­λύ­τερη αγορά, με 1,33 εκα­τομ­μύ­ρια επι­βά­τες και αύξηση 7%. Ακο­λού­θη­σαν η Γερ­μα­νία, η Πολωνία, η Ιταλία και η Ολλαν­δία. Η Πολωνία, μάλιστα, κατέ­γραψε άνοδο 11,1%, επι­βε­βαιώ­νο­ντας την αυξα­νό­μενη σημασία των αγορών της Κεντρι­κής και Ανα­το­λι­κής Ευρώπης. Αν υπάρχει ένας μεγάλος κερ­δι­σμέ­νος της φετινής περιό­δου, αυτός είναι η Κρήτη. Το αερο­δρό­μιο του Ηρα­κλείου κατέ­γραψε τον Ιούνιο 1,425 εκα­τομ­μύ­ρια επι­βά­τες, αυξη­μέ­νους κατά 2,1%, ενώ τα Χανιά ενι­σχύ­θη­καν κατά 6,8%, με περίπου 42.000 περισ­σό­τε­ρους επι­βά­τες. Σε επίπεδο πρώτου εξα­μή­νου, η Κρήτη εξα­κο­λου­θεί να βρί­σκε­ται στην κορυφή της δυνα­μι­κής των μεγάλων νησιω­τι­κών προ­ο­ρι­σμών. Το νησί παρα­μέ­νει ισχυρό στους Γερ­μα­νούς και τους Γάλλους, δια­θέ­τει μεγάλη ξενο­δο­χειακή βάση και έχει τη δυνα­τό­τητα να απλώνει τη σεζόν πέρα από τους «στενούς» μήνες του καλο­και­ριού.

Ισχυρή είναι και η εικόνα των Ιονίων Νήσων. Η Κέρκυρα, τον Ιούνιο, κατέ­γραψε αύξηση 5,5%, με περίπου 41.000 περισ­σό­τε­ρους επι­βά­τες. Η Ζάκυν­θος είχε ήδη κατα­γρά­ψει ισχυρή δυνα­μική το πρώτο πεντά­μηνο, ενώ θετικά κινή­θηκε και το Ακτιο. Η Κέρκυρα, με τη βρε­τα­νική αγορά να λει­τουρ­γεί ως βασικός κινη­τή­ρας, παρα­μέ­νει ένας από τους μεγά­λους πρω­τα­γω­νι­στές της σεζόν.

Η Πελο­πόν­νη­σος εμφα­νί­ζει επίσης ιδιαί­τερα θετική δυνα­μική, με την Καλα­μάτα να κατα­γρά­φει αύξηση 19,4% το πρώτο πεντά­μηνο. Πρό­κει­ται για έναν προ­ο­ρι­σμό που τα τελευ­ταία χρόνια επεν­δύει στη διεθνή του­ρι­στική ταυ­τό­τητά του και επω­φε­λεί­ται από τη διεύ­ρυνση των αερο­πο­ρι­κών συν­δέ­σεων.

Στα Δωδε­κά­νησα, η εικόνα είναι πιο σύνθετη. Η Ρόδος, ένας από τους μεγα­λύ­τε­ρους του­ρι­στι­κούς προ­ο­ρι­σμούς της χώρας, κατέ­γραψε τον Ιούνιο αύξηση της επι­βα­τι­κής κίνησης κατά 3,6%, με περίπου 38.000 περισ­σό­τε­ρους ταξι­διώ­τες. Η άνοδος στη­ρί­χθηκε κυρίως στο Ισραήλ, στο Ηνωμένο Βασί­λειο, στην Πολωνία και στην Ιταλία.

Η Κως, αντί­θετα, κινή­θηκε χαμη­λό­τερα το πρώτο πεντά­μηνο, με τις διε­θνείς αφίξεις να υπο­χω­ρούν κατά 4,5%. Η δια­φο­ρο­ποί­ηση μεταξύ των δύο μεγάλων προ­ο­ρι­σμών των Δωδε­κα­νή­σων απο­τυ­πώ­νει τη φετινή εικόνα των δύο ταχυ­τή­των: η συνο­λική ζήτηση για την Ελλάδα παρα­μέ­νει ισχυρή, αλλά δεν κατα­νέ­με­ται ομοιό­μορφα.

Στις Κυκλά­δες η εικόνα είναι περισ­σό­τερο σύνθετη. Η Μύκονος εμφα­νί­ζει σαφή σημάδια ανά­καμ­ψης. Το πρώτο πεντά­μηνο οι διε­θνείς αφίξεις αυξή­θη­καν κατά 19,4%, ενώ και τον Ιούνιο η κίνηση εμφά­νισε άνοδο, με βασι­κούς «μοχλούς» το Ηνωμένο Βασί­λειο και το Ισραήλ. Επειτα από τρεις απαι­τη­τι­κές χρονιές, το νησί δείχνει να επι­στρέ­φει δυνα­μικά στο προ­σκή­νιο, επι­βε­βαιώ­νο­ντας ότι ακόμα και οι πιο καθιε­ρω­μέ­νοι premium προ­ο­ρι­σμοί δεν είναι δεδο­μέ­νοι.

Η Σαντο­ρίνη, αντί­θετα, παρα­μέ­νει το πιο αδύναμο σημείο του φετινού χάρτη. Οι διε­θνείς αφίξεις το πρώτο πεντά­μηνο παρέ­μει­ναν ουσια­στικά στα περσινά επίπεδα, με οριακή μείωση 0,2%. Το νησί, πάντως, δεν έχει χάσει τη διεθνή ακτι­νο­βο­λία του. Η εικόνα του Ιουνίου δείχνει ότι η υψη­λό­τερη επι­βα­τική κίνηση σε σχέση με πέρυσι στη­ρί­χθηκε κυρίως στην κίνηση εσω­τε­ρι­κού, στοι­χείο που υπο­δη­λώ­νει ότι η ανά­καμψη δεν έχει ακόμη ολο­κλη­ρω­θεί στις διε­θνείς αγορές.

Ένα από τα πιο ενδια­φέ­ρο­ντα στοι­χεία του Ιουνίου ήταν η επι­στροφή της ισραη­λι­νής αγοράς. Η κίνηση από το Ισραήλ αυξή­θηκε κατά 161,3%, με περίπου 73.000 επι­πλέον επι­βά­τες. Οι ισραη­λι­νές αερο­πο­ρι­κές εται­ρείες επα­νέ­φε­ραν συν­δέ­σεις με περισ­σό­τερα ελλη­νικά αερο­δρό­μια, με τις Israir, Blue Bird Airways, EL AL και Arkia να δια­δρα­μα­τί­ζουν καθο­ρι­στικό ρόλο.

Πηγή: parapolitika.gr