ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Κικίλιας στο φόρουμ των Δελφών: Η κυβέρνηση έχει λάβει μέτρα για να συγκρατήσει τις τιμές των ακτοπλοϊκών

news room 1 λεπτό ανάγνωση
ΚΙΚΙΛΙΑΣ   Β
✦ Σύνοψη ⌄
  • Τα ακτο­πλοϊκά εισι­τή­ρια παρα­μέ­νουν στα περσινά επίπεδα, με τον υπουργό Ναυ­τι­λίας να εκφρά­ζει ανη­συ­χία για την κατά­σταση στον Περσικό Κόλπο.
  • Η κυβέρ­νηση έχει λάβει μέτρα για να συγκρα­τή­σει τις τιμές των εισι­τη­ρίων, αν και οι φετινές συν­θή­κες είναι πιο δύσκο­λες.
  • Ο υπουρ­γός κάλεσε τους νέους να ασχο­λη­θούν με τα ναυ­τι­λιακά επαγ­γέλ­ματα, επι­ση­μαί­νο­ντας τις ευκαι­ρίες καριέ­ρας και τους καλούς μισθούς στον τομέα.
  • Ο εφο­πλι­στής Πάνος Λασκα­ρί­δης κατη­γό­ρησε την Ευρώπη για γρα­φειο­κρα­τία, τονί­ζο­ντας ότι οι στόχοι για την απαν­θρα­κο­ποί­ηση δεν συνο­δεύ­ο­νται από λύσεις.
  • Ανα­φέρ­θηκε επίσης στην κρίση στα Στενά του Ορμούζ, υπο­γραμ­μί­ζο­ντας ότι η ναυ­τι­λία έχει ξεπε­ρά­σει προη­γού­με­νες κρίσεις και ότι ο πόλεμος δεν φέρνει κέρδη στους εφο­πλι­στές.

Στα περσινά επίπεδα παρα­μέ­νουν μέχρι στιγμής τα ακτο­πλοϊκά εισι­τή­ρια, είπε ο υπουρ­γός Ναυ­τι­λίας Βασίλης Κικί­λιας στο 11ο Οικο­νο­μικό Φόρουμ των Δελφών, εκφρά­ζο­ντας παράλ­ληλα την ανη­συ­χία του για την κρίση στον Περσικό Κόλπο.

Ο κ. Κικί­λιας είπε ότι υπάρ­χουν 11 ελλη­νικά πλοία που βρί­σκο­νται στον Περσικό Κόλπο και πάνω από 90 ελλη­νό­κτητα είναι εκτε­θει­μένα. «Κανείς δεν μπορεί να προ­βλέ­ψει πότε και πώς θα τελειώ­σει αυτή η ιστορία», ανέφερε.

Για τα ακτο­πλοϊκά εισι­τή­ρια ανέφερε ότι η κυβέρ­νηση έχει λάβει μέτρα για να συγκρα­τή­σει τις τιμές αν και φέτος «οι συν­θή­κες είναι πολύ πιο δύσκο­λες».

Για την απαν­θρα­κο­ποί­ηση συντά­χθηκε με τις επι­κρί­σεις του κλάδου απέ­να­ντι στις Βρυ­ξέλ­λες: «Μην μας μιλάτε για βιο­καύ­σιμα. Δεν μπο­ρούμε να μιλάμε για το 2050 αν δεν ζήσουμε σήμερα», είπε, σημειώ­νο­ντας ότι η Ευρώπη ήθελε «να εφαρ­μό­σει πράγ­ματα που δεν γίνο­νταν».

Ο κ. Κικί­λιας ανα­φέρ­θηκε στα ναυ­τι­λιακά επαγ­γέλ­ματα, καλώ­ντας τους νέους να ασχο­λη­θούν με αυτά. Όπως είπε, σε αντί­θεση με το δημόσιο, ο μισθός στη ναυ­τι­λία «φτάνει και περισ­σεύει» ενώ υπάρχει εξα­σφα­λι­σμένη καριέρα. Ο ίδιος ανα­κοί­νωσε ότι το υπουρ­γείο θα πάει στα σχολεία και την περι­φέ­ρεια για να προ­σελ­κύ­σει νέους.

 Λασκα­ρί­δης: Δεν ισχύει ότι αν γίνει πόλεμος θα βγάλουν λεφτά οι εφο­πλι­στές

Για αδρά­νεια και γρα­φειο­κρα­τία κατη­γό­ρησε την Ευρώπη ο εφο­πλι­στής και επι­κε­φα­λής των Laskaridis Shipping και Lavinia Corporation Πάνος Λασκα­ρί­δης.

«Όσο και να μην μας αρέσει ο Τραμπ, λέει αλήθεια: η Ευρώπη δεν έκανε, δεν μπορεί να κάνει και περι­μέ­νει» είπε στο 11ο Οικο­νο­μικό Φόρουμ των Δελφών, μιλώ­ντας σε πάνελ με τους Βασίλη Κικίλια και τον Αντώνη Σρόιτερ. «Έζησα την αθλιό­τητα γρα­φειο­κρα­τίας Ευρώπης που δεν αφήνει κανέναν να προ­κό­ψει», είπε σχο­λιά­ζο­ντας τα θέματα της απαν­θρα­κο­ποί­η­σης της ναυ­τι­λίας, προ­σθέ­το­ντας ότι η Ευρώπη βάζει στόχους χωρίς να έχει τις λύσεις.

Ο κ. Λασκα­ρί­δης ανα­φέρ­θηκε και στην κρίση στα Στενά του Ορμούζ, με δεκάδες ελλη­νό­κτητα πλοία εκτε­θει­μένα. Εμφα­νί­στηκε αισιό­δο­ξος ότι η ανω­μα­λία είναι πρό­σκαιρη. «Η μακρο­χρό­νια πορεία της ναυ­τι­λίας δεν θα αλλάξει πολύ. Έχουμε δει κρίσεις, η ναυ­τι­λία τις ξεπέ­ρασε άνετα», είπε. Παράλ­ληλα χαρα­κτή­ρισε μύθο ότι ο πόλεμος φέρνει κέρδη στους εφο­πλι­στές: «Δεν επι­βε­βαιώ­νε­ται. Κάποιες κατη­γο­ρίες επω­φε­λού­νται, αλλά δεν ισχύει ότι αν γίνει πόλεμος θα βγάλουν λεφτά».

Επίσης σημεί­ωσε ότι η αρμάδα που δρα­στη­ριο­ποιεί­ται στο στενό του Ορμούζ «δεν θα λύσει το πρό­βλημα από στρα­τιω­τι­κής πλευράς, αλλά πάει και για άλλους λόγους». Τώρα, λέει, το παι­χνίδι παί­ζε­ται αλλού: «Προ­χω­ρούν σε οικο­νο­μικό στραγ­γα­λι­σμό».

Σύμφωνα με τον εφο­πλι­στή, τα πραγ­μα­τικά προ­βλή­ματα είναι άλλα. Πρώτο πρό­βλημα είναι η απαν­θρα­κο­ποί­ηση. Η ναυ­τι­λία, είπε, ευθύ­νε­ται για το 2,5% των παγκό­σμιων εκπο­μπών αερίου θερ­μο­κη­πίου. Η απαν­θρα­κο­ποί­ηση, είπε, στη­ρί­χθηκε σε λάθος θέσεις. «Υπάρχει κλι­μα­τική αλλαγή, πρέπει να ληφθούν μέτρα αλλά δεν γίνεται να λυθεί το πρό­βλημα με λύσεις που δεν υπάρ­χουν», ανέφερε.

Ένα άλλο πρό­βλημα αφορά στην έλλειψη ναυ­τι­κών. «Η νέα γενιά δεν μπαίνει σε αυτά. Είναι παγκό­σμιο φαι­νό­μενο, το είδαμε σε Βρε­τα­νία, Νορ­βη­γία, Ιαπωνία, Κορέα, τώρα και στην Ελλάδα. Εμείς οι εφο­πλι­στές δεν κάνουμε όσες προ­σπά­θειες χρειά­ζο­νται» είπε.

Έμφαση έδωσε ο κ. Λασκα­ρί­δης στην ανάγκη συνα­σπι­σμού των Ελλήνων εφο­πλι­στών. «Με πάνω από το 60% της ευρω­παϊ­κής ναυ­τι­λίας, μπο­ρούμε να μπλο­κά­ρουμε κάθε πρόταση που δεν συνάδει με τα συμ­φέ­ρο­ντά μας. Συνα­σπι­σμέ­νοι με Κύπρο και Μάλτα, μπο­ρούμε να επι­βά­λουμε τις δικές μας απόψεις» είπε.

Ειδική αναφορά έκανε και στις Ένοπλες Δυνά­μεις, όπου τάχθηκε υπέρ της ενί­σχυ­σής τους. «Τα τελευ­ταία χρόνια η Ελλάδα έγινε στην πράξη αερο­ναυ­τική δύναμη. Το ναυτικό πρέπει να ενι­σχυ­θεί γιατί πλέον τα σύνορά μας είναι σε άλλο χώρο από εκεί που παλιά επι­κρα­τούσε ο στρατός. Ακούμε πολλά μπλα μπλα μπλα. Χρεια­ζό­μα­στε ισχυρές ένοπλες δυνά­μεις».

Πηγή: protothema.gr

Πώς σας φάνηκε το άρθρο;

Ένα πάτημα, χωρίς λογαριασμό. Μία ψήφος ανά συσκευή.

Σχολιασμός άρθρου

Προσθέστε ένα σχόλιο

Εμφανίζεται μετά από έγκριση · το e-mail δεν δημοσιεύεται0 / 2000

Τα σχόλια εκφράζουν τον σχολιαστή, όχι τη Δημοκρατική. Όροι σχολιασμού

Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται. Τα σχόλια δημοσιεύονται μετά από έγκριση· το e-mail δεν δημοσιεύεται.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει.