“Απογειώνεται” με νέες συνδέσεις και αύξηση της χωρητικότητας η Ελλάδα το καλοκαίρι 2026

Περισ­σό­τε­ρους προ­ο­ρι­σμούς και αυξη­μένη χωρη­τι­κό­τητα προ­γραμ­μα­τί­ζουν για την Ελλάδα στο πτητικό τους πρό­γραμμα, για το καλο­καίρι του 2026, μια σειρά από αερο­πο­ρι­κές εται­ρίες, την ίδια στιγμή που η γενι­κευ­μένη, πολε­μική “ανά­φλεξη” στη Μέση Ανατολή προ­κα­λεί κρίση στα αερο­πο­ρικά καύσιμα, με τον επι­κε­φα­λής του Διε­θνούς Οργα­νι­σμού Ενέρ­γειας (IEA), Fatih Birol, να απευ­θύ­νει δρα­μα­τική προει­δο­ποί­ηση για ελλεί­ψεις στα απο­θέ­ματα στην Ευρώπη, τις προ­σε­χείς εβδο­μά­δες.

Τη συνε­χι­ζό­μενη δυνα­μική του ελλη­νι­κού του­ρι­σμού επι­βε­βαιώ­νουν τα τελευ­ταία στοι­χεία του airdata Tracker του ΙΝΣΕΤΕ, σύμφωνα με τα οποία οι προ­γραμ­μα­τι­σμέ­νες αερο­πο­ρι­κές θέσεις σε διε­θνείς πτήσεις προς την Ελλάδα τη φετινή, θερινή, του­ρι­στική περίοδο ανέρ­χο­νται σε 30.587.628, σημειώ­νο­ντας αύξηση 8,4%, σε σύγκριση με το 2025. Ο Ιούλιος και ο Αύγου­στος εξα­κο­λου­θούν να απο­τε­λούν το “hot” δίμηνο, συγκε­ντρώ­νο­ντας το 18,4% και 18,4%, αντί­στοιχα του συνόλου των αερο­πο­ρι­κών θέσεων, γεγονός που απο­τυ­πώ­νει με τον πιο εύγλωττο τρόπο την επο­χι­κό­τητα του ελλη­νι­κού, του­ρι­στι­κού προ­ϊ­ό­ντος.

Ωστόσο, στο τέλος Μαρτίου, κατα­γρά­φηκε κατα­κό­ρυφη πτώση των κρα­τή­σεων και στις έξι βασικές αγορές εισερ­χό­με­νου του­ρι­σμού για τη χώρα, με τις απώ­λειες από τη γερ­μα­νική αγορά να ανέρ­χο­νται στο 30,6%, από το Ην. Βασί­λειο στο 26,5%, ενώ ακόμη μεγα­λύ­τε­ρες ήταν από την Ολλαν­δία και την Ιταλία, κατά 34,7% και 33,1%, αντί­στοιχα. Γεγονός που επι­βε­βαιώ­νει την ευθραυ­στό­τητα του του­ρι­σμού σε περιό­δους κρίσεων και γενι­κευ­μέ­νης αβε­βαιό­τη­τας, που έχουν σημα­ντικό αντί­κτυπο στην ψυχο­λο­γία και τη συμπε­ρι­φορά των ταξι­διω­τών και επι­πτώ­σεις στις κρα­τή­σεις.

Παρά την κρίση στη Μέση Ανατολή και τη λεπτή κλωστή από την οποία κρέ­με­ται η εκε­χει­ρία, μετά το ανοι­γο­κλεί­σιμο των Στενών του Ορμούζ από το Ιράν, η Ελλάδα παρα­μέ­νει ψηλά στον σχε­δια­σμό των αερο­πο­ρι­κών εται­ριών. Ενδει­κτική είναι η αύξηση των δρο­μο­λο­γίων της Brussels Airlines στη γραμμή Βρυξέλλες-Αθήνα, από 8 σε 9 την εβδο­μάδα, την καλο­και­ρινή περίοδο από 1η Ιουλίου έως 31 Αυγού­στου 2026.

Η αερο­πο­ρική εταιρία, σε πρό­σφατη ανα­θε­ώ­ρηση του πτη­τι­κού της προ­γράμ­μα­τος, ανα­κοί­νωσε αύξηση των πτήσεων σε επι­λεγ­μέ­νες ευρω­παϊ­κές δια­δρο­μές για την προ­α­να­φε­ρό­μενη περίοδο και αύξηση των αερο­πο­ρι­κών θέσεων σχεδόν κατά 2%.

Η Ελλάδα βρί­σκε­ται στο “κάδρο” της Volotea, η οποία ξεκι­νάει δύο νέα δρο­μο­λό­για από τη Βενετία (Marco Polo) προς την Κέρκυρα, εκτε­λώ­ντας μία πτήση την εβδο­μάδα, από τις 27 Ιουνίου έως τις 5 Σεπτεμ­βρίου, και τη Ρόδο, από τις 2 Ιουλίου έως τις 3 Σεπτεμ­βρίου. Ενώ, ένα νέο δρο­μο­λό­γιο είναι το Βερόνα-Κάρπαθος, με μία πτήση την εβδο­μάδα, από τις 5 Αυγού­στου έως τις 30 Σεπτεμ­βρίου.

Επίσης, επα­να­φέ­ρει το δρο­μο­λό­γιο Βερόνα-Αθήνα (τελευ­ταία πτήση τον Οκτώ­βριο του 2024), με δύο εβδο­μα­διαίες πτήσεις από τις 2 Αυγού­στου έως τις 4 Οκτω­βρίου.

Low cost πτήσεις, αλλά και υπε­ρα­τλα­ντι­κές συν­δέ­σεις

Στο ίδιο μήκος κύματος, Wizz Air και Ryanair, ενι­σχύ­ουν τη σύνδεση της Ελλάδας με το Ην. Βασί­λειο, το φετινό καλο­καίρι, προ­σφέ­ρο­ντας ακόμη περισ­σό­τε­ρες επι­λο­γές στο βρε­τα­νικό, ταξι­διω­τικό κοινό και “ψήφο εμπι­στο­σύνη” στη χώρα και τον ελλη­νικό του­ρι­σμό.

Πιο συγκε­κρι­μένα, η Wizz Air, η οποία ανα­κοί­νωσε το μεγα­λύ­τερο καλο­και­ρινό της πρό­γραμμα από το Ηνωμένο Βασί­λειο γι’ αυτό το καλο­καίρι, δίνει ιδιαί­τερη βαρύ­τητα στη σύνδεση της Ελλάδας με το Ην. Βασί­λειο, εξυ­πη­ρε­τώ­ντας επτά προ­ο­ρι­σμούς στη χώρα, συμπε­ρι­λαμ­βα­νο­μέ­νων της Αθήνας, της Σαντο­ρί­νης, της Μυκόνου και της Κρήτης, κατά την υψηλή του­ρι­στική περίοδο.

Παράλ­ληλα, η Ryanair προχωρά σε αύξηση της χωρη­τι­κό­τη­τάς της από τρία περι­φε­ρειακά αερο­δρό­μια του Ηνω­μέ­νου Βασι­λείου για τη θερινή περίοδο, με στόχο να καλύψει την αυξη­μένη ζήτηση που κατα­γρά­φε­ται για μια σειρά από δημο­φι­λείς του­ρι­στι­κούς προ­ο­ρι­σμούς στο βρε­τα­νικό, ταξι­διω­τικό κοινό, ανάμεσά τους και η Ρόδος.

Εν τω μεταξύ, Αθήνα περι­λαμ­βά­νε­ται στο πρό­γραμμα της American Airlines, η οποία προ­γραμ­μα­τί­ζει αλλαγή αερο­σκά­φους το καθη­με­ρινό δρο­μο­λό­γιο Ντάλας-Αθήνα, από τις 21 Μαΐου έως τις 19 Ιουνίου, οπότε θα χρη­σι­μο­ποιεί Boeing 777-300ER αντί για 777-200ER, αυξά­νο­ντας τη χωρη­τι­κό­τητά της.:

Πηγή: money-tourism.gr