Κρουαζιέρα: €3,1 δισ. η συνεισφορά τoυ κλάδου στην ελληνική οικονομία

Η κρουα­ζιέ­ρα κα­τα­γρά­φει ένα νέο ορό­ση­μο στην ελ­λη­νι­κή οι­κο­νο­μία. Σύμ­φω­να με την Έκ­θε­ση για την Οι­κο­νο­μι­κή Συ­νει­σφο­ρά του Κλά­δου της Κρουα­ζιέ­ρας 2024 της Διε­θνούς Ένω­σης Εται­ρειών Κρουα­ζιέ­ρας (CLIA), που εκ­πο­νή­θη­κε από την Oxford Economics, η συ­νο­λι­κή συ­νει­σφο­ρά της κρουα­ζιέ­ρας στην Ελ­λά­δα έφτα­σε τα €3,1 δισ., με το ΑΕΠ της χώρας να ενι­σχύ­ε­ται κατά €1,5 δισ.

Η οι­κο­νο­μι­κή δυ­να­μι­κή είναι αξιο­ση­μεί­ω­τη. Σε μόλις τρία χρό­νια, η συ­νει­σφο­ρά του κλά­δου σχε­δόν τρι­πλα­σιά­στη­κε, από €1,4 δισ. το 2022 σε €3,1 δισ. το 2024, ενώ η συμ­βο­λή στο ΑΕΠ αυ­ξή­θη­κε από €973 εκατ. σε €1,5 δισ., ση­μειώ­νο­ντας αύ­ξη­ση σχε­δόν 50% σε έναν χρόνο.

«Η ανά­πτυ­ξη της κρουα­ζιέ­ρας στην Ελ­λά­δα δεν είναι μόνο αριθ­μοί. Είναι θέ­σεις ερ­γα­σί­ας, επεν­δύ­σεις και βιώ­σι­μη οι­κο­νο­μι­κή δρα­στη­ριό­τη­τα για τις το­πι­κές κοι­νω­νί­ες», δή­λω­σε η Μαρία Δε­λη­γιάν­νη, Διευ­θύ­ντρια Ανα­το­λι­κής Με­σο­γεί­ου της CLIA.

Η κρουα­ζιέ­ρα έχει με­τα­τρα­πεί σε ση­μα­ντι­κό πα­ρά­γο­ντα δη­μιουρ­γί­ας θέ­σε­ων απα­σχό­λη­σης. Το 2024, ο συ­νο­λι­κός αριθ­μός θέ­σε­ων ερ­γα­σί­ας που υπο­στη­ρί­ζε­ται από τον κλάδο ανήλ­θε στις 33.000, από 22.600 το 2023. Δη­λα­δή, δη­μιουρ­γή­θη­καν 10.000 νέες θέ­σεις ερ­γα­σί­ας μέσα σε ένα μόνο έτος.

Η κα­τα­νο­μή των θέ­σε­ων ερ­γα­σί­ας είναι εντυ­πω­σια­κή:

-17.000 άμε­σες θέ­σεις που συν­δέ­ο­νται με τις δα­πά­νες επι­βα­τών και πλη­ρω­μά­των.

-1.000 άμε­σες θέ­σεις σε εται­ρεί­ες κρουα­ζιέ­ρας, συ­μπε­ρι­λαμ­βα­νο­μέ­νων ναυ­τι­κών και προ­σω­πι­κού υπο­στή­ρι­ξης.

-10.000 έμ­με­σες θέ­σεις σε το­πι­κές επι­χει­ρή­σεις όπως ξε­νο­δο­χεία, εστια­τό­ρια, τα­ξι­διω­τι­κά γρα­φεία και λι­με­νι­κές υπη­ρε­σί­ες.

-5.000 επα­γό­με­νες θέ­σεις, που δη­μιουρ­γού­νται μέσω δα­πα­νών ερ­γα­ζο­μέ­νων και προ­μη­θευ­τών σε αγαθά και υπη­ρε­σί­ες.

Το οι­κο­σύ­στη­μα της κρουα­ζιέ­ρας κα­λύ­πτει ένα ευρύ φάσμα επαγ­γελ­μα­τι­κών κλά­δων, από λι­με­νι­κές αρχές και τερ­μα­τι­κούς σταθ­μούς έως ναυ­πη­γεία, εται­ρεί­ες συ­ντή­ρη­σης πλοί­ων και προ­μη­θευ­τές ειδών δια­τρο­φής και υπη­ρε­σιών. Αυτό ση­μαί­νει ότι κάθε ευρώ που ξο­δεύ­ε­ται από την κρουα­ζιέ­ρα με­τα­φρά­ζε­ται σε πολ­λα­πλά οφέλη για την ελ­λη­νι­κή οι­κο­νο­μία.

Η θε­τι­κή επί­δρα­ση της κρουα­ζιέ­ρας στη χώρα οφεί­λε­ται σε τέσ­σε­ρις βα­σι­κές δρα­στη­ριό­τη­τες:

-Δα­πά­νες επι­βα­τών και πλη­ρω­μά­των στους προ­ο­ρι­σμούς των λι­μέ­νων – η με­γα­λύ­τε­ρη συ­νει­σφο­ρά στο ΑΕΠ, ύψους €915 εκατ., δη­λα­δή το 59% της συ­νο­λι­κής επί­δρα­σης.

-Αγο­ρές των εται­ρειών κρουα­ζιέ­ρας – προ­ϊ­ό­ντα, υπη­ρε­σί­ες και προ­μή­θειες με συμ­βο­λή €586 εκατ. στο ΑΕΠ.

-Μι­σθοί προ­σω­πι­κού που δια­μέ­νει στην Ελ­λά­δα – €25 εκατ., που ενι­σχύ­ουν την εγ­χώ­ρια κα­τα­νά­λω­ση.

-Ναυ­πη­γο­ε­πι­σκευα­στι­κές δρα­στη­ριό­τη­τες – €24 εκατ., που δί­νουν ώθηση στον τομέα της ναυ­πη­γι­κής και των υπο­στη­ρι­κτι­κών υπη­ρε­σιών.

Ο Πει­ραιάς, το πο­λυ­σύ­χνα­στο λι­μά­νι της Ατ­τι­κής, απο­τέ­λε­σε κέ­ντρο δρα­στη­ριό­τη­τας, με 1,7 εκα­τομ­μύ­ρια επι­σκέ­ψεις επι­βα­τών, και κα­τα­τά­χθη­κε 13ος πα­γκο­σμί­ως με­τα­ξύ των λι­μέ­νων επι­βί­βα­σης.

Η Μαρία Δε­λη­γιάν­νη επι­ση­μαί­νει ότι η CLIA δίνει προ­τε­ραιό­τη­τα στη μα­κρο­πρό­θε­σμη και υπεύ­θυ­νη ανά­πτυ­ξη. Στό­χος είναι να ωφε­λού­νται οι επι­σκέ­πτες, οι το­πι­κές κοι­νω­νί­ες και η οι­κο­νο­μία συ­νο­λι­κά.

Το όραμα πε­ρι­λαμ­βά­νει:

-Βιώ­σι­μο του­ρι­στι­κό μο­ντέ­λο, που σέ­βε­ται τη φύση και την πο­λι­τι­στι­κή κλη­ρο­νο­μιά.

-Ισορ­ρο­πη­μέ­νη ανά­πτυ­ξη ανά­με­σα στην οι­κο­νο­μι­κή δρα­στη­ριό­τη­τα και την ποιό­τη­τα ζωής των κα­τοί­κων.

-Στενή συ­νερ­γα­σία με την κυ­βέρ­νη­ση και τις το­πι­κές αρχές, ώστε να ενι­σχυ­θεί η θε­τι­κή επί­δρα­ση της κρουα­ζιέ­ρας σε κοι­νω­νι­κό και οι­κο­νο­μι­κό επί­πε­δο.

Η Ελ­λά­δα απο­τε­λεί μόνο ένα πα­ρά­δειγ­μα από τη συ­νο­λι­κή δυ­να­μι­κή της κρουα­ζιέ­ρας:

-Ευ­ρω­παϊ­κό επί­πε­δο: οι­κο­νο­μι­κή συ­νει­σφο­ρά €64,1 δισ., ΑΕΠ €28,3 δισ., 445.000 θέ­σεις ερ­γα­σί­ας και €16,4 δισ. σε μι­σθούς.

-Πα­γκό­σμιο επί­πε­δο: οι­κο­νο­μι­κή συ­νει­σφο­ρά $198,8 δισ., ΑΕΠ $98,5 δισ., 1,8 εκα­τομ­μύ­ρια θέ­σεις ερ­γα­σί­ας και $60,1 δισ. σε μι­σθούς.

Η συ­νε­χής ζή­τη­ση επι­βα­τών και η ισχυ­ρή οι­κο­νο­μι­κή δρα­στη­ριό­τη­τα δεί­χνουν ότι η κρουα­ζιέ­ρα πα­ρα­μέ­νει ένας πα­γκό­σμιος μο­χλός ανά­πτυ­ξης.

Πηγή: newmoney.gr