Τοπικές Ειδήσεις

Πολλοί Ροδίτες είναι εγκλωβισμένοι σε ασιατικούς και εξωτικούς προορισμούς!

Κάθε χρόνο, οι Ροδίτες και όσοι διαμένουν στην Ρόδο, επιλέγουν εξωτικούς προορισμούς για τις διακοπές τους από τον Ιανουάριο έως τον Μάρτιο οπότε επιστρέφουν για να εργαστούν στην τουριστική σεζόν που ξεκινάει συνήθως στις αρχές Απριλίου.
Με την ανάφλεξη στην Μέση Ανατολή όμως, πολλοί συμπολίτες μας που επέλεξαν προορισμούς όπως η Ταϊλάνδη, το Πουκέτ, το Μπαλί, την Κίνα, τις Φιλιππίνες και την Αυστραλία παραμένουν εγκλωβισμένοι και δεν μπορούν να γυρίσουν στην Ελλάδα!
Όπως ανέφεραν στην ‘δ’ τουριστικοί πράκτορες της πόλης μας, όσοι πήγαν για τις εκδρομές τους σε προορισμούς της Ασίας ή και της Αυστραλίας, είναι αδύνατο να γυρίσουν πίσω αυτή την περίοδο. Κι αυτό γιατί η κίνηση από αυτούς τους προορισμούς γίνεται μέσω των χωρών των Αραβικών Εμιράτων (Ντουμπάι, Μπαχρέιν, Αμπού Ντάμπι, Ντόχα) που αυτή την περίοδο είναι κλειστοί για ταξίδια.
«Μόνον λίγοι που έχουν την οικονομική δυνατότητα, παραμένουν χωρίς να διακόψουν τις διακοπές τους περιμένοντας τις εξελίξεις για να επιστρέψουν στην Ελλάδα. Οι περισσότεροι όμως, είναι εγκλωβισμένοι» δηλώνει στην ‘δ’ τουριστικός πράκτορας της πόλης μας, που διοργανώνει κάθε χρόνο τέτοια μακρινά ταξίδια.
Την ίδια ώρα, υπάρχουν κι εκείνοι που βρίσκονται σε χώρες όπως οι Φιλιππίνες και πέρσι βρέθηκαν στην Ρόδο για δουλειά (οι λεγόμενοι μετακλητοί). Πρόκειται για εκατοντάδες χιλιάδες άτομα τα οποία έχουν εγκλωβιστεί σε αυτή την χώρα και δεν μπορούν να έρθουν στην Ρόδο για να προλάβουν την έναρξη της τουριστικής σεζόν ή να απασχοληθούν σε άλλες δουλειές όπως πέρσι. Αυτές οι περιπτώσεις είναι πιο δύσκολες, καθώς χρειάζεται να προηγηθεί η διαδικασία της έκδοσης βίζας και όλων των απαραίτητων εγγράφων προκειμένου να εργαστούν και φέτος σε διάφορες επιχειρήσεις του νησιού μας. Κανονικά, τα άτομα αυτά θα έπρεπε να βρίσκονται ήδη στη Ρόδο και να ετοιμάζονται να εργαστούν.
Όπως αναφέρουν οι πληροφορίες της ‘δ’ οι συμπολίτες ή όσοι διαμένουν στην Ρόδο, επιλέγουν ως επί το πλείστον να κάνουν τις διακοπές τους είτε κατά την διάρκεια των Χριστουγέννων και της Πρωτοχρονιάς σε περιοχές όπως η Ευρώπη ενώ από τον Ιανουάριο έως τον Μάρτιο, επιλέγουν τις πιο μακρινές χώρες.
Μέχρι και πριν την έναρξη των εχθροπραξιών στην Μέση Ανατολή, οι πιο δημοφιλείς προορισμοί ήταν οι χώρες των Αραβικών Εμιράτων (με πρώτο προορισμό το Ντουμπάι και το Αμπού Ντάμπι κ.λπ.) και οι εξωτικοί προορισμοί της Ασίας, όπως η Ταϊλάνδη, το Πουκέτ, το Μπαλί, η Κίνα, οι Φιλιππίνες και σε μερικές περιπτώσεις λόγω οικογενειακών υποχρεώσεων κ.λπ., η μακρινή Αυστραλία.
Ερωτηματικό πάντως παραμένει πώς θα καταφέρουν να επιστρέψουν στην Ρόδο, καθώς ο πόλεμος στα μέτωπα του Ιράν και του Λιβάνου είναι σε εξέλιξη και ουδείς είναι σε θέση να γνωρίζει πότε θα υπάρξει λύση.
Κλειστό το Ισραήλ
για πτήσεις
Σχετικά με το Ισραήλ, δεν υπάρχει περιθώριο μετάβασης αλλά ούτε και επίσκεψης από εκεί. Όπως έγραψε η ‘δ’ οι τουρίστες δεν μπορούν να ταξιδέψουν για να περάσουν τις διακοπές του (εβραϊκού) Πάσχα. Οι ισραηλινές αεροπορικές εταιρείες αναγκάστηκαν να ακυρώσουν τη συντριπτική πλειοψηφία των τακτικών πτήσεων που είχαν προγραμματιστεί τουλάχιστον μέχρι τα τέλη Μαρτίου, καθώς οι περιορισμοί στον εναέριο χώρο, λόγω πολέμου, συνεχίζουν να περιορίζουν τις λειτουργίες στο αεροδρόμιο Μπεν Γκουριόν, του Τελ Αβίβ.
Ανησυχία για αυξήσεις στις τιμές των
αεροπορικών εισιτηρίων
Εντωμεταξύ, αυξήσεις στις τιμές των αεροπορικών εισιτηρίων προμηνύονται στην Ευρώπη, καθώς η εκτίναξη του κόστους καυσίμων λόγω της κρίσης στο Ιράν πιέζει τα περιθώρια κέρδους των εταιρειών. Οι μεγαλύτερες αεροπορικές εταιρείες της Ευρώπης προειδοποίησαν ότι θα αναγκαστούν να μετακυλήσουν το υψηλότερο κόστος καυσίμων στους επιβάτες τους, καθώς ο πόλεμος στο Ιράν κλιμακώνεται και τα πετρελαιοφόρα παραμένουν ακινητοποιημένα στον Περσικό Κόλπο.
Σύμφωνα με μεγάλους τουρ οπερέιτορς, πολλές από τις αεροπορικές εταιρείες της ηπείρου διαθέτουν επαρκή αντιστάθμιση κινδύνου, η οποία τις προστατεύει βραχυπρόθεσμα από τις απότομες διακυμάνσεις στις αγορές πετρελαίου, αλλά οποιοδήποτε επιπλέον κόστος για αυτές θα οδηγήσει σε αύξηση των τιμών των εισιτηρίων.
Ο παρατεταμένος πόλεμος πυροδοτεί ανησυχίες για έλλειψη καυσίμων που αποτελούν μία από τις μεγαλύτερες δαπάνες για τις αεροπορικές εταιρείες, και η απότομη άνοδος της τιμής του πετρελαίου ανάγκασε ορισμένες αεροπορικές εταιρείες να επιβάλουν επιπλέον χρεώσεις καυσίμων και ακόμη και να ακυρώσουν ορισμένες πτήσεις.
Ως αντίδραση, οι επιβάτες σπεύδουν να αγοράσουν εισιτήρια για να εξασφαλίσουν χαμηλότερες τιμές.
Στην Ελλάδα, ήδη άρχισαν να διαφαίνονται αυξήσεις στις τιμές των εισιτηρίων για πτήσεις εσωτερικού, ενώ κάποιες εταιρείες δήλωσαν ότι θα διατηρήσουν σταθερές τις τιμές των εισιτηρίων της, όπως διαμορφώνονται βάσει της ζήτησης, χωρίς καμία αύξηση στην παρούσα φάση.

Σχολιασμός Άρθρου

Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται.

Σχολιασμός άρθρου