“Κάνετε κράτηση όσο το δυνατόν νωρίτερα” προτρέπει ο επικεφαλής της easyJet τους ταξιδιώτες

Κλείστε τώρα πτήσεις δια­κο­πών για να απο­φύ­γετε πιθανές αυξή­σεις εισι­τη­ρίων αργό­τερα: αυτό είναι το μήνυμα του επι­κε­φα­λής της μεγα­λύ­τε­ρης αερο­πο­ρι­κής εται­ρίας χαμηλού κόστους της Βρε­τα­νίας, της easyJet.

Ο διευ­θύ­νων σύμ­βου­λος της easyJet, Kenton Jarvis, δήλωσε ότι η εταιρία του προ­στα­τεύ­ε­ται, επί του παρό­ντος, από τις αυξή­σεις στην τιμή των αερο­πο­ρι­κών καυ­σί­μων που προ­κα­λού­νται από την κρίση στον Κόλπο.

Όπως πολλές, άλλες, ευρω­παϊ­κές, αερο­πο­ρι­κές εται­ρίες, η easyJet έχει “κλει­δώ­σει” μια σχετικά χαμηλή τιμή για το μεγα­λύ­τερο μέρος των αναγκών της σε καύσιμα κατά τη διάρ­κεια του καλο­και­ριού -μια πρα­κτική γνωστή ως “αντι­στάθ­μιση κιν­δύ­νου”.

Αλλά προει­δο­ποί­ησε: “Η πραγ­μα­τι­κό­τητα είναι ότι, καθώς κοιτάμε μπροστά και τα απο­θέ­ματα αρχί­ζουν να μειώ­νο­νται, νομίζω ότι το μήνυμα θα πρέπει να γίνει σαφές το συντο­μό­τερο δυνατό, επειδή αυτό θα αρχίσει να τρο­φο­δο­τεί την κατά­σταση κάποια στιγμή”.

Μια ανώτερη πηγή από την αερο­πο­ρία υπέθεσε ότι το μήνυμα είχε σχε­δια­στεί για να ενι­σχύ­σει τις κρα­τή­σεις σε μια εποχή που οι κατα­να­λω­τές διστά­ζουν να δεσμευ­τούν.

Παρά τις ανα­φο­ρές για πιθανή διακοπή λόγω έλλει­ψης αερο­πο­ρι­κών καυ­σί­μων, ο κ. Jarvis υπο­βάθ­μισε τον κίνδυνο ακυ­ρώ­σεων πτήσεων.

“Δεν βλέ­πουμε κανένα πρό­βλημα με την προ­μή­θεια καυ­σί­μων. Προ­φα­νώς παρα­μέ­νουμε σε επαφή με όλα τα αερο­δρό­μια και τους προ­μη­θευ­τές μας, και αυτό δεν απο­τε­λεί πρό­βλημα αυτή τη στιγμή. Αλλά εξαρ­τά­ται, προ­φα­νώς, από το πόσο θα διαρ­κέ­σει η κρίση”, είπε.

Την άποψή του συμ­με­ρί­στηκε και ο Michael O’Leary, διευ­θύ­νων σύμ­βου­λος της μεγα­λύ­τε­ρης αερο­πο­ρι­κής εται­ρίας χαμηλού κόστους της Ευρώπης, της Ryanair .

Ο ίδιος δήλωσε στους δημο­σιο­γρά­φους σε εκδή­λωση της Airlines for Europe στις Βρυ­ξέλ­λες: “Δεν θα προ­έ­βλεπα κανένα πρό­βλημα με την προ­μή­θεια αερο­σκα­φών ή ακυ­ρώ­σεις πτήσεων. Είναι πολύ δύσκολο να φαντα­στούμε τις ΗΠΑ και το Ισραήλ να δια­τη­ρούν τον πόλεμο ακόμη πέντε ή έξι εβδο­μά­δες. Είναι πολύ δύσκολο να προ­βλέ­ψουμε αν το καθε­στώς θα επι­βιώ­σει… αλλά κανείς μας δεν ξέρει. Οπότε δεν είμαι σίγου­ρος ότι είναι τόσο χρήσιμο να κάνουμε εικα­σίες για το τι θα συμβεί στο τρίτο τρίμηνο. Εάν το Στενό του Ορμούζ παρα­μεί­νει κλειστό, οι τιμές του πετρε­λαίου θα παρα­μεί­νουν υψηλές και πιστεύω ότι αυτό ανα­πό­φευ­κτα θα οδη­γή­σει σε υψη­λό­τε­ρες τιμές”.

Ο Carsten Spohr, διευ­θύ­νων σύμ­βου­λος του ομίλου Lufthansa υπο­στή­ριξε ότι, προτού οι αερο­πο­ρι­κές εται­ρίες ξεμεί­νουν από καύσιμα, θα υπάρ­χουν πολλά άλλα τμήματα της παγκό­σμιας οικο­νο­μίας που θα έχουν έλλειψη καυ­σί­μων. Η αερο­πο­ρία χρη­σι­μο­ποιεί ένα μονο­ψή­φιο ποσοστό των καυ­σί­μων παγκο­σμίως. Θα δούμε τα βεν­ζι­νά­δικα να ξεμέ­νουν από καύσιμα προτού υπάρξει οποια­δή­ποτε επί­δραση στον τομέα των αερο­με­τα­φο­ρών”.

Άλλες αερο­πο­ρι­κές εται­ρίες που εξυ­πη­ρε­τούν την αγορά του Ηνω­μέ­νου Βασι­λείου, συμπε­ρι­λαμ­βα­νο­μέ­νων των Jet2 και British Airways, έχουν επίσης θεσπί­σει μέτρα προ­στα­σίας από την άνοδο της τιμής του πετρε­λαίου.

Πηγή: money-tourism.gr