Πρόκειται για μια δίκη που συμπυκνώνει όλο το βάρος ενός τροχαίου δυστυχήματος το οποίο άφησε πίσω του 2 νεκρούς και 1 βαριά τραυματία, αλλά και μια έντονη αντιπαράθεση γύρω από το τι προκάλεσε την κρίσιμη εκτροπή.
Στο επίκεντρο βρίσκεται το δυστύχημα που συνέβη στις 10-07-2024 και ώρα 12.30 στην Εθνική Οδό Ανατολικών Ακτών Αεροδρομίου, με μετωπική σύγκρουση 2 οχημάτων, στο 15ο χιλιόμετρο της διαδρομής.
Το χρονικό του δυστυχήματος όπως περιγράφεται στη δικογραφία
Σύμφωνα με το κατηγορητήριο, ο κατηγορούμενος οδηγούσε το υπ’ αρ. κυκλοφορίας ΗΖΕ 1869 ΙΧΕ αυτοκίνητο, μάρκας OPEL, χρώματος μαύρο, ιδιοκτησίας εταιρίας, έχοντας ως συνεπιβάτες τον Oliver Harley Potts και την Sara Ann Khan. Το όχημα εκινείτο επί της Εθνικής Οδού Ανατολικών Ακτών Αεροδρομίου στο ρεύμα κυκλοφορίας που αναφέρεται ως από Ρόδου Καμείρου προς Ρόδου Λίνδου.
Η δικογραφία αποδίδει ότι, υπό συνθήκες που συνδέονται με έλλειψη της απαιτούμενης προσοχής και της διαρκώς τεταμένης εγρήγορσης που οφείλει ένας οδηγός, ο κατηγορούμενος φέρεται να απώλεσε τον έλεγχο του οχήματός του και να εισήλθε χωρίς πέδηση στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας. Εκεί συγκρούστηκε μετωπικά με το υπ’ αρ. κυκλοφορίας ΡΟΚ 4253 ΙΧΕ αυτοκίνητο μάρκας SCODA χρώματος μπλε, το οποίο οδηγούσε ο Ευάγγελος Καριώτης.
Το αποτέλεσμα της σφοδρής σύγκρουσης ήταν διπλό και τραγικό. Ο Ευάγγελος Καριώτης υπέστη πολλαπλές κακώσεις και κατέληξε, ενώ νεκρός αναφέρεται και ο συνεπιβάτης του κατηγορούμενου, Oliver Harley Potts, ο οποίος υπέστη κακώσεις κοιλίας που αποδείχθηκαν θανατηφόρες. Παράλληλα, η Sara Ann Khan τραυματίστηκε βαριά, με σοβαρότατες κακώσεις, μεταξύ άλλων ενδοκοιλιακή αιμορραγία, πνευμοθώρακα, κατάγματα και ρήξη λεπτού εντέρου με εκτεταμένη αιμορραγία.
Η δικογραφία αποτυπώνει, με σαφήνεια, την εκδοχή ότι δεν υπήρξε η απαιτούμενη σύνεση, συνεχής προσοχή, έλεγχος και εποπτεία του οχήματος. Ειδικά η αναφορά σε είσοδο στο αντίθετο ρεύμα χωρίς πέδηση αποκτά ιδιαίτερη σημασία, γιατί αγγίζει το πεδίο της αντίδρασης του οδηγού και της δυνατότητας αποτροπής της σύγκρουσης, δηλαδή του αν υπήρχε χρονικό και πραγματικό περιθώριο να αποφευχθεί το μοιραίο.
Η υπερασπιστική εκδοχή και το επιχείρημα για λάδια στο οδόστρωμα
Στις γραπτές εξηγήσεις του, ο κατηγορούμενος αρνείται συνολικά την πλήρωση τόσο της αντικειμενικής όσο και της υποκειμενικής υπόστασης των πράξεων που του αποδίδονται. Περιγράφει ότι την 10-07-2024 και ώρα 12.30 οδηγούσε το όχημα εκτελώντας δρομολόγιο μεταφοράς των 2 επιβατών, κινούμενος επί της Εθνικής Οδού Τσαΐρι Αεροδρομίου, αναφέροντας ότι η ταχύτητά του ήταν εντός ορίων, με όριο τα 80 χλμ την ώρα και δική του κίνηση κάτω από τα 70 χλμ την ώρα.
Η κρίσιμη λεπτομέρεια που επικαλείται είναι ότι, ενώ εκτελούσε ελαφρά αριστερή στροφή, ένιωσε μια απότομη, βίαιη και πλήρη απώλεια ελέγχου που δεν μπορούσε να εξηγήσει με βάση τα δεδομένα της οδήγησης εκείνης της στιγμής. Υποστηρίζει ότι ως αποτέλεσμα, το όχημα εξετράπη και εισήλθε στο αντίθετο ρεύμα χωρίς ο ίδιος να μπορεί να το ελέγξει, με τελικό αποτέλεσμα την σύγκρουση με το όχημα του Ευάγγελου Καριώτη. Ο ισχυρισμός συμπληρώνεται από αναφορά σε ολισθηρότητα λόγω μηχανικών λαδιών στο οδόστρωμα και σε κακή κατάσταση των κλίσεων και των διαμορφώσεων του δρόμου, που κατά την υπεράσπιση δημιουργεί ένα επικίνδυνο περιβάλλον. Στο ίδιο πλαίσιο γίνεται επίκληση σε προηγούμενη δικαστική κρίση που, όπως αναφέρεται στις εξηγήσεις, είχε αποδώσει ευθύνη για θανατηφόρο συμβάν σε προβληματική διαμόρφωση του οδοστρώματος.
Αυτή η γραμμή άμυνας δείχνει καθαρά προς τα πού θα κινηθεί η συζήτηση σήμερα στο ακροατήριο. Θα δοκιμαστεί το κατά πόσο οι ισχυρισμοί για λάδια στον δρόμο τεκμηριώνονται από ευρήματα, καταθέσεις ή στοιχεία της προανάκρισης, και αν η κατάσταση του δρόμου ήταν τέτοια ώστε να διαμορφώνει αιτιώδη σύνδεσμο που να αποκόπτει ή να μειώνει την υπαιτιότητα. Η διαφορά ανάμεσα σε έναν ισχυρισμό και σε ένα αποδεικτικό δεδομένο είναι, σε τέτοιες υποθέσεις, καθοριστική.
Ως συνήγορος για την υποστήριξη της κατηγορίας παρίσταται ο κ. Ακης Δημητριάδης και για την υπεράσπιση ο κ. Δήμος Μουτάφης.
Η δίκη για τη σύγκρουση που στοίχισε δύο ζωές ανοίγει σήμερα στη Ρόδο με επίκεντρο την αιτία της εκτροπής
