Τα σενάρια για το μπλακ άουτ στον ελληνικό εναέριο χώρο

Σε εξέ­λι­ξη πα­ράλ­λη­λα με τις προ­σπά­θειες για την πλήρη απο­κα­τά­στα­ση των πτή­σε­ων της Πο­λι­τι­κής Αε­ρο­πο­ρί­ας βρί­σκε­ται η διε­ρεύ­νη­ση των αι­τιών που οδή­γη­σαν στο blackout στις επι­κοι­νω­νί­ες με τους πι­λό­τους και κα­θή­λω­σαν τα αε­ρο­σκά­ψη προς και από την Ελ­λά­δα.  Όπως τό­νι­ζαν, όμως, αρ­μό­διες πηγές, είναι πολύ νωρίς για να εξα­χθούν ασφα­λή συ­μπε­ρά­σμα­τα για το πώς οδη­γη­θή­κα­με σε ένα πρό­βλη­μα τόσο με­γά­λης έκτα­σης.

Σύμ­φω­να με τις πρώ­τες πλη­ρο­φο­ρί­ες, νωρίς το πρωί της Κυ­ρια­κής πα­ρου­σιά­στη­κε κρί­σι­μο τε­χνι­κό πρό­βλη­μα στις επι­κοι­νω­νί­ες της Υπη­ρε­σί­ας Πο­λι­τι­κής Αε­ρο­πο­ρί­ας, με απο­τέ­λε­σμα να κλεί­σει το ελ­λη­νι­κό FIR.  Το τε­χνι­κό ζή­τη­μα αφο­ρού­σε την απώ­λεια της γραμ­μής επι­κοι­νω­νί­ας – ζεύ­ξης με­τα­ξύ του Πύρ­γου Ελέγ­χου του αε­ρο­δρο­μί­ου «Ελευ­θέ­ριος Βε­νι­ζέ­λος» και των κε­ραιών που βρί­σκο­νται στα Γε­ρά­νεια Όρη, στα Μέ­γα­ρα.

Η βλάβη αυτή διέ­κο­ψε την ασύρ­μα­τη επι­κοι­νω­νία με­τα­ξύ των ελεγ­κτών ενα­έ­ριας κυ­κλο­φο­ρί­ας και των πι­λό­των, η οποία είναι ζω­τι­κής ση­μα­σί­ας για την κα­θο­δή­γη­ση των αε­ρο­σκα­φών. Λόγω της αδυ­να­μί­ας δια­σφά­λι­σης της ασφά­λειας των πτή­σε­ων, ελή­φθη η από­φα­ση για το προ­σω­ρι­νό κλεί­σι­μο του ενα­έ­ριου χώρου.

Το κε­ντρι­κό ερώ­τη­μα που προ­κύ­πτει από το συμ­βάν είναι η απου­σία ή η απο­τυ­χία των εφε­δρι­κών συ­στη­μά­των, προ­κει­μέ­νου μετά τη βλάβη στη ζεύξη να μην κα­θη­λω­θούν τα αε­ρο­σκά­φη.

Αστο­χία υλι­κού, ενη­με­ρώ­θη­καν ΕΥΠ και Εθνι­κή Αρχή Κυ­βερ­νο­α­σφά­λειας

Όλες οι μέχρι τώρα εν­δεί­ξεις συ­γκλί­νουν στο σε­νά­ριο της αστο­χί­ας υλι­κού και οι αρ­μό­διες αρχές προ­σα­να­το­λί­ζο­νται στην εκ­δο­χή εσω­τε­ρι­κού τε­χνι­κού προ­βλή­μα­τος και όχι σε κά­ποια εξω­τε­ρι­κή πα­ρέμ­βα­ση ή κυ­βερ­νο­ε­πί­θε­ση.

Πά­ντως, η ΕΥΠ και η Εθνι­κή Αρχή Κυ­βερ­νο­α­σφά­λειας ενη­με­ρώ­θη­καν για το πρό­βλη­μα και ήδη συλ­λέ­γουν πλη­ρο­φο­ρί­ες.

Πηγή: protothema.gr