Πιερρακάκης για ΕΛΤΑ: Στο σχέδιο δεν προβλέπεται κλείσιμο, προβλέπεται μετασχηματισμός καταστημάτων

«Στο σχέδιο, το οποίο η μετα­βα­τική διοί­κηση θα δια­χει­ρι­στεί, δεν προ­βλέ­πε­ται κλεί­σιμο, προ­βλέ­πε­ται μετα­σχη­μα­τι­σμός», δήλωσε ο υπουρ­γός Εθνικής Οικο­νο­μίας και Οικο­νο­μι­κών Κυριά­κος Πιερ­ρα­κά­κης και ενη­μέ­ρωσε την Επι­τροπή Θεσμών και Δια­φά­νειας της Βουλής ότι θα υπάρξει μετα­σχη­μα­τι­σμός 158 κατα­στη­μά­των. «Βάζω αστε­ρί­σκο στις περι­πτώ­σεις που υπάρχει άλλο κατά­στημα της courier-ΕΛΤΑ, στα 100 ή στα 200 μέτρα. Αντι­κει­με­νικά, για έναν οργα­νι­σμό που πρέπει να τον δια­φυ­λά­ξουμε, το να υπάρχει μια εναλ­λα­κτική στα 100 ή στα 200 μέτρα, είναι κάτι ορθο­λο­γικό να το λάβουμε υπόψη μας στην ανα­διάρ­θρωση του δικτύου. Στα υπό­λοιπα 113 κατα­στή­ματα θα υπάρξει μετα­σχη­μα­τι­σμός, μόνο όταν βρεθεί πρά­κτο­ρας των ΕΛΤΑ, και δια­σφα­λι­στεί ότι όλοι οι πολίτες έχουν ενη­με­ρω­θεί για τη μετά­βαση» ανέφερε ο κ. Πιερ­ρα­κά­κης και σημεί­ωσε ότι «υπάρχει μεγάλο ενδια­φέ­ρον τοπικών κατα­στη­μα­ταρ­χών, ανθρώ­πων της γει­το­νιάς».

«Εξε­τά­ζουμε τις ανάγκες εξυ­πη­ρέ­τη­σης κάθε περιο­χής, πού πλη­ρώ­νο­νταν οι περισ­σό­τε­ροι λογα­ρια­σμοί, πού υπήρχε αυξη­μένη χρήση εργο­σή­μου, πού κυριαρ­χούσε η απο­στολή δεμάτων και μόνο αν υπάρχει κοντινό τρα­πε­ζικό κατά­στημα ή ΑΤΜ και δια­σφα­λί­ζε­ται στο 100% η εξυ­πη­ρέ­τηση του πολίτη, θα προ­χω­ρή­σουν στην ανα­διορ­γά­νωση. Γι΄ αυτό 17 κατα­στή­ματα, από την αρχικά λίστα, τελικά δεν θα μετα­σχη­μα­τι­στούν, γιατί καλύ­πτουν κρί­σι­μες ανάγκες τρα­πε­ζι­κών συναλ­λα­γών. Αυτό δείχνει ότι υπάρχει αλλαγή στο σχέδιο, αυτό δείχνει ότι καμία απόφαση δεν λαμ­βά­νε­ται μηχα­νι­στικά, αυτό δείχνει ότι καμία τοπική κοι­νω­νία δεν μένει μετέωρη», είπε ο υπουρ­γός Εθνικής Οικο­νο­μίας και Οικο­νο­μι­κών.

Κεντρι­κός πυλώνας της νέας προ­σέγ­γι­σης είναι το shop in shop, τόνισε ο κ. Πιερ­ρα­κά­κης και διευ­κρί­νισε: «Είναι η παροχή ταχυ­δρο­μι­κών υπη­ρε­σιών μέσα σε ήδη λει­τουρ­γού­ντα κατα­στή­ματα της γει­το­νιάς. Υιο­θε­τή­θη­καν και από την προη­γού­μενη κυβέρ­νηση και λει­τουρ­γούν ήδη σε 500 σημεία σε όλη τη χώρα και έχουν απο­δεί­ξει ότι μπορούν να λει­τουρ­γή­σοην απο­τε­λε­σμα­τικά με εμφανή σήμανση των ΕΛΤΑ, με βασικές ταχυ­δρο­μι­κές και χρη­μα­το­οι­κο­νο­μι­κές υπη­ρε­σίες, με διευ­ρυ­μένο ωράριο εξυ­πη­ρέ­τη­σης και με σημα­ντικά χαμη­λό­τερο λει­τουρ­γικό κόστος το οποίο οφεί­λουμε να λάβουμε υπόψη μας, αν όντως μας ενδια­φέ­ρει ο Οργα­νι­σμός και εμάς μας ενδια­φέ­ρει ο Οργα­νι­σμός».

«Το Ταχυ­δρο­μείο μετα­σχη­μα­τί­ζε­ται», υπο­γράμ­μισε ο κ. Πιερ­ρα­κά­κης, «για να μπο­ρέ­σει να μείνει παρόν. Τα πρα­κτο­ρεία ΕΛΤΑ είναι συνερ­γα­ζό­μενα σημεία εξυ­πη­ρέ­τη­σης που θα λει­τουρ­γή­σουν βάσει σύμ­βα­σης με την ΕΛΤΑ ΑΕ». Σύμφωνα με τον ίδιο, οι υπη­ρε­σίες, οι τιμές, οι όροι παροχής και η δια­δι­κα­σία καθο­ρί­ζο­νται απο­κλει­στικά από την ΕΛΤΑ που θα δια­τη­ρή­σει πλήρη έλεγχο και επο­πτεία κι έτσι θα δια­σφα­λι­στεί η εξυ­πη­ρέ­τηση μικρών κοι­νο­τή­των εκεί όπου ένα πλήρες κατά­στημα δεν είναι επι­χει­ρη­σιακά ή οικο­νο­μικά βιώσιμο αλλά η φυσική παρου­σία του κράτους παρα­μέ­νει ανα­γκαία.

Ο υπουρ­γός Εθνικής Οικο­νο­μίας και Οικο­νο­μι­κών δεν δίστασε να ανα­γνω­ρί­σει ότι δεν είχαν εξε­ρευ­νη­θεί όλες οι δυνα­τό­τη­τες εναλ­λα­κτι­κών στο σύνολο των περιο­χών που θα όφειλαν να είχαν εξε­ρευ­νη­θεί, πριν ανα­κοι­νω­θεί κλεί­σιμο κατα­στη­μά­των. Κάλεσε πάντως τα κόμματα να δουν τι συμ­βαί­νει σε οποια­δή­ποτε χώρα του πλανήτη, αυτή τη στιγμή, όπου προ­σπα­θούν να βρουν τις αντί­στοι­χες λύσεις για να δια­χει­ρι­στούν και τα κόστη τους και την κάλυψη για όλους. «Λίγο πολύ αντι­με­τω­πί­ζουμε όλοι την ίδια εξίσωση για τα ταχυ­δρο­μεία μας» ανέφερε ο κ. Πιερ­ρα­κά­κης.

Πηγή: ethnos.gr