Βασίλης Α. Υψηλάντης: «Η προστασία των χωρικών μας υδάτων απαιτεί συνεχή επαγρύπνηση και πλήρη εφαρμογή των διαθέσιμων μέτρων»

Ο Βου­λευ­τής Δωδε­κα­νή­σου και Α’ Κοσμή­το­ρας της Βουλής, Βασί­λειος – Νικό­λαος Α. Υψη­λά­ντης, προ­χώ­ρησε σε δήλωση σχετικά με την απά­ντηση του Υπουρ­γείου Ναυ­τι­λίας και Νησιω­τι­κής Πολι­τι­κής στην Ερώτηση που είχε κατα­θέ­σει για τις επα­να­λαμ­βα­νό­με­νες παρα­βιά­σεις των ελλη­νι­κών χωρικών υδάτων από τουρ­κικά αλιευ­τικά, με ιδιαί­τερη έμφαση στο Αγα­θο­νήσι.

Ο κ. Υψη­λά­ντης τόνισε:

«Κάθε είσοδος τουρ­κι­κών αλιευ­τι­κών στα χωρικά μας ύδατα – απο­τε­λεί ποινικά κολά­σιμη πράξη και προ­σβάλ­λει και το διεθνές δίκαιο. Η πολι­τεία οφείλει να αντιδρά άμεσα, απο­φα­σι­στικά και με πλήρη αξιο­ποί­ηση των προ­βλε­πό­με­νων μέτρων. Το Αγα­θο­νήσι και όλα τα νησιά πρώτης γραμμής δεν επι­τρέ­πε­ται να μένουν χωρίς συνεχή και ουσια­στική προ­στα­σία.»

Με βάση την απά­ντηση του Υπουρ­γείου:

Το Λιμε­νικό Σώμα διε­νερ­γεί στο­χευ­μέ­νους ελέγ­χους, περι­πο­λίες και τεκ­μη­ρί­ωση παρα­βιά­σεων, ενώ οπτι­κο­α­κου­στικό υλικό και εκθέ­σεις απο­στέλ­λο­νται στο Υπουρ­γείο Εξω­τε­ρι­κών, στο Υπουρ­γείο Αγρο­τι­κής Ανά­πτυ­ξης και στην Ευρω­παϊκή Επι­τροπή.

Στο Αγα­θο­νήσι επι­χει­ρεί μόνιμα πλωτό μέσο του Λιμε­νι­κού από το 2020, με δυνα­τό­τητα ενί­σχυ­σης όταν κρί­νε­ται ανα­γκαίο.

Στη Σάμο επι­χει­ρούν έξι πλωτά μέσα, ενώ προ­βλέ­πε­ται επι­πλέον ενί­σχυση στο πλαίσιο της νέας χρη­μα­το­δο­τι­κής περιό­δου 2021-2027.

Παράλ­ληλα, υπάρχει συνεχής δια­δι­κα­σία στε­λέ­χω­σης νέων λιμε­νι­κών, με δεκάδες νέες προ­σλή­ψεις σε αξιω­μα­τι­κούς και λιμε­νο­φύ­λα­κες.

Ο κ. Υψη­λά­ντης υπο­γράμ­μισε ότι, παρά τις παρα­πάνω ενέρ­γειες:

«Ανα­μέ­νουμε απο­φα­σι­στι­κές και άμεσες αντα­πο­κρί­σεις σε κάθε περι­στα­τικό παρα­βί­α­σης. Η απο­τροπή πρέπει να είναι ουσια­στική. Ζητή­σαμε πλήρη εφαρ­μογή όλων των επι­χει­ρη­σια­κών εργα­λείων. Προει­δο­ποι­ή­σεις, νηοψίες, κατα­σχέ­σεις, κυρώ­σεις, ακόμη και άσκηση δικαιώ­μα­τος κατα­δί­ω­ξης όπου απαι­τεί­ται. Αυτό δεν είναι ζήτημα απλής αλιευ­τι­κής νομο­θε­σίας, αλλά πυρήνας της εθνικής κυριαρ­χίας.»

Κλεί­νο­ντας, ο Βου­λευ­τής Δωδε­κα­νή­σου δήλωσε:

«Θα συνε­χί­σουμε να παρα­κο­λου­θούμε στενά το ζήτημα και να παρεμ­βαί­νουμε θεσμικά, ώστε το Λιμε­νικό Σώμα να δια­θέ­τει όλα τα απα­ραί­τητα μέσα και στελέχη. Η προ­στα­σία των θαλάσ­σιων συνόρων μας στα Δωδε­κά­νησα είναι αδια­πραγ­μά­τευτη και απο­τε­λεί ζήτημα εθνικής ευθύνης.»

Η πλήρης απά­ντηση του Υπουρ­γείου Ναυ­τι­λίας στον βου­λευτή Δωδε­κα­νή­σου είναι η ακό­λουθη:

ΘΕΜΑ: «Απά­ντηση της υπ’ αριθ. πρωτ. 585/23-10-2025 Ερώ­τη­σης του Βου­λευτή κ. Β. Ν. Α. Υψη­λά­ντη».

Επί των δια­λαμ­βα­νο­μέ­νων στην εν θέματι Ερώτηση, γνω­ρί­ζε­ται ότι το Αρχη­γείο Λιμε­νι­κού Σώματος – Ελλη­νι­κής Ακτο­φυ­λα­κής, μέσω της αρμό­διας Διεύ­θυν­σης, επο­πτεύει και συντο­νί­ζει το έργο των Λιμε­νι­κών Αρχών ανα­φο­ρικά με την εφαρ­μογή και τήρηση της υφι­στά­με­νης αλιευ­τι­κής νομο­θε­σίας για την προ­στα­σία των αλιευ­τι­κών πόρων.

Στο πλαίσιο αυτό, από τις Λιμε­νι­κές Αρχές διε­νερ­γού­νται στο­χευ­μέ­νοι έλεγχοι στους χώρους αρμο­διό­τη­τάς τους και περι­πο­λίες, με σκοπό την αστυ­νό­μευση και επι­τή­ρηση του θαλάσ­σιου χώρου για τη δια­πί­στωση τήρησης των δια­τά­ξεων της αλιευ­τι­κής νομο­θε­σίας. Συναφώς, στο πλαίσιο εφαρ­μο­γής της ενω­σια­κής νομο­θε­σίας, έχουν δοθεί σχε­τι­κές οδηγίες στις κατά τόπους Λιμε­νι­κές Αρχές ώστε, σε περί­πτωση δια­πί­στω­σης αλιείας εντός ελλη­νι­κών χωρικών υδάτων από αλιευ­τικά σκάφη ξένης εθνι­κό­τη­τας, να προ­βαί­νουν, μεταξύ άλλων, στη σύνταξη σχε­τι­κής έκθεσης επι­τή­ρη­σης, να συγκε­ντρώ­νουν το τυχόν συνο­δευ­τικό οπτι­κο­α­κου­στικό υλικό (φωτο­γρα­φίες, βίντεο) και να το υπο­βάλ­λουν στην αρμόδια Διεύ­θυνση του Υπουρ­γείου Ναυ­τι­λίας και Νησιω­τι­κής Πολι­τι­κής (ΥΝΑΝΠ), προ­κει­μέ­νου να δια­βι­βά­ζε­ται στην Ευρω­παϊκή Επι­τροπή και στις συναρ­μό­διες Υπη­ρε­σίες των Υπουρ­γείων Εξω­τε­ρι­κών και Αγρο­τι­κής Ανά­πτυ­ξης και Τρο­φί­μων.

Σημειώ­νε­ται ότι, πέραν των περι­πο­λιών από πλωτά μέσα Λ.Σ.–ΕΛ.ΑΚΤ., στοι­χεία συλ­λέ­γο­νται και από επι­χει­ρη­σιακά μέσα κρατών-μελών της Ε.Ε. στο πλαίσιο επι­χει­ρή­σεων του FRONTEX.

Περαι­τέρω, για την κάλυψη των επι­χει­ρη­σια­κών αναγκών της Λιμε­νι­κής Αρχής Σάμου έχουν δια­τε­θεί και επι­χει­ρούν σε μόνιμη βάση έξι (6) πλωτά μέσα δια­φό­ρων τύπων και κατη­γο­ριών, μεταξύ των οποίων και ένα νεό­τευ­κτο, τα οποία καλύ­πτουν τις επι­χει­ρη­σια­κές ανάγκες της περιο­χής. Ειδι­κό­τερα, στη νήσο Αγα­θο­νήσι ελλι­με­νί­ζε­ται και επι­χει­ρεί σε μόνιμη βάση πλωτό επι­χει­ρη­σιακό μέσο του Λ.Σ.–ΕΛ.ΑΚΤ. από το έτος 2020.

Επι­πρό­σθετα, όταν οι επι­χει­ρη­σια­κές ανάγκες το επι­βάλ­λουν, η εν λόγω θαλάσ­σια περιοχή ενι­σχύ­ε­ται με έτερα πλωτά επι­χει­ρη­σιακά μέσα, είτε μέσω μετα­σταθ­μεύ­σεων / προ­σω­ρι­νών δια­τά­ξεων είτε μέσω ανα­δια­μόρ­φω­σης των διε­ξα­γό­με­νων περι­πο­λιών τους, τα οποία υπά­γο­νται στην Κεντρική Υπη­ρε­σία ή/και σε Λιμε­νι­κές Αρχές της χώρας, με κύριο σκοπό τη δια­τή­ρηση της αυξη­μέ­νης αστυ­νό­μευ­σης και την εξα­σφά­λιση της δημό­σιας ασφά­λειας σε ολό­κληρο το εύρος της περιο­χής αρμο­διό­τη­τάς τους.

Σε κάθε περί­πτωση, ο σχε­δια­σμός των διε­ξα­γό­με­νων περι­πο­λιών βρί­σκε­ται υπό καθε­στώς συνε­χούς επι­και­ρο­ποί­η­σης / ανα­θε­ώ­ρη­σης, σε συν­δυα­σμό με τις τρέ­χου­σες εξε­λί­ξεις στην ευρύ­τερη περιοχή των ανα­το­λι­κών/νοτιο­α­να­το­λι­κών συνόρων της χώρας μας.

Επι­ση­μαί­νε­ται ότι το Λιμε­νικό Σώμα – Ελλη­νική Ακτο­φυ­λακή κατα­βάλ­λει κάθε δυνατή προ­σπά­θεια για την ανα­βάθ­μιση του στόλου των επι­χει­ρη­σια­κών μέσων. Από την αρμόδια Διεύ­θυνση του ΥΝΑΝΠ έχουν ανα­λη­φθεί όλες οι απα­ραί­τη­τες ενέρ­γειες υπο­βο­λής προ­τά­σεων χρη­μα­το­δό­τη­σης για την προ­μή­θεια νέων και τον εκσυγ­χρο­νι­σμό όλων των επι­χει­ρη­σια­κών μέσων του Λ.Σ.–ΕΛ.ΑΚΤ., μέσω συγ­χρη­μα­το­δο­τού­με­νων προ­γραμ­μά­των για τη νέα χρη­μα­το­δο­τική περίοδο 2021-2027 (ΠΑΛΘΕ – ΣΑΜΕΤ – ΑΙΓΙΟ κ.ά.), με ορι­σμέ­νες εξ αυτών να βρί­σκο­νται σε προ­χω­ρη­μένο στάδιο ωρί­μαν­σης.

Με την ολο­κλή­ρωση των ανωτέρω προ­μη­θειών, ο φορέας μας προ­τί­θε­ται να δια­θέ­σει επι­πλέον επι­χει­ρη­σιακά μέσα για την ενί­σχυση και κάλυψη αναγκών των Λιμε­νι­κών Αρχών της χώρας, μεταξύ αυτών και της Λιμε­νι­κής Αρχής Σάμου.

Συναφώς, βάσει του Κανο­νι­σμού Λει­τουρ­γίας Πλοίων-Σκαφών Λ.Σ.–ΕΛ.ΑΚΤ. και σύμφωνα με τις επι­χει­ρη­σια­κές απαι­τή­σεις, η αρμόδια Διεύ­θυνση Προ­σω­πι­κού μεριμνά για την επαρκή στε­λέ­χωση των πλοίων-σκαφών του Λ.Σ.–ΕΛ.ΑΚΤ. σε Κυβερ­νή­τες και Μηχα­νι­κούς, ενώ στο πλαίσιο σύγκλη­σης όλων των αρμο­δίων Συμ­βου­λίων Μετα­θέ­σεων θα κατα­βλη­θεί κάθε δυνατή προ­σπά­θεια περαι­τέρω στε­λέ­χω­σης των Λιμε­νι­κών Αρχών που χρήζουν ενί­σχυ­σης σε προ­σω­πικό, λαμ­βά­νο­ντας υπόψη το σύνολο της κεί­με­νης νομο­θε­σίας, τις κενές θέσεις και την υφι­στά­μενη δύναμη του Σώματος.

Τονί­ζε­ται ότι από το 2019 εφαρ­μό­ζε­ται σε ετήσια και συστη­μα­τική βάση σχέδιο ενί­σχυ­σης του Λ.Σ.–ΕΛ.ΑΚΤ. με νέα στελέχη, τα οποία επι­λέ­γο­νται με κρι­τή­ρια και δια­δι­κα­σίες που εξα­σφα­λί­ζουν την ποιο­τική και ποσο­τική επάρ­κεια δυνά­μεων. Ενδει­κτικά:

• Τον Σεπτέμ­βριο τ.έ. εισή­χθη­σαν μέσω πανελ­λα­δι­κών εξε­τά­σεων στη Σχολή Δοκίμων Σημαιο­φό­ρων Λ.Σ.–ΕΛ.ΑΚΤ. είκοσι επτά (27) επι­τυ­χό­ντες και στη Σχολή Δοκίμων Λιμε­νο­φυ­λά­κων εκατό (100) επι­τυ­χό­ντες.

• Τον Οκτώ­βριο τ.έ. κατα­τά­χθη­καν δεκα­πέ­ντε (15) Αξιω­μα­τι­κοί Λ.Σ.–ΕΛ.ΑΚΤ. δια­φό­ρων ειδι­κο­τή­των (Νομικού, Οικο­νο­μι­κού, Υγειο­νο­μι­κού).

• Τον Νοέμ­βριο τ.έ. κατα­τά­χθη­καν είκοσι εννέα (29) Αξιω­μα­τι­κοί Λ.Σ.–ΕΛ.ΑΚΤ., ειδι­κό­τη­τας Κυβερ­νήτη και Μηχα­νι­κού.

Τέλος, βρί­σκο­νται σε εξέλιξη δια­γω­νι­σμοί για την κατά­ταξη τριάντα εννέα (39) Αξιω­μα­τι­κών Λ.Σ.–ΕΛ.ΑΚΤ. δια­φό­ρων ειδι­κο­τή­των (Τεχνι­κού και Υγειο­νο­μι­κού).