ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Ρεκόρ τουριστών το φθινόπωρο, τα πρώτα μηνύματα για το 2026

news room 1 λεπτό ανάγνωση
ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ

Η φε­τι­νή του­ρι­στι­κή χρο­νιά επι­βε­βαιώ­νει τη δυ­να­μι­κή του ελ­λη­νι­κού του­ρι­σμού, με το φθι­νό­πω­ρο του 2025 να κα­τα­γρά­φει ιστο­ρι­κά ρεκόρ αφί­ξε­ων και τα­ξι­διω­τι­κών ει­σπρά­ξε­ων, ει­δι­κά από τη βρε­τα­νι­κή αγορά. Οι θε­τι­κές επι­δό­σεις απο­τυ­πώ­θη­καν στη φε­τι­νή World Travel Market (WTM) 2025 στο Λον­δί­νο, όπου η ελ­λη­νι­κή πα­ρου­σία ήταν ιδιαί­τε­ρα ισχυ­ρή και ορ­γα­νω­μέ­νη.

Η υπουρ­γός Του­ρι­σμού, Όλγα Κε­φα­λο­γιάν­νη, τό­νι­σε ότι η Ελ­λά­δα πλέον συ­γκα­τα­λέ­γε­ται στους 10 δη­μο­φι­λέ­στε­ρους προ­ο­ρι­σμούς πα­γκο­σμί­ως, ενώ η στρα­τη­γι­κή για επι­μή­κυν­ση της του­ρι­στι­κής πε­ριό­δου απο­δί­δει καρ­πούς. Με δι­ψή­φια αύ­ξη­ση στις τα­ξι­διω­τι­κές ει­σπρά­ξεις, ακόμη και στις άκρες της σεζόν, η χώρα φαί­νε­ται να έχει πε­ρά­σει σε μια νέα εποχή ποιο­τι­κού του­ρι­σμού.

Ταυ­τό­χρο­να, όμως, τα πρώτα μη­νύ­μα­τα για το 2026 δεί­χνουν ότι η ει­κό­να είναι σύν­θε­τη: οι Βρε­τα­νοί του­ρί­στες θα είναι πε­ρισ­σό­τε­ροι, αλλά θα τα­ξι­δεύ­ουν με πε­ριο­ρι­σμέ­νο προ­ϋ­πο­λο­γι­σμό, ανα­ζη­τώ­ντας πιο οι­κο­νο­μι­κές εμπει­ρί­ες.

Στο Λον­δί­νο, οι με­γά­λες του­ρι­στι­κές εται­ρεί­ες επι­βε­βαί­ω­σαν το αυ­ξα­νό­με­νο εν­δια­φέ­ρον για την Ελ­λά­δα. Η Jet2, κο­ρυ­φαί­ος tour operator της Βρε­τα­νί­ας, ανα­κοί­νω­σε το με­γα­λύ­τε­ρο πρό­γραμ­μα της ιστο­ρί­ας της, με 3 εκα­τομ­μύ­ρια δια­θέ­σι­μες θέ­σεις και 14 ελ­λη­νι­κούς προ­ο­ρι­σμούς για το 2026, εντάσ­σο­ντας νέες πε­ριο­χές όπως η Σάμος, η πα­ρά­κτια ζώνη της Πιε­ρί­ας (Olympus Riviera) και το Με­γα­νή­σι.

Αντί­στοι­χα, η EasyJet προ­γραμ­μα­τί­ζει επτά νέα θε­ρι­νά δρο­μο­λό­για και τη λει­τουρ­γία απευ­θεί­ας πτή­σε­ων από το Λον­δί­νο προς τη Θεσ­σα­λο­νί­κη καθ’ όλη τη διάρ­κεια του έτους, ενώ εξε­τά­ζει την ανα­βάθ­μι­ση της πόλης σε πε­ρι­φε­ρεια­κό κόμβο. Οι εξε­λί­ξεις αυτές δεί­χνουν ότι η πε­ρι­φε­ρεια­κή Ελ­λά­δα κερ­δί­ζει έδα­φος, με τους Βρε­τα­νούς να στρέ­φο­νται σε πιο αυ­θε­ντι­κούς, εναλ­λα­κτι­κούς προ­ο­ρι­σμούς.

Πε­ρισ­σό­τε­ροι του­ρί­στες, αλλά ξο­δεύ­ουν λι­γό­τε­ρα

Ωστό­σο, όπως επι­ση­μαί­νουν εκ­πρό­σω­ποι της αγο­ράς, η αύ­ξη­ση του όγκου δεν ση­μαί­νει απα­ραί­τη­τα αύ­ξη­ση των εσό­δων. Το κό­στος ζωής στη Βρε­τα­νία, η πίεση στα νοι­κο­κυ­ριά και η συ­ναλ­λαγ­μα­τι­κή ισο­τι­μία έχουν πε­ριο­ρί­σει τα δια­θέ­σι­μα ει­σο­δή­μα­τα, οδη­γώ­ντας πολ­λούς τα­ξι­διώ­τες σε πιο οι­κο­νο­μι­κές επι­λο­γές δια­μο­νής και διάρ­κειας δια­κο­πών.

Ο Γε­νι­κός Γραμ­μα­τέ­ας του ΕΟΤ, Αν­δρέ­ας Φιο­ρε­ντί­νος, δή­λω­σε ότι, παρά τη συ­γκρα­τη­μέ­νη αι­σιο­δο­ξία, το κλίμα είναι θε­τι­κό: «Υπάρ­χει με­γά­λο εν­δια­φέ­ρον για τη χώρα μας και ιδιαί­τε­ρα για τους μήνες στις άκρες της σεζόν, όπου όλοι προ­τί­θε­νται να βά­λουν επι­πλέ­ον αε­ρο­σκά­φη, ώστε να έχου­με μια σεζόν του­λά­χι­στον 10 μηνών. Οι Βρε­τα­νοί αγα­πούν την Ελ­λά­δα και αυτό απο­τυ­πώ­νε­ται στις κρα­τή­σεις».

Ωστό­σο, ο ίδιος ανα­γνώ­ρι­σε πως η οι­κο­νο­μι­κή στε­νό­τη­τα στη Με­γά­λη Βρε­τα­νία έχει επη­ρε­ά­σει τις απο­φά­σεις των τα­ξι­διω­τών: «Υπάρ­χει επι­φυ­λα­κτι­κό­τη­τα, καθώς πε­ρι­μέ­νουν τα οι­κο­νο­μι­κά στοι­χεία και τα μέτρα της κυ­βέρ­νη­σης. Παρ’ όλα αυτά, εται­ρεί­ες όπως η British Airways δια­βε­βαιώ­νουν ότι το εν­δια­φέ­ρον για την Ελ­λά­δα πα­ρα­μέ­νει ισχυ­ρό».

Το μή­νυ­μα της Όλγας Κε­φα­λο­γιάν­νη

Στην ομι­λία της στο Λον­δί­νο, η Όλγα Κε­φα­λο­γιάν­νη πα­ρου­σί­α­σε τη στρα­τη­γι­κή της Ελ­λά­δας για του­ρι­στι­κή ανά­πτυ­ξη με σε­βα­σμό στο πε­ρι­βάλ­λον και τις το­πι­κές κοι­νω­νί­ες. Όπως είπε, στό­χος είναι «ο του­ρι­σμός να συ­νε­χί­σει να απο­τε­λεί θε­τι­κή δύ­να­μη για τη φύση και τους αν­θρώ­πους μας».

Πα­ράλ­λη­λα, επε­σή­μα­νε ότι η χώρα δίνει έμ­φα­ση σε ει­δι­κές μορ­φές του­ρι­σμού -πο­λι­τι­στι­κό, γα­στρο­νο­μι­κό, ευ­ε­ξί­ας- και επεν­δύ­ει στη δια­σύν­δε­ση του του­ρι­σμού με τον πο­λι­τι­σμό, μέσα από τα μνη­μεία, τη γα­στρο­νο­μία και τις πα­ρα­δό­σεις της Ελ­λά­δας.

Στο επί­κε­ντρο του του­ρι­σμού και η Ατ­τι­κή

Ιδιαί­τε­ρο εν­δια­φέ­ρον συ­γκέ­ντρω­σε και η πα­ρου­σί­α­ση του Πε­ρι­φε­ρειάρ­χη Ατ­τι­κής, Νίκου Χαρ­δα­λιά, ο οποί­ος έδωσε έμ­φα­ση σε μια Ατ­τι­κή ως πρό­τυ­πο βιώ­σι­μου μη­τρο­πο­λι­τι­κού προ­ο­ρι­σμού. «Η Ατ­τι­κή είναι η καρ­διά της σύγ­χρο­νης Ελ­λά­δας, εκεί όπου το πα­ρελ­θόν και το μέλ­λον συ­νυ­πάρ­χουν αρ­μο­νι­κά» ανέ­φε­ρε, επι­ση­μαί­νο­ντας ότι ο Destination Management Organization «Greater Athens Region» θα συ­ντο­νί­ζει δρά­σεις του­ρι­σμού και πο­λι­τι­σμού.

Ο ίδιος ανα­φέρ­θη­κε στα έργα αστι­κής και πε­ρι­βαλ­λο­ντι­κής ανα­γέν­νη­σης, όπως το νέο Μη­τρο­πο­λι­τι­κό Πάρκο που θα συν­δέ­ει τη θά­λασ­σα με την πόλη, υπο­γραμ­μί­ζο­ντας ότι «η Ατ­τι­κή με­τα­μορ­φώ­νε­ται σ’ έναν προ­ο­ρι­σμό που επεν­δύ­ει στη σχέση αν­θρώ­που, φύσης και πο­λι­τι­σμού».

Οι προ­κλή­σεις του του­ρι­σμού το 2026

Η ει­κό­να που προ­κύ­πτει από τη WTM, είναι θε­τι­κά σύν­θε­τη: η Ελ­λά­δα έχει εδραιώ­σει τη θέση της στους κο­ρυ­φαί­ους προ­ο­ρι­σμούς της Ευ­ρώ­πης, ωστό­σο η πρό­κλη­ση του 2026 θα είναι να δια­τη­ρη­θεί η ποιο­τι­κή ανα­βάθ­μι­ση σ’ ένα πε­ρι­βάλ­λον αυ­ξα­νό­με­νου κό­στους και πιο προ­σε­κτι­κών κα­τα­να­λω­τών.

Η φε­τι­νή χρο­νιά δεί­χνει ότι η Ελ­λά­δα μπο­ρεί να αντέ­ξει τις ανα­τα­ρά­ξεις της διε­θνούς αγο­ράς, επεν­δύ­ο­ντας σε νέους προ­ο­ρι­σμούς, ψη­φια­κές τε­χνο­λο­γί­ες και βιώ­σι­μη ανά­πτυ­ξη. Το φθι­νό­πω­ρο του 2025 απέ­δει­ξε ότι οι του­ρί­στες δεν έρ­χο­νται πια μόνο για τον ήλιο και τη θά­λασ­σα, έρ­χο­νται γιατί η χώρα προ­σφέ­ρει εμπει­ρί­ες με ουσία και ταυ­τό­τη­τα.

Το με­γά­λο στοί­χη­μα πλέον είναι να με­τα­τρα­πεί αυτή η επι­τυ­χία σε στα­θε­ρή, βιώ­σι­μη ανά­πτυ­ξη για το 2026 και τα επό­με­να χρό­νια.

Πηγή: powergame.gr

Σχολιασμός Άρθρου

Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται.

Προσθέστε ένα σχόλιο

Το E-mail δεν θα δημοσιευτεί.
Πρέπει να συμπληρωθούν όλα τα πεδία για την υποβολή του σχολίου.