Βουλευτές της Νέας Δημοκρατίας ζητούν εξηγήσεις για το τέλος ανθεκτικότητας και το τέλος κρουαζιέρας!

• Επτά βου­λευ­τές με­τα­ξύ των οποί­ων και ο Μάνος Κόν­σο­λας κα­τέ­θε­σαν ερώ­τη­ση στη Βουλή για την κα­τα­νο­μή και αξιο­ποί­η­ση των κον­δυ­λί­ων που ει­σπράτ­το­νται από τον του­ρι­στι­κό τομέα, θέ­το­ντας ζή­τη­μα δια­φά­νειας και αντα­πο­δο­τι­κό­τη­τας

Ερώ­τη­ση στη Βουλή, μαζί με άλ­λους έξι βου­λευ­τές της Νέας Δη­μο­κρα­τί­ας κα­τέ­θε­σε ο βου­λευ­τής Δω­δε­κα­νή­σου, κ. Μάνος Κόν­σο­λας, με την οποία ζητά ανα­λυ­τι­κά στοι­χεία για τα ποσά που έχουν ει­σπρα­χθεί πα­νελ­λα­δι­κά και ανά πε­ριο­χή από το τέλος αν­θε­κτι­κό­τη­τας και το τέλος κρουα­ζιέ­ρας, αλλά και για το πού πη­γαί­νουν ή πού πρό­κει­ται να δια­τε­θούν.

«Είναι ξε­κά­θα­ρο ότι το τέλος αν­θε­κτι­κό­τη­τας και το τέλος κρουα­ζιέ­ρας απο­φέ­ρουν δη­μό­σια έσοδα που πρέ­πει να κα­τα­γρα­φούν με ακρί­βεια και να δια­τί­θε­νται με τρόπο που να δι­καιο­λο­γεί­ται η ανα­λο­γι­κή αξιο­ποί­η­σή τους.

Τα στοι­χεία ως προς το ύψος ει­σπρα­ξι­μό­τη­τας αυτών των τελών είναι απα­ραί­τη­τα όταν τί­θε­νται ζη­τή­μα­τα δη­μο­σιο­νο­μι­κού κό­στους, σε ό,τι αφορά μέτρα όπως η επέ­κτα­ση των μειω­μέ­νων συ­ντε­λε­στών ΦΠΑ στα νησιά», ανα­φέ­ρε­ται στην ερώ­τη­ση, με τον Μάνο Κόν­σο­λα να επα­να­φέ­ρει τη δη­μό­σια το­πο­θέ­τη­σή του ότι: «Η συ­νει­σφο­ρά της Ρόδου στα δη­μό­σια έσοδα κα­λύ­πτει το δη­μο­σιο­νο­μι­κό κό­στος της επα­να­φο­ράς των μειω­μέ­νων συ­ντε­λε­στών ΦΠΑ».

Στην ερώ­τη­ση που κα­τέ­θε­σαν οι βου­λευ­τές της Νέας Δη­μο­κρα­τί­ας τί­θε­νται έξι (6) ερω­τή­μα­τα προς τους υπουρ­γούς Εθνι­κής Οι­κο­νο­μί­ας και Οι­κο­νο­μι­κών, Υπο­δο­μών και Με­τα­φο­ρών, Ναυ­τι­λί­ας και Νη­σιω­τι­κής Πο­λι­τι­κής και την υπουρ­γό Του­ρι­σμού:

1. Ποιο είναι το ακρι­βές ποσό που έχει ει­σπρα­χθεί τόσο το 2024 όσο και το 2025 συ­νο­λι­κά αλλά και σε επί­πε­δο νομών από το τέλος αν­θε­κτι­κό­τη­τας;

2. Πού δια­τέ­θη­καν τα συ­γκε­κρι­μέ­να έσοδα του 2024 και σε ποιες δρά­σεις ή έργα αλλά και ποιος είναι ο προ­γραμ­μα­τι­σμός για τη διά­θε­ση των αυ­ξη­μέ­νων εσό­δων του 2025;

3. Είναι στις προ­θέ­σεις της Πο­λι­τεί­ας η θε­σμο­θέ­τη­ση και εκ­χώ­ρη­ση συ­γκε­κρι­μέ­νου πο­σο­στού εσό­δων από το τέλος αν­θε­κτι­κό­τη­τας σε Δή­μους και Πε­ρι­φέ­ρειες ανα­λο­γι­κά και με βάση τα έσοδα ανά πε­ριο­χή για να χρη­μα­το­δο­τού­νται δρά­σεις και έργα;

4. Ποιο είναι το ακρι­βές ποσό που έχει ει­σπρα­χθεί από το τέλος κρουα­ζιέ­ρας συ­νο­λι­κά και ανά λι­μά­νι;

5. Πότε θα γίνει η από­δο­ση των ανα­λο­γι­κών εσό­δων από το τέλος κρουα­ζιέ­ρας στους Δή­μους και στα Υπουρ­γεία Ναυ­τι­λί­ας και Του­ρι­σμού;

6. Ποιος είναι ο σχε­δια­σμός των Υπουρ­γεί­ων Ναυ­τι­λί­ας και Του­ρι­σμού σχε­τι­κά με την αξιο­ποί­η­ση από την πλευ­ρά τους των εσό­δων που τους ανα­λο­γούν από το τέλος κρουα­ζιέ­ρας; Ποια έργα και δρά­σεις προ­γραμ­μα­τί­ζουν;

Η ΕΡΩ­ΤΗ­ΣΗ

Προς

Κύριο Υπουρ­γό Εθνι­κής Οι­κο­νο­μί­ας και Οι­κο­νο­μι­κών

Κύριο Υπουρ­γό Υπο­δο­μών και Με­τα­φο­ρών

Κύριο Υπουρ­γό Ναυ­τι­λί­ας και Νη­σιω­τι­κής Πο­λι­τι­κής

Κυρία Υπουρ­γό Του­ρι­σμού

ΘΕΜΑ: «Ανα­λυ­τι­κά στοι­χεία ει­σπρα­ξι­μό­τη­τας και ανά πε­ριο­χή από το τέλος αν­θε­κτι­κό­τη­τας και το τέλος κρουα­ζιέ­ρας και προ­γραμ­μα­τι­σμός έργων και δρά­σε­ων που να αντα­να­κλούν στην αντα­πο­δο­τι­κό­τη­τά του»

Κύ­ριοι Υπουρ­γοί,

Κυρία Υπουρ­γέ,

Όπως γνω­ρί­ζε­τε, από το 2024 έχει επι­βλη­θεί τέλος αν­θε­κτι­κό­τη­τας σε όλα τα ξε­νο­δο­χεία και τα του­ρι­στι­κά κα­τα­λύ­μα­τα της χώρας, σε ετή­σια βάση και ορι­ζό­ντια.

Από τις αρχές 2025, πραγ­μα­το­ποι­ή­θη­κε αύ­ξη­ση του τέ­λους αν­θε­κτι­κό­τη­τας που ει­δι­κά στην του­ρι­στι­κή πε­ρί­ο­δο δια­μορ­φώ­θη­κε ως εξής:

α. Για κύρια ξε­νο­δο­χεια­κά κα­τα­λύ­μα­τα:

1-2 αστέ­ρων: 2 ευρώ,

3 αστέ­ρων: 5 ευρώ,

4 αστέ­ρων: 10 ευρώ,

5 αστέ­ρων: 15 ευρώ,

β. για ενοι­κια­ζό­με­να επι­πλω­μέ­να δω­μά­τια – δια­με­ρί­σμα­τα: 2 ευρώ,

γ. για ακί­νη­τα που δια­τί­θε­νται μέσω βρα­χυ­χρό­νιας μί­σθω­σης: 8 ευρώ, ενώ αν τα ακί­νη­τα που δια­τί­θε­νται μέσω βρα­χυ­χρό­νιας μί­σθω­σης είναι μο­νο­κα­τοι­κί­ες άνω των 80 τ.μ., επι­βάλ­λε­ται τέλος αν­θε­κτι­κό­τη­τας 15 ευρώ,

δ. για αυ­το­ε­ξυ­πη­ρε­τού­με­να κα­τα­λύ­μα­τα – του­ρι­στι­κές επι­πλω­μέ­νες επαύ­λεις (βίλες) 15 ευρώ,

ε. για αυ­το­ε­ξυ­πη­ρε­τού­με­να κα­τα­λύ­μα­τα – του­ρι­στι­κές επι­πλω­μέ­νες κα­τοι­κί­ες 8 ευρώ, εάν η επι­φά­νειά τους είναι μι­κρό­τε­ρη των 80 τ.μ. και 15 ευρώ, εάν η επι­φά­νειά τους είναι από 80 τ.μ. και άνω.

Για τους μήνες Νο­έμ­βριο έως Μάρ­τιο, το τέλος αν­θε­κτι­κό­τη­τας κα­θο­ρί­στη­κε ως εξής και ανά ημέρα:

α. Για κύρια ξε­νο­δο­χεια­κά κα­τα­λύ­μα­τα:

1-2 αστέ­ρων: 0,50 ευρώ,

3 αστέ­ρων: 1,50 ευρώ,

4 αστέ­ρων : 3 ευρώ,

5 αστέ­ρων: 4 ευρώ,

β. για ενοι­κια­ζό­με­να επι­πλω­μέ­να δω­μά­τια – δια­με­ρί­σμα­τα: 0,50 ευρώ,

γ. για ακί­νη­τα που δια­τί­θε­νται μέσω βρα­χυ­χρό­νιας μί­σθω­σης: 2 ευρώ. Αν τα ακί­νη­τα που δια­τί­θε­νται μέσω βρα­χυ­χρό­νιας μί­σθω­σης είναι μο­νο­κα­τοι­κί­ες άνω των ογδό­ντα 80 τ.μ., επι­βάλ­λε­ται τέλος αν­θε­κτι­κό­τη­τας 4 ευρώ,

δ. για αυ­το­ε­ξυ­πη­ρε­τού­με­να κα­τα­λύ­μα­τα – του­ρι­στι­κές επι­πλω­μέ­νες επαύ­λεις (βίλες): 4 ευρώ,

ε. για αυ­το­ε­ξυ­πη­ρε­τού­με­να κα­τα­λύ­μα­τα – του­ρι­στι­κές επι­πλω­μέ­νες κα­τοι­κί­ες:

– 2 ευρώ, εάν η επι­φά­νειά τους είναι μι­κρό­τε­ρη των ογδό­ντα (80) τ.μ. και

– 4 ευρώ, εάν η επι­φά­νειά τους είναι από ογδό­ντα (80) τ.μ. και άνω.

Όπως είναι γνω­στό, το τέλος αν­θε­κτι­κό­τη­τας επι­βα­ρύ­νει τον πε­λά­τη που έκανε χρήση του δω­μα­τί­ου ή του δια­με­ρί­σμα­τος και απο­δί­δε­ται στο δη­μό­σιο από τις επι­χει­ρή­σεις και τους ιδιώ­τες με μη­νιαί­ες δη­λώ­σεις.

Γί­νε­ται αντι­λη­πτό ότι με δε­δο­μέ­νη την αύ­ξη­ση του του­ρι­στι­κού ρεύ­μα­τος ότι θα πρέ­πει να έχει συ­γκε­ντρω­θεί ένα ση­μα­ντι­κό ποσό από το τέλος αν­θε­κτι­κό­τη­τας, που με βάση όσα έχουν θε­σμο­θε­τη­θεί θα πρέ­πει να δια­τί­θε­ται σε έργα και δρά­σεις για τη θω­ρά­κι­ση των του­ρι­στι­κών προ­ο­ρι­σμών από ακραία και­ρι­κά φαι­νό­με­να και τις αρ­νη­τι­κές επι­πτώ­σεις της κλι­μα­τι­κής κρί­σης.

Εν­δει­κτι­κά, θα μπο­ρούν να χρη­μα­το­δο­τη­θούν δρά­σεις και έργα για την αντι­με­τώ­πι­ση της λει­ψυ­δρί­ας, για την αντι­πλημ­μυ­ρι­κή προ­στα­σία, για τη διά­βρω­ση των ακτών κ.α.

Πα­ράλ­λη­λα, από τον Ιού­νιο του 2025, έχει επι­βλη­θεί ει­δι­κό τέλος κρουα­ζιέ­ρας σε κάθε επι­βά­τη κρουα­ζιε­ρό­πλοιου που απο­βι­βά­ζε­ται σε ελ­λη­νι­κό λι­μά­νι που θε­ω­ρεί­ται προ­ο­ρι­σμός κρουα­ζιέ­ρας.

Το συ­γκε­κρι­μέ­νο τέλος επι­βλή­θη­κε προ­κει­μέ­νου να χρη­μα­το­δο­τη­θούν έργα για τη βελ­τί­ω­ση των λι­με­νι­κών υπο­δο­μών και την ενί­σχυ­ση του του­ρι­στι­κού προ­ϊ­ό­ντος.

Η διά­θε­ση των εσό­δων από το τέλος κρουα­ζιέ­ρας γί­νε­ται ως εξής:

– το ένα τρίτο των εσό­δων δια­τί­θε­ται στους Δή­μους που δια­θέ­τουν λι­μά­νια που απο­τε­λούν προ­ο­ρι­σμό κρουα­ζιέ­ρας απο­βί­βα­σης, μέσω ΥΠΕΣ, για έργα και δρά­σεις του­ρι­στι­κής ανά­πτυ­ξης.

– το ένα τρίτο των εσό­δων δια­τί­θε­ται για να χρη­μα­το­δο­τη­θούν έργα από το Πρό­γραμ­μα Δη­μο­σί­ων Επεν­δύ­σε­ων του Υπουρ­γεί­ου Ναυ­τι­λί­ας.

– το ένα τρίτο των εσό­δων δια­τί­θε­ται προ­κει­μέ­νου να ενι­σχυ­θεί ο τα­κτι­κός προ­ϋ­πο­λο­γι­σμός του Υπουρ­γεί­ου Του­ρι­σμού.

Είναι ξε­κά­θα­ρο ότι το τέλος αν­θε­κτι­κό­τη­τας και το τέλος κρουα­ζιέ­ρας απο­φέ­ρουν δη­μό­σια έσοδα που πρέ­πει να κα­τα­γρα­φούν με ακρί­βεια και να δια­τί­θε­νται με τρόπο που να δι­καιο­λο­γεί­ται η ανα­λο­γι­κή αξιο­ποί­η­σή τους.

Τα στοι­χεία ως προς το ύψος ει­σπρα­ξι­μό­τη­τας αυτών των τελών είναι απα­ραί­τη­τα όταν τί­θε­νται ζη­τή­μα­τα δη­μο­σιο­νο­μι­κού κό­στους, σε ό,τι αφορά μέτρα όπως η επέ­κτα­ση των μειω­μέ­νων συ­ντε­λε­στών ΦΠΑ στα νησιά.

Κα­τό­πιν των ανω­τέ­ρω

Ερω­τώ­νται οι Κύ­ριοι Υπουρ­γοί και η Κυρία Υπουρ­γός

1. Ποιο είναι το ακρι­βές ποσό που έχει ει­σπρα­χθεί τόσο το 2024 όσο και το 2025 συ­νο­λι­κά αλλά και σε επί­πε­δο νομών;

2. Πού δια­τέ­θη­καν τα συ­γκε­κρι­μέ­να έσοδα του 2024 και σε ποιες δρά­σεις ή έργα αλλά και ποιος είναι ο προ­γραμ­μα­τι­σμός για τη διά­θε­ση των αυ­ξη­μέ­νων εσό­δων του 2025;

3. Είναι στις προ­θέ­σεις της Πο­λι­τεί­ας η θε­σμο­θέ­τη­ση και εκ­χώ­ρη­ση συ­γκε­κρι­μέ­νου πο­σο­στού εσό­δων από το τέλος αν­θε­κτι­κό­τη­τας σε Δή­μους και Πε­ρι­φέ­ρειες ανα­λο­γι­κά και με βάση τα έσοδα ανά πε­ριο­χή για να χρη­μα­το­δο­τού­νται δρά­σεις και έργα;

4. Ποιο είναι το ακρι­βές ποσό που έχει ει­σπρα­χθεί από το τέλος κρουα­ζιέ­ρας συ­νο­λι­κά και ανά λι­μά­νι;

5. Πότε θα γίνει η από­δο­ση των ανα­λο­γι­κών εσό­δων από το τέλος κρουα­ζιέ­ρας στους Δή­μους και στα Υπουρ­γεία Ναυ­τι­λί­ας και Του­ρι­σμού;

6. Ποιος είναι ο σχε­δια­σμός των Υπουρ­γεί­ων Ναυ­τι­λί­ας και Του­ρι­σμού σχε­τι­κά με την αξιο­ποί­η­ση από την πλευ­ρά τους των εσό­δων που τους ανα­λο­γούν από το τέλος κρουα­ζιέ­ρας; Ποια έργα και δρά­σεις προ­γραμ­μα­τί­ζουν;

Οι ερω­τώ­ντες βου­λευ­τές

Α/Α ΟΝΟ­ΜΑ­ΤΕ­ΠΩ­ΝΥ­ΜΟ ΕΚΛΟ­ΓΙ­ΚΗ ΠΕ­ΡΙ­ΦΕ­ΡΕΙΑ

Κόν­σο­λας Μάνος

Βου­λευ­τής Δω­δε­κα­νή­σου

Δη­μο­σχά­κης Ανα­στά­σιος

Βου­λευ­τής Έβρου

Κα­φού­ρος Μάρ­κος

Βου­λευ­τής Κυ­κλά­δων

Μαρ­κο­γιαν­νά­κης

Αλέ­ξαν­δρος

Βου­λευ­τής Χα­νί­ων

Πα­σχα­λί­δης Γιάν­νης

Βου­λευ­τής Κα­βά­λας

Στε­φα­νά­δης Χρι­στό­δου­λος

Βου­λευ­τής Σάμου

Φόρ­τω­μας Φί­λιπ­πος

Βου­λευ­τής Κυ­κλά­δων