Δεμένα τα πλοία την Τετάρτη 1η Οκτωβρίου – 24ωρη απεργία της ΠΝΟ

sε 24ωρη πανελ­λα­δική απεργία προ­χω­ρούν οι ναυ­τερ­γά­τες την Τετάρτη 1η Οκτω­βρίου 2025, ύστερα από ομόφωνη απόφαση της διοί­κη­σης της Πανελ­λή­νιας Ναυ­τι­κής Ομο­σπον­δίας (ΠΝΟ). Η κινη­το­ποί­ηση εντάσ­σε­ται στο πλαίσιο της απερ­για­κής δράσης που έχει εξαγ­γεί­λει η ΓΣΕΕ, αντι­δρώ­ντας στο νέο εργα­σιακό νομο­σχέ­διο της κυβέρ­νη­σης.

Τι απαι­τούν οι εργα­ζό­με­νοι

Κατά τη διάρ­κεια της απερ­γίας, από τα μεσά­νυ­χτα της Τρίτης έως τα μεσά­νυ­χτα της Τετάρ­της (00:01 – 24:00), κανένα δρο­μο­λό­γιο πλοίου δεν θα πραγ­μα­το­ποι­η­θεί, καλύ­πτο­ντας όλες τις κατη­γο­ρίες πλοίων σε όλα τα λιμάνια της χώρας.

Όπως ανα­φέ­ρει, σε ανα­κοί­νωσή του, το συν­δι­κα­λι­στικό όργανο των ναυ­τι­κών, αφορμή για την κινη­το­ποί­ηση απο­τε­λεί το νέο νομο­σχέ­διο του υπουρ­γείου Εργα­σίας, που προ­βλέ­πει αύξηση του ημε­ρή­σιου χρόνου εργα­σίας στις 13 ώρες. Η ΠΝΟ τονίζει ότι αυτή η ρύθμιση καταρ­γεί, ουσια­στικά, το ιστο­ρικό τρί­πτυχο «8 ώρες εργασία, 8 ώρες αναψυχή, 8 ώρες ξεκού­ραση» και δημιουρ­γεί σοβαρά προ­βλή­ματα στην προ­σω­πική ζωή, την υγεία και την ασφά­λεια των εργα­ζο­μέ­νων.

Η Πανελ­λή­νια Ναυτική Ομο­σπον­δία δίνει ιδιαί­τερη έμφαση στις συν­θή­κες εργα­σίας και δια­βί­ω­σης των συνα­δέλ­φων στα πλοία και ταυ­τό­χρονα προ­σπα­θεί για ευνοϊ­κό­τε­ρες συν­θή­κες εργα­σίας, σημειώ­νο­ντας, στην ανα­κοί­νωσή της, πως «είναι ενδει­κτικό ότι τον Αύγου­στο του 2013, που οι πολι­τι­κές, οικο­νο­μι­κές και κοι­νω­νι­κές συν­θή­κες που επι­κρα­τού­σαν ήταν αρνη­τι­κές για τους εργα­ζό­με­νους, κυρώ­θηκε ο Κανο­νι­σμός για την Εφαρ­μογή Απαι­τή­σεων της Σύμ­βα­σης Ναυ­τι­κής Εργα­σίας, 2006 (MLC), της Διε­θνούς Οργά­νω­σης Εργα­σίας όπου στο άρθρο 8 δίνεται δυστυ­χώς το δικαί­ωμα στους πλοιο­κτή­τες να απα­σχο­λούν το πλήρωμα του πλοίου έως και 14 ώρες ημε­ρη­σίως, με εξαί­ρεση τα Ε/Γ-Ο/Γ-Τ/Χ σκάφη, όπου εκεί ο μέγι­στος χρόνος ημε­ρή­σιας απα­σχό­λη­σης του πλη­ρώ­μα­τος είναι οι 10 ώρες».

Πηγή: ethnos.gr