Γ. Βασιλόπουλος : «Δεν θα καταργηθούν στα νησιά ταχυδρομικά γραφεία»

Γιατί επι­λέ­ξατε τη Ρόδο για τη διε­ξα­γωγή του συνε­δρίου της Ομο­σπον­δίας Σωμα­τείων Ταχυ­δρο­μι­κών Υπαλ­λή­λων;

Θέλαμε  να  διε­ξα­χθεί    στη Ρόδο το συνέ­δριο μας για να δεί­ξουμε ότι τα ΕΛΤΑ είναι δεμένα με τα νησιά. Στην Ελλάδα υπάρ­χουν δεκάδες κατοι­κη­μένα νησιά και εμείς είμαστε παρό­ντες σε αυτά. Πάμε παντού.

Δεν εγκα­τα­λεί­πο­νται τα νησιά από τα ΕΛΤΑ;

Αυτό είναι το μήνυμα που θέλουμε να στεί­λουμε με το συνέ­δριο που οργα­νώ­σαμε στη Ρόδο. Όλοι εγκα­τα­λεί­πουν τα νησιά. Ο υπουρ­γός Μετα­φο­ρών κ. Μ. Χρυ­σο­χο­ΐ­δης υπο­σχέ­θηκε πως  θα επι­τρέ­ψει τις προ­σλή­ψεις προ­σω­πι­κού για να καλυ­φθούν οι ανάγκες των Ελλη­νι­κών Ταχυ­δρο­μείων στα νησιά.  Να μην ξεχνάμε πως δεν υπάρχει δυνα­τό­τητα για απο­σπά­σεις και προ­σλή­ψεις επο­χια­κού προ­σω­πι­κού.

Έχουν κλείσει ταχυ­δρο­μικά γραφεία   στα νησιά;

Όχι, δεν έχουν κλείσει ταχυ­δρο­μικά γραφεία στα νησιά.  Δεν προ­βλέ­πε­ται Καλ­λι­κρά­της. Σε κάποιες περι­πτώ­σεις δια­φο­ρο­ποιούμε την παρου­σία μας. Συνερ­γα­ζό­μα­στε και με πρά­κτο­ρες. Είναι και αυτοί μέλη του δικτύου μας.

Θα υπάρ­ξουν αλλαγές σε ό,τι αφορά των αριθμό των γρα­φείων στη Ρόδο;

Όχι. Θα δια­τη­ρη­θούν όλα τα κατα­στή­ματα.  Σας αναφέρω πως έγινε επι­θε­ώ­ρηση στα ΕΛΤΑ από μέλη της διοί­κη­σης που ήρθαν στη Ρόδο και συμ­με­τεί­χαν στο συνέ­δριο μας.

Πόσοι εργα­ζό­με­νοι χρειά­ζο­νται για τα ταχυ­δρο­μικά γραφεία της Ρόδου;

Οι ανάγκες δια­φο­ρο­ποιού­νται. Έχουμε ζητήσει να προ­σλη­φθούν  45  άτομα  για να καλυ­φθούν οι ανάγκες των ΕΛΤΑ στα νησιά.  Για τη Ρόδο ζητή­σαμε να προ­σλη­φθούν  12 άτομα.

Θα δια­τη­ρή­σουν το δημόσιο χαρα­κτήρα τους τα ΕΛΤΑ;

Αγω­νι­ζό­μα­στε για το θέμα αυτό. Θέλουμε να πεί­σουμε τους έχοντες την ευθύνη ότι οι ταχυ­δρο­μι­κές υπη­ρε­σίες θα πρέπει να είναι υπό τον έλεγχο του κράτους. Είναι ανα­γκαίο για τους πολίτες . Πως θα εξυ­πη­ρε­τη­θούν οι άνθρω­ποι αυτοί;

Πιέζει όμως η τρόικα;

Δεν ξέρω αν πιέζει η τρόικα ή αν την πιέζουν.  Δεν κατα­λα­βαί­νουμε γιατί  δίνεται έμφαση στο θέμα. Είναι απορίας άξιο.  Στις ΗΠΑ οι ταχυ­δρο­μι­κές υπη­ρε­σίες είναι δημό­σιες.  Σε όλες τις χώρες του κόσμου είναι υπό κρατικό έλεγχο.

Νέες υπη­ρε­σίες μπορούν να προ­σφέ­ρουν τα ΕΛΤΑ;

Προ­σα­να­το­λι­ζό­μα­στε σε αυτή την κατεύ­θυνση.  Είμαστε σε συνερ­γα­σία και με τον τρα­πε­ζικό τομέα. Θέλουμε να ενι­σχύ­σουμε το γρήγορο ταχυ­δρο­μείο και το ηλε­κτρο­νικό εμπόριο.  Αυτά τα έχουν ανάγκη οι πολίτες.  Δυστυ­χώς τα τελευ­ταία χρόνια έγιναν κάποιες επι­λο­γές. Εμείς  προ­σφέ­ρουμε  τις υπη­ρε­σίες αυτές με μια θυγα­τρική. Όμως εξαι­τίας αυτής της επι­λο­γής απο­μο­νώ­θηκε όλο το δίκτυο των ΕΛΤΑ από το γρήγορο ταχυ­δρο­μείο.  Ας ελπί­σουμε πως το θέμα αυτό θα προ­χω­ρή­σει πιο  σωστά. Έτσι θα αυξηθεί  και η ζήτηση.

Πώς προ­βλέ­πε­ται το μέλλον των ΕΛΤΑ;

Εμείς είμαστε αισιό­δο­ξοι γιατί γνω­ρί­ζουμε τις δυνα­τό­τη­τες που έχουν τα ΕΛΤΑ. Είμαστε έτοιμοι να προ­χω­ρή­σουμε μπροστά  και πιστεύ­ουμε πως θα ανα­λη­φθούν οι πρω­το­βου­λίες που πρέπει ώστε να εκσυγ­χρο­νι­στούν τα ΕΛΤΑ ακόμη και μέσα στην κρίση.