Πάγωσαν οι αυξήσεις στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια – Σταθερές τιμές για το καλοκαίρι

Αν και δεν πρό­κει­ται για κάπνα από το Βα­τι­κα­νό, ο «λευ­κός κα­πνός» στον Πει­ραιά ση­μα­το­δο­τεί μια θε­τι­κή εξέ­λι­ξη για χι­λιά­δες τα­ξι­διώ­τες: οι προ­α­ναγ­γελ­θεί­σες αυ­ξή­σεις στις τιμές των ακτο­πλοϊ­κών ει­σι­τη­ρί­ων δεν θα εφαρ­μο­στούν τε­λι­κά. Μετά από δια­βου­λεύ­σεις με­τα­ξύ των ακτο­πλοϊ­κών εται­ρειών και της κυ­βέρ­νη­σης, επι­τεύ­χθη­κε συμ­φω­νία ώστε οι τιμές να πα­ρα­μεί­νουν στα­θε­ρές για όλο το κα­λο­καί­ρι.

Από την 1η Μαΐου, τέ­θη­κε σε ισχύ κοι­νο­τι­κή οδη­γία που υπο­χρε­ώ­νει όλα τα πλοία που δρα­στη­ριο­ποιού­νται σε ελ­λη­νι­κά νερά να χρη­σι­μο­ποιούν «κα­θα­ρά» καύ­σι­μα, φι­λι­κά προς το πε­ρι­βάλ­λον, αλλά ακρι­βό­τε­ρα από τα συμ­βα­τι­κά.

Η με­τά­βα­ση αυτή, αν και ση­μα­ντι­κή για τη μεί­ω­ση των εκ­πο­μπών ρύπων στον ναυ­τι­λια­κό τομέα, συ­νο­δεύ­ε­ται από αυ­ξη­μέ­να κόστη λει­τουρ­γί­ας για τις εται­ρεί­ες, οι οποί­ες σχε­δί­α­ζαν ανα­προ­σαρ­μο­γές τιμών στα ει­σι­τή­ρια επι­βα­τών και οχη­μά­των από 12% έως 15%.

 Λι­με­νι­κά τέλη -50% για να απορ­ρο­φη­θούν οι αυ­ξή­σεις

Με στόχο την προ­στα­σία των πο­λι­τών από νέες επι­βα­ρύν­σεις –ιδίως ενό­ψει του­ρι­στι­κής σεζόν– η κυ­βέρ­νη­ση πα­ρε­νέ­βη άμεσα, μειώ­νο­ντας τα λι­με­νι­κά τέλη κατά 50%. Σύμ­φω­να με τον υπουρ­γό Ναυ­τι­λί­ας, Βα­σί­λη Κι­κί­λια, «δεν θα υπάρ­ξει καμία αύ­ξη­ση στα ει­σι­τή­ρια, ούτε τώρα ούτε καθ’ όλη τη διάρ­κεια του κα­λο­και­ριού».

Η δή­λω­σή του ήταν ξε­κά­θα­ρη: «Με ασφά­λεια και καλές θά­λασ­σες, συ­νε­χί­ζου­με να στη­ρί­ζου­με την ελ­λη­νι­κή οι­κο­γέ­νεια και το δι­καί­ω­μα να τα­ξι­δεύ­ει από την ηπει­ρω­τι­κή χώρα στα νησιά μας».

Χωρίς πα­ρέμ­βα­ση, αυ­ξή­σεις έως 92€ για μια οι­κο­γέ­νεια

Αν δεν είχε υπάρ­ξει κυ­βερ­νη­τι­κή πα­ρέμ­βα­ση, το κό­στος για μια τε­τρα­με­λή οι­κο­γέ­νεια με Ι.Χ. για τα­ξί­δι μετ’ επι­στρο­φής θα ήταν αυ­ξη­μέ­νο κατά 48 έως 92 ευρώ, ανά­λο­γα με τον προ­ο­ρι­σμό. Για ένα ζευ­γά­ρι, η αύ­ξη­ση θα κυ­μαι­νό­ταν από 22 έως 36 ευρώ, ενώ και το ατο­μι­κό ει­σι­τή­ριο μονής δια­δρο­μής θα επι­βα­ρυ­νό­ταν έως και 11,33 ευρώ.

Η συ­γκρά­τη­ση των τιμών χα­ρα­κτη­ρί­ζε­ται στρα­τη­γι­κής ση­μα­σί­ας για την ενί­σχυ­ση του του­ρι­σμού και της νη­σιω­τι­κής οι­κο­νο­μί­ας, προ­σφέ­ρο­ντας ανα­κού­φι­ση στους τα­ξι­διώ­τες σε μια πε­ρί­ο­δο ήδη υψη­λού κό­στους.

Μεί­ω­ση τιμής έως και 2,5% με τα μειω­μέ­να τέλη

Τα λι­με­νι­κά τέλη αντι­στοι­χούν πε­ρί­που στο 5% της τε­λι­κής τιμής του ει­σι­τη­ρί­ου (2,5% στο λι­μά­νι ανα­χώ­ρη­σης και 2,5% στο λι­μά­νι άφι­ξης). Η μεί­ω­σή τους κατά 50% συ­νε­πά­γε­ται άμεση έκ­πτω­ση 2,5% στην τε­λι­κή τιμή – πο­σο­στό που, σε συν­δυα­σμό με την προ­σπά­θεια συ­γκρά­τη­σης των εξό­δων, βο­ή­θη­σε τις ακτο­πλοϊ­κές εται­ρεί­ες να απορ­ρο­φή­σουν το κό­στος των ακρι­βό­τε­ρων καυ­σί­μων.

Πι­θα­νό­τη­τες μεί­ω­σης τιμών στα τα­χύ­πλοα

Αβέ­βαιο πα­ρα­μέ­νει το τοπίο για τα τα­χύ­πλοα, τα οποία ήδη χρη­σι­μο­ποιούν κα­θα­ρά καύ­σι­μα και δεν επη­ρε­ά­ζο­νται πε­ραι­τέ­ρω από τη νέα ρύθ­μι­ση. Με τη μεί­ω­ση των λι­με­νι­κών τελών και τη συ­γκυ­ρια­κή πτώση στις τιμές πε­τρε­λαί­ου, υπάρ­χουν προσ­δο­κί­ες για πιο αντα­γω­νι­στι­κές τιμές στα συ­γκε­κρι­μέ­να δρο­μο­λό­για. Όπως έχει δια­μη­νύ­σει ο Υπουρ­γός, θα υπάρ­ξει στενή πα­ρα­κο­λού­θη­ση της εφαρ­μο­γής του μέ­τρου, ανά γραμ­μή και ανά πλοίο.

Πηγή: newmoney.gr