Πώς θα μας επηρεάσουν οι φετινές αλλαγές στα τέλη κυκλοφορίας

Αν και όλοι γνω­ρί­ζουμε ότι στο τέλος του χρόνου έχουμε να πλη­ρώ­σουμε τα τέλη κυκλο­φο­ρίας, αρκετοί από τους ιδιο­κτή­τες αυτο­κι­νή­των αμελούν την εξό­φλησή τους, ενώ άλλοι καθυ­στε­ρούν γιατί απλά τα οικο­νο­μικά τους δεν επαρ­κούν για να είναι όσο τυπικοί θέλουν. Ανε­ξάρ­τητα με τους λόγους της ανα­βο­λής, το κράτος μέχρι τώρα έδινε παρά­ταση με σκοπό να κατα­φέ­ρει να γεμίσει τα ταμεία έστω και με κάποια καθυ­στέ­ρηση. Αυτό ίσχυε μέχρι πρό­σφατα, καθώς φέτος η κυβέρ­νηση απο­φά­σισε να μην αφήσει περι­θώ­ρια για ανα­βο­λές, ανα­κοι­νώ­νο­ντας ότι για τα τέλη κυκλο­φο­ρίας του 2025 δεν πρό­κει­ται να υπάρξει παρά­ταση.

Παράλ­ληλα, σε ό,τι αφορά τα ποσά όλα δεί­χνουν ότι θα παρα­μεί­νουν αμε­τά­βλητα και ανα­μέ­νε­ται να αναρ­τη­θούν γύρω στα μέσα του Νοεμ­βρίου, ενώ οι ημε­ρο­μη­νίες πλη­ρω­μής θα είναι από τις 15 του ίδιου μήνα μέχρι και τις 31 Δεκεμ­βρίου, όπως και κάθε χρόνο άλλωστε. Όλα αυτά είναι λίγο πολύ γνωστά, όμως φέτος έχουμε κάποιες αλλαγές, οι οποίες αφορούν τα πρό­στιμα που θα έχουν κλι­μα­κωτή προ­σαύ­ξηση. Δηλαδή, όσο περισ­σό­τερο καθυ­στε­ρούμε να βάλουμε το χέρι στην τσέπη, τόσο περισ­σό­τερα χρήματα θα πλη­ρώ­σουμε όταν φτά­σουμε στο ταμείο.

Πιο συγκε­κρι­μένα, από το νέο έτος τα πρό­στιμα θα υπο­λο­γί­ζο­νται με τον εξής τρόπο: 25% επί του τέλους αν κατα­βλη­θεί μέσα στον Ιανουά­ριο, δηλαδή μέσα στον πρώτο μήνα καθυ­στέ­ρη­σης, 50% επί του τέλους αν πλη­ρω­θεί τον Φεβρουά­ριο, μέσα στον δεύτερο μήνα από τη λήξη της προ­θε­σμίας και 100% αν κατα­βλη­θεί από την 1η Μαρτίου και μετά.

Για να χρη­σι­μο­ποι­ή­σουμε παρα­δείγ­ματα, αν τα τέλη του αυτο­κι­νή­του μας ανέρ­χο­νται στα 240 ευρώ και πλη­ρώ­σουμε εκπρό­θε­σμα μέσα στον Ιανουά­ριο, τότε το πρό­στιμο θα είναι 60 ευρώ και άρα θα πλη­ρώ­σουμε συνο­λικά 300 ευρώ. Αν απο­φα­σί­σουμε να ξεχρε­ώ­σουμε τον Φεβρουά­ριο, το πρό­στιμο διπλα­σιά­ζε­ται (120 ευρώ) και θα πλη­ρώ­σουμε συνο­λικά 360 ευρώ, ενώ από τον τρίτο μήνα και μετά το πρό­στιμο ισούται με το ποσό των τελών και η οφειλή μας εκτο­ξεύ­ε­ται στα 480 ευρώ.

Και τι κάνουμε λοιπόν, όταν θέλουμε να είμαστε τυπικοί αλλά η τσέπη μας δεν το αντέχει; Σε αυτό το ερώτημα, η Hellas Direct έχει την ιδανική απά­ντηση και λέγεται wallet+. Πρό­κει­ται μια υπη­ρε­σία που σχε­διά­στηκε για να καλύ­πτουμε οποιο­δή­ποτε έξοδο του αυτο­κι­νή­του μας σε δόσεις και χωρίς πιστω­τική.

Έτσι, μέσω του wallet+ όσο εύκολα μπο­ρούμε να κάνουμε σέρβις και επι­σκευές ή να αλλά­ξουμε λάστιχα, το ίδιο εύκολα μπο­ρούμε να πλη­ρώ­σουμε τα τέλη κυκλο­φο­ρίας σε δόσεις χωρίς πιστω­τική. Για ποσά έως 500 ευρώ προ­σφέ­ρε­ται χρη­μα­το­δό­τηση BNPL με εξό­φληση σε 4 δόσεις και επι­τό­κιο 0% ενώ για ποσά από 501 έως 2.000 ευρώ προ­σφέ­ρε­ται χρη­μα­το­δό­τηση με εξό­φληση σε 6 ή 12 δόσεις και επι­τό­κιο ανάλογα με την τράπεζα επι­λο­γής.

Η Hellas Direct γνω­ρί­ζει καλά ποιες είναι οι ανάγκες των πελατών της, και γι’ αυτό και­νο­το­μεί με προ­ϊ­ό­ντα και υπη­ρε­σίες που αντα­πο­κρί­νο­νται στις σύγ­χρο­νες απαι­τή­σεις, όπως είναι το wallet+ . Η υπη­ρε­σία δεν απευ­θύ­νε­ται μόνο σε όσους έχουν ασφά­λεια αυτο­κι­νή­του στην Hellas Direct, αλλά σε όλους τους ενδια­φε­ρό­με­νους, ανε­ξάρ­τητα από την ασφα­λι­στική εταιρία στην οποία ασφα­λί­ζουν το αυτο­κί­νητό ή τη μηχανή τους.

Για το ετήσιο σέρβις, μια ξαφνική ζημιά, τα και­νού­ρια λάστιχα, ακόμα και τα τέλη κυκλο­φο­ρίας το wallet+ μας λύνει τα χέρια, και μάλιστα χωρίς να επι­βα­ρύ­νε­ται οι οικο­γε­νεια­κός προ­ϋ­πο­λο­γι­σμός μας.

Πηγή: newmoney.gr