Τέλη κυκλοφορίας: Ποιες αλλαγές βρίσκονται στα «σκαριά»

«Κούρεμα» των προ­στί­μων για εκπρό­θε­σμη πληρωμή των τελών κυκλο­φο­ρίας δρο­μο­λο­γεί το υπουρ­γείο Εθνικής Οικο­νο­μίας και Οικο­νο­μι­κών ενώ έρχο­νται και τα τέλη κυκλο­φο­ρίας με το μήνα.

Σύμφωνα με το σχε­δια­σμό, από το 2025 καθιε­ρώ­νε­ται νέο ποι­νο­λό­γιο για όσους δεν πλη­ρώ­νουν στην ώρα τους τα τέλη κυκλο­φο­ρίας. Συγκε­κρι­μένα θα επι­βάλ­λε­ται κλι­μα­κωτό πρό­στιμο ανάλογα με το χρόνο καθυ­στέ­ρη­σης εξό­φλη­σης των τελών.

Με το νέο σύστημα όσο νωρί­τερα μετά την λήξη της προ­θε­σμίας γίνει η εξό­φληση της οφειλής τόσο μικρό­τερο θα είναι το αυτο­τε­λές πρό­στιμο που θα επι­βα­ρύ­νει τους παρα­βά­τες.

Σήμερα επι­βάλ­λε­ται ορι­ζό­ντιο πρό­στιμο ίσο με το διπλά­σιο της αξίας των ετήσιων τελών ανε­ξάρ­τητα από τη διάρ­κεια καθυ­στέ­ρη­σης της πλη­ρω­μής ακόμα και αν αυτή είναι μια ημέρα μετά την εκπνοή της κατα­λη­κτι­κής ημε­ρο­μη­νίας.

Με τις αλλαγές που προ­ω­θού­νται, στόχος είναι ο εξορ­θο­λο­γι­σμός των προ­στί­μων και ταυ­τό­χρονα η δια­σφά­λιση εσόδων ύψους 1,2 δις. ευρώ από τα τέλη κυκλο­φο­ρίας.

Σημειώ­νε­ται, ότι ειδική ομάδα εργα­σίας στο υπουρ­γείο Οικο­νο­μι­κών έχει ήδη πιάσει δουλειά και έχει ανα­λά­βει το έργο της ανα­μόρ­φω­σης και επι­και­ρο­ποί­η­σης του πλαι­σίου των τελών κυκλο­φο­ρίας των επι­βα­τη­γών ΙΧ, τη δια­τύ­πωση απόψεων σχετικά με κανο­νι­στι­κές και νομο­θε­τι­κές ρυθ­μί­σεις, την επε­ξερ­γα­σία και μελέτη των νέων τεχνο­λο­γι­κών οικο­νο­μι­κών, κοι­νω­νι­κών και περι­βαλ­λο­ντο­λο­γι­κών εξε­λί­ξεων καθώς και των όρων, προ­ϋ­πο­θέ­σεων και κρι­τη­ρίων δια­μόρ­φω­σης του κόστους των τελών. Το πρώτο σχέδιο ανα­μέ­νε­ται να παρου­σια­σθεί τον Σεπτέμ­βριο, ενώ μέχρι τότε η τεχνική ομάδα εργα­σίας θα μελε­τή­σει και τα συστή­ματα τελών κυκλο­φο­ρίας που εφαρ­μό­ζο­νται σε άλλες χώρες.

Σήμερα τα τέλη κυκλο­φο­ρίας έχουν αρκετές ταχύ­τη­τες ανάλογα με τις εκπο­μπές ρύπων ή τον κυβισμό του οχή­μα­τος (για παλαιά αυτο­κί­νητα) ενώ προ­βλέ­πε­ται πλήρης απαλ­λαγή για ηλε­κτρικά οχήματα και υβρι­δικά που εκπέ­μπουν χαμη­λούς ρύπους.

Τέλη κυκλο­φο­ρίας με το μήνα

Έως τις αρχές Μαΐου ανα­μέ­νε­ται να κατα­τε­θεί στη Βουλή η διάταξη που θα δίνει τη δυνα­τό­τητα στους κατό­χους οχη­μά­των σε ακι­νη­σία να τα επα­να­κυ­κλο­φο­ρή­σουν κατα­βάλ­λο­ντας μέρος των ετήσιων τελών ανάλογα με το χρόνο κυκλο­φο­ρίας.

Έτσι εάν κάποιος «ξανα­βγά­λει στους δρόμους» το αυτο­κί­νητό του για ένα μήνα θα πλη­ρώ­σει το 1/12 των τελών κυκλο­φο­ρίας, για δύο μήνες τα 2/12, για 3 μήνες τα 3/12 και ούτω καθεξής. Για παρά­δειγμα εάν ιδιο­κτή­της αυτο­κι­νή­του με ετήσια τέλη κυκλο­φο­ρίας ύψους 300 ευρώ άρει την ακι­νη­σία του οχή­μα­τος του για διά­στημα τεσ­σά­ρων μηνών θα πλη­ρώ­σει 100 ευρώ (4/12). Για τέλη 500 ευρώ και επα­να­κυ­κλο­φο­ρία του οχή­μα­τος για τρεις μήνες το ποσό ανέρ­χε­ται σε 125 ευρώ και για τέλη 900 ευρώ και κυκλο­φο­ρία για 6 μήνες το ποσό δια­μορ­φώ­νε­ται σε 450 ευρώ.

Όσοι θέλουν να κάνουν άρση ακι­νη­σίας θα πρέπει να επι­σκε­φθούν την πλατ­φόρμα MyCAR της ΑΑΔΕ και να πλη­ρώ­σουν τα ανα­λο­γικά τέλη κυκλο­φο­ρίας για το διά­στημα που θα επι­λέ­ξουν να θέσουν το όχημα τους σε κυκλο­φο­ρία ενώ όσοι έχουν κατα­θέ­σει τις πινα­κί­δες του οχή­μα­τός τους στην εφορία θα πρέπει να υπο­βάλ­λουν το αίτημα στη αρμόδια Δ.Ο.Υ. για να τις παρα­λά­βουν.

Σημειώ­νε­ται ότι οι ιδιο­κτή­τες οχη­μά­των έχουν δικαί­ωμα άρσης ακι­νη­σίας μόνο μία φορά εντός του έτους και όταν λήξει το διά­στημα κίνησης για το οποίο έχουν κατα­βλη­θεί τα τέλη κυκλο­φο­ρίας θα πρέπει να θέσουν το όχημα σε ψηφιακή ακι­νη­σία αλλιώς θα βρεθούν αντι­μέ­τω­ποι με τσου­χτερά πρό­στιμα.