Προγραμματική Σύμβαση για την «Επέκταση και αναβάθμιση λιμένα Πηγαδιών Καρπάθου»

Η Περι­φέ­ρειας Ν. Αιγαίου ανα­λαμ­βά­νει τη χρη­μα­το­δό­τηση και την υλο­ποί­ηση του έργου που σκοπό έχει τη βελ­τί­ωση της λει­τουρ­γι­κό­τη­τας και της ασφά­λειας του λιμένα Καρ­πά­θου και την ικα­νο­ποί­ηση των ανα­πτυ­ξια­κών αναγκών του νησιού

Στην έγκριση σύναψης Προ­γραμ­μα­τι­κής Σύμ­βα­σης μεταξύ του Δημο­τι­κού Λιμε­νι­κού Ταμείου Νότιας Δωδε­κα­νή­σου και της Περι­φέ­ρειας Νοτίου Αιγαίου για την εκτέ­λεση του έργου «Επέ­κταση και ανα­βάθ­μιση λιμένα Πηγα­δίων Καρ­πά­θου» προέβη με ομόφωνη απόφασή του το Περι­φε­ρειακό Συμ­βού­λιο, που συνε­δρί­ασε τη Δευτέρα, με τηλε­διά­σκεψη.

Βάσει της Προ­γραμ­μα­τι­κής Σύμ­βα­σης, η Περι­φέ­ρεια Νοτίου Αιγαίου ανα­λαμ­βά­νει τη χρη­μα­το­δό­τηση και την υλο­ποί­ηση του λιμα­νιού, για λογα­ρια­σμό του κυρίου του έργου, που είναι το Δημο­τικό Λιμε­νικό Ταμείο Νότιας Δωδε­κα­νή­σου.

Στόχος της Περι­φε­ρεια­κής Αρχής είναι το έργο να δημο­πρα­τη­θεί εντός των πρώτων μηνών του 2024, προ­κει­μέ­νου η Κάρ­πα­θος να απο­κτή­σει σύγ­χρο­νες λιμε­νι­κές εγκα­τα­στά­σεις, δεδο­μέ­νου ότι ο υπάρ­χου­σες δεν μπορούν να εξυ­πη­ρε­τή­σουν πλέον τις αυξα­νό­με­νες ανάγκες του νησιού, ως εκ τούτου είναι επι­τα­κτική ανάγκη τόσο η επέ­κταση όσο και η συνο­λική ανα­βάθ­μισή τους.

Το έργο αφορά στη δημιουρ­γία νέας απο­βά­θρας, συνο­λι­κού μετώπου 200 μ., και δια­δρό­μου πρό­σβα­σης προς αυτή με σκοπό τον εκσυγ­χρο­νι­σμό, τη βελ­τί­ωση της λει­τουρ­γι­κό­τη­τας, την ασφά­λεια και την ανα­βάθ­μιση του λιμένα Πηγα­διών Καρ­πά­θου. Η οργά­νωση της χερ­σαίας επι­φά­νειας περι­λαμ­βά­νει την πρό­βλεψη, χώρων επι­βί­βα­σης/απο­βί­βα­σης επι­βα­τών, απο­θή­κευ­σης εμπο­ρευ­μά­των, στάθ­μευ­σης οχη­μά­των, απο­θή­κευ­σης εξο­πλι­σμού λιμένα, χώρος κτιρίου εξυ­πη­ρέ­τη­σης χρηστών, χώρος ανα­μο­νής οχη­μά­των προς φόρτωση στα πλοία και προ­σω­ρι­νής στάθ­μευ­σης των ασυ­νό­δευ­των φορ­τη­γών οχη­μά­των, δια­βά­σεις πεζών καθώς και δια­μόρ­φωση κυκλι­κού κόμβου για την οργά­νωση της κυκλο­φο­ρίας των οχη­μά­των και τη σύνδεση του λιμένα με το υφι­στά­μενο οδικό δίκτυο. Στο χερσαίο χώρο του λιμένα προ­βλέ­πε­ται επίσης ηλε­κτρο­φω­τι­σμός και δίκτυο ύδρευ­σης.

Πιο ανα­λυ­τικά, ο σχε­δια­σμός των έργων και της προ­τει­νό­με­νης λύσης επέ­κτα­σης πραγ­μα­το­ποιεί­ται στα ανα­το­λικά και βόρεια του Γαρό­νη­σου και περι­λαμ­βά­νει τη νέα απο­βά­θρα και το διά­δρομο πρό­σβα­σης προς αυτή αφορά τον εκσυγ­χρο­νι­σμό, τη βελ­τί­ωση και την ανα­βάθ­μιση του λιμένα Πηγα­διών Καρ­πά­θου.

Η νέα πρό­σθετη χερσαία επι­φά­νεια των προ­τει­νό­με­νων έργων ανέρ­χε­ται σε 13.050 μ2. Στα πλαίσια του σχε­δια­σμού, προ­βλέ­πε­ται η καθαί­ρεση τμή­μα­τος του υφι­στά­με­νου προ­σή­νε­μου μόλου, μήκους περίπου 40 μ, ώστε να δημιουρ­γη­θεί το νέο στόμιο του λιμένα.

Με τα έργα επέ­κτα­σης δημιουρ­γεί­ται απο­βά­θρα συνο­λι­κού μετώπου 200 μ, βάθους 11,50 μ και πλάτους 41,00 μ. Στο βόρειο μέτωπό της δύναται να πρυ­μνο­δε­τεί Ε/Γ-Ο/Γ σκάφος της ακτο­πλο­ΐας μήκους μέχρι 200 μ και περι­στα­σιακή πλα­γιο­δέ­τηση κρουα­ζιε­ρό­πλοιου μήκους μέχρι 170 μ. Στο δυτικό μέτωπο της δύναται να πλα­γιο­δε­τεί εμπο­ρικό Φ/Γ πλοίο μήκους μέχρι 75 μ και περι­στα­σιακά Ε/Γ-Ο/Γ πλοίο της ακτο­πλο­ΐας μήκους μέχρι 150 μ.

Στα δυτικά κρη­πι­δώ­ματα της δημιουρ­γού­μενη λιμε­νο­λε­κά­νης δύναται να εξυ­πη­ρε­τού­νται ταυ­τό­χρονο 8 ημε­ρό­πλοια μήκους μέχρι 30 μ με πρυ­μνο­δέ­τηση.

Η οργά­νωση της χερ­σαίας επι­φά­νειας περι­λαμ­βά­νει την πρό­βλεψη, χώρων επι­βί­βα­σης/απο­βί­βα­σης επι­βα­τών, απο­θή­κευ­σης εμπο­ρευ­μά­των, στάθ­μευ­σης οχη­μά­των, απο­θή­κευ­σης εξο­πλι­σμού λιμένα, χώρος κτιρίου εξυ­πη­ρέ­τη­σης χρηστών, χώρος ανα­μο­νής οχη­μά­των προς φόρτωση στα πλοία και προ­σω­ρι­νής στάθ­μευ­σης των ασυ­νό­δευ­των φορ­τη­γών οχη­μά­των, δια­βά­σεις πεζών καθώς και δια­μόρ­φωση κυκλι­κού κόμβου για την οργά­νωση της κυκλο­φο­ρίας των οχη­μά­των και τη σύνδεση του λιμένα με το υφι­στά­μενο οδικό δίκτυο.

Στο χερσαίο χώρο του λιμένα προ­βλέ­πε­ται επίσης ηλε­κτρο­φω­τι­σμός και δίκτυο ύδρευ­σης.