Οι σύμβουλοι της Λαϊκής Συσπείρωσης Νοτίου Αιγαίου για το Άουα Σπίριτ

ΓΙΑ ΤΗΝ ΜΗ­ΧΑ­ΝΙ­ΚΗ ΒΛΑΒΗ ΣΤΟ ΑΚΟΥΑ ΣΠΙ­ΡΙΤ ΚΑΙ ΤΟΥΣ ΑΠΛΗ­ΡΩ­ΤΟΥΣ ΕΡ­ΓΑ­ΖΟ­ΜΕ­ΝΟΥΣ

Με αφορ­μή την ανα­κοί­νω­ση για τα ανε­κτέ­λε­στα δρο­μο­λό­για του «ΑΚΟΥΑ ΣΠΙ­ΡΙΤ» λόγω μη­χα­νι­κής βλά­βης αλλά και τις κα­ταγ­γε­λί­ες για τους απλή­ρω­τους ερ­γα­ζό­με­νους της εται­ρεί­ας ΝΕΛ στο ίδιο πλοίο καθώς και στο «ΑΚΟΥΑ ΤΖΟΥ­ΕΛ» της ίδιας εται­ρεί­ας, πλοία που εκτε­λούν επι­δο­τού­με­να ενδο – κυ­κλα­δι­κά δρο­μο­λό­για ,οι εκλεγ­μέ­νοι πε­ρι­φε­ρεια­κοί σύμ­βου­λοι με το ψη­φο­δέλ­τιο της Λαϊ­κής Συ­σπεί­ρω­σης Νο­τί­ου Αι­γαί­ου το­νί­ζουν τα εξής:

1. Η μη­χα­νι­κή βλάβη στο πλοίο «ΑΚΟΥΑ ΣΠΙ­ΡΙΤ» και η, σύμ­φω­να κα­ταγ­γε­λί­ες, μη κα­τα­βο­λή δε­δου­λευ­μέ­νων στο ίδιο πλοίο όπως και στο αδελ­φό «ΑΚΟΥΑ ΤΖΟΥ­ΕΛ» της ίδιας εται­ρεί­ας, ανα­δεί­χνουν τα σο­βα­ρά ζη­τή­μα­τα κά­λυ­ψης συ­γκοι­νω­νια­κών ανα­γκών των νη­σιών, ει­δι­κά αυτών της λε­γό­με­νης «άγο­νης γραμ­μής» ακόμα και στην κο­ρύ­φω­ση της του­ρι­στι­κής πε­ριό­δου. Προ­δια­θέ­τουν μά­λι­στα για τα κα­λύ­τε­ρα τον χει­μώ­να για τους μό­νι­μους κα­τοί­κους.

2. Δε­κα­τρία χρό­νια μετά την «απε­λευ­θέ­ρω­ση», απλή­ρω­τοι ερ­γα­ζό­με­νοι , υπο­συ­ντή­ρη­τα πλοία που κι­νού­νται συ­νε­χώς προ­κει­μέ­νου να με­γι­στο­ποι­ή­σουν τα κα­λο­και­ρι­νά κέρδη, διαρ­κώς με­γα­λύ­τε­ρες απαι­τή­σεις για κρα­τι­κές επι­δο­τή­σεις με δη­μό­σιο χρήμα, και πα­νά­κρι­βα ει­σι­τή­ρια, ανα­δεί­χνουν τα καλά της «απε­λευ­θέ­ρω­σης» της ακτο­πλο­ΐ­ας που εφάρ­μο­σαν και δια­φή­μι­σαν εν χορώ οι κυ­βερ­νή­σεις ΝΔ-ΠΑΣΟΚ, η Ευ­ρω­παϊ­κή Ένωση καθώς και τα λοιπά κόμ­μα­τα του ευρω – μο­νό­δρο­μου με πρω­τερ­γά­τη τον ΣΥ­ΡΙ­ΖΑ.

3. Το ΚΚΕ και η Λαϊκή Συ­σπεί­ρω­ση, από την πρώτη στιγ­μή είπαν την μο­να­δι­κή αλή­θεια που κρύ­βουν με επι­μέ­λεια όσοι, «φι­λε­λεύ­θε­ροι» ή «αρι­στε­ροί» προ­σκυ­νά­νε την ( υγιή ή μη) κα­πι­τα­λι­στι­κή αγορά : η κα­τά­στα­ση της ακτο­πλο­ΐ­ας για τους νη­σιώ­τες και ει­δι­κό­τε­ρα τα φτωχά λαϊκά στρώ­μα­τα – πα­ρα­θε­ρι­στές και μό­νι­μους κα­τοί­κους – αλ­λ΄α­και τους ναυ­τερ­γά­τες θα χει­ρο­τε­ρεύ­ει όσο η ακτο­πλο­ΐα θα πα­ρα­μέ­νει στα χέρια των ακτο­πλό­ων εφο­πλι­στών, όσο θα εφαρ­μό­ζο­νται με ευ­λά­βεια οι οδη­γί­ες της Ευ­ρω­παϊ­κής Ένω­σης.

4. Μο­να­δι­κή λύση για τους νη­σιώ­τες, τους ναυ­τερ­γά­τες και τα φτωχά λαϊκά στρώ­μα­τα είναι ο αγώ­νας για τα όσα προ­τεί­νει το ΚΚΕ και η Λαϊκή Συ­σπεί­ρω­ση: ο Δη­μό­σιος Ενιαί­ος Φο­ρέ­ας Ακτο­πλοϊ­κών Συ­γκοι­νω­νιών, που στα πλαί­σια της Λαϊ­κής Οι­κο­νο­μί­ας θα λει­τουρ­γεί με βάση τις λαϊ­κές ανά­γκες και όχι τα κέρδη των εφο­πλι­στών.

Ο φο­ρέ­ας αυτός, μαζί με τον αντί­στοι­χο Δη­μό­σιο Ενιαίο Φορέα Ναυ­πη­γο­ε­πι­σκευ­ής, στα πλαί­σια του κε­ντρι­κού σχε­δια­σμού της οι­κο­νο­μί­ας, μπο­ρούν να δώ­σουν απά­ντη­ση στον ιδιό­τυ­πο απο­κλει­σμό που επι­βά­λουν οι εφο­πλι­στές – ει­δι­κά τον χει­μώ­να – και να βοη­θή­σουν στην ολό­πλευ­ρη ανά­πτυ­ξη των νη­σιών.