Θεαματική ανάπτυξη της κρουαζιέρας στη Ρόδο

Με κυρί­αρχο στοι­χείο την ‘ολική επαναφορά’ της κρουα­ζιέ­ρας στην Ελλάδα, πραγ­μα­το­ποι­ή­θηκε στην Κέρκυρα, η 62η Γενική Συνέ­λευση του MedCruise (23-26 Μαΐου).

Στη Γενική Συνέ­λευση συμ­με­τεί­χαν εκπρό­σω­ποι των κορυ­φαίων εται­ρειών της κρουα­ζιέ­ρας, όπως: Carnival UK, Costa Cruises, Holland America Line, Silversea Cruises και Swan Hellenic καθώς και Έλληνες εκπρό­σω­ποι του κλάδου.

Τη Ρόδο εκπρο­σώ­πησε ο διευ­θύ­νων σύμ­βου­λος της Five Senses Consulting και σύμ­βου­λος Ανά­πτυ­ξης Κρουα­ζιέ­ρας για τον προ­ο­ρι­σμό της Ρόδου, κ. Ιωάννης Μπρας που μίλησε στη ‘δημοκρατική’:

«Ο MedCruise είναι ο μεγα­λύ­τε­ρος οργα­νι­σμός σύμπρα­ξης λιμα­νιών, σε παγκό­σμιο επίπεδο. Στην Κέρκυρα συζη­τή­θη­καν τα θέματα που αφορούν στον κλάδο και είχαμε την ευκαι­ρία να κάνουμε μια σειρά από παρου­σιά­σεις για δράσεις και άλλα θέματα. Τα μηνύ­ματα που ανα­κοι­νώ­θη­καν για την κρουα­ζιέρα στην ευρύ­τερη περιοχή μας, είναι πάρα πολύ θετικά. Σχεδόν το σύνολο των κορυ­φαίων εται­ρειών κρουα­ζιέ­ρας που ήταν εκεί, δήλωσαν ότι θα συνε­χί­σουν να επεν­δύ­ουν ‘στρατηγικά’ στην περιοχή μας. Ενδει­κτικά αναφέρω ότι η MSC ανοίγει γραφεία στην Ελλάδα, η Reo Caribbean ανοίγει γραφεία στην Κύπρο, η Carnival επι­στρέ­φει με πλοία στην περιοχή μας (στα ελλη­νικά νερά). Κατα­λα­βαί­νουμε ότι στα νέα προ­γράμ­ματά τους, περι­λαμ­βά­νουν την κατα­σκευή νέων πλοίων και μάλιστα Ultra Luxury και υπερ­σύγ­χρονα. Η Ελλάδα θα παίξει πολύ μεγάλο ρόλο αφού περι­λαμ­βά­νε­ται στα δρο­μο­λό­για και στις προ­σεγ­γί­σεις των μεγάλων εται­ρειών κρουα­ζιέ­ρας. Αυτό είναι πολύ σημα­ντικό, αφού αυτό δίνει άλλον αέρα στο προ­σφε­ρό­μενο προϊόν και το βάζει στην κορυφή της πυρα­μί­δας».

Σύμφωνα με τα νέα πλάνα, οι εται­ρείες ανα­ζη­τούν δια­φο­ρε­τικά πλέον προ­γράμ­ματα προ­σεγ­γί­σεων που θα ξεφεύ­γουν από τα μέχρι τώρα δεδο­μένα (Μύκονος – Σαντο­ρίνη) ανα­ζη­τώ­ντας και νέους προ­ο­ρι­σμούς στον ευρύ­τερο ελλα­δικό χώρο. Σε αυτό το πλαίσιο, εντάσ­σε­ται το κομμάτι της ‘προωθημένης’ κρουα­ζιέ­ρας από τον μήνα Σεπτέμ­βριο μέχρι και τον Δεκέμ­βριο, που αφορά στο πιο νοτιο­α­να­το­λικό κομμάτι της χώρας (Ρόδος, νησιά, Κύπρος, Ισραήλ και ενδε­χο­μέ­νως την Αίγυπτο).

ΤΟ HOME PORT

ΣΤΟ ΛΙΜΑΝΙ ΡΟΔΟΥ

«Ήδη φέτος, ξεκί­νη­σαν δειλά δειλά τα πρώτα HOME PORTS από το λιμάνι της Ρόδου, κάνο­ντας ένα μικρό βήμα για το κομμάτι του σχε­δια­σμού επί αυτού του project. Ήδη περά­σαμε στο δεύτερο στάδιο του σχε­δια­σμού για το κομμάτι της ανά­πτυ­ξης της Ρόδου (ως προ­ο­ρι­σμού HOME PORT) κι έχουμε στείλει σε του­λά­χι­στον δύο εται­ρείες τον προ­γραμ­μα­τι­σμό μας και ανα­μέ­νουμε τις παρα­τη­ρή­σεις τους. Το επόμενο βήμα για την εξέλιξη του Home Porting θα γίνει στην έκθεση Sea Trade τον ερχό­μενο Σεπτέμ­βριο που θα πραγ­μα­το­ποι­η­θεί στο Αμβούργο. Παράλ­ληλα, τα νέα για την Ρόδο είναι πάρα πολύ θετικά. Ήδη η Carnival δήλωσε ότι θα εντάξει και την Ρόδο στα προ­γράμ­ματά της –κάτι που απο­τε­λεί πολύ θετική εξέλιξη, αφού πρό­κει­ται για σύγ­χρονα και νέα πλοία. Επι­πλέον, δια­φαί­νε­ται η τάση για επέ­κταση της σεζόν καθ’ όλη την διάρ­κεια του έτους. Αυτό από μόνο του, ενι­σχύει το του­ρι­στικό προϊόν στο σύνολό του και βοηθά την τοπική οικο­νο­μία. Για μένα, που εκπρο­σώ­πησα την Ρόδο, είναι πολύ σημα­ντικό το γεγονός ότι, ως προ­ο­ρι­σμός, είναι πάντα παρούσα στα μεγάλα γεγο­νότα του κλάδου της κρουα­ζιέ­ρας. Η Ρόδος έχει όλο το ‘πακέτο’ των πλη­ρο­φο­ριών έτοιμο για τις εκδρο­μές, για το λιμάνι, για τις προ­σφε­ρό­με­νες υπη­ρε­σίες και γενι­κό­τερα ως προ­ο­ρι­σμός.

Κύριο μέλημα αλλά και βούληση της δημο­τι­κής αρχής και προ­σω­πικά του ιδίου του δημάρ­χου κ. Αντώνη Καμπου­ράκη, είναι να συνε­χί­σουμε να αυξά­νουμε τις προ­σεγ­γί­σεις των κρουα­ζιε­ρό­πλοιων προς την Ρόδο όχι μόνον σε αριθ­μούς αλλά και στη βελ­τί­ωση της ποιό­τη­τας.

Το θετικό είναι ότι η Ρόδος παρα­μέ­νει ψηλά στους προ­ο­ρι­σμούς που επι­λέ­γουν οι ταξι­διώ­τες της κρουα­ζιέ­ρας και γι’ αυτό βλέ­πουμε πλέον ότι πρέπει να κοι­τά­ξουμε σοβαρά τον σχε­δια­σμό για την ανά­πτυξη του Home Porting στο νησί».

Σε ερώτηση σχετικά με τις πλη­ρό­τη­τες, ο κ. Μπρας δήλωσε ότι έχουν ανα­κάμ­ψει πλήρως από την εποχή της παν­δη­μίας του κορω­νοϊού, και μάλιστα σε… θεα­μα­τικά ποσοστά:

«Στό το 75-85% που ήταν, κατά την περίοδο της παν­δη­μίας Covid-19, οι πλη­ρό­τη­τες έχουν φτάσει το 110% αυτή την περίοδο! Γι’ αυτό και κυριαρ­χεί και μια έκδηλη αισιο­δο­ξία στον κλάδο, ότι μέχρι το τέλος του 2023 θα έχουμε κατα­φέ­ρει να φτά­σουμε τα επίπεδα του 2019!!! Εάν σε αυτό, προ­σθέ­σουμε ότι μέχρι το 2028, θα έχουμε ακόμη 66 νέα κρου­ζιε­ρό­πλοια τα οποία έχουν ήδη παραγ­γελ­θεί από τις εται­ρείες, κατα­λα­βαί­νετε ότι η ανά­πτυξη του κλάδου της κρουα­ζιέ­ρας, θα συνε­χί­σει να είναι ραγδαία και πάρα πολύ σημα­ντική!» -όπως ανέφερε.

Στα ‘συν’ της κρουα­ζιέ­ρας είναι ότι υπάρχει έντονο ενδια­φέ­ρον και από τους Έλληνες που θα επι­λέ­γουν να κάνουν δια­κο­πές με αυτό τον τρόπο, κάτι που θα δώσει μια νέα ώθηση στον εσω­τε­ρικό του­ρι­σμό –και όχι μόνον.

Οι τιμές, τέλος, παρα­μέ­νουν πολύ ελκυ­στι­κές και μάλιστα εάν κάποιος κλείσει τις δια­κο­πές του από νωρίς για την περίοδο από τον Σεπτέμ­βριο κι έπειτα.