ΕΙΔΗΣΕΙΣ

myCar: Σε λειτουργία η πληρωμή τελών κυκλοφορίας με το μήνα – Παραδείγματα

news room 4 λεπτά ανάγνωση
MyCAR

Από σήμερα, 3 Απρι­λίου 2023, οι ιδιο­κτή­τες οχη­μά­των θα έχουν τη δυνα­τό­τητα να προ­χω­ρή­σουν σε άρση ακι­νη­σίας των οχη­μά­των τους, πλη­ρώ­νο­ντας τέλη κυκλο­φο­ρίας με τον μήνα.

Έτσι φέτος, νωρί­τερα από κάθε άλλη φορά, θα μπο­ρέ­σουν εκα­το­ντά­δες χιλιά­δες ιδιο­κτή­τες ακι­νή­των να πάρουν πινα­κί­δες και να κινή­σουν με τα οχήματα που είχαν θέσει μέχρι και πέρυσι σε ακι­νη­σία,πλη­ρώ­νο­ντας ανα­λο­γικά τέλη κυκλο­φο­ρίας, χωρίς καμία προ­σαύ­ξηση και μόνον για όσους μήνες επι­λέ­ξουν.

Με αυτόν τον τρόπο, εάν κάποιοι επα­να­κυ­κλο­φο­ρή­σουν το αυτο­κί­νητό τους για ένα μήνα θα πλη­ρώ­σουν το 1/12 των τελών κυκλο­φο­ρίας, για δύο μήνες τα 2/12, για 3 μήνες τα 3/12 για 4 μήνες τα 4/12 και ούτω καθεξής.

Η άρση της ακι­νη­σίας γίνεται ηλε­κτρο­νικά μέσω της πλατ­φόρ­μας myCar της ΑΑΔΕ. Με τους κωδι­κούς TAXISnet, οι ιδιο­κτή­τες των οχη­μά­των μπορούν να μπαί­νουν στην πλατ­φόρμα θα επι­λέ­γουν το όχημα που είναι σε ψηφιακή ακι­νη­σία και θα πλη­ρώ­νουν τα τέλη κυκλο­φο­ρίας για τους μήνες που θέλουν.

Στη συνέ­χεια θα γίνεται αυτό­μα­τος έλεγχος εάν το όχημα είναι ασφα­λι­σμένο και στο τέλος θα υπο­βάλ­λε­ται το αίτημα για άρση της ακι­νη­σίας.

Επι­ση­μαί­νε­ται ότι το δικαί­ωμα άρσης ακι­νη­σίας χορη­γεί­ται μόνο μία φορά εντός του έτους ενώ όταν λήξει το διά­στημα κίνησης για το οποίο έχουν κατα­βλη­θεί ανα­λο­γικά τέλη κυκλο­φο­ρίας το όχημα θα πρέπει να τεθεί άμεσα σε ψηφιακή ακι­νη­σία αλλιώς θα κληθεί να πλη­ρώ­σει τσου­χτερά πρό­στιμα.

Βήμα βήμα η δια­δι­κα­σία

Οι ιδιο­κτή­τες των Ι.Χ. θα κληθούν να υπο­βά­λουν αίτηση στην ειδική πλατ­φόρμα της ΑΑΔΕ (mycar.aade.gov.gr), στην οποία θα συμπλη­ρώ­νουν τα προ­σω­πικά τους στοι­χεία και τα στοι­χεία του οχή­μα­τος. Στη συνέ­χεια θα κατα­βάλ­λουν όσα δωδε­κα­τη­μό­ρια των ετήσιων τελών κυκλο­φο­ρίας αντι­στοι­χούν στους μήνες της άρσης ακι­νη­σίας. Έτσι θα μπορούν να επα­να­το­πο­θε­τή­σουν τις πινα­κί­δες στα αυτο­κί­νητά τους και να τα κυκλο­φο­ρή­σουν.

Μέχρι πέρυσι πάντως η άρση της ακι­νη­σίας των οχη­μά­των μπο­ρούσε να γίνει μόνο μια φορά εντός του έτους. Άρα αν επι­λέ­ξουν να πλη­ρώ­σουν πχ για 7 μήνες ή λιγό­τε­ρους, δεν θα μπο­ρέ­σουν να κυκλο­φο­ρή­σουν νόμιμα το αυτο­κί­νητό τους τα Χρι­στού­γεννα, εκτός αν πλη­ρώ­σουν τότε ξανά ολό­κληρο το ετήσιο τέλος –και για μόλις 1 μήνα χρήσης του οχή­μα­τος.

Τι θα πλη­ρώ­σουν

Έστω Ε.Ι.Χ., με ανα­λο­γού­ντα ετήσια τέλη κυκλο­φο­ρίας 120 ευρώ, το οποίο τελεί σε ακι­νη­σία.

Ο ιδιο­κτή­της /κάτοχος αυτού επι­θυ­μεί να άρει την ακι­νη­σία του για χρονικό διά­στημα τριών μηνών και υπο­βά­λει σχετικό έγγραφο αίτημα προς την αρμόδια Δ.Ο.Υ. στις 9 Απρι­λίου 2023. Το ποσό που οφείλει να πλη­ρώ­σει, πριν την θέση σε κίνηση του οχή­μα­τός του, είναι 120 ευρώ Χ 3/12 =30 ευρώ.

Ο μήνας της αίτησης (Απρί­λιος) θα λογί­ζε­ται ως ολό­κλη­ρος μήνας για τον υπο­λο­γι­σμό των οφει­λο­μέ­νων τελών κυκλο­φο­ρίας.

Ο ιδιο­κτή­της του εν λόγω οχή­μα­τος, οφείλει να επι­στρέ­ψει τα στοι­χεία κυκλο­φο­ρίας αυτού στην Δ.Ο.Υ. έως την τελευ­ταία εργά­σιμη ημέρα του μηνός Ιουνίου, ήτοι την Παρα­σκευή 30.6.2023.

Εάν η επι­στροφή των στοι­χείων κυκλο­φο­ρίας συντε­λε­στεί μετά την προ­θε­σμία αυτή, π.χ. την 1η Ιουλίου 2023, επι­βάλ­λε­ται κατά τα ως άνω αυτο­τε­λές πρό­στιμο ίσο με το διπλά­σιο των ετησίων τελών κυκλο­φο­ρίας δηλ. στην ανωτέρω περί­πτωση 120 ευρώ Χ 2 = 240 ευρώ

Τι συμ­φέ­ρει

Τα τελευ­ταία χρόνια, το σύστημα «τέλη με το μήνα» έδωσε διέξοδο σε πολλούς ιδιο­κτή­τες που είχαν κατα­θέ­σει πινα­κί­δες για να ανα­κτή­σουν και να θέσουν σε κυκλο­φο­ρία για 1 ή 3 ή περισ­σό­τε­ρους μήνες τα αυτο­κί­νητά τους.

Γλί­τω­ναν έτσι ανα­λο­γικά από τα τεκ­μή­ρια δια­βί­ω­σης, αλλά όχι και από τα Τέλη Κυκλο­φο­ρίας. Και αυτό γιατί για 1 μήνα κυκλο­φο­ρίας πλή­ρω­ναν τέλη 2 μηνών, για 3 μήνες πλή­ρω­ναν 4, ενώ για 5 ή 6 μήνες ως το τέλος του χρόνου πλή­ρω­ναν και επι­πλέον τέλη για 2 μήνες!

Το αντι­κί­νη­τρο αυτό από πέρυσι έχει αρθεί. Η χρέωση γίνεται ανα­λο­γικά με το μήνα. Για παρά­δειγμα, για δεύτερο αυτο­κί­νητο 2.000 κυβικών του 2009 με ετήσια τέλη 690 ευρώ, ο ιδιο­κτή­της θα πλη­ρώ­σει:

– 58 ευρώ αντί 115 ευρώ που πλή­ρω­ναν μέχρι πρό­περσι για 1 μήνα κυκλο­φο­ρίας (-50%)

– 172,5 ευρώ αντί 230 ευρώ για 3 μήνες κυκλο­φο­ρίας (-25%)

– 345 ευρώ αντί 460 ευρώ από Ιούλιο έως και Δεκέμ­βριο.

Πώς υπο­λο­γί­ζο­νται τα τέλη ΙΧ με το μήνα

*Χρέωση ολό­κλη­ρου μήνα ανε­ξαρ­τή­τως αν η άρση ακι­νη­σίας γίνει στην αρχή ή στο τέλος

*Για άρση ακι­νη­σίας 1 μηνός θα κατα­βάλ­λε­ται 1/12 αντί τα 2/12 του συνο­λι­κού ποσού

Παρά­δειγμα:

-για ετήσια τέλη 120€ πλη­ρώ­νο­νται 10 ευρώ αντί 20 ευρώ

*Για άρση ακι­νη­σίας 3 μηνών πλη­ρώ­νο­νται τα 3/12 του συνο­λι­κού ποσού

Παρά­δειγμα:

– 30 ευρώ (αντί 40 ευρώ) για ετήσια τέλη 120€

*Για άρση ακι­νη­σίας για το υπό­λοιπο διά­στημα του έτους: καμία επι­πλέον επι­βά­ρυνση.

Παρά­δειγμα:

-για άρση ακι­νη­σίας τον Ιούλιο 60€ (αντί για 80€) με ετήσια τέλη 120€

* Ποινές: Πρό­στιμο ίσο με το διπλά­σιο του ποσού των τελών αν δεν επι­στρα­φούν οι πινα­κί­δες στην εφορία την ημέρα λήξης προ­θε­σμίας

Παρά­δειγμα:

-για ετήσια τέλη 120€ = 10€ για 1 μήνα + 240€ πρό­στιμο = 250 ευρώ

* Προσοχή! Αν που­λη­θεί το όχημα, πλη­ρώ­νετε και το υπό­λοιπο ποσό των τελών συν τις τυχόν οφειλές άλλων ετών, δια­φο­ρε­τικά επι­βάλ­λε­ται πρό­στιμο διπλά­σιο όλων των ετήσιων τελών που χρωστά ο ιδιο­κτή­της.

Παρά­δειγμα: για ετήσια τέλη 120€ = πρό­στιμο 240€ για κάθε χρόνο οφειλής

Δείτε τις απα­ντή­σεις σε συχνά ερω­τή­ματα εδώ  

Πηγή: newmoney.gr

Πώς σας φάνηκε το άρθρο;

Ένα πάτημα, χωρίς λογαριασμό. Μία ψήφος ανά συσκευή.

Σχολιασμός άρθρου

Προσθέστε ένα σχόλιο

Εμφανίζεται μετά από έγκριση · το e-mail δεν δημοσιεύεται0 / 2000

Τα σχόλια εκφράζουν τον σχολιαστή, όχι τη Δημοκρατική. Όροι σχολιασμού

Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται. Τα σχόλια δημοσιεύονται μετά από έγκριση· το e-mail δεν δημοσιεύεται.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει.