ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Απ. Λύτρας για τα Τέμπη: Θα πρέπει να κληθούν και άνθρωποι από το υπουργείο Μεταφορών να καταθέσουν

news room 2 λεπτά ανάγνωση
σύγκρουση τρενων Τέμπη

Για την απονομή δικαιο­σύ­νης και για τον αγώνα των οικο­γε­νειών των 57 θυμάτων να βρεθούν και να τιμω­ρη­θούν οι υπαί­τιοι, φυσικοί και ηθικοί, του σιδη­ρο­δρο­μι­κού δυστυ­χή­μα­τος στα Τέμπη μίλησε στην ΕΡΤ ο δικη­γό­ρος Από­στο­λος Λύτρας επι­ση­μαί­νο­ντας ότι «θα πρέπει να κληθούν και άνθρω­ποι από το υπουρ­γείο Μετα­φο­ρών να κατα­θέ­σουν».

«Εκπρο­σωπώ τρεις οικο­γέ­νειες που έχουν χάσει παιδιά και τρεις τραυ­μα­τίες, ο ένας εκ των οποίων πολύ βαριά» δήλωσε στη δημο­σιο­γράφο της ΕΡΤ Σταυ­ρούλα Χρι­στο­φι­λέα ο κ. Λύτρας, διευ­κρι­νί­ζο­ντας ότι ανα­μέ­νει σήμερα Πέμπτη (9/3) να λάβει αντί­γραφα τηςδι­κο­γρα­φίας για το δυστύ­χημα.

Μιλώ­ντας για την πορεία των ερευνών ο γνωστός ποι­νι­κο­λό­γος δήλωσε ότι περι­μέ­νει τα αντα­να­κλα­στικά της ανά­κρι­σης να δει προς τα πού πάει η έρευνα των Αρχών. «Γνώμη μου είναι ότι υπάρ­χουν ευθύνες και σε άλλους ανθρώ­πους. Τις επό­με­νες ημέρες, εάν η έρευνα συνε­χι­στεί όπως πρέπει, θα έχουμε και άλλους κατη­γο­ρού­με­νους» εκτί­μησε ο δικη­γό­ρος.

Γνώριζε ο υπουρ­γός Μετα­φο­ρών ότι δεν τηρού­νται τα μέτρα ασφα­λείας;

Ερω­τη­θείς για το που πιστεύει ότι πρέπει να στρα­φούν οι έρευνες της 3ης ανα­κρί­τριας Λάρισας που χει­ρί­ζε­ται, μέχρι στιγμής της υπό­θε­σης της μετω­πι­κής σύγκρου­σης των δύο τρένων, ο κ. Λύτρας απά­ντησε ότι αφορά τόσο τις εται­ρείες (Ηellenic Train, ΟΣΕ) επι­ση­μαί­νο­ντας ότι «υπάρχει μία ερώτηση η οποία δεν έχει απα­ντη­θεί από αρμόδια χείλη. Και αυτή η ερώτηση είναι αν το υπουρ­γείο Μετα­φο­ρών και ο υπουρ­γός Μετα­φο­ρών γνώριζε ότι δεν τηρού­νται τα μέτρα ασφα­λείας και επέ­τρεπε στα τρένα να ταξι­δεύ­ουν με αθώες ψυχές μέσα».

Όπως είπε χαρα­κτη­ρι­στικά, «σε αυτό το στάδιο 9σ.σ. της ανά­κρι­σης) θα πρέπει να κληθούν και άνθρω­ποι από το υπουρ­γείο για να μας πλη­ρο­φο­ρή­σουν εάν γνώ­ρι­ζαν και αν είχαν τα στοι­χεία ότι δεν λει­τουρ­γούν τα μέτρα ασφα­λείας και επέ­τρε­παν τα τρένα που ταξι­δεύ­ουν. […] Περι­μένω, λοιπόν, να δω αυτά τα αντα­να­κλα­στικά».

Ανα­φε­ρό­με­νος στις δικλεί­δες ασφα­λείας που θα έπρεπε να υπάρ­χουν στο σιδη­ρο­δρο­μικό δίκτυο για να προ­λά­βουν ένα ανθρώ­πινο λάθος, όπως το τραγικό λάθος που παρα­δέ­χτηκε ο σταθ­μάρ­χης Λάρισας, ο νομικός που εκπρο­σω­πεί έξι οικο­γέ­νειες τραυ­μα­τιών και θυμάτων της τρα­γω­δίας εστίασε στο σύστημα τηλε­διοί­κη­σης που δεν λει­τουρ­γούσε και συνε­τέ­λεσε στο να συμβεί αυτή η τρα­γω­δία.

Το γεγονός ότι τα τρένα κινού­νται σε αρκετά σημεία του δικτύου «τυφλά» ήταν κάτι που όπως είπε «δεν γνώριζε κανείς» από τους πολίτες. Ο κ. Λύτρας δεν παρέ­λειψε να ανα­φερ­θεί και στις δηλώ­σεις πολι­τι­κών, όπως χαρα­κτη­ρι­στικά αυτή του κ. Άδωνι Γεωρ­γιάδη για την προ­βλη­μα­τική λει­τουρ­γία των τρένων στην Ελλάδα, υπο­στη­ρί­ζο­ντας ότι η πολι­τική δια­χεί­ριση της τρα­γω­δίας δεν είναι το ζητού­μενο αλλά ο άδικος χαμός τόσων παιδιών.

Δεν παρέ­λειψε, τέλος, να ανα­φερ­θεί επι­κρι­τικά και στον ρόλο ορι­σμέ­νων ανα­λυ­τών και των δημο­σιο­γρά­φων λέγο­ντας χαρα­κτη­ρι­στικά: «Τους βλέπω να κάνουν μία προ­σπά­θεια αν θέλετε, όχι στο να συγκα­λύ­ψουν το θέμα, αλλά και να μην απο­δο­θούν οι ευθύνες εκεί που πρέπει. Δεν ενδια­φέ­ρει τον πολίτη ποιος κυβερ­νάει». Ο κ. Λύτρας μιλώ­ντας στην ΕΡΤ εξέ­φρασε την αγωνία του να μην απο­σιω­πη­θούν οι ευθύνες όλων όσοι ευθύ­νο­νται για την σύγκρουση στα Τέμπη που οδήγησε στο θάνατο 57 άτομα, επι­βά­τες και εργα­ζό­με­νους.

Πηγή: ΕΡΤ

Πώς σας φάνηκε το άρθρο;

Ένα πάτημα, χωρίς λογαριασμό. Μία ψήφος ανά συσκευή.

Σχολιασμός άρθρου

Προσθέστε ένα σχόλιο

Εμφανίζεται μετά από έγκριση · το e-mail δεν δημοσιεύεται0 / 2000

Τα σχόλια εκφράζουν τον σχολιαστή, όχι τη Δημοκρατική. Όροι σχολιασμού

Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται. Τα σχόλια δημοσιεύονται μετά από έγκριση· το e-mail δεν δημοσιεύεται.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει.