Σημαντική ημερίδα στη Ρόδο από το Οικονομικό Επιμελητήριο

Στην Κω βρί­σκε­ται από χτες ο περι­φε­ρειάρ­χης Νοτίου Αιγαίου κ. Γιώργος Χατζη­μάρ­κος, όπου πραγ­μα­το­ποιεί σειρά επι­σκέ­ψεων σε έργα τα οποία είτε είναι σε εξέλιξη, είτε βρί­σκο­νται σε στάδιο της ολο­κλή­ρω­σης. Στο πλαίσιο της επί­σκε­ψης θα έχει συνα­ντή­σεις με τον Σεβ. Μητρο­πο­λίτη Κώου – Νισύρου κ. Ναθα­ναήλ ενώ θα ακο­λου­θή­σουν συνα­ντή­σεις εργα­σίας με τον δήμαρχο κ. Θεοδόση Νικη­ταρά.

Την προσεχή Παρα­σκευή, ο κ. Χατζη­μάρ­κος θα έχει συνά­ντηση στην Ρόδο με τον ανα­πλη­ρωτή υπουργό Οικο­νο­μι­κών κ. Θεόδωρο Σκυ­λα­κάκη, με αφορμή την επί­σκεψή του στο νησί για να συμ­με­τά­σχει σε ημερίδα που διορ­γα­νώ­νει το Οικο­νο­μικό Επι­με­λη­τή­ριο Ελλάδας σε συνερ­γα­σία με το υπουρ­γείο Οικο­νο­μι­κών.

Γι αυτό το θέμα ενη­μέ­ρωσε χτες τους δημο­σιο­γρά­φους, ο εκπρό­σω­πος Τύπου της Περι­φε­ρεια­κής Αρχής Νοτίου Αιγαίου κ.

Γιώργος Υψη­λά­ντης, τονί­ζο­ντας την σημασία της συγκε­κρι­μέ­νης ημε­ρί­δας.

«Η ημερίδα απευ­θύ­νε­ται κυρίως σε λογι­στές και φορο­τε­χνι­κούς και έχει ως περιε­χό­μενο την αξιο­ποί­ηση των ευκαι­ριών και των πόρων του Ταμείου Ανά­καμ­ψης. Οι εργα­σίες θα λάβουν χώρα στο ξενο­δο­χείο Ρόδος Παλάς την Παρα­σκευή στις 17.00».

Ο κ. Υψη­λά­ντης ανα­φέρ­θηκε ακόμη στο θέμα που συζη­τή­θηκε στην προ­χθε­σινή συνε­δρί­αση του περι­φε­ρεια­κού συμ­βου­λίου Νοτίου Αιγαίου και τέθηκε με αφορμή την Γνω­μο­δό­τηση για την Στρα­τη­γική Μελέτη Περι­βαλ­λο­ντι­κών Επι­πτώ­σεων (ΣΜΠΕ) του Ειδικού Πολε­ο­δο­μι­κού Σχεδίου (ΕΠΣ) στη θέση ‘Κολυμπήθρες’, της Δ.Κ. Νάουσας, του Δήμου Πάρου, της Περι­φέ­ρειας Νοτίου Αιγαίου, από την εται­ρεία ΕΚΤΕΡ Α.Ε. (σχετικά γράφει η «δ» σε ανα­λυ­τικό ρεπορ­τάζ).

«Η άναρχη δόμηση, οι αυθαί­ρε­τες κατα­σκευές και οι πιέσεις προς το περι­βάλ­λον και τις υπο­δο­μές των νησιών μας εξαι­τίας κυρίως και σε μεγάλο βαθμό, των του­ρι­στι­κών υπο­δο­μών και του μεγάλου αριθμού επι­σκε­πτών, κατά την άποψή μας, δεν αντι­με­τω­πί­ζο­νται ούτε με ευχο­λό­για, ούτε με ψηφί­σματα, ούτε με τον πάσης φύσεως ακτι­βι­σμό. Θεω­ρούμε ότι όλα αυτά είναι συνέ­πεια, της έλλει­ψης ενός στοι­χειώ­δους έστω σε πρώτο στάδιο (θεσμο­θε­τη­μέ­νου) πολε­ο­δο­μι­κού σχε­δια­σμού. Στο πλαίσιο αυτό, έχουμε σε πρώτο στάδιο, δύο δια­φο­ρε­τικά είδη πολε­ο­δο­μι­κού σχε­δια­σμού: τα τοπικά πολε­ο­δο­μικά σχέδια και τα ειδικά πολε­ο­δο­μικά σχέδια. Το ίδιο πράγμα είναι, με δύο δια­φο­ρές. Στην πρώτη περί­πτωση, ανα­φέ­ρο­νται σε περιο­χές που ταυ­τί­ζο­νται με διοι­κη­τικά όρια –δηλαδή ανα­φέ­ρο­νται σε μια δημο­τική ενότητα ή σε ένα άθροι­σμα δημο­τι­κών ενο­τή­των, ή και σε δημο­τι­κές ενό­τη­τες όμορες και δια­φο­ρε­τι­κών δήμων. Ενώ στη δεύτερη περί­πτωση, δεν ταυ­τί­ζο­νται απα­ραι­τή­τως με διοι­κη­τικά όρια. Έχουν μια περιοχή, στην οποία εφαρ­μό­ζο­νται, για την οποία εκπο­νού­νται. Αυτό σημαί­νει ότι ένα ειδικό πολε­ο­δο­μικό σχέδιο καλύ­πτει την έκταση ενός νησιού που μπορεί και να ταυ­τί­ζε­ται με τα διοι­κη­τικά όρια ενός δήμου. Από την άλλη, τα ειδικά πολε­ο­δο­μικά σχέδια έχουν πολύ πιο γρή­γο­ρες και σφιχτές δια­δι­κα­σίες και άρα, προ­θε­σμίες υλο­ποί­η­σής τους, πολύ γρή­γο­ρες.

Στην χώρα μας, έχει υιο­θε­τη­θεί ήδη το Πρό­γραμμα Πολε­ο­δο­μι­κής Μεταρ­ρύθ­μι­σης με το όνομα ‘Κων­στα­ντί­νος Δοξιάδης’ το οποίο είναι ενταγ­μένο στο Ταμείο Ανά­καμ­ψης και χρη­μα­το­δο­τεί­ται με ένα ποσόν της τάξης των 401εκ. ευρώ. Σε αυτό περι­λαμ­βά­νο­νται, η σύνταξη τοπικών πολε­ο­δο­μι­κών σχεδίων αλλά και ειδικών, οι οποίες φιλο­δο­ξούν να καλύ­ψουν ένα ποσοστό που ξεπερνά το 70% της έκτασης της χώρας μας και αυτό μέχρι το 2025. Προ­σω­πικά, το βρίσκω εξαι­ρε­τικά φιλό­δοξο, καθώς μετά από δεκα­ε­τίες αναρ­χίας, αδια­φο­ρίας εάν αυτό πετύχει, η χώρα μας θα περάσει σε ένα άλλο, δια­φο­ρε­τικό επίπεδο».

Ο κ. Υψη­λά­ντης είπε ακόμη ότι μεταξύ των πέντε πρώτων πολε­ο­δο­μι­κών σχεδίων που ήδη εγκρί­θη­καν, δημο­πρα­τή­θη­καν και έχει ξεκι­νή­σει η σύνταξή τους σε όλη την χώρα είναι και δύο νησιά της ΠΝΑι: της Σαντο­ρί­νης και της Μυκόνου.

«Σύντομα θα ακο­λου­θή­σουν τα ειδικά πολε­ο­δο­μικά σχέδια για έξι ακόμη νησιά των Κυκλά­δων: της Άνδρου, της Τήνου, της Νάξου, της Πάρου, της Αμοργού και της Κέας.

Σύμφωνα με το σχετικό πρό­γραμμα, προ­βλέ­πε­ται να δημο­πρα­τη­θούν 229 τοπικά πολε­ο­δο­μικά σχέδια σε τέσ­σε­ρις κύκλους. Ήδη έχει ξεκι­νή­σει ο πρώτος, με 12 τοπικά πολε­ο­δο­μικά σχέδια –στα οποία περι­λαμ­βά­νο­νται πολλά νησιά της Δωδε­κα­νή­σου (Καστε­λό­ριζο, Κάσος, Κάρ­πα­θος, Κάλυ­μνος, Λέρος, Πάτμος, Λειψοί και Αγα­θο­νήσι).

Από εκεί και πέρα, ένα ιδιαί­τερα σημα­ντικό στοι­χείο είναι ότι ταυ­τό­χρονα εκδί­δε­ται απόφαση από το υπουρ­γείο Περι­βάλ­λο­ντος με την οποία στα­μα­τούν κάθε είδους οικο­δο­μι­κές εργα­σίες καθώς και η έκδοση οικο­δο­μι­κών αδειών σε αυτές τις περιο­χές (μέχρι το 2025). Αυτό γίνεται για δύο λόγους: α. να στα­μα­τή­σει άμεσα η αυθαι­ρε­σία και β. να προ­λη­φθεί η δημιουρ­γία τετε­λε­σμέ­νων γεγο­νό­των και βεβαίως, ο χρο­νι­κός ορί­ζο­ντας λέει ότι η πρόθεση είναι να έχουν ολο­κλη­ρω­θεί τα σχέδια αυτά.

Η ΠΝΑι, τάσ­σε­ται ανα­φαν­δόν υπέρ του προ­γράμ­μα­τος και της συμπε­ρί­λη­ψης σε αυτό όλων των νησιών του Νοτίου Αιγαίου. προ­φα­νώς με προ­τε­ραιό­τητα σ’ εκείνα στα οποία λόγω της του­ρι­στι­κής ανά­πτυ­ξης δέχο­νται την μεγα­λύ­τερη πίεση.

Θα επα­να­λάβω ότι στα σοβαρά και υπαρκτά προ­βλή­ματα και στις ανάγκες των νησιών μας, η περι­φε­ρειακή αρχή παρα­με­ρί­ζει τις γκρί­νιες, τις μιζέ­ριες, τις μουρ­μού­ρες. Εμείς απα­ντάμε με λύσεις που βασί­ζο­νται σε σχέδιο και σε συνερ­γα­σίες, σε σκληρή δουλειά και κυρίως με απο­τε­λε­σμα­τι­κό­τητα», κατέ­ληξε ο κ. Γ. Υψη­λά­ντης χαρα­κτη­ρι­στικά.