Μεγάλο αγκάθι για την ΔΕΥΑΡ το τεράστιο ενεργειακό κόστος

«Η φετινή του­ρι­στική περί­ο­δος, ήταν δύσκολη για την ΔΕΥΑΡ αν και πολύ καλή για όλους, στον του­ρι­σμό». Αυτό υπο­γράμ­μισε χτες, σε συνέ­ντευξη Τύπου «εφ όλης της ύλης» που παρα­χώ­ρησε, ο πρό­ε­δρος της ΔΕΥΑΡ κ. Δημή­τρης Τσίκκης, ανα­φε­ρό­με­νος στις ανάγκες τις οποίες αντι­με­τώ­πισε φέτος η Ρόδος, σε νερό, λόγω της πολύ αυξη­μέ­νης κίνησης.

«Οι ανάγκες ήταν πολύ αυξη­μέ­νες κατά την φετινή του­ρι­στική σεζόν και σημειώ­θηκε μεγα­λύ­τερη ζήτηση σε νερό, ακόμη και σε σχέση με το 2019 (!) Είναι γεγονός, πως δεν ήμασταν απο­λύ­τως έτοιμοι.

Προ­σπα­θή­σαμε και κατα­φέ­ραμε να λύσουμε μερικά προ­βλή­ματα, περί τα τέλη Ιουλίου, οπότε άρχισε να ομα­λο­ποιεί­ται η υδρο­δό­τηση στις προ­βλη­μα­τι­κές περιο­χές.

Μιλάμε για τους Πεύκους, την Λίνδο και ένα μέρος από την Λάρδο. Στόχος μας είναι να προ­χω­ρή­σουν κάποια έργα, τα οποία έχουμε προ­τε­ραιο­ποι­ή­σει ενώ μερικά έχουν ξεκι­νή­σει –ειδικά για τις τρεις προ­α­να­φερ­θεί­σες περιο­χές. Σύμφωνα με τις εκτι­μή­σεις μας, τον Μάρτιο του 2023, θα είμαστε έτοιμοι. Παράλ­ληλα, περι­μέ­νουμε και την υλο­ποί­ηση της β’ φάσης του Φράγ­μα­τος Γαδουρά που θα φτάσει στην Λίνδο και θα δώσει ορι­στι­κές λύσεις, χωρίς να απαι­τεί­ται υδρο­δό­τηση από τις γεω­τρή­σεις.

Εμείς, θα έχουμε φρο­ντί­σει, τις έξι νέες γεω­τρή­σεις που υπάρ­χουν, να τις εκμε­ταλ­λευ­τούμε πλήρως.

Έχουμε ήδη συν­δέ­σει τους αγωγούς με τον κεντρικό κατα­θλι­πτικό αγωγό των τριών γεω­τρή­σεων και στο προ­σε­χές διά­στημα, θα συν­δε­θούν και οι επό­με­νες τρεις. Αυτή άλλωστε, απο­τε­λεί και δέσμευση της δημο­τι­κής αρχής του Αντώνη Καμπου­ράκη», είπε ο κ. Τσίκκης.

Ο κ. Τσίκκης εξήγησε για ποιον λόγο παρου­σιά­ζο­νται μια σειρά από βλάβες σε διάφορα σημεία του νησιού –όπως π.χ. στην Ιαλυσό. Σε αυτή την περιοχή, σχε­διά­ζε­ται να απε­νερ­γο­ποι­η­θούν οι γεω­τρή­σεις και να δίνεται νερό απο­κλει­στικά από το Φράγμα (με παράλ­ληλη μείωση του ενερ­γεια­κού κόστους).

«Το 2019, το ρεύμα που πλη­ρώ­ναμε ήταν περίπου 200.000 ευρώ, ενώ τώρα ανέβηκε στις… 734.000 ευρώ, τον μήνα. Κατα­λα­βαί­νουμε όλοι πόσο πολύ αυξή­θηκε το ενερ­γειακό κόστος. Ήδη έγινε ένας δια­κα­νο­νι­σμός και πλη­ρώ­νουμε ακόμη 500.000 ευρώ τον μήνα λόγω του χρέους των 4 εκ. ευρώ που υπήρχε», ανέφερε ο πρό­ε­δρος της ΔΕΥΑΡ, ξεκα­θα­ρί­ζο­ντας όμως, πως ΔΕΝ πρό­κει­ται να αυξηθεί η τιμή του νερού λόγω των αυξή­σεων του ενερ­γεια­κού κόστους.

ΤΟ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΟ ΚΟΣΤΟΣ «ΑΓΚΑΘΙ» ΓΙΑ ΤΗΝ ΔΕΥΑΡ

Όπως τόνισε ο κ. Τσίκκης, το μεγάλο ‘αγκάθι’ σήμερα για την ΔΕΥΑΡ είναι το τερά­στιο ενερ­γειακό κόστος: «Από τον βιο­λο­γικό στην Καλ­λι­θέα, μέχρι τα αντλιο­στά­σιά μας, τις 350 γεω­τρή­σεις κ.λπ. λει­τουρ­γούν με ηλε­κτρικό ρεύμα. Γι’ αυτό κι έχουμε προ­γραμ­μα­τί­σει, ότι θα επεν­δύ­σουμε σε Ανα­νε­ώ­σι­μες Πηγές Ενέρ­γειας, ανά Δημο­τική Ενότητα. Αυτό σημαί­νει ότι θα τοπο­θε­τή­σουμε ειδικά συστή­ματα (της τάξης των 40 KWγια αρχή) ώστε να μπο­ρούμε να παρά­γουμε 400 κιλο­βα­τώ­ρες την ώρα που μετα­φρά­ζο­νται πάνω από 1 ΜW την ημέρα.

Αυτό θα βοη­θή­σει την ΔΕΥΑΡ, τόσο σε επεν­δύ­σεις όσο σε εξοι­κο­νό­μηση πόρων. Είναι εφικτό και υπάρ­χουν εται­ρείες που μπορούν να χρη­μα­το­δο­τή­σουν ένα τέτοιο εγχεί­ρημα».

– Την ίδια ώρα, τα έργα που είχε εντάξει η ΔΕΥΑΡ προ­χω­ρούν ενώ η πλήρης ανα­κα­τα­σκευή του βιο­λο­γι­κού στην περιοχή Βόδι, βρί­σκε­ται ακόμη στο δια­γω­νι­στικό κομμάτι. Εκτι­μά­ται ότι το πρώτο στάδιο θα έχει ολο­κλη­ρω­θεί έως το τέλος του έτους.

– Στο άλλο κομμάτι που αφορά στην εγκα­τά­σταση ευφυών συστη­μά­των στις γεω­τρή­σεις και στα αντλιο­στά­σια (δηλαδή αντι­κα­τά­σταση με λιγό­τερο ηλε­κτρο­βό­ρες γεν­νή­τριες και συστή­ματα που εξοι­κο­νο­μούν ηλε­κτρικό ρεύμα) έχει υπο­γρα­φεί η σύμβασή του και προχωρά με την εγκα­τά­σταση του εργο­λά­βου.

«Έχουμε κατα­φέ­ρει να εντά­ξουμε και άλλα έργα για εξοι­κο­νό­μηση ενέρ­γειας ως 3ος φορέας πανελ­λα­δικά. Πρό­κει­ται για την αντι­κα­τά­σταση υδρο­μέ­τρων στην πόλη της Ρόδου, ύψους 4,7 εκ. ευρώ (με 100% χρη­μα­το­δό­τηση) από χρη­μα­το­δο­τικό πρό­γραμμα.

Η ΔΕΥΑΡ έχει ήδη προ­μη­θευ­τεί 5.000 κομ­μά­τια για όλο το νησί. Σε αυτή την φάση, αντι­κα­θί­στα­νται στα­διακά στην πόλη και μετά θα επε­κτα­θεί στα χωριά», ανέφερε.

-Μίλησε ακόμη για την έλλειψη προ­σω­πι­κού, ένα πρό­βλημα που επι­δει­νώ­θηκε με την πρό­σφατη δικα­στική απόφαση για την απόλυση των 53 εργα­ζο­μέ­νων: «Αυτό σημαί­νει ότι στα περισ­σό­τερα τμήματα, απο­δε­κα­τι­στή­καμε. Φρο­ντί­σαμε όμως να προ­σλά­βουμε εργο­λά­βους για να βοη­θή­σουν».

-Σε ερώτηση εάν η δημο­τική επι­χεί­ρηση θα επα­νε­ξε­τά­σει την συνο­λική τιμο­λο­γιακή πολι­τική της, ώστε να γίνεται πιο δίκαιη κατα­νομή σε όλες τις περιο­χές του νησιού, απά­ντησε κατη­γο­ρη­μα­τικά:

«Οι παρεμ­βά­σεις που θα κάνουμε θα κινού­νται προς αυτή την κατεύ­θυνση. Η τιμο­λο­γιακή πολι­τική της ΔΕΥΑΡ, πρέπει να γίνει δικαιό­τερη.

Σίγουρα υπάρχει σκέψη για ενιαία τιμή σε όλο το νησί, σε όλες τις δημο­τι­κές ενό­τη­τες. Γι’ αυτό απαι­τεί­ται εξορ­θο­λο­γι­σμός».

-Μιλώντας για τα έσοδα, είπε ότι παρου­σιά­ζουν μείωση αυτή την περίοδο. Ωστόσο, ανα­μέ­νε­ται να ψηφι­στεί στο επόμενο δ.σ. (την Παρα­σκευή) ένας πολύ ελκυ­στι­κός δια­κα­νο­νι­σμός που θα ξεπερ­νάει και τις 100 δόσεις για να βοη­θη­θούν τα νοι­κο­κυ­ριά και οι επι­χει­ρή­σεις –για να εξο­φλη­θούν τα ληξι­πρό­θε­σμα.

-Τέλος, σχετικά με το μόνιμο πρό­βλημα στον Αρχάγ­γελο, ο κ. Τσίκκης είπε ότι ο εργο­λά­βος έχει ήδη εγκα­τα­στα­θεί και ξεκι­νούν οι εργα­σίες για την πλήρη απο­κα­τά­σταση του δικτύου σε όλη τη Δημο­τική Ενότητα –ένα έργο ύψους 5,7 εκ ευρώ.