Ρεκόρ φέτος στις αεροδιακομιδές από τα νησιά – Διπλοβάρδιες για το σμήνος του ΕΚΑΒ

Ξεπέ­ρασε κάθε ρεκόρ ο αριθμός δια­κο­μι­δών ασθενών, είτε από αέρος είτε με πλωτά μέσα, από τα νησιά. Κύριες αιτίες, η εκτί­ναξη του του­ρι­στι­κού κύματος και τα κενά γιατρών.

«Ελευ­σίνα, Κως, Ρόδος, Ηρά­κλειο, Σαντο­ρίνη, πίσω στην Ελευ­σίνα και Ασκλη­πιείο Βούλας. Μας μένει η επι­στροφή στη βάση μας και είναι η σειρά μας πάλι», ανέφερε σε ανάρ­τησή του στις 5 Αυγού­στου σε μέσο κοι­νω­νι­κής δικτύ­ω­σης γιατρός των αερο­δια­κο­μι­δών του ΕΚΑΒ. Αλλος «ιπτά­με­νος» γιατρός περιέ­γραφε πώς εξε­λί­χθηκε η βάρδια της 29ης Ιουλίου: από την Ελευ­σίνα στην Κύθνο, από την Κύθνο στην Τήνο και επι­στροφή στην Ελευ­σίνα. Από την Ελευ­σίνα στη Μύκονο και επι­στροφή. Από την Ελευ­σίνα στα Χανιά. «Δου­λειές γρα­φείου…» όπως λένε μεταξύ τους.

Φέτος ο αριθμός των αερο­δια­κο­μι­δών ανα­μέ­νε­ται να σημειώ­σει ρεκόρ του­λά­χι­στον δεκα­ε­τίας, ακο­λου­θώ­ντας την αύξηση της του­ρι­στι­κής κίνησης στη χώρα μας. Ενδει­κτικά, την Τετάρτη 3 Αυγού­στου, μόνο από τα νησιά των Κυκλά­δων έγιναν 23 αερο­δια­κο­μι­δές, ενώ την ίδια ημέρα έγιναν και 11 δια­κο­μι­δές με πλωτά μέσα. Από την αρχή του έτους έως και το τέλος Ιουλίου, το «σμήνος ΕΚΑΒ» της Πολε­μι­κής Αερο­πο­ρίας πραγ­μα­το­ποί­ησε 571 απο­στο­λές κατά τη διάρ­κεια των οποίων δια­κο­μί­σθη­καν 721 ασθε­νείς. Δηλαδή περισ­σό­τε­ροι από όσους είχαν δια­κο­μι­σθεί με τα ίδια μέσα πέρυσι καθόλη τη διάρ­κεια του έτους (συνο­λικά 640 ασθε­νείς). Περισ­σό­τε­ρες από τις μισές αερο­δια­κο­μι­δές έγιναν με τα δύο αερο­πλάνα και τα δύο ελι­κό­πτερα που δώρισε στο ΕΚΑΒ το Ιδρυμα Σταύρος Νιάρχος. Το 2019, μια χρονιά με επίσης μεγάλο του­ρι­στικό κύμα, έγιναν 900 αερο­δια­κο­μι­δές με μέσα της Πολε­μι­κής Αερο­πο­ρίας για 1.271 ασθε­νείς.

Τον περα­σμένο μήνα, πραγ­μα­το­ποι­ή­θη­καν 147 απο­στο­λές για 197 ασθε­νείς, μόνο από την Πολε­μική Αερο­πο­ρία (επι­πλέον 37 απο­στο­λές έγιναν με Σινούκ της Αερο­πο­ρίας Στρατού). Η πιο πρό­σφατη χρονιά όπου τον Ιούλιο έγιναν περισ­σό­τε­ρες από 100 αερο­δια­κο­μι­δές της Πολε­μι­κής Αερο­πο­ρίας ήταν το 2012 (105).

Η αύξηση των αερο­δια­κο­μι­δών οφεί­λε­ται σαφώς στην αύξηση του του­ρι­σμού. «Τα νησιά φέτος έχουν βου­λιά­ξει από κόσμο. Δεν είναι μόνο οι κάτοι­κοι και οι του­ρί­στες. Είναι και οι εργα­ζό­με­νοι σε του­ρι­στι­κές επι­χει­ρή­σεις», ανα­φέ­ρει η πρό­ε­δρος του Ιατρι­κού Συλ­λό­γου Κω και διευ­θύ­ντρια στο νοσο­κο­μείο του νησιού, Μαρία Φρα­τζάκη. «Εχει αυξηθεί η επι­σκε­ψι­μό­τητα στο νησί και στο ιατρείο μας», επι­ση­μαί­νει στην «Κ» ο επι­στη­μο­νι­κός υπεύ­θυ­νος του Πολυ­δύ­να­μου Περι­φε­ρεια­κού Ιατρείου Σερίφου, Αθα­νά­σιος Κόντα­ρης και προ­σθέ­τει ότι «μέσα σε μία ημέρα είδαμε 35 περι­στα­τικά που χρειά­στηκε να μείνουν για βραχεία νοση­λεία 1-2 ωρών».

«Το νοσο­κο­μείο Σαντο­ρί­νης δεν έχει ούτε παθο­λόγο ούτε καρ­διο­λόγο. Ενα καρ­διο­λο­γικό περι­στα­τικό σε σταθερή κατά­σταση δεν μπορεί να μείνει στο νοσο­κο­μείο.

Υπάρχει και άλλος ένας παρά­γο­ντας που επη­ρε­ά­ζει τον αριθμό των αερο­δια­κο­μι­δών: η ανε­παρ­κής στε­λέ­χωση στις μονάδες Υγείας. Το νοσο­κο­μείο της Κω παρα­μέ­νει χωρίς παι­δί­α­τρο ή παθο­λόγο. Το Κέντρο Υγείας Τήνου δεν έχει εδώ και μήνες γενικό γιατρό ή παθο­λόγο που θα μπο­ρούσε να αντι­με­τω­πί­σει ένα σοβαρό παθο­λο­γικό περι­στα­τικό. «Το νοσο­κο­μείο Σαντο­ρί­νης δεν έχει ούτε παθο­λόγο ούτε καρ­διο­λόγο. Ενα καρ­διο­λο­γικό περι­στα­τικό σε σταθερή κατά­σταση δεν μπορεί να μείνει στο νοσο­κο­μείο. Τα περισ­σό­τερα μικρά νησιά είτε δεν έχουν αρκετό προ­σω­πικό, είτε έχουν νέους για­τρούς χωρίς εμπει­ρία», ανέφερε στην «Κ» στέ­λε­χος του ΕΚΑΒ που εκτιμά ότι οι μονάδες Υγείας των νησιών χρειά­ζο­νται σοβαρή στε­λέ­χωση. Ακόμα και οι απο­σπά­σεις γιατρών δεν λύνουν πάντα το πρό­βλημα. «Απο­σπα­σμένη σε νησί καρ­διο­λό­γος κάλεσε για να ζητήσει αερο­δια­κο­μιδή. Κρίναμε ότι μπο­ρούσε να κρα­τή­σει το περι­στα­τικό στη μονάδα υγείας όπου ήταν. Οταν της το είπαμε, απά­ντησε ότι όταν πήγε με από­σπαση στο νησί τής υπο­σχέ­θη­καν ότι το ΕΚΑΒ θα είναι δίπλα της ό,τι και εάν χρεια­στεί», περι­γρά­φει.

«Πριν από λίγο φρο­ντί­σαμε για μία αερο­δια­κο­μιδή ενός 4χρονου παιδιού με οξεία σκω­λη­κοει­δί­τιδα. Δεν μπο­ρούσε να μείνει στο νοσο­κο­μείο γιατί δεν έχουμε παι­δο­χει­ρουργό», σημεί­ωνε το βράδυ της Τρίτης η κ. Φρα­τζάκη. Από τις αρχές του χρόνου από την Κω έχουν γίνει 90 αερο­δια­κο­μι­δές κυρίως τραυ­μα­τιών από τροχαία, καρ­διο­λο­γι­κών περι­στα­τι­κών και παθο­λο­γι­κών. Οπως σημειώ­νει η κ. Φρα­τζάκη, «αυτός είναι ένας υψηλός αριθμός ειδικά εάν ανα­λο­γι­στεί κανείς ότι έχουμε μπροστά μας το υπό­λοιπο του Αυγού­στου και τον Σεπτέμ­βριο». Η ίδια τονίζει: «Αντι­λαμ­βά­νο­μαι ότι δεν είναι δυνατόν κάθε νησί να έχει ένα νοσο­κο­μείο με όλες τις κλι­νι­κές και τις ειδι­κό­τη­τες. Εκτιμώ ότι θα πρέπει να δούμε την εμπει­ρία άλλων νησιω­τι­κών χωρών για το πώς αντι­με­τω­πί­ζουν αυτό το πρό­βλημα. Και θα πρέπει να ανα­πτυ­χθούν περισ­σό­τερο οι πλωτές δια­κο­μι­δές». Στην Κω, η μόνη σύνδεση με τη Ρόδο είναι μέσω αερο­δια­κο­μι­δών ή με το πλοίο της γραμμής.

Αντί­θετα, σε άλλες νησιω­τι­κές περιο­χές το Λιμε­νικό δια­θέ­τει πλωτά ασθε­νο­φόρα. Σε αυτές τις δια­κο­μι­δές οι ασθε­νείς θα πρέπει να συνο­δεύ­ο­νται από γιατρό της μονάδας η οποία ζητεί τη δια­κο­μιδή. Οπως ανέ­φε­ραν στην «Κ» στελέχη του ΕΚΑΒ, η Κέρκυρα έχει πολύ καλή συγκοι­νω­νία και επι­πλέον το Λιμε­νικό δια­θέ­τει πλωτό ασθε­νο­φόρο στην περιοχή. Ενας συχνός καβγάς μεταξύ των γιατρών της Κέρ­κυ­ρας και του ΕΚΑΒ είναι όταν καλούν για αερο­δια­κο­μιδή γιατί δεν μπορούν να συνο­δεύ­σουν τον ασθενή με το πλωτό ασθε­νο­φόρο.

Το Λιμε­νικό

Τον Ιούλιο το Λιμε­νικό πραγ­μα­το­ποί­ησε 224 δια­κο­μι­δές ασθενών ανά τη χώρα, έναντι 152 τον αντί­στοιχο μήνα του 2021. Από τη Σέριφο το τελευ­ταίο διά­στημα γίνο­νται περίπου 3-4 δια­κο­μι­δές με πλωτά μέσα την εβδο­μάδα. Αντί­θετα έχουν γίνει ελά­χι­στες αερο­δια­κο­μι­δές. Σύμφωνα με τον κ. Κόνταρη, στις αερο­δια­κο­μι­δές σημα­ντικό ρόλο δια­δρα­μα­τί­ζει η εμπει­ρία των γιατρών για να αξιο­λο­γή­σουν πώς θα εξε­λι­χθεί ένα περι­στα­τικό, αλλά και αντί­στοιχα του προ­σω­πι­κού στο ΕΚΑΒ που θα λάβει την κλήση. «Υπάρχει πάντα μία αγωνία του ΕΚΑΒ να μη σηκώσει αερο­πλάνο ή ελι­κό­πτερο χωρίς σοβαρή αιτία. Από την άλλη είναι και η αγωνία ενός γιατρού και κυρίως ενός μη έμπει­ρου γιατρού για το πώς θα εξε­λι­χθεί η κατά­σταση του ασθε­νούς. Μπορεί να φοβηθεί τον απο­κλει­σμό λόγω καιρού, η ότι θα έρθει η νύχτα και εάν χρεια­στεί δεν θα μπορεί να προ­σεγ­γί­σει το ελι­κό­πτερο. Εχω δει για­τρούς να δρα­μα­το­ποιούν το περι­στα­τικό προ­κει­μέ­νου να σηκωθεί ελι­κό­πτερο. Αλλά αυτό έχει κόστος και ενέχει και κιν­δύ­νους. Θυμό­μα­στε όλοι τις τρεις πτώσεις των ελι­κο­πτέ­ρων του ΕΚΑΒ και τον χαμό των δια­σω­στών. Ενας αγρο­τι­κός γιατρός πολύ πιο εύκολα θα πάρει τηλέ­φωνο για να ζητήσει αερο­δια­κο­μιδή. Δεν έχουν την κλινική εμπει­ρία για να “βου­τή­ξουν στα βαθιά”. Χρειά­ζε­ται να εκπαι­δευ­τούν σε αυτές τις συν­θή­κες πριν ανα­λά­βουν υπη­ρε­σία υπαί­θρου. Και χρειά­ζο­νται περισ­σό­τε­ρες βάσεις σε περισ­σό­τερα μεγάλα νησιά». Το ΕΚΑΒ για τις αερο­δια­κο­μι­δές έχει βάσεις σε Ελευ­σίνα, Ρόδο, Σύρο και Ακτιο. «Θα μπο­ρούσε να υπάρχει μία βάση με ελι­κό­πτερο στη Μήλο για τις Δυτικές Κυκλά­δες. Αυτό θα μείωνε τον χρόνο πρό­σβα­σης σε εξει­δι­κευ­μένο γιατρό», κατα­λή­γει ο κ. Κόντα­ρης.

Οι αριθμοί

571 αερο­δια­κο­μι­δές για 721 ασθε­νείς πραγ­μα­το­ποι­ή­θη­καν από τα μέσα της Πολε­μι­κής Αερο­πο­ρίας (Π.Α.) από τις αρχές του 2022 έως και τον Ιούλιο.

101% αύξηση των ασθενών που δια­κο­μί­σθη­καν με μέσα της Π.Α. τους πρώτους επτά μήνες του 2022 σε σχέση με το αντί­στοιχο διά­στημα του 2021.

1.349 ώρες πτήσεις για αερο­δια­κο­μι­δές με μέσα της Π.Α. από τις αρχές του 2022 έως και τον Ιούλιο 2022.

3.500-7.500 ευρώ το κόστος για κάθε ώρα πτήσης.

1.036 δια­κο­μι­δές με πλωτά μέσα του Λιμε­νι­κού από τις αρχές του έτους έως και τον Ιούλιο.

Πηγή kathimerini.gr