Χρυσή πληρώνουμε την βενζίνη στην Ελλάδα – Σύγκριση με τις άλλες χώρες της Ευρώπης

Στα ύψη έχουν οδη­γή­σει τις τιμές της βεν­ζί­νης σε όλη την Ευρώπη οι συνε­χείς αυξή­σεις στο αργό πετρέ­λαιο ιδιαί­τερα λόγω της κρίσης στην Ουκρα­νία. Οι τιμές για το ένα λίτρο αμό­λυ­βδης 95 οκτα­νίων -που είναι αυτή που χρη­σι­μο­ποιούν και οι περισ­σό­τε­ροι οδηγοί με βεν­ζι­νο­κί­νητα οχήματα και πολλά υβρι­δικά -έχει ξεπε­ρά­σει πανευ­ρω­παϊκά ακόμη και τα 1,8 ευρώ το λίτρο.

Η Ελλάδα μάλιστα δια­τη­ρεί από τις υψη­λό­τε­ρες τιμές σε όλη την ήπειρο με πάνω από 1,85 ευρώ το λίτρο, με απο­τέ­λε­σμα να πλήτ­τε­ται η αγο­ρα­στική δύναμη των νοι­κο­κυ­ριών.

Οι υψηλές αυτές τιμές οφεί­λο­νται κατά κύριο λόγο στους πολύ υψηλούς ειδι­κούς φόρους που επι­βάλ­λο­νται στα καύσιμα στη χώρα μας, καθώς παρα­δο­σιακά όλες οι κυβερ­νή­σεις προ­σπα­θούν να αυξή­σουν από εκεί τα φορο­λο­γικά τους έσοδα αφού δεν μπορούν να πιάσουν αλλιώς τη φορο­δια­φυγή.

Θα πρέπει επίσης να σημειω­θεί ότι η αγο­ρα­στική δύναμη ενός Έλληνα κατα­να­λωτή που πλη­ρώ­νει πανελ­λα­δικά την απλή αμό­λυ­βδη προς 1,87 ευρώ το λίτρο σύμφωνα με τα πιο πρό­σφατα στοι­χεία του Υπουρ­γείου Ανά­πτυ­ξης για τις 15 Φεβρουα­ρίου, δεν είναι ίδια με αυτή ενός κατα­να­λωτή –για παράδειγμα- στη Γερ­μα­νία όπου η αμό­λυ­βδη πωλεί­ται προς 1,79 ευρώ το λίτρο, ή ακόμη και με την Ισπανία όπου οι μέσες τιμές φτάνουν τα 1,56 ευρώ το λίτρο.

Το ίδιο πρό­βλημα με την Ελλάδα, όπου οι μισθοί δεν είναι οι ίδιοι με τη βόρειο και κεντρική Ευρώπη, φαί­νε­ται ότι αντι­με­τω­πί­ζουν και οι κατα­να­λω­τές σε χώρες όπως η Πορ­το­γα­λία όπου το κόστος της αμό­λυ­βδης «καίει» επίσης τις τσέπες των νοι­κο­κυ­ριών.

Ο Οικο­νο­μι­κός Ταχυ­δρό­μος παρου­σιά­ζει σήμερα τις μέσες τιμές της αμό­λυ­βδης σε όλη την Ευρω­παϊκή Ένωση, με βάση τα πιο πρό­σφατα συγκε­ντρω­τικά στοι­χεία της Eurostat στις 7 Φεβρουα­ρίου 2022. Πρω­τα­θλή­τρια είναι η Ολλαν­δία με πάνω από 2 ευρώ το λίτρο –αλλά και άλλες απο­δο­χές εργαζομένων- και ακο­λου­θεί από κοντά η Φιλαν­δία με 1,9 ευρώ το λίτρο, όπου ισχύει το ίδιο.

Στον αντί­ποδα βρί­σκο­νται χώρες της ανα­το­λι­κής Ευρώπης όπου πάντως τα εισο­δή­ματα παρα­μέ­νουν πολύ χαμη­λό­τερα σε σύγκριση με την υπό­λοιπη ήπειρο.

Κίν­δυ­νος για συνέ­χιση της κρίσης

Η ενερ­γειακή κρίσης μπορεί να συνε­χι­στεί επη­ρε­ά­ζο­ντας ακόμη περισ­σό­τερο τις τιμές της ενέρ­γειας, με μια απο­κλι­μά­κωση σε καύσιμα, φυσικό αέριο και ρεύμα να φαντά­ζει δύσκολη του­λά­χι­στον προς το παρόν. Οι τιμές του πετρε­λαίου έχουν αυξηθεί πάνω από 20% από τις αρχές του έτους, μέσα σε μόλις ενάμισι μήνα, και δια­μορ­φώ­νο­νται σε υψηλά οκτα­ε­τίας καθώς η κρίση στην Ουκρα­νία έχει δημιουρ­γή­σει τις προ­ϋ­πο­θέ­σεις για ακόμη μεγα­λύ­τερη κερ­δο­σκο­πία από τις παρα­γω­γές χώρες (ΟΠΕΚ+).

Μείζον θέμα είναι επίσης και ο κίν­δυ­νος νοθείας στα καύσιμα, όχι μόνο στην αμό­λυ­βδη αλλά και στο πετρέ­λαιο θέρ­μαν­σης και κίνησης, καθώς όσο ανε­βαί­νουν οι τιμές τόσο μεγα­λύ­τερο είναι το κέρδος για τους επι­τή­δειους.

Γιατί στην Ελλάδα είναι τόσο υψηλές οι τιμές

Στη χώρα μας οι τιμές των καυ­σί­μων επι­βα­ρύ­νο­νται και από ΦΠΑ 24% και από το λεγό­μενο Ειδικό Φόρο Κατα­νά­λω­σης (ΕΦΚ). Ο ΕΦΚ σε βενζίνη και πετρέ­λαιο δια­μορ­φώ­νε­ται σε 700 και 410 €/1.000 λτ , αντί­στοιχα από την 01/01/2017.

Για το πετρέ­λαιο θέρ­μαν­σης και για χρονική περίοδο από 15/10 κάθε έτους έως και την 30/4 του επο­μέ­νου έτους, ορί­ζε­ται μειω­μέ­νος συντε­λε­στής ΕΦΚ ύψους 280 €/1.000 λίτρο, αρχής γενο­μέ­νης από 15/10/2016. Ο συντε­λε­στής ΕΦΚ στο Υγρα­έ­ριο δια­μορ­φώ­νε­ται σε 430 ευρώ/1.000 κγρ, από 01/01/2017.

Το παρά­δειγμα που δίνει το Υπουρ­γείο Ανά­πτυ­ξης μέσω του Παρα­τη­ρη­τη­ρίου Τιμών είναι ενδει­κτικό. Για την Πέμπτη 10 Φεβρουα­ρίου 2020 που είναι δια­θέ­σιμα τα πιο τελευ­ταία σχετικά στοι­χεία από το υπουρ­γείο, η τιμή διυ­λι­στη­ρίου της απλής αμό­λυ­βδης βεν­ζί­νης 95 οκτα­νίων δια­μορ­φώ­θηκε στα 0,6803 ευρώ ανά λίτρο. Σε σχέση με την τιμή διυ­λι­στη­ρίου της προη­γού­με­νης εβδο­μά­δας (03/02/2022) σημειώ­θηκε αύξηση κατά 0,0196 ευρώ ανά λίτρο (1,96 λεπτά), όπως μάλιστα σημειώ­νε­ται. Οι φόροι, τα τέλη και οι λοιπές επι­βα­ρύν­σεις αντι­στοι­χούν σε 1,0755  ευρώ ανά λίτρο όπως σημειώ­νε­ται.

Έτσι, η μέση τιμή λια­νι­κής της απλής αμό­λυ­βδης βεν­ζί­νης 95 οκτα­νίων για την Παρα­σκευή 11 Φεβρουα­ρίου 2022 δια­μορ­φώ­θηκε στα 1,8610 ευρώ ανά λίτρο. Το εκτι­μώ­μενο περι­θώ­ριο των πρα­τη­ριού­χων και των εται­ρειών εμπο­ρίας υπο­λο­γί­ζε­ται κατά μέσο όρο στα 0,1053 ανά λίτρο (10,53 λεπτά του ευρώ).

Η τελική τιμή λια­νι­κής δια­μορ­φώ­νε­ται από την τιμή διυ­λι­στη­ρίου κατά 36,55%, από τους φόρους (στα­θε­ρούς και μετα­βλη­τούς) κατά 57,79%, και από τα εκτι­μώ­μενα περι­θώ­ρια των εται­ρειών εμπο­ρίας, των μετα­φο­ρέων υγρών καυ­σί­μων και των πρα­τη­ρίων κατά 5,66% όπως σημειώ­νει το Υπουρ­γείο Ανά­πτυ­ξης στο σχετικό παρά­δειγμα που παρου­σιά­ζει ο Οικο­νο­μι­κός Ταχυ­δρό­μος.