Υπουργείο Υγείας: Καραντίνα και μέτρα προστασίας από την CoViD-19 σε κρουαζιερόπλοια [εγκύκλιος]

Ανα­λυ­τι­κές οδηγίες για πρόληψη της CoViD-19 και αντι­με­τώ­πιση κρου­σμά­των κατά την κρουα­ζιέρα, εξέδωσε το υπουρ­γείο Υγείας. Οι οδηγίες περι­λαμ­βά­νο­νται σε εγκύ­κλιο του γενικού γραμ­μα­τέα Δημό­σιας Υγείας, Πανα­γιώτη Πρε­ζε­ρά­κου, η οποία παρα­τί­θε­ται πιο κάτω.

Επι­ση­μαί­νε­ται πως οι υπεύ­θυ­νοι των κρουα­ζιε­ρό­πλοιων θα πρέπει να μειώ­σουν τον αριθμό επι­βα­τών και πλη­ρώ­μα­τος στο πλοίο, ώστε να εξα­σφα­λί­σουν ότι θα μπορούν να εφαρ­μο­στούν τα μέτρα φυσικής από­στα­σης και ενδε­χό­με­νης ατο­μι­κής απο­μό­νω­σης και καρα­ντί­νας επι­βα­τών και πλη­ρώ­μα­τος στις καμπί­νες τους.

Να μπορούν, παράλ­ληλα, να δια­σφα­λί­σουν ότι είναι σε θέση να θέσουν ατομικά και προ­σω­ρινά σε απο­μό­νωση ή καρα­ντίνα (σε μονό­κλινη καμπίνα) επι­βε­βαιω­μένα κρού­σματα και επαφές: το 5% επι­βα­τών και πλη­ρώ­μα­τος και 1% για όσα πλοία μπορούν να απο­βι­βά­σουν πλήρωμα και επι­βά­τες.

Όλοι οι ταξι­διώ­τες (επι­βά­τες και πλήρωμα) οι οποίοι ταξί­δε­ψαν από το εξω­τε­ρικό στην χώρα επι­βί­βα­σης, θα πρέπει να ελέγ­χο­νται για SARS-CoV-2 σύμφωνα με τις απαι­τή­σεις της χώρας επι­βί­βα­σης. Για παρά­δειγμα, εντός 72 ωρών πριν από την άφιξη τους στο κρουα­ζιε­ρό­πλοιο, με μοριακό ή ταχύ αντι­γο­νικό τεστ.

Σε επι­βά­τες που ανήκουν σε ομάδες υψηλού κιν­δύ­νου, συμπε­ρι­λαμ­βα­νο­μέ­νων των ατόμων άνω των 60 χρόνων ή ατόμων οποιασ­δή­ποτε ηλικίας με υπο­κεί­μενα νοσή­ματα (χρόνιες παθή­σεις όπως καρ­διαγ­γεια­κές παθή­σεις, διαβήτη, υπέρ­ταση, χρόνιες ανα­πνευ­στι­κές παθή­σεις, ανο­σο­κα­τε­σταλ­μένα άτομα, σοβαρή παχυ­σαρ­κία άτομα με δείκτη μάζας σώματος μεγα­λύ­τερο του 40), θα πρέπει να ζητεί­ται να επι­σκε­φθούν γιατρό πριν το ταξίδι για να εξε­τα­στούν και να δια­πι­στω­θεί εάν είναι σε θέση να ταξι­δεύ­σουν.

Οι ταξι­διώ­τες που ανήκουν στην ομάδα υψηλού κιν­δύ­νου θα πρέπει να συμ­βου­λεύ­ο­νται τον προ­σω­πικό τους ιατρό ώστε να εμβο­λια­στούν πριν το ταξίδι.

Εξο­πλι­σμός

Θα πρέπει να υπάρ­χουν στο πλοίο επαρ­κείς ιατρι­κές προ­μή­θειες και εξο­πλι­σμός για την αντι­με­τώ­πιση μεμο­νω­μέ­νου κρού­σμα­τος ή επι­δη­μίας: επαρ­κείς προ­μή­θειες απο­λυ­μα­ντι­κών, ειδών υγιει­νής χεριών, χαρ­το­μά­ντη­λων, μασκών προ­σώ­που και ποδο­κί­νη­των κάδων απορ­ριμ­μά­των.

Θα πρέπει, επίσης, να υπάρ­χουν επαρ­κείς προ­μή­θειες δια­γνω­στι­κών τεστ (kits δια­γνω­στι­κών RT-PCR τεστ ή/και ταχεία αντι­γο­νικά τεστ), ο απα­ραί­τη­τος εξο­πλι­σμός για τη συλλογή δειγ­μά­των για εξέταση επί ξηράς ή στο πλοίο και προ­μή­θειες μέσων ατο­μι­κής προ­στα­σίας (ιατρι­κές μάσκες προ­σώ­που, μάσκες υψηλής προ­στα­σίας με φίλτρο, εξαρ­τή­ματα προ­στα­σίας ματιών, γάντια και μακρυ­μά­νι­κες αδιά­βρο­χες ρόμπες.

Επι­βά­τες με συμ­πτώ­ματα συμβατά με ενδε­χό­μενο κρούσμα COVID-19 και πιθανή έκθεση στον κορω­νοϊό θα πρέπει να απο­τρέ­πο­νται να ταξι­δέ­ψουν.

Οποιο­δή­ποτε άτομο εμφα­νί­ζει συμ­πτώ­ματα συμβατά με COVID-19 ή πληροί τον ορισμό της επαφής ή έχει ελεγ­χθεί ως θετικό για SARS-CoV-2 με RT-PCR τεστ ή ταχύ αντι­γο­νικό τεστ (rapid test) δε θα γίνεται δεκτό για επι­βί­βαση στο πλοίο.

Έλεγχος

Για το προ­σω­πικό, προ­τεί­νε­ται η καθη­με­ρινή ανέπαφη μέτρηση της θερ­μο­κρα­σίας ή ο αυτο­έ­λεγ­χος και η άμεση αναφορά στους προϊ­στά­με­νους οποιου­δή­ποτε ήπιου ή σοβαρού συμ­πτώ­μα­τος συμ­βα­τού με COVID-19 είναι υψίστης σημα­σίας. Οποιο­δή­ποτε μέλος του πλη­ρώ­μα­τος με θερ­μο­κρα­σία από 38 και άνω θα πρέπει να αυτο-απομονώνεται άμεσα, να του παρέ­χο­νται τα κατάλ­ληλα μέσα ατο­μι­κής προ­στα­σίας (χει­ρουρ­γική μάσκα ή μάσκα υψηλής προ­στα­σίας) και να ενη­με­ρώ­νει τον προϊ­στά­μενό του και το ιατρικό προ­σω­πικό.

Ακο­λου­θή­στε το Euro2day.gr στο Google News!Παρα­κο­λου­θή­στε τις εξε­λί­ξεις με την υπο­γραφη εγκυ­ρό­τη­τας του Euro2day.grΠριν την έναρξη των ταξι­διών, θα πρέπει να έχει γίνει ο απα­ραί­τη­τος σχε­δια­σμός για να εξα­σφα­λι­στεί πως τα κρουα­ζιε­ρό­πλοια έχουν επαρκή εργα­στη­ριακά τεστ του SARS-CoV-2 στο πλοίο ή να έχουν συνάψει συμ­βά­σεις με εργα­στή­ρια στην ξηρά, για να χρη­σι­μο­ποι­η­θούν σε περί­πτωση πιθανού κρού­σμα­τος σε επιβάτη ή μέλος του πλη­ρώ­μα­τος ή για να χρη­σι­μο­ποι­η­θούν για τον τακτικό έλεγχο επι­βα­τών και πλη­ρώ­μα­τος.

Τα μέλη του ιατρι­κού προ­σω­πι­κού του πλη­ρώ­μα­τος θα πρέπει να εκπαι­δευ­θούν και να πιστο­ποι­η­θεί η ικα­νό­τητα του εργα­στη­ρίου του πλοίου να διε­ξά­γει τα τεστ στο πλοίο με πρότυπα ποιό­τη­τας σύμφωνα με τους εθνι­κούς κανο­νι­σμούς και τα διεθνή επαγ­γελ­μα­τικά πρότυπα των υπη­ρε­σιών των ιατρι­κών εργα­στη­ρίων.

Επίσης, πρέπει να ακο­λου­θού­νται οι οδηγίες του Ευρω­παϊ­κού Οργα­νι­σμού Ειδικών Νοση­μά­των (ECDC) για τη δειγ­μα­το­λη­ψία και την εξέταση των κλι­νι­κών δειγ­μά­των.

Περί­θαλψη

Πριν την έναρξη των ταξι­διών των κρουα­ζιε­ρό­πλοιων στην Ελλάδα, θα πρέπει οι εται­ρείες να ελέγ­ξουν και να εξα­σφα­λί­σουν ότι είναι δυνατή η μετα­φορά σε χώρους περί­θαλ­ψης και υπάρχει δυνα­τό­τητα περί­θαλ­ψης επι­βα­τών και μελών πλη­ρώ­μα­τος στους λιμένες προ­ο­ρι­σμού εάν απαι­τη­θεί για τους επι­βά­τες και για το πλήρωμα, συμπε­ρι­λαμ­βα­νο­μέ­νης της αερο­δια­κο­μι­δής.

Αυτό θα πρέπει ρητά να ανα­φέ­ρε­ται τόσο στο σχέδιο έκτα­κτης ανάγκης του πλοίου, όσο και στο σχέδιο έκτα­κτης ανάγκης του λιμένα βάσης (home port) και κάθε τυχών επι­πρό­σθε­των λιμένων έκτα­κτης ανάγκης (contingency ports).

Πριν την έναρξη των ταξι­διών των κρουα­ζιε­ρό­πλοιων στην Ελλάδα, θα πρέπει οι εται­ρείες να ελέγ­ξουν και να εξα­σφα­λί­σουν ότι είναι δυνατόν να πραγ­μα­το­ποι­η­θεί επα­να­πα­τρι­σμός των μελών του πλη­ρώ­μα­τος.

Επι­πλέον, συνι­στά­ται οι εται­ρείες να έχουν ανα­πτύ­ξει σχέδια επα­να­πα­τρι­σμού, λαμ­βά­νο­ντας υπόψη δια­φο­ρε­τικά σενάρια για τον μερικό ή πλήρη επα­να­πα­τρι­σμό όλων των μελών του πλη­ρώ­μα­τος και των επι­βα­τών.

Ο επα­να­πα­τρι­σμός των επι­βα­τών και του πλη­ρώ­μα­τος είναι ευθύνη των δια­χει­ρι­στριών εται­ρειών και θα πρέπει να γίνετε σύμφωνα με την κείμενη νομο­θε­σία.

Καρα­ντίνα

Πριν από την έναρξη των ταξι­διών του κρουα­ζιε­ρό­πλοιου στην Ελλάδα, θα πρέπει η δια­χει­ρί­στρια εταιρία, το λιμάνι βάσης (home port) και κάποιοι από τους λιμένες έκτα­κτης ανάγκης (contingency ports), να προβούν στις απα­ραί­τη­τες ενέρ­γειες για την εξα­σφά­λιση χώρων καρα­ντί­νας επι­βα­τών και μελών πλη­ρώ­μα­τος.

Οι εγκα­τα­στά­σεις θα πρέπει να είναι προ­κα­θο­ρι­σμέ­νες και προ-συμφωνημένες, καθώς και η κάλυψη του κόστους της καρα­ντί­νας και των λοιπών υγειο­νο­μι­κών μέτρων. Εάν τα άτομα τα οποία θα τεθούν σε καρα­ντίνα είναι κάτοι­κοι της Ελλάδας, τότε σύμφωνα με τις ισχύ­ου­σες δια­τά­ξεις η καρα­ντίνα μπορεί να λάβει χώρα στην κατοι­κία του ταξι­διώτη.

Οι δια­δι­κα­σίες μετα­φο­ράς των ατόμων που θα τεθούν σε καρα­ντίνα θα πρέπει να περι­γρά­φο­νται στο σχέδιο έκτα­κτης ανάγκης του πλοίου. Οι στενές επαφές θα πρέπει να απο­βι­βα­στούν όσο το δυνατόν συντο­μό­τερα από το πλοίο και να τεθούν σε καρα­ντίνα σε εγκα­τα­στά­σεις στην στεριά σύμφωνα με την κείμενη νομο­θε­σία.

Απο­μό­νωση

Πριν την έναρξη των ταξι­διών του κρουα­ζιε­ρό­πλοιου στην Ελλάδα, θα πρέπει η δια­χει­ρί­στρια εται­ρεία, ο λιμένας βάσης (και κάθε τυχών επι­πρό­σθε­τος λιμένας έκτα­κτης ανάγκης) να προβούν στις απα­ραί­τη­τες ενέρ­γειες για την εξα­σφά­λιση χώρων απο­μό­νω­σης και περί­θαλ­ψης επι­βα­τών και μελών πλη­ρώ­μα­τος. Οι εγκα­τα­στά­σεις θα πρέπει να είναι προ­κα­θο­ρι­σμέ­νες και προ-συμφωνημένες στους προ­α­να­φε­ρό­με­νους λιμένες, καθώς και η κάλυψη του κόστους της απο­μό­νω­σης και περί­θαλ­ψης και των λοιπών υγειο­νο­μι­κών μέτρων.

Κάθε άτομο που πληροί τον ορισμό του πιθανού κρού­σμα­τος θα πρέπει να εξε­τα­στεί και, εάν πληροί τον ορισμό του επι­βε­βαιω­μέ­νου κρού­σμα­τος, να απο­βι­βα­στεί και να τεθεί σε απο­μό­νωση σε εγκα­τα­στά­σεις στην στεριά.

Ψυχα­γω­γία

Μεγάλος αριθμός ατόμων πρέπει να απο­τρέ­πε­ται σε αυτούς τους χώρους (κινη­μα­το­γρά­φους), για να δια­τη­ρεί­ται η κατάλ­ληλη φυσική από­σταση. Η συχνό­τητα των ψυχα­γω­γι­κών εκδη­λώ­σεων μπορεί να αυξά­νε­ται προ­κει­μέ­νου να μειώ­νε­ται ο αριθμός των παρευ­ρι­σκο­μέ­νων.

Η μέγιστη επι­τρε­πό­μενη χωρη­τι­κό­τητα αυτών των χώρων πρέπει να καθο­ρι­στεί με τέτοιο τρόπο, ώστε να δια­τη­ρεί­ται από­σταση του­λά­χι­στον 1,5 μέτρου. Οι σταθμοί απο­λύ­μαν­σης χεριών των επι­βα­τών με απο­λυ­μα­ντικό διάλυμα πρέπει να βρί­σκο­νται στην είσοδο των χώρων ψυχα­γω­γίας, ενώ το πλήρωμα πρέπει να παρα­κο­λου­θεί τη συμ­μόρ­φωση των επι­βα­τών με την υγιεινή των χεριών.

Στους χώρους ψυχα­γω­γίας θα πρέπει να χρη­σι­μο­ποιού­νται χει­ρουρ­γι­κές μάσκες (ή μάσκες υψηλής προ­στα­σίας στην περί­πτωση που είναι δια­θέ­σι­μες για το κοινό και υπάρ­χουν επαρκής ποσό­τη­τες δίνο­ντας προ­τε­ραιό­τητα στους εργα­ζό­με­νους στον κλάδο της Υγείας). Στην περί­πτωση που δεν είναι δια­θέ­σι­μες, τότε θα πρέπει να χρη­σι­μο­ποιού­νται μάσκες κοι­νό­τη­τας.

Οι τρα­γου­δι­στές, όταν τρα­γου­δάνε, δεν χρειά­ζε­ται να φοράνε μάσκα προ­σώ­που, αλλά θα πρέπει να τηρεί­ται φυσική από­σταση του­λά­χι­στον τριών μέτρων. Συνι­στά­ται οι εγκα­τα­στά­σεις να καθα­ρί­ζο­νται και να απο­λυ­μαί­νο­νται μετά από κάθε χρήση.

Σε όλες τις περιο­χές του καζίνο θα πρέπει να εφαρ­μό­ζε­ται φυσική από­σταση του­λά­χι­στον 1,5 μέτρου. Χει­ρουρ­γι­κές μάσκες (ή μάσκες υψηλής προ­στα­σίας στην περί­πτωση που είναι δια­θέ­σι­μες για το κοινό και υπάρ­χουν επαρκής ποσό­τη­τες, δίνο­ντας προ­τε­ραιό­τητα στους εργα­ζό­με­νους στον κλάδο της Υγείας). Στην περί­πτωση που δεν είναι δια­θέ­σι­μες, τότε θα πρέπει να χρη­σι­μο­ποιού­νται μάσκες κοι­νό­τη­τας.

Τα γυμνα­στή­ρια θα πρέπει να λει­τουρ­γούν μόνο με 1 άτομο ανά 10 τ.μ. καθαρής επι­φά­νειας δαπέδου, και θα πρέπει να υπάρχει κατάλ­ληλη σήμανση με τον μέγιστο αριθμό επι­τρε­πό­με­νων ατόμων στην είσοδο.

Πηγή: iatronet.gr