ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Η απόρρητη έκθεση για τον θάνατο του Κύπριου Πατριάρχη Αλεξάνδρειας – Ποιοί έριξαν το ελικόπτερό του;

news room 6 λεπτά ανάγνωση
Πατριάρχης Αλεξανδρείας

Οι συν­θή­κες κάτω από τις οποίες σκο­τώ­θηκε ο Πατριάρ­χης Αλε­ξαν­δρείας και Πάσης Αφρικής Πέτρος Ζ’, κατά την μετα­φορά του στο Άγιον Όρος το 2004, δεν μπό­ρε­σαν ποτέ να εξα­κρι­βω­θούν πλήρως, καθώς υπήρξαν πολλές

αντι­κρουό­με­νες απόψεις τόσο από τεχνι­κής, όσο και από ιατρο­δι­κα­στι­κής πλευράς. Ένα νέο δημο­σί­ευμα όμως έρχεται να ταράξει και πάλι τα νερά, καθώς το ελλη­νικό ελι­κό­πτερο που τον μετέ­φερε εμφα­νι­ζό­ταν με τουρ­κι­κούς κωδι­κούς πτήσης

Ξεχω­ρι­στή θέση ανάμεσα στους ιεράρ­χες της ορθο­δο­ξίας κατείχε ο Πατριάρ­χης Αλε­ξαν­δρείας και πάσης Αφρικής Πέτρος Ζ’, του οποίου ο τρα­γι­κός θάνατος αφήνει ένα δυσα­να­πλή­ρωτο κενό. Κύπριος στην κατα­γωγή, ήταν ο 114ος Πατριάρ­χης της Αλε­ξάν­δρειας, με σημα­ντικό έργο στην Αφρική, ο οποίος σκο­τώ­θηκε υπό ιδιαί­τερα

μυστυ­ριώ­δεις συν­θή­κες, όταν το ελι­κό­πτερο στο οποίο επέ­βαινε αυτός και η συνο­δεία του κατέ­πεσε ανοιχτά του Αγίου Όρους.

Η πτήση του ελι­κο­πτέ­ρου Chinook CH-47D της Ελλη­νι­κής Πολε­μι­κής Αερο­πο­ρίας είχε χαρα­κτη­ρι­στεί ως VIP, καθώς μετέ­φερε τον Πατριάρχη και την συνο­δεία του εκείνο το μοιραίο πρωινό της 11 Σεπτεμ­βρίου του 2004.

Το μεση­μέρι της ίδιας ημέρας και ενώ ο τότε Πρω­θυ­πουρ­γός της Ελλάδας, Κων­στα­ντί­νος Καρα­μαν­λής βρι­σκό­ταν σε συνά­ντηση με τους φορείς της Θεσ­σα­λο­νί­κης για την ετήσια έκθεση που διε­ξά­γε­ται εκεί, κάποιος από την πρω­θυ­πουρ­γική ασφά­λεια τον προ­σέγ­γισε και του είπε κάτι που τον άφησε εμβρό­ντητο…

Το βαρύ μετα­φο­ρικό ελι­κό­πτερο Chinook είχε κατα­πέ­σει στην θάλασσα σκο­τώ­νο­ντας και τους δεκα­ε­πτά επι­βαί­νο­ντες.

ΜΙΑ ΠΤΗΣΗ ΜΕ ΠΟΛΛΑ ΠΑΡΑΤΡΑΓΟΥΔΑ

Η Αθήνα εκείνης της περιό­δου ζούσε στους έντο­νους παλμούς των Ολυ­μπια­κών και Παρα­ο­λυ­μπια­κών αγώνων, με τα μέτρα ασφα­λείας να βρί­σκο­νται στο υψη­λό­τερο δυνατό επίπεδο, ενώ πολλές ξένες χώρες, όπως οι ΗΠΑ και το Ηνωμένο Βασί­λειο συμ­με­τεί­χαν ενεργά στην ομπρέλα προ­στα­σίας των αγώνων.

Σύμφωνα με το Σχέδιο ασφά­λειας των Ολυ­μπια­κών Αγώνων “ΙΦΙΤΟΣ” το Chinook θα πέταγε σε συγκε­κρι­μένο ύψος και σε συγκε­κρι­μέ­νους αερο­δια­δρό­μους και με συγκε­κρι­μέ­νους κωδι­κούς ανα­γνώ­ρι­σης της πτήσης, ειδάλ­λως η πτήση θα θεω­ρείτο εχθρική και θα έπρεπε να ανα­γνω­ρι­στεί από μαχη­τικά αερο­σκάφη της Πολε­μι­κής Αερο­πο­ρίας.

Παρά τα εξαι­ρε­τικά αυστηρά μέτρα, η συνο­δεία του Πατριάρχη επι­βι­βά­ζε­ται χωρίς να γίνει κανένας απο­λύ­τως έλεγχος στα χαρτιά και στα πράγ­ματά τους. Οι 35 απο­σκευές του δεν ελέγ­χθη­καν ούτε από τα ειδικά μηχα­νή­ματα, ούτε και από τα σκυλιά τα οποία χρη­σι­μο­ποιού­ντο για ανεύ­ρεση εκρη­κτι­κών υλών.

Το Chinook σηκώ­θηκε στον αέρα ξεκι­νώ­ντας την μοιραία του πτήση στις 9:38 π.μ., επι­κοι­νώ­νησε τελευ­ταία φορά στις 10:53 π.μ. ανα­φέ­ρο­ντας αλλαγή στο ύψος του προ­κει­μέ­νου να προ­σεγ­γί­σει το ελι­κο­δρό­μιο των Καρυών του Αγίου Όρους. Περιέρ­γως, το ίχνος του ελι­κο­πτέ­ρου χάθηκε από τα ραντάρ δύο λεπτά μετά, με

τους ελεγ­κτές να κλεί­νουν το σχέδιο πτήσης, θεω­ρώ­ντας ότι έχει προ­σγειω­θεί.

Από τις 12:30 πλέον τέθηκε ο κρα­τι­κός μηχα­νι­σμός σε συνα­γερμό, καθώς το ελι­κό­πτερο του Πατριάρχη δεν έφτασε ποτέ στον προ­ο­ρι­σμό του.

Η ΑΠΟΡΡΗΤΗ ΕΚΘΕΣΗ: ΤΟ ΕΛΙΚΟΠΤΕΡΟ ΕΜΦΑΝΙΖΟΤΑΝ ΩΣ ΤΟΥΡΚΙΚΟ!

Κάπου εδώ όμως τα γεγο­νότα αρχί­ζουν και περι­πλέ­κο­νται ακόμα περισ­σό­τερο. Σύμφωνα με την Έκθεση

Διε­ρεύ­νη­σης για την πτήση του Chinook, προ­κύ­πτει ότι το ελι­κό­πτερο της Ελλη­νι­κής Πολε­μι­κής Αερο­πο­ρίας εν πτήση (;) άλλαξε τους κωδι­κούς ανα­γνώ­ρι­σής του. Σύμφωνα με το σχέδιο ασφά­λειας των Ολυ­μπια­κών Αγώνων θα έπρεπε να έχει τον κωδικό ανα­γνώ­ρι­σης των ελλη­νι­κών Chinook, ήτοι IFF 5001-5002.

Και όμως η έρευνα κατα­δει­κνύει ότι η συγκε­κρι­μένη πτήση πέταξε με κωδικό ανα­γνώ­ρι­σης IFF 0001, ο οποίος αντι­στοι­χούσε σε τουρ­κικό ιπτά­μενο μέσο!!!

Στην απόρ­ρητη έκθεση που διέρ­ρευσε και δημο­σιεύει το περιο­δικό HOT DOC, το στοι­χείο αυτό κρα­τή­θηκε μυστικό, χαρα­κτη­ρι­ζό­μενο ως απόρ­ρητο…Στην έκθεση της Υπη­ρε­σίας Πολι­τι­κής Αερο­πο­ρίας που χρη­σι­μο­ποι­ή­θηκε για τα στρα­το­δι­κεία που ακο­λού­θη­σαν δεν έγινε καμία αναφορά σε αυτό το τόσο κρίσιμο γεγονός. Μάλιστα, στην έκθεση που διέρ­ρευσε φαί­νε­ται πως έχει σβηστεί μια παρά­γρα­φος.

Συγκε­κρι­μένα στην απόρ­ρητη Έκθεση ανα­φέ­ρε­ται: “Περιέρ­γως το ελι­κό­πτερο είχε κωδικό 0001, ο οποίος ανήκει στην οικο­γέ­νεια κωδικών που είναι εκχω­ρη­μέ­νοι από το ICAO στην Τουρκία. Σύμφωνα με το Σχέδιο ‘ΙΦΙΤΟΣ’ ο χει­ρι­στής απα­γο­ρεύ­ε­ται να ανα­φέ­ρει την συχνό­τητα τον κωδικό του.”

Την εποχή εκείνη το να εντο­πί­σουν ελλη­νικά ραντάρ άγνωστο ιπτά­μενο ίχνος και ακόμα περισ­σό­τερο τουρ­κικό πάνω από το Άγιο Όρος θα σήμαινε την πλήρη κινη­το­ποί­ηση όλου του κρα­τι­κού μηχα­νι­σμού ασφα­λείας.

Αν το ελι­κό­πτερο ανα­γνω­ρι­ζό­ταν ως ‘Renegade’ (τρο­μο­κρα­τική απειλή) θα έπρεπε να καταρ­ρι­φθεί. Παρα­ταύτα, φαί­νε­ται πως τίποτα από τα παρα­πάνω δεν συνέβη, αλλά επι­πλέον κανείς δεν ασχο­λή­θηκε με το ότι το ελι­κό­πτερο έφερε τουρ­κι­κούς κωδι­κούς.

ΑΜΕΙΛΙΚΤΑ ΕΡΩΤΗΜΑΤΙΚΑ

Το βασι­κό­τερο ερώτημα που προ­κύ­πτει είναι γιατί οι πιλότοι μπήκαν στην δια­δι­κα­σία να αλλά­ξουν τους κωδι­κούς και να εμφα­νί­ζουν το ελι­κό­πτερο ως τουρ­κικό. Υπήρξε κάποιου είδους εσω­τε­ρική απειλή και προ­κει­μέ­νου να μην γίνει αντι­λη­πτό το σήμα κιν­δύ­νου από κάποιους που τους απει­λού­σαν, σκόπιμα άλλαξαν

τους κωδι­κούς ώστε να γίνει αντι­λη­πτό από την αερά­μυνα ότι κάτι δεν πήγαινε καθόλου καλά με την πτήση τους; Το σίγουρο είναι ότι οι πιλότοι δεν άλλαξαν κατά λάθους τους κωδι­κούς ανα­γνώ­ρι­σης, βαφτί­ζο­ντας στην ουσία το ελι­κό­πτερο τουρ­κικό.

Έμπει­ρος Πτέ­ραρ­χος της Ελλη­νι­κής Πολε­μι­κής Αερο­πο­ρίας που μίλησε στο εκδότη του περιο­δι­κού ΗΟΤ DOC, Κώστα Βαξε­βάνη, ανα­φέ­ρε­ται στο περι­στα­τικό: “Η αλλαγή του κωδικού ανα­γνώ­ρι­σης μπορεί να έγινε επί­τη­δες από τους πιλό­τους, σε περί­πτωση εσω­τε­ρι­κής απειλής. Αν οι αερο­πει­ρα­τές με υπο­τυ­πώ­δεις γνώσεις

τηλε­πι­κοι­νω­νιών θα μπο­ρού­σαν να ζητή­σουν την διακοπή της επι­κοι­νω­νίας με τους ελεγ­κτές ή να πουν ψέμματα…Ο μονα­δι­κός τρόπος για να αντι­λη­φθεί ο πύργος ελέγχου ότι κάτι δεν πάει καλά, είναι να αλλάξει ο πιλότος τους κωδι­κούς του και να εμφα­νί­σει το ίδιο του το αερο­σκά­φος ως εχθρικό ή άγνωστο….αυτό θα σημάνει συνα­γερμό και θα πρέπει να ανα­γω­ρι­στεί από μαχη­τικά αερο­σκάφη…πιθανώς αυτή η τακτική να ήταν η ύστατη προ­σπά­θεα των πιλότων”.

Η ΙΑΤΡΟΔΙΚΑΣΤΙΚΗ ΕΚΘΕΣΗ ΠΟΥ ΟΔΗΓΗΣΕ ΣΕ ΜΕΤΑΘΕΣΗ

Η πραγ­μα­το­γνω­μο­σύνη ανα­φέ­ρει ότι εντός του πατώ­μα­τος στο ύψος των χει­ρι­στών υπάρ­χουν κομ­μέ­νες καλω­διώ­σεις των γεν­νη­τριών καθώς και το σύνολο των καλω­διώ­σεων που περνούν από εκεί. Τα μέταλλα πίσω από το πιλο­τή­ριο ήταν δια­βρω­μένα σαν να ανα­πτύ­χθη­καν υψηλές θερ­μο­κρα­σίες. “Τέτοια διά­βρωση και σημειακή κατα­στροφή μπορούν να προ­κλη­θούν μόνο από εκρή­ξεις.”

Ακόμα χει­ρό­τερα, η ιατρο­δι­κα­στής Λάρισας, Απο­στο­λία Ακρι­βούση, η οποία εξέτασε επτά από τα πτώματα, παρά το γεγονός ότι και οι δεκα­ε­πτά σοροί ήταν να σταλούν στην Θεσ­σα­λο­νίκη, καθώς το Άγιο Όρος

βρί­σκε­ται δίπλα στην πόλη, δια­πί­στωσε ότι στο σώμα τους έφεραν εγκά­υ­ματα που δεν προ­έρ­χο­νταν από υλικά που χρη­σι­μο­ποιού­νταν στα Chinook.

Η κα. Απο­στο­λία Ακρι­βούση υπο­στη­ρί­ζει πως επι­στη­μο­νικά απο­δει­κνύ­ε­ται η ύπαρξη ωστικού κύματος προ­ερ­χο­μέ­νου από εσω­τε­ρική έκρηξη.

Μετά τις έρευνες η ιατρο­δι­κα­στής μετα­τέ­θηκε ξαφνικά στην Λαμία…

Ακόμα και σήμερα τα ερω­τη­μα­τικά παρα­μέ­νουν πολλά… Γιατί το ελι­κό­πτερο άλλαξε τους κωδι­κούς ανα­γνώ­ρι­σής του, εμφα­νι­ζό­μενο ως τουρ­κικό, γιατί αφού συνέβη αυτό κανείς δεν προέβη σε ανα­γνώ­ριση και ανα­χαί­τισή του, γιατί αυτή πλη­ρο­φο­ρία παρέ­μεινε απόρ­ρητη μέχρι σήμερα και γιατί η εκδοχή της εσω­τε­ρι­κής έκρηξης επι­μελ­λώς θάφτηκε…

Η παρα­φι­λο­λο­γία και η συνω­μο­σιο­λο­γία δίνουν και παίρ­νουν, ενώ δεν είναι λίγοι που δεί­χνουν προς την κατεύ­θυνση είτε μιας κατάρ­ρι­ψης που δεν μαθεύ­τηκε ποτέ από ελλη­νικά αερο­σκάφη, είτε να έχουν υπάρξει με ηλε­κτρο­νικά μέσα παρεμ­βο­λές ή άλλες επεμ­βά­σεις στο ελι­κό­πτερο που μετέ­φερε τον Πατριάρχη από τμήματα ασφα­λείας “φίλιων” χώρων, που εκείνη την περίδο στάθ­μευαν στην Ελλάδα, λόγω Ολυ­μπια­κών Αγώνων.

Ένα εξίσου σημα­ντικό ερώτημα που ανα­κύ­πτει είναι το γιατί μπορεί κάποιοι να ήθελαν τον Κύπριο Πατριάρχη νεκρό, ή τι μπορεί να περιείχε το ελι­κό­πτερο σε εκείνη την μοιραία πτήση.

Όμως με την Ελλη­νική Πολι­τεία να έχει προβεί σε συγκά­λυψη των γεγο­νό­των, όπως απο­δει­κνύει και η απόρ­ρητη έκθεση ότι το ελλη­νικό στρα­τιω­τικό ελι­κό­πτερο εμφα­νι­ζό­ταν ως τουρ­κικό, τα ερω­τή­ματα θα

συνε­χί­σουν να πλα­νώ­νται στο αέρα δέκα χρόνια μετά το δυστύ­χημα, χωρίς να υπάρ­ξουν ποτέ οι αντί­στοι­χες απα­ντή­σεις… (newsit)

Πώς σας φάνηκε το άρθρο;

Ένα πάτημα, χωρίς λογαριασμό. Μία ψήφος ανά συσκευή.

Σχολιασμός άρθρου

Προσθέστε ένα σχόλιο

Εμφανίζεται μετά από έγκριση · το e-mail δεν δημοσιεύεται0 / 2000

Τα σχόλια εκφράζουν τον σχολιαστή, όχι τη Δημοκρατική. Όροι σχολιασμού

Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται. Τα σχόλια δημοσιεύονται μετά από έγκριση· το e-mail δεν δημοσιεύεται.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει.