Προγραμματική σύμβαση μεταξύ Δήμου Ρόδου και Δήμου Τρικκαίων για επιχειρησιακό κέντρο ψηφιακών τεχνολογιών

Στην υπο­γραφή και εφαρ­μογή του έργου «Επι­χει­ρη­σιακό Κέντρο Ψηφια­κών Τεχνο­λο­γιών» Δήμου Ρόδου προχωρά η δημο­τική αρχή, με τον Δήμο Τρικ­καίων. Αυτό δήλωσε στην «δ» ο αντι­δή­μαρ­χος Διοι­κη­τι­κής Εξυ­πη­ρέ­τη­σης του Πολίτη και Ηλε­κτρο­νι­κής Δια­κυ­βέρ­νη­σης κ. Γιάννης Καμπού­ρης, υπο­γραμ­μί­ζο­ντας πως πρό­κει­ται για ένα φιλό­δοξο σχέδιο που σκοπό έχει την βελ­τί­ωση των παρε­χο­μέ­νων υπη­ρε­σιών στον πολίτη στην Ρόδο.

Το περιε­χό­μενο της Π.Σ. που θα έρθει προς συζή­τηση στην Οικο­νο­μική Επι­τροπή και αργό­τερα προς ψήφιση στο δημο­τικό συμ­βού­λιο Ρόδου, ανα­φέ­ρει μεταξύ άλλων τα εξής:

Α. ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΔΙΑΔΙΚΤΥΑΚΟΥ GIS

Το Γεω­γρα­φικό Πλη­ρο­φο­ριακό Σύστημα (G.I.S.) απο­τε­λεί τον ψηφιακό οδηγό πόλης στον οποίο οι πολίτες και οι επι­σκέ­πτες μπορούν να έχουν πρό­σβαση μέσω δια­δι­κτύου και μέσω των κινητών συσκευών τους.

Β. ΔΗΜΙΟΥΡΓΙΑ ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΟΥ ΨΗΦΙΑΚΟΥ ΚΕΝΤΡΟΥ ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΗΣΗΣ ΚΑΙ ΕΛΕΓΧΟΥ ΤΗΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΤΩΝ ΔΗΜΟΤΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΣΕ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΟ ΧΡΟΝΟ

Μέσω της εξει­δι­κευ­μέ­νης δια­δι­κτυα­κής πύλης οι πολίτες έχουν τη δυνα­τό­τητα να μετα­φέ­ρουν στις υπη­ρε­σίες του Δήμου, άμεσα και στο­χευ­μένα στο ανάλογο τμήμα παρα­τη­ρή­σεις, τυχόν προ­βλή­ματα και καταγ­γε­λίες τους.

ΕΙΔΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ ME CALL CENTER

Θα υπάρχει ειδικός χώρος στο δημαρ­χείο εξο­πλι­σμέ­νος με οθόνες και Η/Υ που θα απο­τυ­πώ­νει όλη τη λει­τουρ­γία του επι­χει­ρη­σια­κού κέντρου. Θα απο­τε­λεί ένα κεντρικό σημείο παρα­κο­λού­θη­σης της πόλης και θα λει­τουρ­γεί ένα πλήρες call center, που θα λαμ­βά­νει τηλέ­φωνα, θα παρα­κο­λου­θεί, θα διεκ­πε­ραιώ­νει τα αιτή­ματα και θα ενη­με­ρώ­νει τον δημότη,ακόμα και πέρα του ωραρίου του Δήμου.

ΕΚΔΟΣΗ ΓΙΑ KIOSK

Η εφαρ­μογή των αιτη­μά­των δια­τί­θε­ται και σε έκδοση για KIOSK εξει­δι­κευ­μένη για οθόνες αφής. Η εφαρ­μογή KIOSK παρέχει πλήρη λει­τουρ­γία της παρα­κο­λού­θη­σης και της κατα­χώ­ρη­σης ενός αιτή­μα­τος, ενώ ταυ­τό­χρονα προ­βάλ­λει μέσω RSS τα τελευ­ταία νέα του Δήμου και τη θερ­μο­κρα­σία της περιο­χής.

Γ. ΔΗΜΟΣΙΕΣ ΔΙΑΒΟΥΛΕΥΣΕΙΣ ΚΑΙ ΣΥΜΜΕΤΟΧΙΚΟΣ ΠΡ/ΜΟΣ

Απο­τε­λεί­ται από μία δικτυακή πλατ­φόρμα που σκοπό έχει την άμεση αλλη­λε­πί­δραση του δημότη με τον Δήμο.

Δ. ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΗΣΗΣ ΚΑΙ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΤΟΥ ΣΤΟΛΟΥ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ΡΟΔΟΥ

Η πλατ­φόρμα δια­χεί­ρι­σης έχει σχε­δια­στεί για να μεγι­στο­ποι­ή­σει την απο­τε­λε­σμα­τι­κό­τητα όλων των λει­τουρ­γιών κάθε Οργα­νι­σμού που δια­θέ­τει στόλο οχη­μά­των, παρέ­χο­ντας τα μέσα για την εφαρ­μογή και επί­βλεψη των πολι­τι­κών που ακο­λου­θεί.

Ε. ΣΥΣΤΗΜΑ ΦΟΡΤΙΣΗΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ. ΣΤΑΘΜΟΣ ΦΟΡΤΙΣΗΣ

Ο μονο­φα­σι­κός σταθμός φόρ­τι­σης Green’up Premium IK 10 είναι ιδα­νι­κός για εται­ρι­κούς χώρους στάθ­μευ­σης και φόρτιση πολλών αυτο­κι­νή­των. Προ­αι­ρε­τικά μπορεί να ενσω­μα­τω­θεί ανα­γνώ­στης καρτών RFID και kit επι­κοι­νω­νίας για το ξεκλεί­δωμα του σταθμού και την κατα­γραφή και ενη­μέ­ρωση της κατα­νά­λω­σης της ηλε­κτρι­κής ενέρ­γειας ανά χρήστη.

ΣΤ. ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΞΥΠΝΗΣ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ

Η λύση που προ­τεί­νουμε για τη δια­χεί­ριση των θέσεων στάθ­μευ­σης στον αστικό ιστό περι­λαμ­βά­νει τη χρήση έξυπνων αισθη­τή­ρων τεχνο­λο­γίας Internet Of Things (IoT) και αφορά είτε στάθ­μευση σε ζώνες μόνιμων κατοί­κων είτε βραχεία στάθ­μευση (χρο­νο­μί­σθωση θέσης).

Ζ. ΕΞΥΠΝΕΣ ΔΙΑΒΑΣΕΙΣ

1. Το πρό­βλημα

Ένα από τα μεγα­λύ­τερα προ­βλή­ματα οδικής ασφά­λειας είναι τα ατυ­χή­ματα που συμ­βαί­νουν σε αστικές, ημι-αστικές και αγρο­τι­κές περιο­χές με θύματα ευπα­θείς ομάδες πλη­θυ­σμού (παιδιά, ηλι­κιω­μέ­νοι κτλ) που κινού­νται πεζοί. Σημα­ντικό μέρος τέτοιων ατυ­χη­μά­των συμ­βαί­νουν σε δια­βά­σεις πεζών χωρίς φωτεινή σημα­το­δό­τηση, ειδικά όταν η διάβαση πεζών έχει ελλιπή ή καθόλου φωτισμό, η παρου­σία πεζών δεν είναι συνεχής (άρα ανα­με­νό­μενη από τους οδηγούς) και τέλος όταν η διάβαση είναι εκτε­θει­μένη σε υψηλές ταχύ­τη­τες διέ­λευ­σης οχη­μά­των.

2. Δημιουρ­γία μιας μόνιμης λύσης για την οδική ασφά­λεια

Μια μόνιμη και απο­τε­λε­σμα­τική λύση οδικής ασφά­λειας κατ’ ελά­χι­στον θα απαι­τούσε:

1. Ανα­βάθ­μιση του οδο­φω­τι­σμού με φωτι­στικά σώματα τύπου LED (FUTURLUX CROSS WALK) ειδικά σχε­δια­σμένα για να φωτί­ζουν τη δια­γράμ­μιση της διά­βα­σης ακόμα κι όταν η τοπο­θέ­τησή τους γίνεται πλευ­ρικά αυτής, έτσι ώστε ο φωτι­σμός να καλύ­πτει επαρκώς όλη την περιοχή της διά­βα­σης που οι πεζοί θα περ­πα­τή­σουν.

2. Ανα­λά­μπων beacon/flasher.

3. Lane lights τοπο­θε­τη­μένα στο έδαφος.

4. Ειδική βαφή με solid plus glass beads (μεγα­λύ­τε­ρου μεγέ­θους) για καλύ­τερη αντα­νά­κλαση σε σχέση με τις συμ­βα­τι­κές.

Για τη λει­τουρ­γία/ενερ­γο­ποί­ηση των παρα­πάνω θα μπο­ρού­σαν να προ­στε­θούν αισθη­τή­ρες έτσι ώστε:

1. Να ενερ­γο­ποιεί­ται ή να ανα­βο­σβή­νει ο οδο­φω­τι­σμός.

2. Να ανα­λά­μπουν τα beacon/flasher

3. Να ανα­λά­μπουν τα lane lights.

Ο αισθη­τή­ρας προ­τεί­νε­ται να είναι ειδική κάμερα (μια ή δυο ανα­λό­γως τη διάταξη) της οποίας η περιοχή ανί­χνευ­σης μπορεί να ρυθ­μι­στεί έτσι ώστε να ανι­χνεύ­σει πεζούς που θα δια­σχί­σουν τη διάβαση και όχι αυτούς που περνούν παρα­πλεύ­ρως. Η ενερ­γο­ποί­ηση των «προει­δο­ποι­η­τι­κών» μέσων θα γίνεται μέσω ενός PLC το οποίο θα χει­ρί­ζε­ται τα ηλε­κτρο­νικά μέρη της εγκα­τά­στα­σης. Σε αυτή την περί­πτωση θα μπο­ρούσε να προ­στε­θεί επίσης ή τοπο­θε­τη­θεί εναλ­λα­κτικά των οπτικών μέσων:

Ηλε­κτρο­νική πινα­κίδα ενη­μέ­ρω­σης των οδηγών για ύπαρξη πεζού και πινα­κίδα με ραντάρ ταχύ­τη­τας για ενη­μέ­ρωση των οδηγών για την ταχύ­τητα του οχή­μα­τός τους.

Η. ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΗΣΗΣ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΩΝ ΣΥΝΘΗΚΩΝ

Θ. ΑΣΥΡΜΑΤΗ ΠΡΟΣΒΑΣΗ ΜΕ WIFI, ΣΕ ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ

Σκοπός του έργου είναι η παροχή δωρεάν ασύρ­μα­της πρό­σβα­σης στο Internet για τους πολίτες του Δήμου.