Αυτό είναι το σχέδιο στήριξης για τις αερομεταφορές – Ποιοι είναι οι πέντε άξονες

Ανα­κοι­νώ­θη­κε το πα­κέ­το στή­ρι­ξης του κλά­δου των αε­ρο­με­τα­φο­ρών, προ­κει­μέ­νου να δια­σω­θούν θέ­σεις ερ­γα­σί­ας αλλά και να δοθεί ώθηση στον του­ρι­σμό.

Τα μέτρα της κυ­βέρ­νη­σης αφο­ρούν στο σύ­νο­λο του κλά­δου των αε­ρο­με­τα­φο­ρών, δη­λα­δή αε­ρο­πο­ρι­κές εται­ρεί­ες, αε­ρο­δρό­μια και εται­ρεί­ες handling και cargo. Πρό­κει­ται για ένα γεν­ναιό­δω­ρο πα­κέ­το.

Το ελ­λη­νι­κό μο­ντέ­λο κι­νεί­ται σε δια­φο­ρε­τι­κή λο­γι­κή, με κύριο γνώ­μο­να τη δια­σφά­λι­ση της ρευ­στό­τη­τας όλων των επι­χει­ρή­σε­ων του κλά­δου και τη δια­τή­ρη­ση χι­λιά­δων θέ­σε­ων ερ­γα­σί­ας σε αε­ρο­πο­ρι­κές εται­ρεί­ες, αε­ρο­δρό­μια και εται­ρεί­ες εδά­φους.

Απώ­τε­ρος και κύ­ριος στό­χος βέ­βαια είναι η στή­ρι­ξη ενός βα­σι­κού πυ­λώ­να του του­ρι­σμού, καθώς στην Ελ­λά­δα το 80% των του­ρι­στών έρ­χε­ται αε­ρο­πο­ρι­κώς.

Η κυ­βέρ­νη­ση, προ­χω­ρά άμεσα στη δια­μόρ­φω­ση ενός ει­δι­κού πλαι­σί­ου για τον κλάδο των αε­ρο­με­τα­φο­ρών, με τις εξής πα­ρεμ­βά­σεις:

1. Επέ­κτα­ση ορι­ζό­ντων μέ­τρων στις με­τα­φο­ρές για την πε­ρί­ο­δο μετά τον Μάιο 2020

Τα ορι­ζό­ντια μέτρα στή­ρι­ξης ερ­γα­ζο­μέ­νων και επι­χει­ρή­σε­ων της πρώ­της φάσης αντι­με­τώ­πι­σης της κρί­σης συ­νε­χί­ζο­νται και μετά τον Μάιο, δί­νο­ντας ιδιαί­τε­ρη έμ­φα­ση στον τομέα των με­τα­φο­ρών, ο οποί­ος και πε­ρι­λαμ­βά­νει, φυ­σι­κά, και τις επι­χει­ρή­σεις του ευ­ρύ­τε­ρου κλά­δου των αε­ρο­πο­ρι­κών με­τα­φο­ρών. Πρό­κει­ται για μέτρα, όπως:

• Η προ­σω­ρι­νή ανα­στο­λή των συμ­βά­σε­ων ερ­γα­σί­ας για τους ερ­γα­ζό­με­νους των επι­χει­ρή­σε­ων, συ­νο­δευό­με­νη από ει­δι­κή έκτα­κτη απο­ζη­μί­ω­ση, μέχρι και τον Ιού­λιο.
• Η έκ­πτω­ση 40% στα ενοί­κια των επι­χει­ρή­σε­ων, μέχρι και τον Αύ­γου­στο, και των ερ­γα­ζο­μέ­νων σε αυτές οι οποί­οι βρί­σκο­νται σε προ­σω­ρι­νή ανα­στο­λή της σύμ­βα­σης ερ­γα­σί­ας μετά τον Μάιο.

Προ­βλέ­πε­ται ότι η χρήση της απο­ζη­μί­ω­σης ει­δι­κού σκο­πού που θα κά­νουν οι ερ­γα­ζό­με­νοι του κλά­δου των αε­ρο­με­τα­φο­ρών θα έχει κό­στος περί τα 22 εκατ. ευρώ, λαμ­βά­νο­ντας υπόψη και την κά­λυ­ψη ασφα­λι­στι­κών ει­σφο­ρών από το Κρά­τος.

2. Πρό­γραμ­μα «Συν-Ερ­γα­σία».

Το πρό­γραμ­μα θα αφορά την πε­ρί­ο­δο 15η Ιου­νί­ου μέχρι και 31η Δε­κεμ­βρί­ου 2020. Επι­πλέ­ον, προ­βλέ­πε­ται επι­δό­τη­ση του συ­νό­λου των ασφα­λι­στι­κών ει­σφο­ρών (ερ­γο­δό­τη και ερ­γα­ζο­μέ­νου) για τον ερ­γα­σια­κό χρόνο που δεν απα­σχο­λού­νται οι ερ­γα­ζό­με­νοι. Το όφε­λος από αυτή την πα­ρέμ­βα­ση εκτι­μά­ται σε 50 εκατ. ευρώ, έως τον Δε­κέμ­βριο του 2020.

3. Ει­δι­κή φο­ρο­λό­γη­ση πτη­τι­κού προ­σω­πι­κού

Αντί της φο­ρο­λό­γη­σης στην κλί­μα­κα ει­σο­δή­μα­τος, προ­βλέ­πε­ται ει­δι­κός συ­ντε­λε­στής 15% για τον φόρο μι­σθω­τών υπη­ρε­σιών των πι­λό­των αε­ρο­σκα­φών, πλη­ρω­μά­των κα­μπί­νας και τε­χνι­κών αε­ρο­σκα­φών, όπως ισχύ­ει για τη φο­ρο­λό­γη­ση ναυ­τι­κών. Αυτό θα οδη­γή­σει σε μεί­ω­ση του μι­σθο­λο­γι­κού κό­στους των εται­ριών του κλά­δου, με εξοι­κο­νό­μη­ση 7,7 εκ. ευρώ κατ’ έτος. Ση­μειώ­νε­ται ότι αυτό απο­τε­λεί μό­νι­μο μέτρο.

4. Απο­ζη­μί­ω­ση πτή­σε­ων Απρι­λί­ου-Μαΐου με 20 ευρώ ανά προ­σφε­ρό­με­νη θέση (πλέον ΦΠΑ)

Για πτή­σεις εκ­με­τάλ­λευ­σης τα­κτι­κών αε­ρο­πο­ρι­κών γραμ­μών, στις οποί­ες έχουν επι­βλη­θεί υπο­χρε­ώ­σεις πα­ρο­χής δη­μό­σιας υπη­ρε­σί­ας, κα­τα­βάλ­λε­ται κατ’ εξαί­ρε­ση, κατά το δί­μη­νο Απρι­λί­ου και Μαΐου 2020, επι­πλέ­ον αντι­στάθ­μι­σμα στις εν λόγω πτή­σεις, που ανέρ­χε­ται στο ποσό των εί­κο­σι (20) ευρώ ανά προ­σφε­ρό­με­νη θέση, πλέον ανα­λο­γού­ντα ΦΠΑ. Το όφε­λος του κλά­δου από την εν λόγω διά­τα­ξη εκτι­μά­ται στα 6 εκατ. ευρώ.

5. Μεί­ω­ση ΦΠΑ στις με­τα­φο­ρές

Η μεί­ω­ση του ΦΠΑ στις με­τα­φο­ρές από το 24% στο 13%, για την πε­ρί­ο­δο 1 Ιου­νί­ου – 31 Οκτω­βρί­ου 2020, θα έχει θε­τι­κή επί­πτω­ση και στις αε­ρο­με­τα­φο­ρές. Η απώ­λεια δη­μο­σί­ων εσό­δων από το συ­γκε­κρι­μέ­νο μέτρο εκτι­μά­ται, λαμ­βά­νο­ντας υπόψη και τις ιδιαί­τε­ρες συν­θή­κες που έχουν δια­μορ­φω­θεί κατά την τρέ­χου­σα πε­ρί­ο­δο, στα 30 εκατ. ευρώ.

Επο­μέ­νως, η ει­δι­κή στή­ρι­ξη αυτού του τόσο ση­μα­ντι­κού κλά­δου για τον του­ρι­σμό και τους κλά­δους που επη­ρε­ά­ζο­νται από αυτόν (εστί­α­ση, ψυ­χα­γω­γία και εμπό­ριο σε του­ρι­στι­κές πε­ριο­χές, νη­σιω­τι­κή οι­κο­νο­μία κ.λπ.) αλλά και την εθνι­κή οι­κο­νο­μία στο σύ­νο­λό της, θα ανέλ­θει στο ποσό των 115 εκατ. ευρώ πε­ρί­που.

Ση­μειώ­νε­ται ότι και ο κλά­δος των αε­ρο­με­τα­φο­ρών έχει πρό­σβα­ση – όπως όλοι οι υπό­λοι­ποι κλά­δοι της οι­κο­νο­μί­ας μας – στα ερ­γα­λεία ρευ­στό­τη­τας που έχου­με από την πρώτη στιγ­μή ανα­κοι­νώ­σει.

Πηγή: ethnos.gr