Το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας του 2020

Η Αθλη­τι­κή ΜΟΤΟΕ ανα­κοί­νω­σε τις λε­πτο­μέ­ρειες για το Πα­νελ­λή­νιο Πρω­τά­θληµα Τα­χύ­τη­τας µοτο­συ­κλε­τών του 2020, μια ακόμη διορ­γά­νω­ση στην οποία οι ανα­βά­τες της Λέ­σχης Μο­το­συ­κλέ­τας Ρόδου «Ίκα­ρος» θα δώ­σουν δυ­να­μι­κό παρών φέτος.

Το πρω­τά­θλη­μα απο­τε­λεί­ται από 6 αγώ­νες σύµφωνα µε το πα­ρα­κά­τω πρό­γραµµα:

Ηµεροµηνία	Τόπος	Σωµατείο
21-22 Μαρ­τί­ου	Σέρ­ρες	BMU Βαλ­κα­νι­κό
26 Απρι­λί­ου	Τρί­πο­λη	AMO ΣΠΑΡ­ΤΗΣ
31 Μαΐου	Μέ­γα­ρα	ΛΕΜΜ
13 Σε­πτεμ­βρί­ου	Μέ­γα­ρα	ΛΕΜΜ
1 Νο­εμ­βρί­ου	Τρί­πο­λη	ΑΜΟ ΣΠΑΡ­ΤΗΣ

 

Για το Πα­νελ­λή­νιο πρω­τά­θλη­μα τα­χύ­τη­τας 2020 προ­κη­ρύσ­σο­νται οι πα­ρα­κά­τω κα­τη­γο­ρί­ες μο­το­συ­κλε­τών/αγω­νι­ζο­μέ­νων:

SUPERBIKES, Supersport, Racing, SUPERSPORT, ΝΕΩΝ, ΟΡΕΝ.

Στην κα­τη­γο­ρία OPEN έχουν δι­καί­ω­μα να συμ­με­τά­σχουν αθλη­τές που δεν έχουν συμ­με­τά­σχει σε ΠΡΩ­ΤΑ­ΘΛΗ­ΜΑ­ΤΙ­ΚΗ κα­τη­γο­ρία (Superbike, Supersport, Racing) από το 2012 μέχρι σή­με­ρα.

O κα­λύ­τε­ρος της τε­λι­κής κα­τά­τα­ξης του αγώνα, πρω­το­εμ­φα­νι­ζό­με­νος σε πρω­τα­θλη­μα­τι­κή κα­τη­γο­ρία αθλη­τής, θα βρα­βεύ­ε­ται με το ΕΠΑ­ΘΛΟ ROOKIE του αγώνα.

Οι κα­τη­γο­ρί­ες RACING και SUPERSPORT 300 θα δια­γω­νί­ζο­νται μαζί, με ξε­χω­ρι­στές βαθ­μο­λο­γί­ες και αθλο­θέ­τη­ση. Στην πε­ρί­πτω­ση που ο αριθ­μός των συμ­με­το­χών είναι με­γα­λύ­τε­ρος από τα επι­τρε­πό­με­να όρια ασφα­λεί­ας της πί­στας, τότε οι κα­τη­γο­ρί­ες αυτές θα δια­χω­ρι­στούν.

Οι ΑΠΟ­ΝΟ­ΜΕΣ θα γί­νο­νται ΑΜΕ­ΣΩΣ ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΤΟΝ ΤΕΡ­ΜΑ­ΤΙ­ΣΜΟ ΚΑΘΕ ΚΑ­ΤΗ­ΓΟ­ΡΙΑΣ. ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΑΠΟ­ΝΟ­ΜΗ, οι βρα­βευό­με­νοι αθλη­τές θα πα­ρου­σιά­ζο­νται ΥΠΟ­ΧΡΕ­Ω­ΤΙ­ΚΑ ντυ­μέ­νοι με την ΑΓΩ­ΝΙ­ΣΤΙ­ΚΗ ΤΟΥΣ πε­ρι­βο­λή.

Σε όλες τις κα­τη­γο­ρί­ες, βρα­βεύ­ο­νται με κύ­πελ­λα οι 1ος-2ος-3ος και με με­τάλ­λια οι 4ος-5ος-6ος.

Για το έτος 2020, το πα­ρά­βο­λο συµµετο­χής ορί­ζε­ται στα 150 €. Η συµµετοχή σε δεύ­τε­ρη κα­τη­γο­ρία επι­βα­ρύ­νε­ται µε 40€. Για την κα­τη­γο­ρία ΝΕΩΝ το πα­ρά­βο­λο συμ­με­το­χής ορί­ζε­ται στα 80 ευρώ.

Το πα­ρά­βο­λο του δι­πλού αγώνα ορί­ζε­ται στα 220€.

Με σκοπό την θέ­σπι­ση συν­θη­κών ίσων ευ­και­ριών για όλους, ορί­ζο­νται τα πα­ρα­κά­τω:

Απα­γο­ρεύ­ο­νται οι δοκιµές µε οποια­δή­πο­τε µοτο­συ­κλέ­τα στο χώρο διε­ξα­γω­γής του αγώνα 11 µέρες πριν την Πα­ρα­σκευή της εβδοµάδας τέ­λε­σης του αγώνα. (Σε πε­ρί­πτω­ση 2πλού αγώνα μέχρι πριν την Πέμ­πτη).

Οποια­δή­πο­τε πα­ρά­βα­ση του κα­νο­νισµού, επι­φέ­ρει τον απο­κλεισµό του αθλη­τή από τον αγώνα.

Ο αριθµός των ελα­στι­κών που επι­τρέ­πε­ται να χρησιµοποιού­νται στους αγώ­νες, είναι ∆ΥΟ ΖΕΥΓΗ (για χρονοµετρηµένες δοκιµές και αγώνα) – εξαι­ρού­νται τα RACING. Στους δι­πλούς αγώ­νες ο αριθ­μός των ελα­στι­κών θα είναι ΤΡΙΑ ΖΕΥΓΗ. ΤA ΕΛΑ­ΣΤΙ­ΚΑ ΘΑ ΜΑΡ­ΚΑ­ΡΟ­ΝΤΑΙ. Σε πε­ρί­πτω­ση που ο αγώ­νας ανα­κη­ρυ­χτεί από τον Αλυ­τάρ­χη ‘’βρό­χι­νος’’, ο ΠΕ­ΡΙΟ­ΡΙ­ΣΜΟΣ ΔΕΝ ΙΣΧΥ­ΕΙ. Επι­τρέ­πο­νται επι­πλέ­ον ζευ­γά­ρια βρό­χι­νων ελα­στι­κών, αντι­κα­τά­στα­ση και­νούρ­γιων ελα­στι­κών µε βρό­χι­να καθώς και κοπή αυ­λα­κώ­σε­ων σε κάθε τύπο ελα­στι­κών (slicks & µε έγκρι­ση τύπου).

Οι αθλη­τές µπο­ρούν να συµµετέ­χουν σε 2 κα­τη­γο­ρί­ες στην κάθε αγω­νι­στι­κή συ­νά­ντη­ση. Οι πε­ριο­ρισµοί της εκά­στο­τε κα­τη­γο­ρί­ας ισχύ­ουν. Ο κάθε αθλη­τής δι­καιού­ται να χρησιµοποι­ή­σει µόνο µια µοτο­συ­κλέ­τα σε δοκιµές/αγώνα ανά κα­τη­γο­ρία (εξαι­ρού­νται τα RACING).

Οι συµµετέ­χο­ντες πρέ­πει να είναι κά­το­χοι έγκυ­ρου Αθλη­τι­κού ∆ελ­τί­ου σωµατεί­ου της ΑΜΟ­ΤΟΕ και έχουν την υπο­χρέ­ω­ση να προ­σκο­μί­ζουν την κάρτα υγεί­ας αθλη­τή θε­ω­ρη­μέ­νη. Χωρίς την επί­δει­ξη της, ο αθλη­τής δεν δύ­να­ται να συμ­με­τά­σχει στον αγώνα, ακόμα και αν είναι δη­λω­μέ­νος στο ηλε­κτρο­νι­κό σύ­στη­μα της ΑΜΟ­ΤΟΕ.

Οι αθλη­τές θα βαθµολο­γού­νται σύµφωνα με την θέση που τερµάτι­σαν σε κάθε αγώνα, βάσει του πα­ρα­κά­τω βαθµολο­γι­κού πί­να­κα:

Θέση:

1η 25β  6η   10β 11η 5β

2η 20β  7η   9β  12η 4β

3η 16β  8η   8β  13η 3β

4η 13β  9η   7β  14η 2β

5η 11β  10η 6β  15η 1β

Σε πε­ρί­πτω­ση ισο­βαθµίας, θα προη­γη­θεί ο αγω­νι­ζόµενος µε τους κα­λύ­τε­ρους τερµατισµούς. Σε πε­ρί­πτω­ση πε­ραι­τέ­ρω ισο­βαθµίας προσµετρά το τε­λευ­ταίο χρο­νι­κά απο­τέ­λεσµα.