Έτοιμο το Υπουργείο Τουρισμού για την αντιμετώπιση πιθανών παρενεργειών, από το Brexit

“Η απο­χώ­ρη­ση του Ηνω­μέ­νου Βα­σι­λεί­ου από την Ευ­ρω­παϊ­κή Ένωση, το λε­γό­με­νο Brexit, είναι την τρέ­χου­σα πε­ρί­ο­δο το πιο σο­βα­ρό και ση­μα­ντι­κό ζή­τη­μα για την Ενω­μέ­νη Ευ­ρώ­πη”, ανέ­φε­ρε ο Υπουρ­γός Του­ρι­σμού Χάρης Θε­ο­χά­ρης, σή­με­ρα, μι­λώ­ντας στη Βουλή για το Brexit.

O κ. Θε­ο­χά­ρης είπε: “Το Ηνω­μέ­νο Βα­σί­λειο θα πάψει να είναι μέλος της Ευ­ρω­παϊ­κής Ένω­σης, τυ­πι­κά του­λά­χι­στον, σε λίγες ημέ­ρες, στις 31 Ια­νουα­ρί­ου”. Και συ­νέ­χι­σε: “Αυτή η ημε­ρο­μη­νία είναι όμως μάλ­λον η αρχή παρά το τέλος της δια­δι­κα­σί­ας απο­χώ­ρη­σης, η οποία προ­βλέ­πε­ται να ολο­κλη­ρω­θεί το αρ­γό­τε­ρο έως τις 31 Δε­κεμ­βρί­ου του 2020. Οι απαι­τού­με­νες διερ­γα­σί­ες είναι εξαι­ρε­τι­κά πο­λύ­πλο­κες και ευαί­σθη­τες. Το Ευ­ρω­παϊ­κό Κοι­νο­βού­λιο ήδη έχει εκ­φρά­σει την ανη­συ­χία του για τα δι­καιώ­μα­τα των πο­λι­τών της Ευ­ρω­παϊ­κής Ένω­σης οι οποί­οι εγκα­θί­στα­νται στο Ηνω­μέ­νο Βα­σί­λειο”.

Ο Υπουρ­γός Του­ρι­σμού στά­θη­κε στην εντα­τι­κή προ­σπά­θεια που γί­νε­ται από την πρώτη στιγ­μή στο Υπουρ­γείο Του­ρι­σμού για την αντι­με­τώ­πι­ση πι­θα­νών πα­ρε­νερ­γειών και την ομα­λό­τε­ρη δυ­να­τή με­τά­βα­ση στη νέα κα­τά­στα­ση, υπεν­θυ­μί­ζο­ντας πως “το 2019 οι επι­σκέ­πτες που ήρθαν στην Ελ­λά­δα από το Ηνω­μέ­νο Βα­σί­λειο έφε­ραν στην εθνι­κή μας οι­κο­νο­μία πε­ρισ­σό­τε­ρα από 2 δις ευρώ, πο­σο­στό με­γα­λύ­τε­ρο του 1% του ΑΕΠ της χώρας”.

Ο κ. Θε­ο­χά­ρης ανα­φέρ­θη­κε στη ση­μα­σία της βρε­τα­νι­κής αγο­ράς για τον ελ­λη­νι­κό του­ρι­σμό, η οποία απο­τε­λεί “τη δεύ­τε­ρη πιο προ­σο­δο­φό­ρα πηγή του­ρι­στι­κού ει­σο­δή­μα­τος για την Ελ­λά­δα”.

Ο Υπουρ­γός Του­ρι­σμού τό­νι­σε επί­σης τη ση­μα­σία του νο­μο­σχε­δί­ου, με το οποίο ρυθ­μί­ζε­ται το κα­θε­στώς άσκη­σης επι­χει­ρη­μα­τι­κής του­ρι­στι­κής δρα­στη­ριό­τη­τας Βρε­τα­νών πο­λι­τών ή νο­μι­κών προ­σώ­πων με έδρα στο Ηνω­μέ­νο Βα­σί­λειο, ενώ ανα­φέρ­θη­κε και σε πε­ραι­τέ­ρω διευ­κο­λύν­σεις που προ­ω­θού­νται, όπως η ανα­θε­ώ­ρη­ση του Κα­νο­νι­σμού της Ευ­ρω­παϊ­κής Ένω­σης για τις θε­ω­ρή­σεις (το Visa Regulation), το οποίο δίνει τη δυ­να­τό­τη­τα στους Βρε­τα­νούς πο­λί­τες να επι­σκέ­πτο­νται για του­ρι­στι­κούς σκο­πούς τα κράτη-μέλη για 90 ημέ­ρες, μέσα σε διά­στη­μα 180 ημε­ρών, αλλά και η δυ­να­τό­τη­τα μί­σθω­σης οχη­μά­των στην Ελ­λά­δα από Βρε­τα­νούς του­ρί­στες.

Το πλή­ρες κεί­με­νο της ομι­λί­ας του Υπουρ­γού Του­ρι­σμού Χάρη Θε­ο­χά­ρη

“Κυ­ρί­ες και κύ­ριοι συ­νά­δελ­φοι,

Όπως γνω­ρί­ζε­τε, η απο­χώ­ρη­ση του Ηνω­μέ­νου Βα­σι­λεί­ου από την Ευ­ρω­παϊ­κή Ένωση, το λε­γό­με­νο Brexit, είναι την τρέ­χου­σα πε­ρί­ο­δο το πιο σο­βα­ρό και ση­μα­ντι­κό ζή­τη­μα για την Ενω­μέ­νη Ευ­ρώ­πη. Την Ενω­μέ­νη Ευ­ρώ­πη ως πράξη αλλά και ως ιδέα. Η Βρε­τα­νία θα πάψει να είναι μέλος της Ευ­ρω­παϊ­κής Ένω­σης, τυ­πι­κά του­λά­χι­στον, σε λίγες ημέ­ρες, στις 31 Ια­νουα­ρί­ου.

Αυτή η ημε­ρο­μη­νία είναι όμως μάλ­λον η αρχή παρά το τέλος της δια­δι­κα­σί­ας απο­χώ­ρη­σης. Η οποία προ­βλέ­πε­ται να ολο­κλη­ρω­θεί το αρ­γό­τε­ρο έως τις 31 Δε­κεμ­βρί­ου του 2020. Οι απαι­τού­με­νες διερ­γα­σί­ες είναι εξαι­ρε­τι­κά πο­λύ­πλο­κες και ευαί­σθη­τες. Το Ευ­ρω­παϊ­κό Κοι­νο­βού­λιο ήδη έχει εκ­φρά­σει την ανη­συ­χία του για τα δι­καιώ­μα­τα των πο­λι­τών της Ευ­ρω­παϊ­κής Ένω­σης οι οποί­οι εγκα­θί­στα­νται στο Ηνω­μέ­νο Βα­σί­λειο.

Πα­ράλ­λη­λα, ανα­κύ­πτει πλή­θος ζη­τη­μά­των για τη με­τα­κί­νη­ση των Βρε­τα­νών σε χώρες της Ενω­μέ­νης Ευ­ρώ­πης. Σε ό,τι αφορά την ελ­λη­νι­κή κυ­βέρ­νη­ση και ει­δι­κά το υπουρ­γείο Του­ρι­σμού, κατ’ αρχάς θα πρέ­πει να το­νι­στεί ότι από την πρώτη ημέρα που ανα­λά­βα­με κα­θή­κο­ντα με­λε­τού­με εντα­τι­κά και επε­ξερ­γα­ζό­μα­στε τρό­πους για την ομα­λό­τε­ρη δυ­να­τή με­τά­βα­ση στη νέα κα­τά­στα­ση. Η αντι­με­τώ­πι­ση των πι­θα­νών πα­ρε­νερ­γειών του Brexit στον ελ­λη­νι­κό του­ρι­σμό τέ­θη­κε σε υψηλή προ­τε­ραιό­τη­τα. Αντί­στοι­χη της σπου­δαιό­τη­τας της βρε­τα­νι­κής αγο­ράς.

Πα­ρα­κα­λώ επι­τρέψ­τε μου να υπεν­θυ­μί­σω ότι το ρεύμα επι­σκε­πτών οι οποί­οι προ­έρ­χο­νται από το Ηνω­μέ­νο Βα­σί­λειο στην Ελ­λά­δα, μόνο το 2018 ει­σέ­φε­ρε έσοδα σχε­δόν 2 δις ευρώ στην εθνι­κή μας οι­κο­νο­μία. Το πο­σο­στό αυτό είναι με­γα­λύ­τε­ρο του 1% του ΑΕΠ της Ελ­λά­δας. Συ­νε­πώς, είναι απο­λύ­τως σαφές ότι η βρε­τα­νι­κή αγορά είναι από τους με­γα­λύ­τε­ρους του­ρι­στι­κούς πό­ρους για τη χώρα μας. Οι Βρε­τα­νοί κατά κα­νό­να βρί­σκο­νται στις 3 πρώ­τες θέ­σεις με­τα­ξύ των ξένων επι­σκε­πτών που έρ­χο­νται στην Ελ­λά­δα.

Επί­σης, το Ηνω­μέ­νο Βα­σί­λειο είναι η δεύ­τε­ρη πιο προ­σο­δο­φό­ρα πηγή του­ρι­στι­κού ει­σο­δή­μα­τος για την Ελ­λά­δα. Την τε­λευ­ταία 3ετία οι Βρε­τα­νοί επεν­δύ­ουν στην πα­τρί­δα μας περί τα 2 δις ευρώ κάθε χρόνο. Πα­ράλ­λη­λα, η Βρε­τα­νία είναι μια χώρα ιδιαι­τέ­ρως ανε­πτυγ­μέ­νη στον κλάδο πα­ρο­χής κάθε μορ­φής αε­ρο­πο­ρι­κών υπη­ρε­σιών.

Με το νο­μο­σχέ­διο που ει­σά­γε­ται σή­με­ρα στη Βουλή των Ελ­λή­νων προς ψή­φι­ση, οι κεί­με­νοι νόμοι προ­σαρ­μό­ζο­νται στη νέα κα­τά­στα­ση και τη μετά Brexit εποχή. Συ­γκε­κρι­μέ­να, με το άρθρο 6 το οποίο αφορά στις Του­ρι­στι­κές Επι­χει­ρή­σεις, α) ρυθ­μί­ζε­ται το κα­θε­στώς άσκη­σης επι­χει­ρη­μα­τι­κής του­ρι­στι­κής δρα­στη­ριό­τη­τας Βρε­τα­νών πο­λι­τών ή νο­μι­κών προ­σώ­πων με έδρα στο Ηνω­μέ­νο Βα­σί­λειο.

Στα άτομα αυτά πα­ρα­χω­ρεί­ται από το νόμο το δι­καί­ω­μα, για το χρο­νι­κό διά­στη­μα μέχρι τις 31/12/2020, να ασκούν επι­χει­ρη­μα­τι­κές του­ρι­στι­κές δρα­στη­ριό­τη­τες οι οποί­ες προ­βλέ­πο­νται ως πε­ρι­πτώ­σεις γ’, δ’ και ε’ στην πα­ρά­γρα­φο 1 του άρ­θρου 1 του νόμου 4276 του 2014.

Στις Βρε­τα­νι­κές Επι­χει­ρή­σεις (Του­ρι­στι­κά Γρα­φεία, Γρα­φεία Ενοι­κιά­σε­ως αυ­το­κι­νή­των, Επι­χει­ρή­σεις εκ­μί­σθω­σης Μο­το­συ­κλε­τών, Τρί­τρο­χων και Τε­τρά­τρο­χων οχη­μά­των στην Ελ­λά­δα) δί­νε­ται ένα εύ­λο­γο χρο­νι­κό πε­ρι­θώ­ριο προ­σαρ­μο­γής τους στο Brexit. Ωστό­σο, έως την εκ­πνοή της προ­θε­σμί­ας απο­χώ­ρη­σης, η Ευ­ρω­παϊ­κή Ένωση εν­δέ­χε­ται να έχει βρει τον τρόπο να λύσει ορι­στι­κά το ζή­τη­μα των Βρε­τα­νι­κών επι­χει­ρή­σε­ων στην Ελ­λά­δα.

Ως προς το άρθρο 5 του νο­μο­σχε­δί­ου, σχε­τι­κά με την ανα­γνώ­ρι­ση και ανταλ­λα­γή αδειών οδή­γη­σης, προ­βλέ­πε­ται ότι κάθε Βρε­τα­νός θα μπο­ρεί να συ­νε­χί­σει να οδη­γεί στην Ελ­λά­δα με την άδεια που είχε λάβει στην πα­τρί­δα του. Το μέτρο αυτό κρί­νε­ται ως ιδιαι­τέ­ρως θε­τι­κό, σε σχέση κυ­ρί­ως με τη μί­σθω­ση οχη­μά­των στην Ελ­λά­δα (Γρα­φεία Ενοι­κιά­σε­ως αυ­το­κι­νή­των, Επι­χει­ρή­σεις εκ­μί­σθω­σης Μο­το­συ­κλε­τών, Τρί­τρο­χων και Τε­τρά­τρο­χων οχη­μά­των στην Ελ­λά­δα) από Βρε­τα­νούς του­ρί­στες.

Γε­νι­κό­τε­ρα, θα λέ­γα­με πως το νο­μο­σχέ­διο το οποίο εξε­τά­ζου­με σή­με­ρα στη Βουλή, κρί­νε­ται ως εξό­χως θε­τι­κό, διότι πα­ρα­χω­ρεί χρόνο ώστε και η Ευ­ρω­παϊ­κή Ένωση από την πλευ­ρά της να προ­χω­ρή­σει σε δι­με­ρές επί­πε­δο προ­κει­μέ­νου να ανα­λη­φθούν οι απα­ραί­τη­τες πρω­το­βου­λί­ες εξο­μά­λυν­σης. Το νο­μο­σχέ­διο δίνει επί­σης χρόνο για να σχε­δια­στούν οι απα­ραί­τη­τες δρά­σεις, με στόχο τις μι­κρό­τε­ρες δυ­να­τές απώ­λειες στον κλάδο των αε­ρο­πο­ρι­κών εται­ρειών.

Τέλος, ασφα­λώς είναι θε­τι­κή η ανα­θε­ώ­ρη­ση του Κα­νο­νι­σμού της Ευ­ρω­παϊ­κής Ένω­σης για τις θε­ω­ρή­σεις (το Visa Regulation), το οποίο δίνει τη δυ­να­τό­τη­τα στους Βρε­τα­νούς πο­λί­τες να επι­σκέ­πτο­νται για του­ρι­στι­κούς σκο­πούς τα κράτη-μέλη για 90 ημέ­ρες, μέσα σε διά­στη­μα 180 ημε­ρών. Απο­λύ­τως ελεύ­θε­ρα, χωρίς θε­ώ­ρη­ση Visa ή οποιεσ­δή­πο­τε άλλες δια­τυ­πώ­σεις.

Για όλα αυτά κυ­ρί­ες και κύ­ριοι, σας καλώ να υπερ­ψη­φί­σε­τε το νο­μο­σχέ­διο”.