Δημήτρης Γάκης: «Η εφαρμογή του Μεταφορικού Ισοδύναμου αναγκαία και στις αεροπορικές συγκοινωνίες»

«Οι πρό­σφα­τες δηλώ­σεις από την πολι­τική ηγεσία του Υπουρ­γείου Ναυ­τι­λίας και Νησιω­τι­κής Πολι­τι­κής για την καταρ­χήν αποδοχή της πρό­τα­σής μου για επέ­κταση του Μετα­φο­ρι­κού Ισο­δύ­να­μου (ΜΙ) στις αερο­πο­ρι­κές συγκοι­νω­νίες, επι­βε­βαιώ­νουν την ορθό­τητα του αγώνα που με συνέ­πεια δίναμε από μήνες. Μια πρόταση, που είχα τεκ­μη­ριω­μένα κατα­θέ­σει στο Υπουρ­γείο Ναυ­τι­λίας και Νησιω­τι­κής Πολι­τι­κής σαν ένα ακόμα βήμα της εφαρ­μο­γής ουσια­στι­κής «νησιω­τι­κής πολι­τι­κής», που να αντα­πο­κρί­νε­ται στις πραγ­μα­τι­κές ανάγκες των νησιω­τών. Η άμεση υλο­ποί­ηση της επέ­κτα­σης του ΜΙ στις αερο­πο­ρι­κές συγκοι­νω­νίες, στο πλαίσιο του ισχύ­ο­ντος συστή­μα­τος, θα καλύψει βασικές ανάγκες μετα­κί­νη­σης των νησιω­τών, ιδιαί­τερα για τις πιο ευαί­σθη­τες κοι­νω­νι­κές ομάδες συμπο­λι­τών μας (π.χ. για ζητή­ματα υγείας). Η δια­σφά­λιση της ισό­τι­μης παροχής μετα­φο­ρι­κών υπη­ρε­σιών στους νησιώ­τες και η εξά­λειψη των ανι­σο­τή­των που προ­έρ­χο­νται από τα ιδιαί­τερα χωρικά και δημο­γρα­φικά χαρα­κτη­ρι­στικά των νησιω­τι­κών περιο­χών, απο­τε­λεί για εμάς στρα­τη­γικό στόχο».

Το ΓΡΑΦΕΙΟ ΤΥΠΟΥ