Χρεωκόπησαν 2 ταξιδιωτικοί πράκτορες, ο ένας με πρόγραμμα στη Ρόδο

Μαζική χρε­ω­κο­πία 2 ταξι­διω­τι­κών πρα­κτό­ρων, που που­λού­σαν κυρίως αερο­πο­ρι­κές θέσεις, ο ένας με πρό­γραμμα και στην Ελλάδα, και μιας VIP αερο­πο­ρι­κής εται­ρίας charter, που εκτε­λούσε πτήσεις και για λογα­ρια­σμό της TUI, ενώ είχε μετα­φέ­ρει και την Βασί­λισσα Ελισ­σά­βετ στην επί­σκεψή της στην Ιρλαν­δία, σημειώ­θηκε την Παρα­σκευή στο Ηνωμένο Βασί­λειο.

Μάλιστα οι δύο πρά­κτο­ρες, είχαν προ­στα­σία ATOL. Πιο ανα­λυ­τικά, η Cello Aviation και οι συν­δε­ό­με­νες με αυτήν επι­χει­ρή­σεις, έχουν χρε­ω­κο­πή­σει.

Η αερο­πο­ρική εται­ρεία που εδρεύει στο αερο­δρό­μιο του Μπέρ­μιγ­χαμ, εκμε­ταλ­λευό­ταν κυρίως VIP ναυ­λώ­σεις, καθώς και την ενοι­κί­αση wet lease, δύο αερο­σκα­φών – 97 θέσεων Avro RJ100 και Boeing 737-300 148 θέσεων. Η Cello Aviation πραγ­μα­το­ποιούσε επίσης πτήσεις για την Tui στην Ιρλαν­δία και μετέ­φερε τη Βασί­λισσα στο Δου­βλίνο, στο πλαίσιο της επί­σκε­ψής της στην Ιρλαν­δία το 2011. Σε μια σύντομη ανα­κοί­νωση στην ιστο­σε­λίδα της εται­ρείας την Παρα­σκευή, ανέ­φε­ρο­νται τα εξής:  «Είναι λυπηρό το γεγονός ότι η Cello Aviation έχει στα­μα­τή­σει να λει­τουρ­γεί. Ζητούμε συγ­γνώμη για την όποια ταλαι­πω­ρία μπορεί να προ­κα­λέ­σει στους πελάτες και τους προ­μη­θευ­τές μας, η δυσά­ρε­στη αυτή εξέλιξη».

Παράλ­ληλα, ο ταξι­διω­τι­κός πρά­κτο­ρας Seat only, με την επω­νυ­μία Charterflights.co.uk,  που ήταν θυγα­τρική της Cello Aviation, και ο Ski-flights.com, που καλύ­πτο­νταν με ATOL, επίσης στα­μά­τη­σαν να λει­τουρ­γούν την Παρα­σκευή, σύμφωνα με επι­βε­βαί­ωση της Υπη­ρε­σίας Πολι­τι­κής Αερο­πο­ρίας της Αγγλίας (CAA). Ο Charterflights.co.uk, είχε πρό­γραμμα για Ελλάδα, με πτήσεις για Ηρά­κλειο, Κέρκυρα, Ρόδο, Κεφα­λο­νιά, Σκιάθο, Σάμο, Βόλο ,Πρέβεζα, κ.λπ.. Και όπως σχο­λιά­ζουν γνώστες της αγοράς, με το κλεί­σιμο της του­ρι­στι­κής περιό­δου, θα «σκάσουν» όσες εται­ρίες και πρά­κτο­ρες, αντι­με­τω­πί­ζουν οικο­νο­μικά προ­βλή­ματα, ενώ και η αβε­βαιό­τητα για το Brexit, δεν έχει θετικό αντί­κτυπο.

Οι ιστο­σε­λί­δες των δύο πρα­κτό­ρων, δεν έχουν αναρ­τή­σει την ανα­κοί­νωση της πάυσης λει­τουρ­γίας, πλην όμως σε όλες τις ανα­ζη­τή­σεις για όλους τους προ­ο­ρι­σμούς, δεν υπάρ­χουν απο­τε­λέ­σματα. «Αυτή τη στιγμή συλ­λέ­γουμε πλη­ρο­φο­ρίες από την εται­ρεία και θα ενη­με­ρώ­σουμε το συντο­μό­τερο δυνατό», δήλωσε εκπρό­σω­πος της CAA στην ιστο­σε­λίδα της υπη­ρε­σίας. Η Cello Aviation ανήκε στο Gill Group που εδρεύει στο Μπέρ­μιγ­χαμ, ο οποίος έχει δρα­στη­ριό­τητα σε έργα πολι­τι­κού μηχα­νι­κού, την ασφα­λι­στική δια­με­σο­λά­βηση και τα αδρανή υλικά. Ο δικτυα­κός τόπος της Gill Group περι­γρά­φει την Cello Aviation ως «κορυ­φαίο προ­μη­θευτή VIP και αερο­πο­ρι­κής υπο­στή­ρι­ξης αερο­πο­ρι­κών εται­ρειών στο Ηνωμένο Βασί­λειο».

πηγή money-tourism.gr