ΕΙΔΗΣΕΙΣ

«Θέλουμε μια άλλη δομή για τον ακτοπλοϊκό χάρτη της χώρας»

news room 1 λεπτό ανάγνωση
ΣΑΝΤΟΡΙΝΙΟΣ ΝΕΚΤΑΡΙΟΣ

Σε συνέ­ντευξη που παρα­χώ­ρησε στην εκπομπή Πρωινή ζώνη τηςΕΡΤ (30/11/16) και στους δημο­σιο­γρά­φους Γιώργο Δαράκη και Γιάννη Δάρρα, ο Υφυ­πουρ­γός Νησιω­τι­κής Πολι­τι­κής, Νεκτά­ριος Σαντο­ρι­νιός, έδωσε σε αδρές γραμμές το περί­γραμμα των αντι­σταθ­μι­στι­κών μέτρων για τα νησιά που πρό­κει­ται να εξαγ­γεί­λει ο Πρω­θυ­πουρ­γός σύντομα. Ο Υφυ­πουρ­γός Νησιω­τι­κής Πολι­τι­κής, ανα­φέρ­θηκε ακόμη και στο θέμα του νέου ακτο­πλοϊ­κού χάρτη που σχε­διά­ζει το Υπουρ­γείο, με ιδιαί­τερη αναφορά στα Υδα­το­δρό­μια. Τέλος, μετά από σχετική ερώτηση απά­ντησε και για το φλέγον ζήτημα του μετα­να­στευ­τι­κού.

 

Για την επι­κεί­μενη κατάρ­γηση του ειδικού καθε­στώ­τος ΦΠΑ στην Τρίτη ομάδα νησιών

«Οι ειδικοί συντε­λε­στές ΦΠΑ ήταν ένα μέτρο που ξεκί­νησε από τα Δωδε­κά­νησα σαν παρα­κο­λού­θημα της ειδικής φορο­λο­γίας που εφαρ­μο­ζό­ταν από προη­γού­μενα έτη.Στη συνέ­χεια επε­κτά­θηκε και στο υπό­λοιπο Αιγαίο- και καλώς έγινε. Άλλωστε, σε πολλές χώρες της Ευρώπης υπάρ­χουν αυτή τη στιγμή νησιά που δια­τη­ρούν χαμη­λό­τε­ρους συντε­λε­στές ΦΠΑ. Η λογική των δανει­στών ήταν ότι θα είναι απο­δο­τι­κό­τερη η πολι­τική της κατάρ­γη­σης των πολλών ταχυ­τή­των ΦΠΑ, κάτι στο οποίο διαφωνώ. Θεωρώ ότι το συγκρι­μένο μέτρο θα έχει μικρό δημο­σιο­νο­μικό όφελος, ενώ αντί­θετα ο αντί­κτυ­πος στους νησιώ­τες θα είναι μεγάλος».

«Τώρα αντι­με­τω­πί­ζουμε την κατάρ­γηση του ειδικού συντε­λε­στή ΦΠΑ στην τρίτη ομάδα, δηλαδή τα μικρά νησιά και τα νησιά που έχουν υποστεί συνέ­πειες από την προ­σφυ­γική κρίση. Αυτό το ζήτημα, τυπικά, δεν έχει κλείσει, ακόμη. Θα ολο­κλη­ρω­θεί στις 31/12/2016». «Γνωρίζω όμως ότι είναι σε εξέλιξη συζή­τηση σχετικά με την ανα­στολή της κατάρ­γη­σης του ΦΠΑ, μιας και τα νησιά που έχουν μείνει στην τελευ­ταία ομάδα με το ειδικό καθε­στώς, είναι τα μικρά νησιά και αυτά που έχουν επι­βα­ρυν­θεί από την προ­σφυ­γική κρίση». «Μπορώ όμως να πω ότι δεν υπάρ­χουν πολλές πιθα­νό­τη­τες να ανα­στα­λεί».

 

Φορο­ε­λα­φρύν­σεις στους νησιώ­τες

«Αξίζει να τονι­στεί πως ακόμη και στο Μνη­μό­νιο, στο 4336/2015, όπου ανα­φέ­ρε­ται η κατάρ­γηση των ειδικών συντε­λε­στών, προ­βλέ­πο­νται ρητά ειδικά αντι­σταθ­μι­στικά μέτρα μέσω της φορο­λο­γίας για τους νησιώ­τες. Αυτή τη στιγμή κοστο­λο­γού­νται διά­φο­ρες προ­τά­σεις και πιστεύω ότι σε λίγο καιρό ο ίδιος ο Πρω­θυ­πουρ­γός θα είναι σε θέση μέσα σε αυτό το μήνα να τα ανα­κοι­νώ­σει».

«Σε γενικές γραμμές θα υπάρ­ξουν εξει­δι­κευ­μένα μέτρα που θα συν­δέ­ο­νται με το μετα­φο­ρικό κόστος. Το ειδικό καθε­στώς ΦΠΑ, σαν μέτρο είχε εφαρ­μο­στεί για να ισορ­ρο­πή­σει αυτό το κόστος, αλλά- για να είμαστε ειλικρινείς- σε αρκετές περι­πτώ­σεις, αυτό χανόταν στη «δια­δρομή» και δεν έφταναν τα οφέλη του στον καταναλωτή- νησιώτη». «Οι προ­τά­σεις που έχουν πέσει στο τραπέζι, μέχρι στιγμής, ως αντι­σταθ­μι­στικά μέτρα­εί­ναι, για παρά­δειγμα, φοροαπαλλαγή- σε ένα ποσοστό- του κόστους μετα­φο­ράς των προ­ϊ­ό­ντων ή φορο­α­παλ­λαγή ενός μέρους των εισι­τη­ρίων που πλη­ρώ­νει για τις μετα­κι­νή­σεις του ο νησιώ­της».«Όπως και να έχει, για να μπορούν αυτές οι προ­τά­σεις να είναι σοβαρές και υλο­ποι­ή­σι­μες θα πρέπει να συν­δυά­ζο­νται με τα δημο­σιο­νο­μικά δεδο­μένα»

 

Μέτρα και για την διευ­κό­λυνση της καθη­με­ρι­νό­τη­τας των νησιω­τών

«Δεν είναι μόνο τα μέτρα με φορο­λο­γικό όφελος που δου­λεύ­ουμε. Ο Πρω­θυ­πουρ­γός θα ανα­κοι­νώ­σει και μέτρα που σκοπό θα έχουν να διευ­κο­λύ­νουν την καθη­με­ρι­νό­τητα των νησιω­τών».

«Μας ενδια­φέ­ρει να συνε­χί­σουν τα σχολεία και οι δομές υγείας να είναι στε­λε­χω­μέ­νες στα νησιά, ώστε να λει­τουρ­γούν. Με αυτή τη σκέψη, θα δώσουμε κίνητρα για την σίτιση, τη διευ­κό­λυνση των μετα­κι­νή­σεών και την παρα­μονή των εκπαι­δευ­τι­κών και δημο­σίων λει­τουρ­γών στα νησιά».

 

Έχουν ήδη γίνει αρκετά στα νησιά

Παιδεία

«Για πρώτη φορά μετά από πολλά χρόνια, με πολι­τική επιλογή δική μας, άνοιξαν όλα τα σχολεία- με πάρα πολύ μικρές ελλείψεις-σε όλα τα νησιά, ακόμη και στους Λειψούς, τους Αρκιούς. Νησιά δηλαδή που ποτέ δεν είχαν ως δεδο­μένο να δουν τα σχολεία τους ανοιχτά πριν τον Δεκέμ­βρη».

Υγεία

«Εξαγ­γεί­λαμε και υλο­ποι­ή­σαμε την χορή­γηση επι­δό­μα­τος 400 ευρώ στους αγρο­τι­κούς ιατρούς που θα στε­λε­χώ­σουν τα ιατρεία των νησιών. Σε αυτό το σημείο, οφείλω να υπο­γραμ­μίσω και να εξάρω την στάση των Περι­φε­ρειών Νοτίου και Βορείου Αιγαίου, όπου επι­πλέον του επι­δό­μα­τος της πολι­τείας θα χορη­γή­σουν και άλλα 450 ευρώ σε κάθε αγρο­τικό ιατρό. Άρα ένας αγρο­τι­κός ιατρός που σήμερα πάει να υπη­ρε­τή­σει σε ένα μικρό νησί, εκτός από το μισθό του, θα παίρνει και άλλα 850 ευρώ, το οποίο απο­τε­λεί ένα σημα­ντικό κίνητρο».

«Δεν μπο­ρούμε να πούμε ότι δεν υπάρ­χουν κενά. Υπάρ­χουν και προ­σπα­θούμε για την συμπλή­ρωσή τους. Η κατά­σταση όμως βοη­θιέ­ται και από την Τηλεϊ­α­τρική, όπου σημα­ντι­κές εξε­τά­σεις και ιατρικά ζητή­ματα μπορούν αντιμετωπισθούν- με την προ­ϋ­πό­θεση της παρου­σίας γιατρού- μέσα από το πρό­γραμμα της Τηλεϊ­α­τρι­κής που έστησε η 2η ΥΠΕ και βρί­σκε­ται αυτή τη στιγμή σε εξέλιξη σε πολλά νησιά».

«Τέλος, σύντομα θα φέρουμε και πλωτά μέσα για την ενί­σχυση του ΕΚΑΒ στα νησιά».

 

Θέλουμε μια άλλη δομή για τον ακτο­πλοϊκό χάρτη της χώρας

«Το κόστος που επι­βα­ρύ­νει τη χώρα μας για τις άγονες γραμμές είναι 90 εκ ευρώ. Είναι σημα­ντικό κόστος.

«Εμείς θέλουμε να κάνουμε μια άλλη δομή για τον ακτο­πλοϊκό χάρτη της χώρας με ποιο­τι­κές και συχνές συγκοι­νω­νίες για τα μικρά νησιά. Κάτι τέτοιο, για να είμαι ξεκά­θα­ρος, δεν μπορεί να γίνει από φέτος το χειμώνα γιατί ήδη έχει ξεκι­νή­σει η ακτο­πλοϊκή περί­ο­δος και δεν μπο­ρούμε να κάνουμε σημα­ντι­κές δια­φο­ρο­ποι­ή­σεις. Τώρα ξεκι­νάμε τον σχε­δια­σμό, ώστε να εφαρ­μο­στεί τον επόμενο χειμώνα».

«Αυτό που πρέπει, πρω­ταρ­χικά, να γίνει, είναι η δια­σύν­δεση όλων των μέσων που αυτή τη στιγμή δίνουν την δυνα­τό­τητα επι­κοι­νω­νίας και συγκοι­νω­νίας στα νησιά: πλοία, αερο­πλάνα, υδρο­πλάνα.Το ζητού­μενο για εμάς είναι να υπάρ­ξουν ακτι­νωτά δρο­μο­λό­για: γραμμές δηλαδή κορμού όπου σε εύλογα γρήγορο χρονικό διά­στημα θα συν­δέ­ουν τα μεγάλα νησιω­τικά κέντρα με τον Πειραιά και μετέ­πειτα γραμμές ακτι­νω­τές προς τα κοντινά νησιά». «Με τη σημε­ρινή λογική, να συν­δέ­ε­ται δηλαδή κάθε νησί με τον Πειραιά υπάρ­χουν ταξίδια που διαρ­κούν ακόμη και 28 ώρες».

Για τα Υδα­το­δρό­μια

«Είχα μια συνά­ντηση, προ ημερών, με μια από τις εται­ρίες που έχει ανα­λά­βει, μετά από δια­γω­νι­σμό, τα περισ­σό­τερα υδα­το­δρό­μια που θα λει­τουρ­γή­σουν στα νησιά του Ιονίου. Αυτό που προ­έ­κυψε από τη συνά­ντηση είναι ότι υπάρ­χουν προ­βλή­ματα στο θεσμικό πλαίσιο». «Στόχος μας είναι η επέ­κταση των υδα­το­δρο­μίων στα νησιά του Νοτίου Αιγαίου. Άμεσα, δε, σε συνερ­γα­σία με την Περι­φέ­ρεια Ν. Αιγαίου και με το Υπουρ­γείο Μετα­φο­ρών και Υπο­δο­μών θα προ­σπα­θή­σουμε να άρουμε όλα αυτά τα προ­βλή­ματα που έχουν δια­πι­στω­θεί, έτσι ώστε να υλο­ποι­η­θεί σύντομα το δίκτυο υδα­το­δο­μίων που θα ωφε­λή­σει, κατά κύριο λόγο, στην ανα­βάθ­μιση των του­ρι­στι­κών υπη­ρε­σιών αλλά και, σε κάποιο βαθμό, στην εξυ­πη­ρέ­τηση των αναγκών μετα­κί­νη­σης των ίδιων των νησιω­τών, ακόμη και το χειμώνα (με καιρό μέχρι 6 μποφόρ)». «Νομίζω ότι θα βρεθεί λύση γιατί ιδίως με το Υπουρ­γείο Μετα­φο­ρών έχουμε μια πάρα πολύ καλή συνερ­γα­σία και επι­κοι­νω­νία ήδη».

Το μετα­να­στευ­τικό

«Η αλήθεια είναι πως όσοι βρί­σκο­νται στα νησιά, δεν μπορούν να μετα­κι­νη­θούν γιατί αυτός είναι όρος της Συμ­φω­νίας Ε.Ε.- Τουρ­κίας. Μιας Συμ­φω­νίας που δεν θέλουμε να καταρ­ρεύ­σει γιατί όπως έχει δηλώσει και ο κ. Μου­ζά­λας, ο Υπουρ­γός Μετα­να­στευ­τι­κής Πολι­τι­κής, θα δούμε σκηνές που έχουμε αφήσει πίσω μας. Αν μετα­κι­νη­θούν δε θα μπορεί να γίνει το relocation, να πάρουν άσυλο ή να επι­στρα­φούν στην Τουρκία». «Φυσικά πρέπει να πούμε ότι ούτε και η Ε.Ε. έχει τηρήσει τα συμ­φω­νη­θέ­ντα, για μια ακόμη φορά. 400 υπαλ­λή­λους μας είχε υπο­σχε­θεί για να συν­δρά­μουν στην δια­δι­κα­σία έκδοσης ασύλου, 36 ήρθαν»

«Στόχος μας είναι να δημιουρ­γη­θούν καλύ­τε­ρες υπο­δο­μές. Και σε αυτό το σημείο θέλω να ανα­φερθώ σε ένα ωραίο πρότυπο υπο­δο­μής σε νησί. Το δημο­τικό campπου υπάρχει στη Μυτιλήνη- το Καρά Τε ΠΕ. Εκεί έχει κατα­φέ­ρει ο Δήμος και έχει συνερ­γα­στεί με όλες τις ΜΚΟ και έχουν δημιουρ­γη­θεί καλές συν­θή­κες. Αν κάτι αντί­στοιχο κατα­φέ­ρουμε να ανα­πα­ρά­γουμε και αλλού, τότε θα υπάρ­χουν καλές συν­θή­κες για τους πρό­σφυ­γες και δε θα δημιουρ­γού­νται προ­βλή­ματα στα νησιά».

Πώς σας φάνηκε το άρθρο;

Ένα πάτημα, χωρίς λογαριασμό. Μία ψήφος ανά συσκευή.

Σχολιασμός άρθρου

Προσθέστε ένα σχόλιο

Εμφανίζεται μετά από έγκριση · το e-mail δεν δημοσιεύεται0 / 2000

Τα σχόλια εκφράζουν τον σχολιαστή, όχι τη Δημοκρατική. Όροι σχολιασμού

Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται. Τα σχόλια δημοσιεύονται μετά από έγκριση· το e-mail δεν δημοσιεύεται.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει.