“Δεν αντέχουμε άλλους φόρους-Κινούμαστε στην κόψη του ξυραφιού”

«Ο τομέας λοιπόν θα στα­μα­τή­σει να είναι σε θέση να φρε­νά­ρει την πτώση του ΑΕΠ. Αρα δεν θα επι­τευ­χθούν οι στόχοι ανά­πτυ­ξης. Αρα, θα πρέπει να ενερ­γο­ποι­η­θούν νέα μέτρα. Αρα, πάλι οι Ελληνες θα πλη­ρώ­σουν και μάλιστα διπλά, όσα οι του­ρί­στες δεν θα δώσουν φέτος και του χρόνου», υπο­στή­ριξε. Ο ίδιος επι­κα­λού­με­νος πρό­σφατη μελέτη, επι­σή­μανε ότι «το 40% των του­ρι­στι­κών επι­χει­ρή­σεων αντι­με­τω­πί­ζουν σοβαρά ζητή­ματα βιω­σι­μό­τη­τας». Τα επτά χρόνια ύφεσης «έχουν δημιουρ­γή­σει τερά­στια προ­βλή­ματα στον κλάδο. Τα βάρη, ακόμα και των υγιών επι­χει­ρή­σεων, έχουν πλέον συσ­σω­ρευ­τεί», είπε, υπο­γραμ­μί­ζο­ντας «τη δαμό­κλειο σπάθη των κόκ­κι­νων δανείων», την ώρα που «η αγορά λει­τουρ­γεί υπό καθε­στώς μηδε­νι­κής ρευ­στό­τη­τας».

Ο πρό­ε­δρος του ΣΕΤΕ επα­νέ­λαβε την έκκληση του τομέα να κλείσει η αξιο­λό­γηση. «Διότι όσο καθυ­στε­ρεί να ολο­κλη­ρω­θεί, εκ των πραγ­μά­των, οδη­γεί­ται η Κυβέρ­νηση στην επιβολή σπα­σμω­δι­κών, επι­πρό­σθε­των μέτρων». Και σημεί­ωσε ότι οι επι­πρό­σθε­τοι φόροι που θα επι­βλη­θούν, σε περί­πτωση που δεν επι­τευ­χθούν οι δημο­σιο­νο­μι­κοί στόχοι, ακρι­βαί­νουν το του­ρι­στικό πακέτο, το οποίο, «ήδη σημειώ­νει τερά­στιες απώ­λειες αντα­γω­νι­στι­κό­τη­τας, της τάξης του 10%, λόγω των φόρων του τρίτου μνη­μο­νίου, εξα­νε­μί­ζο­ντας ουσια­στικά το 50% της ανά­κτη­σης της αντα­γω­νι­στι­κό­τη­τας της χώρας, λόγω εσω­τε­ρι­κής υπο­τί­μη­σης από την αρχή των μνη­μο­νίων».

Τόνισε επίσης ότι «κιν­δυ­νεύ­ουμε να χάσουμε μία μονα­δική θετική γεω­πο­λι­τική συγκυ­ρία και ευκαι­ρία που δεν θα κρα­τή­σει για πάντα. Τρέ­χουμε να καλύ­ψουμε τις προ­ϋ­πο­θέ­σεις λει­τουρ­γίας που χρειά­ζο­νται τα νέα συστή­ματα που επι­βά­λει η δια­δι­κα­σία έκδοσης βίζα με βιο­με­τρικά χαρα­κτη­ρι­στικά σε αγορές που έχουν τερά­στια ζήτηση όπως αυτή της Ρωσίας. Αδυ­να­τούμε να δια­χει­ρι­στούμε άμεσα, ολι­στικά και απο­τε­λε­σμα­τικά το προ­σφυ­γικό / μετα­να­στευ­τικό ζήτημα, ενι­σχύ­ο­ντας την αρνη­τική εικόνα της χώρας στο εξω­τε­ρικό». Το 4ο τρίμηνο του 2015 ο δείκτης κύκλου εργα­σιών στον τομέα παροχής υπη­ρε­σιών κατα­λύ­μα­τος και εστί­α­σης της ΕΛΣΤΑΤ, παρου­σί­ασε μείωση της τάξης του 8%. Το αντί­στοιχο τρίμηνο του 2014 ήταν +11% και του 2013 +37%.  Η μείωση απο­δί­δε­ται κατά κύριο λόγο στη σημα­ντική αύξηση των συντε­λε­στών του ΦΠΑ, σε συν­δυα­σμό με την έξαρση του προ­σφυ­γι­κού προ­βλή­μα­τος και τα capital controls.

Ανα­φε­ρό­με­νος στον «τιτάνιο άθλο» του ελλη­νι­κού του­ρι­σμού από το 2010, καθώς μέσα σε συν­θή­κες πρω­τό­γνω­ρης ύφεσης αύξησε κατά 40% τα έσοδα που έφερε στη χώρα, έναντι πτώσης του ΑΕΠ κατά 25%, ανέφερε ότι το 2015 ο τομέας επι­βα­ρύν­θηκε δύο φορές με τον διπλα­σια­σμό του ΦΠΑ δια­μο­νής από το 6,5% στο 13%, την αύξηση του ΦΠΑ της εστί­α­σης, των μετα­φο­ρών και άλλων υπη­ρε­σιών από το 13% στο 23% και άλλες πρό­σθε­τες φορο­λο­γι­κές επι­βα­ρύν­σεις και με την αύξηση των εργο­δο­τι­κών ασφα­λι­στι­κών εισφο­ρών.

Ταυ­τό­χρονα χαρα­κτή­ρισε «εξω­φρε­νικό» και «τελείως παρά­λογο» τον «φόρο πλη­ρό­τη­τας» για ξενο­δο­χεία πάνω από δύο αστέρια και ενοι­κια­ζό­μενα δωμάτια πάνω από δύο κλειδιά, καλώ­ντας τον Πρω­θυ­πουργό να σταθεί αλλη­λέγ­γυος. «Καμία του­ρι­στική επι­χεί­ρηση δεν έχει πλέον το περι­θώ­ριο να απορ­ρο­φή­σει, ούτε κατά διάνοια, ένα πρό­σθετο τέτοιο κόστος. Και πόσοι Ελληνες θα έχουν τη δυνα­τό­τητα να το πλη­ρώ­σουν και πόσοι ξένοι, οι οποίοι μόλις αντι­λη­φθούν το πόσο αδι­καιο­λό­γητα ακριβή σε σχέση με τον αντα­γω­νι­σμό, γίνεται πλέον η Ελλάδα, θα την προ­σπε­ρά­σουν και θα επι­λέ­ξουν κάποιον άλλο προ­ο­ρι­σμό;», ρώτησε.

Ανα­φε­ρό­με­νος στις ανε­ξέ­λεγ­κτες μισθώ­σεις ιδιω­τι­κών χώρων, υπο­γράμ­μισε ότι το κράτος «σύμφωνα με μελέτη του ΞΕΕ, χάνει του­λά­χι­στον 270 εκατ. ευρώ φορο­λο­γικά έσοδα κατ’ έτος». Και αυτό γιατί «ακόμα και σήμερα δεν έχει δια­σφα­λι­στεί ένα πλαίσιο ισο­νο­μίας, φορο­λο­γι­κής συμ­με­τρίας και κανόνων λει­τουρ­γίας σε σχέση με τα υπό­λοιπα του­ρι­στικά κατα­λύ­ματα. Και εικά­ζουμε ότι δεν έχει γίνει, γιατί προ­φα­νώς είναι πιο εύκολο να φορο­λο­γη­θεί αυτό που βλέ­πουμε μπροστά στα μάτια μας και όχι αυτό που φορο­δια­φεύ­γει. Γιατί πρέπει να ενερ­γο­ποι­η­θούν οι μηχα­νι­σμοί είσπρα­ξης. Και ξέρουμε όλοι ότι εδώ υπάρχει δια­χρο­νικά μια σοβαρή αδυ­να­μία. Ομως πρέπει να γίνει επι­τέ­λους».

Ο ίδιος εξη­γώ­ντας «γιατί είναι τρομερά δύσκολο να γίνουν επεν­δύ­σεις στην Ελλάδα» περιέ­γραψε μια ενδει­κτική επέν­δυση δέκα εκατ. ευρώ, που αφορά την αγορά γης και τη δημιουρ­γία ενός ξενο­δο­χείου πέντε αστέρων 100 δωμα­τίων στην Ελλάδα, τονί­ζο­ντας ότι στη δεκα­ε­τία από­σβε­σης η πρό­σθετη δαπάνη ισο­δυ­να­μεί με 4 έως 5 εκα­τομ­μύ­ρια ευρώ επι­πλέον, απ’ ό,τι στην Ισπανία, σε μία χώρα «πολύ αστα­θέ­στερη και με σημα­ντικά χαμη­λό­τερο επίπεδο δημό­σιων υπο­δο­μών». Σε αυτό πρό­σθεσε «όλα τα άλλα εμπόδια που υπάρ­χουν στις του­ρι­στι­κές επεν­δύ­σεις, που σχε­τί­ζο­νται με θέματα πολε­ο­δο­μίας, αρχαιο­λο­γίας, περι­βαλ­λο­ντι­κών εγκρί­σεων».

Η Ελλάδα «έχει τις μεγα­λύ­τε­ρες φορο­λο­γι­κές επι­βα­ρύν­σεις και κατά συνέ­πεια τα περισ­σό­τερα φορο­λο­γικά αντι­κί­νη­τρα για την ανά­πτυξη του του­ρι­σμού σε σχέση με τις λοιπές αντα­γω­νί­στριες χώρες», τόνισε ο κ. Ανδρε­ά­δης, επι­κα­λού­με­νος πρό­σφατη μελέτη του Συν­δέ­σμου, επι­ση­μαί­νο­ντας τις αστά­θειες στο φορο­λο­γικό και οικο­νο­μικό περι­βάλ­λον, καθώς ήδη επί­κει­ται η κατά­θεση στη Βουλή του 7ου φορο­λο­γι­κού νομο­σχε­δίου τα τελευ­ταία τέσσερα έτη. Πέρα από τον κλάδο της δια­μο­νής επι­βα­ρύν­σεις που δεν υπάρ­χουν σε αντα­γω­νί­στριες χώρες δέχεται το yachting με φόρους στις μαρίνες «που απο­μα­κρύ­νουν κάθε επίδοξο επεν­δυτή». Ορι­ζό­ντιες αυξή­σεις επη­ρε­ά­ζουν σε υπερ­θε­τικό βαθμό τους κλάδους ενοι­κί­α­σης αυτο­κι­νή­των, μετα­φο­ρών, του­ρι­στι­κών λεω­φο­ρείων, διορ­γά­νω­σης συνε­δρίων, ταξι­διω­τι­κών γρα­φείων, εστί­α­σης, επι­βα­τη­γού ναυ­τι­λίας και κάθε κρίκο της αλυ­σί­δας του ελλη­νι­κού του­ρι­σμού.

Και κατέ­ληξε θέτο­ντας ως ζητού­μενα, μετά από επτά χρόνια ύφεσης, την επι­βρά­βευση της υγιούς επι­χει­ρη­μα­τι­κό­τη­τας, το σταθερό, ανα­πτυ­ξιακό και δίκαιο φορο­λο­γικό σύστημα, την απο­τε­λε­σμα­τική πάταξη της φορο­δια­φυ­γής, την ολο­κλή­ρωση του επεν­δυ­τι­κού νόμου με όρους της αγοράς και το βιώσιμο ασφα­λι­στικό σύστημα και αγορά εργα­σίας.

Το ΒΗΜΑ