Ξεκίνησαν οι καταθέσεις πινακίδων κυκλοφορίας ΙΧ στις εφορίες

Αυξά­νε­ται η κίνηση στις εφορίες όλης της χώρας όσο πλη­σιά­ζουμε προς το τέλος του 2015 από τους ιδιο­κτή­τες αυτο­κι­νή­των που κατα­θέ­τουν τις πινα­κί­δες κυκλο­φο­ρίας τους για να γλι­τώ­σουν από την κατα­βολή των Τελών Κυκλο­φο­ρίας του 2016, τα τεκ­μή­ρια δια­βί­ω­σης αλλά και από τον Φόρο Πολυ­τε­λούς Δια­βί­ω­σης αν έχουν στην κατοχή τους όχημα με κινη­τήρα από 1.929 κ.εκ. και άνω.

Να υπεν­θυ­μί­σουμε πως μέχρι τους πρώτους μήνες του 2015 είχαν κατα­τε­θεί πάνω από 645.000 πινα­κί­δες κυκλο­φο­ρίας εκ των οποίων το 83% αφορούν σε οχήματα με κινη­τή­ρες έως 1.800 κ.εκ.

Το οικο­νο­μικό επι­τε­λείο εκτιμά πως οι αλλαγές που πραγ­μα­το­ποι­ή­θη­καν στα Τέλη Κυκλο­φο­ρίας 2016 δημιουρ­γούν ένα ευνοϊκό σύστημα ώστε να απο­τρέ­ψει τους κατό­χους ΙΧ να θέσουν τα οχήματά τους σε φορο­λο­γική «ακι­νη­σία» αυξά­νο­ντας τα κρατικά έσοδα.

Ωστόσο σύμφωνα με τον προ­ϋ­πο­λο­γι­σμό τα έσοδα από τα Τέλη Κυκλο­φο­ρίας 2016 ανα­μέ­νε­ται να είναι μειω­μένα κατά 2 εκατ. ευρώ γεγονός που σημαί­νει πως και φέτος θα έχουμε κατα­θέ­σεις πινα­κί­δων κυκλο­φο­ρίας.

Επίσης σύμφωνα με στελέχη της αγοράς οι πρόωρες ανα­κοι­νώ­σεις του οικο­νο­μι­κού επι­τε­λείου για νέες αλλαγές στα Τέλη Κυκλο­φο­ρίας το 2017 έχουν δημιουρ­γή­σει ένα κλίμα ανα­σφά­λειας στους ιδιο­κτή­τες ΙΧ με απο­τέ­λε­σμα οι περισ­σό­τε­ροι από αυτούς θα κατα­θέ­σουν τις πινα­κί­δες κυκλο­φο­ρίας μέχρι να ορι­στι­κο­ποι­η­θούν οι όποιες αλλαγές είναι να γίνουν και μετά να απο­φα­σί­σουν.

Πάντως οι ιδιο­κτή­τες ΙΧ που έχουν απο­φα­σί­σει να κατα­θέ­σουν τις πινα­κί­δες κυκλο­φο­ρίας τους θα πρέπει να γνω­ρί­ζουν πως αν δεν δοθεί παρά­ταση στην κατα­βολή των Τελών Κυκλο­φο­ρίας 2016 τότε θα πρέπει έως τις 31 Δεκεμ­βρίου να έχουν κατα­θέ­σει τις πινα­κί­δες κυκλο­φο­ρίας τους.

Σε περί­πτωση τώα που δοθεί παρά­ταση για την κατα­βολή των Τελών Κυκλο­φο­ρίας 2016 τότε αντί­στοιχα παρα­τεί­νε­ται και ο χρόνος κατά­θε­σης των πινα­κί­δων κυκλο­φο­ρίας μέχρι την εκπνοή της κατα­βο­λής των Τελών.

Τα έγγραφα που χρειά­ζο­νται για την κατά­θεση των πινα­κί­δων κυκλο­φο­ρίας

Οι φορο­λο­γού­με­νοι που ενδια­φέ­ρο­νται να υπο­βά­λουν δηλώ­σεις «ακι­νη­σίας» και να κατα­θέ­σουν τις πινα­κί­δες των ΙΧ αυτο­κι­νή­των τους στις Δ.Ο.Υ. θα πρέπει να γνω­ρί­ζουν ότι πρέπει να προ­σκο­μί­σουν:

α) την άδεια κυκλο­φο­ρίας του οχή­μα­τος

β) τις πινα­κί­δες κυκλο­φο­ρίας

γ) φωτο­τυ­πία της δήλωσης εισο­δή­μα­τος, από την οποία πρέπει να απο­δει­κνύ­ε­ται ποιος είναι ο κάτοχος του Ι.Χ.

δ) από­δειξη πλη­ρω­μής των τελών κυκλο­φο­ρίας του 2013

ε) υπεύ­θυνη δήλωση ότι το αυτο­κί­νητο θα σταθ­μεύ­σει σε κλειστό ιδιό­κτητο χώρο

στ) αστυ­νο­μική ταυ­τό­τητα ή σχετική εξου­σιο­δό­τηση σε περί­πτωση που ο προ­σερ­χό­με­νος δεν είναι ο ιδιο­κτή­της.

Μειω­μένα Τέλη Κυκλο­φο­ρίας σε περί­πτωση άρσης ακι­νη­σίας το 2016

‘Οσον αφορά στην κατα­βολή των μειω­μέ­νων Τελών Κυκλο­φο­ρίας σε περί­πτωση άρσης ακι­νη­σίας για το 2016 το οικο­νο­μικό επι­τε­λείο εξε­τά­ζει την συνέ­χιση του μέτρου αλλά με αλλαγές.

Ειδι­κό­τερα το οικο­νο­μικό επι­τε­λείο θα επι­διώ­ξει να επα­να­φέ­ρει στην κυκλο­φο­ρία εκα­το­ντά­δες χιλιά­δες αυτο­κί­νητα που βρί­σκο­νται σε φορο­λο­γική ακι­νη­σία με διάταξη που ετοι­μά­ζει βάσει της οποίας θα δίδεται η δυνα­τό­τητα κυκλο­φο­ρίας του οχή­μα­τος με την κατα­βολή μειω­μέ­νων Τελών Κυκλο­φο­ρίας έως και ένα τρίμηνο το οποίο μπορεί να πραγ­μα­το­ποι­η­θεί και ανά μήνα. Δηλαδή ένα μήνα τα Χρι­στού­γεννα, ένα μήνα το Πάσχα και ένα μήνα το καλο­καίρι.

Σύμφωνα με το ισχύον καθε­στώς αν κάποιος ιδιο­κτή­της ΙΧ που είχε κατα­θέ­σει τις πινα­κί­δες κυκλο­φο­ρίας του οχή­μα­τός του απο­φά­σιζε να πραγ­μα­το­ποι­ή­σει άρση ακι­νη­σίας τότε θα έπρεπε να κατα­βάλ­λει το ανα­λο­γικό αντί­τιμο των υπό­λοι­πων μηνών μέχρι το τέλος του έτους. Δηλαδή αν κάποιος πραγ­μα­το­ποιούσε τον Ιούλιο άρση ακι­νη­σίας στο όχημά του κατέ­βαλλε τα 6/12 ή το 50% του συνόλου των ετήσιων Τελών Κυκλο­φο­ρίας.

Με το νέο σχέδιο που εξε­τά­ζει το οικο­νο­μικό επι­τε­λείο να περάσει με διάταξη θα δίδεται η δυνα­τό­τητα στους κατό­χους αυτο­κι­νή­των να πραγ­μα­το­ποιούν άρση ακι­νη­σίας έως 3 μήνες κατα­βάλ­λο­ντας τα 3/12 των ετήσιων Τελών Κυκλο­φο­ρίας και μάλιστα το χρονικό τρίμηνο των τριών μηνών μπορεί να πραγ­μα­το­ποι­η­θεί και στα­διακά ανά μήνα.

Δηλαδή αν κάποιος επι­θυ­μεί να κινήσει το όχημά του ένα μήνα τα Χρι­στού­γεννα, ένα μήνα το Πάσχα και ένα μήνα το καλο­καίρι θα έχει πλέον τη δυνα­τό­τητα και μάλιστα κατα­βάλ­λο­ντας μόλις τα 3/12 των ετήσιων Τελών Κυκλο­φο­ρίας.

Το συγκε­κρι­μένο μέτρο σύμφωνα με στελέχη του οικο­νο­μι­κού επι­τε­λείου ανα­μέ­νε­ται να «βγάλει» από την ακι­νη­σία εκα­το­ντά­δες χιλιά­δες αυτο­κί­νητα καθώς η κατα­βολή των 3/12 των ετήσιων Τελών Κυκλο­φο­ρίας και μάλιστα ανά σπαστά χρονικά δια­στή­ματα μέσα στον χρόνο θα απο­τε­λέ­σει ισχυρό κίνητρο για να κυκλο­φο­ρή­σουν και πάλι τα αυτο­κί­νητα δημιουρ­γώ­ντας επι­πλέον έσοδα για το κράτος.

Από την άλλη μεριά η κατάρ­γηση των μειω­μέ­νων Τελών Κυκλο­φο­ρίας με την αντι­κα­τά­στασή τους από τη νέα διάταξη με χρονικό περιο­ρι­σμό στο τρίμηνο ανα­μέ­νε­ται να απο­τε­λέ­σει ισχυρό «πλήγμα» στις εται­ρείες ενοι­κιά­σεων ΙΧ αλλά και στις εμπο­ρίες αυτο­κι­νή­των καθώς οι μεν πρώτες έκαναν χρήση του μέτρου κατα­βάλ­λο­ντας τα μισά Τέλη Κυκλο­φο­ρίας όπως επίσης και οι εμπο­ρίες ΙΧ που πλή­ρω­ναν χαμη­λό­τερα Τέλη Κυκλο­φο­ρίας σε περί­πτωση πώλησης κάποιου οχή­μα­τος.

‘Οσον αφορά στις περι­πτώ­σεις που κάποιος ιδιο­κτή­τες θέλει να υπερβεί το τρίμηνο που ορίζει το οικο­νο­μικό επι­τε­λείο σύμφωνα με πλη­ρο­φο­ρίες του Enikonomia τότε θα ανα­γκά­ζε­ται να κατα­βάλ­λει το υπό­λοιπο τίμημα των Τελών Κυκλο­φο­ρίας του έτους που ανέρ­χε­ται σε 9/12 των ετήσιων Τελών…

Δηλαδή το σχέδιο του οικο­νο­μι­κού επι­τε­λείου δεν εξε­τά­ζει την περί­πτωση παρά­τα­σης του μέτρου για επι­πλέον χρονικό διά­στημα πέραν των τριών μηνών που μπορεί όπως προ­α­να­φέ­ραμε να πραγ­μα­το­ποι­η­θεί και ανά μήνα.

Στόχος του οικο­νο­μι­κού επι­τε­λείου είναι να επα­να­κυ­κλο­φο­ρή­σουν πάνω από 600.000 ΙΧ που βρί­σκο­νται σε φορο­λο­γική ακι­νη­σία δημιουρ­γώ­ντας έσοδα τόσο για το κράτος όσο και για τον κλάδο ενώ επίσης τα έσοδα από τα Τέλη Κυκλο­φο­ρίας θα τονω­θούν από τους εται­ρι­κούς στόλους που πλέον τα περισ­σό­τερα οχήματά τους κατα­βάλ­λουν Τέλη Κυκλο­φο­ρίας για το 2016 λόγω των αλλαγών και να μην οφε­λη­θούν από την κατα­βολή μειω­μέ­νων Τελών λόγω άρσης ακι­νη­σίας πέραν του τρι­μή­νου…

enikonomia.gr