Πολυνομοσχέδιο: Όλες οι αλλαγές στη φορολογία

Κομ­βι­κές αλλαγές στη φορο­λο­γία και ρυθ­μί­σεις χρεών φέρνει το πολυ­νο­μο­σχέ­διο που κατα­τί­θε­ται στη Βουλή με στόχο να ψηφι­στεί την Πέμπτη.

Σε αυτό, θα περι­λη­φθούν και οι ρυθ­μί­σεις για το νέο καθε­στώς προ­στα­σίας της πρώτης κατοι­κίας από τους πλει­στη­ρια­σμούς, ενώ θα περιέ­χει ξεχω­ρι­στό κεφά­λαιο με φορο­λο­γι­κές δια­τά­ξεις, οι οποίες θα προ­βλέ­πουν:

Αλλαγή των όρων για την αποβολή οφει­λε­τών από τη ρύθμιση των 100 δόσεων. Με βάση την ισχύ­ουσα νομο­θε­σία, η απώλεια της ρύθ­μι­σης των 100 δόσεων επέρ­χε­ται σε περί­πτωση που ο οφει­λέ­της δεν τακτο­ποι­ή­σει μια νέα τρέ­χουσα ληξι­πρό­θε­σμη οφειλή του προς το Δημόσιο εντός 30 ημερών από την κοι­νο­ποί­ηση της σχε­τι­κής ατο­μι­κής ειδο­ποί­η­σης. Με τις νέες δια­τά­ξεις, θα προ­βλέ­πε­ται η μείωση της προ­θε­σμίας των 30 ημερών στις 20 ημέρες από την 1η-6-2016 και στις 10 μέρες από την 1η-1-2017.

Θα γίνει πιο εύκολη η υπαγωγή νέων φορο­λο­γι­κών οφειλών στην «πάγια ρύθμιση» των 12 μηνιαίων δόσεων. Θα δοθεί η δυνα­τό­τητα σε όσους οφεί­λουν στο Δημόσιο χρέη που δεν έχουν ακόμη κατα­στεί ληξι­πρό­θε­σμα να τα ρυθ­μί­ζουν σε 12 μηνιαίες δόσεις με την «πάγια ρύθμιση» υπο­βάλ­λο­ντας ηλε­κτρο­νικά τις σχε­τι­κές αιτή­σεις και υπεύ­θυ­νες δηλώ­σεις.

Αλλαγές στα τέλη κυκλο­φο­ρίας των Ι.Χ. αυτο­κι­νή­των. Η ηγεσία του υπουρ­γείου Οικο­νο­μι­κών προωθεί ρυθ­μί­σεις που προ­βλέ­πουν:

Αυξή­σεις 4,55% έως 6,67% στα τέλη κυκλο­φο­ρίας για Ι.Χ. αυτο­κί­νητα άνω των 1.357 κυβικών εκα­το­στών που ταξι­νο­μή­θη­καν και κυκλο­φό­ρη­σαν για πρώτη φορά από το 2006 και μέχρι την 30ή Οκτω­βρίου 2010, δηλαδή για αυτο­κί­νητα μεσαίου και μεγάλου κυβι­σμού παλαιό­τη­τας 5 έως 10 ετών.

Μειώ­σεις κατά 4,55% στα τέλη κυκλο­φο­ρίας για τα Ι.Χ. αυτο­κί­νητα άνω των 1.928 κυβικών εκα­το­στών που ταξι­νο­μή­θη­καν και κυκλο­φό­ρη­σαν για πρώτη φορά στην Ελλάδα από το 2001 έως το 2005.

Μειώ­σεις κατά 5,66%-6,82% στα τέλη κυκλο­φο­ρίας για τα ΙΧ αυτο­κί­νητα άνω των 1.357 κυβικών εκα­το­στών που ταξι­νο­μή­θη­καν και κυκλο­φό­ρη­σαν για πρώτη φορά στην Ελλάδα πριν από το 2001.

Κατάρ­γηση της απαλ­λα­γής από τα τέλη κυκλο­φο­ρίας για αυτο­κί­νητα που ταξι­νο­μή­θη­καν και τέθηκαν σε κυκλο­φο­ρία για πρώτη φορά στην Ελλάδα μετά την 30ή Οκτω­βρίου 2010 και τα οποία εκπέ­μπουν ρύπους από 90 έως και 100 μικρο­γραμ­μά­ρια διο­ξει­δίου του άνθρακα ανά χιλιό­με­τρο. Τα αυτο­κί­νητα αυτά θα επι­βα­ρυν­θούν με τέλη που θα κυμαί­νο­νται από 81 έως και 90 ευρώ.

Αύξηση των τελών κυκλο­φο­ρίας για τα Ι.Χ. αυτο­κί­νητα που κυκλο­φό­ρη­σαν από την 1η Νοεμ­βρίου 2010 και μετά στην Ελλάδα και εκπέ­μπουν ρύπους άνω των 100 μικρο­γραμ­μα­ρίων διο­ξει­δίου του άνθρακα ανά χιλιό­με­τρο. Τα ετήσια τέλη που ήδη πλη­ρώ­νουν οι κάτοχοι αυτών των αυτο­κι­νή­των ανα­μέ­νε­ται να αυξη­θούν κατά 10 έως και 50 ευρώ.

Κατάρ­γηση των δια­τά­ξεων με τις οποίες προ­βλέ­πε­ται η επιβολή ΦΠΑ 23% στις υπη­ρε­σίες ιδιω­τι­κής εκπαί­δευ­σης και αντι­κα­τά­στασή τους με «ισο­δύ­ναμα» μέτρα.

Βελ­τιώ­νο­νται δια­τά­ξεις οι οποίες προ­έ­βλε­παν την απαλ­λαγή των υπαλ­λή­λων της ΓΓΔΕ (εφο­ρια­κών και τελω­νεια­κών) από αστικές, πει­θαρ­χι­κές και ποι­νι­κές ευθύνες για παρα­γραφή ανέ­λεγ­κτων φορο­λο­γι­κών υπο­θέ­σεων και απαι­τή­σεων από οφει­λέ­τες του Δημο­σίου.

Πηγή: reporter.gr