«Δεν βλέπει φως στην άκρη του τούνελ», αναφορικά με την αξιοποίηση του Γκόλφ Αφάντου και άλλων ακινήτων του δημοσίου, ο Περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου Γιάννης Μαχαιρίδης. Μιλώντας χθες στους δημοσιογράφους για το θέμα αυτό ο Περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου τόνισε, πως το θέμα της αξιοποίησης της ακίνητης περιουσίας απασχολεί την περιοχή μας εδώ και τριάντα χρόνια χωρίς να υπάρχει κανένα αποτέλεσμα.
«Η πρώτη φορά που συζητήθηκε το θέμα του Γκόλφ ήταν το 1985. Τότε είχε φθάσει πολύ κοντά στο να το αναλάβει και να το αξιοποιήσει, όμιλος επιχειρηματιών της περιοχής. Όμως το θέμα τορπιλίστηκε και ήταν δική μας υπόθεση αυτό. Από τότε ακούμε για την αξιοποίηση και μένουμε στα λόγια. Σε μας η εικόνα είναι διαφορετική, από ό,τι στην υπόλοιπη Ελλάδα γιατί κάνουμε αμάν, ώστε να προχωρήσουν οι διαδικασίες αξιοποίησης. Όμως δεν βλέπω φως στην άκρη του τούνελ. Έχει τόσο κακοφορμίσει η ιστορία αυτή που με τις τελευταίες βροχοπτώσεις λίγο έλειψε να χάσουμε και τον παραλιακό δρόμο και τώρα πρέπει να τον επισκευάσουμε. Αν είχε γίνει επένδυση στο Γκολφ δεν θα χρειαζόταν να παρέμβουμε εμείς», δήλωσε ο κ. Γιάννης Μαχαιρίδης.
Ο Περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου ρωτήθηκε και για το θέμα της κατάργησης των μειωμένων συντελεστών ΦΠΑ και μίλησε για τις συντονισμένες κινήσεις που γίνονται, προκειμένου να μην προκύψουν δυσάρεστες αλλαγές, που θα πλήξουν την τοπική οικονομία.
«Είναι ένα ζήτημα που έρχεται και ξανάρχεται χωρίς να υπάρχει τώρα θέμα για το υπουργείο Οικονομικών . Όλα εκπορεύονται από μια περιρρέουσα άποψη ότι η τρόικα ζητάει τα πάντα και ισοπεδωτικά απαιτεί, να μην υπάρχουν διαφοροποιήσεις. Κάποιοι θεωρούν πως θα πρέπει να επιδιώξουμε να μην αλλάξει το καθεστώς αυτό. Έχουμε στείλει όμως και εμείς τα μηνύματα μας μαζί με το δήμαρχο Ρόδου κ Στάθη Κουσουρνά ζητώντας να έρθουμε σε επαφή με τους δημάρχους και τους Περιφερειάρχες του Αιγαίου και να συντάξουμε ένα υπόμνημα για να μην πειράξουν ό,τι έχει σχέση με τους μειωμένους συντελεστές ΦΠΑ. Έχουμε επαφές και με τους κυβερνώντες, που μας διαβεβαιώνουν ότι δεν υπάρχει τέτοιο θέμα. Είναι λοιπόν και ο ΦΠΑ από τα ζητήματα που θα έρχονται ξανά και ξανά στο προσκήνιο όπως και αυτά που αφορούν τη δημόσια περιουσία», τόνισε ο κ. Γιάννης Μαχαιρίδης.
Σε ό,τι αφορά τη λαθρομετανάστευση ο Περιφερειάρχης είπε, ότι το φαινόμενο θα περιοριστεί αισθητά όταν ριζώσει η Δημοκρατία στις χώρες που τώρα φλέγονται από ταραχές και επεισόδια .
« Να ευχηθούμε να ομαλοποιηθεί η κατάσταση. Αυτό θα ήταν συμφέρον για τη χώρα και την πατρίδα μας γιατί είμαστε τόσο κοντά και τόσο μακριά από τις χώρες αυτές που έχουν πληθυσμούς εκατομμυρίων ανθρώπων οι οποίοι, θα μπορούσαν να είναι εν δυνάμει πελάτες μας. Σε ό,τι αφορά τη λαθρομετανάστευση πιστεύω ότι θα σταματήσει όταν εγκατασταθεί η Δημοκρατία. Οι άνθρωποι αυτοί εγκαταλείπουν τους τόπους όπου μένουν γιατί εκεί κυριαρχούν καθεστώτα απολυταρχικά», είπε ο κ. Μαχαιρίδης.
Σχετικά με το Περιφερειακό Συμβούλιο ο κ. Μαχαιρίδης τόνισε πως το κυρίαρχο θέμα στην προσεχή συνεδρίαση, θα είναι αυτό που θα αφορά την πρόταση την οποία θα καταθέσει ο υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης κ. Κώστας Σκανδαλίδης δίνοντας λύσεις σε πολλά προβλήματα. «Η πρόταση αυτή θα ξεκινά από τη σπορά και θα φθάσει μέχρι την τυποποίηση των προϊόντων και τελικά την πιστοποίηση τους. Είναι σημαντική η πρόταση δηλαδή του συνδυασμού του πρωτογενή και του τριτογενή τομέα. Θα οδεύσουμε και στη σύσταση μας αστικής μη κερδοσκοπικής εταιρείας», επεσήμανε ο κ. Γιάννης Μαχαιρίδης.
Ερωτηθείς ο Περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου από τη «δ» για τις δυσμενείς εξελίξεις που υπάρχουν για τις άγονες γραμμές απάντησε ότι υπάρχουν προβλήματα με την ακτοπλοϊα καθώς και οι ακτοπλόοι παρουσιάζουν στοιχεία που δείχνουν ότι ακόμη και εταιρείες οι οποίες εκμεταλλεύονται αποκλειστικά τη γραμμή της Δωδεκανήσου έχουν άσχημα οικονομικά αποτελέσματα .
«Δεν είμαστε από εκείνους που θα ήθελαν να έχουν προβληματικές εταιρείες. Από τη στιγμή που παρουσιάζουν στοιχεία ότι είναι προβληματική η κάλυψη των συγκοινωνιακών αναγκών είναι θέμα που μας ενδιαφέρει και εμάς και ψάχνουμε να βρούμε τρόπους προκειμένου να δούμε πως, θα διευθετήσουμε κάποια ζητήματα και σε επίπεδο του Συμβουλίου Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών. Ξεκαθαρίσαμε ότι δεν μπορεί την ίδια στιγμή που κάνουμε προσπάθεια να προσελκύσουμε επισκέπτες από όλο τον κόσμο να μην έχουμε καράβια. Αντιθέτως είναι αντάξιες των προσδοκιών μας οι αεροπορικές συνδέσεις. Ζητήθηκαν τροποποιήσεις δρομολογίων και κατανοήσαμε το πρόβλημα των Κυκλάδων . Στα Δωδεκάνησα διαφωνήσαμε με την παύση των δρομολογίων του «Νήσος Ρόδος» και τη μείωση των προσεγγίσεων προς την Κάρπαθο. Κατανοήσαμε το γεγονός ότι το κόστος για τις εταιρίες είναι μεγάλο. Για το λόγο αυτό άλλωστε αυξήθηκε το ποσοστό της επιδότησης. Ας περικόψει η πολιτεία χρήματα από τις χερσαίες μεταφορές και ας διαθέσει τους πόρους για την κάλυψη των άγονων γραμμών. Τα χρήματα άλλωστε δεν είναι πολλά αν αναλογιστεί κανείς τις επιδοτήσεις, που λαμβάνει για παράδειγμα το ΚΤΕΛ της Θεσσαλονίκης. Είναι ένα ζήτημα που θα μας απασχολήσει και στο προσεχές διάστημα», δήλωσε ο κ Γιάννης Μαχαιρίδης.
https://www.dimokratiki.gr/arxeio/o-k-g-macheridis-den-vlepi-fos-stin-akri-tou-tounel/













