Συνωστισμός αεροπορικών εταιρειών αναμένεται φέτος

«Απόβαση» αερο­πο­ρι­κών εται­ρειών ανα­μέ­νε­ται φέτος το καλο­καίρι στον Διεθνή Αερο­λι­μένα Αθηνών (ΔΑΑ) «Ελ. Βενι­ζέ­λος», ο οποίος συνε­χί­ζει την εντυ­πω­σιακή ανα­πτυ­ξιακή πορεία που ξεκί­νησε πέρσι το καλο­καίρι. Η φετινή θερινή περί­ο­δος ανα­μέ­νε­ται ιδιαί­τερα «θερμή» καθώς, σύμφωνα με τα έως τώρα δεδο­μένα, αυξά­νε­ται η συχνό­τητα των πτήσεων κατά 16% σε σχέση με πέρσι.

Την ίδια στιγμή προ­στί­θε­νται συνο­λικά 11 νέοι προ­ο­ρι­σμοί σε αυτούς που εξυ­πη­ρε­τεί σε σχέση με το καλο­καίρι του 2014. Τα υφι­στά­μενα δρο­μο­λό­για ενι­σχύ­ο­νται με επι­πλέον 176 συχνό­τη­τες, ενώ οι πτήσεις που προ­στί­θε­νται στους νέους προ­ο­ρι­σμούς είναι συνο­λικά 127. Το 2014 μέσω του ΔΑΑ δια­κι­νή­θη­καν 21,2% περισ­σό­τε­ροι επι­βά­τες σε σχέση με το 2013, με την τάση για το 2015 να κατα­γρά­φε­ται ακόμη πιο ανοδική.

Η πλειο­νό­τητα των νέων προ­ο­ρι­σμών που θα εξυ­πη­ρε­τού­νται φέτος το καλο­καίρι από τον ΔΑΑ ανήκουν στην Aegean Airlines, η οποία επι­δει­κνύει έντονη ανα­πτυ­ξιακή πορεία ειδικά μετά την εξαγορά της Olympic Air, γεγονός το οποίο αντι­κα­το­πτρί­ζε­ται και στα οικο­νο­μικά της απο­τε­λέ­σματα. Ανα­λυ­τικά, η Aegean Airlines θα εκτελεί φέτος το καλο­καίρι πτήσεις προς Μπορντό (2 εβδο­μα­διαίες), Πίζα (2 εβδο­μα­διαίες), Ριάντ (2 εβδο­μα­διαίες), Ταλίν (2 εβδο­μα­διαίες), Του­λούζη (2 εβδο­μα­διαίες), Σάρμ ελ Σέιχ (2 εβδο­μα­διαίες) και Πρέβεζα (3 εβδο­μα­διαίες). Νέους προ­ο­ρι­σμούς ανοίγει και η ισπα­νική αερο­πο­ρική εται­ρεία Volotea, η οποία εγκαι­νιά­ζει από δύο δρο­μο­λό­για την εβδο­μάδα σε πτήσεις προς Μπάρι, Παλέρμο και Πίζα. Και η Ryanair με τη σειρά της «ανοίγει» τη σύνδεση μεταξύ Αθήνας και Μπρα­τι­σλάβα, την οποία θα εξυ­πη­ρε­τεί τρεις φορές την εβδο­μάδα.

Η Aegean Airlines αυξάνει και τις συχνό­τη­τές της σε υφι­στά­με­νους προ­ο­ρι­σμούς όπως είναι το Ντου­μπρόβ­νικ (3 εβδο­μα­διαίες πτήσεις), το Ελσίνκι (2 πτήσεις εβδο­μα­διαίως), η Αλε­ξάν­δρεια (3 εβδο­μα­διαίες), η Μάλτα (3), το Ερεβάν (2), η Πάφος (4), το Οσλο (2), το Κάιρο (4). Την ίδια στιγμή αυξάνει τον αριθμό των εβδο­μα­διαίων πτήσεων σε 23 δρο­μο­λό­για εξω­τε­ρι­κού και έξι δρο­μο­λό­για εσω­τε­ρι­κού.

Η EasyJet θα πετάει τρεις φορές την εβδο­μάδα προς Νάπολη, η Germanwings προς Ντί­σελ­ντορφ (3 φορές), οι τσε­χι­κές αερο­γραμ­μές προς Πράγα (3 πτήσεις), η Niki προς Βιέννη, η Blue Air προς Λάρνακα, η Volotea προς Βενετία (3 εβδο­μα­διαίες) και Σαντο­ρίνη (4 εβδο­μα­διαίες). Η Ryanair θα πετάει προς Βαρ­σο­βία σε καθη­με­ρινή βάση, Βου­δα­πέ­στη (4 φορές την εβδο­μάδα), Μπρα­τι­σλάβα, Σαντο­ρίνη, Βρυ­ξέλ­λες (συνε­χί­ζει την καθη­με­ρινή πτήση που εγκαι­νί­ασε τον χειμώνα) και Ρώμη (συνε­χί­ζει από τον χειμώνα τις 2 καθη­με­ρι­νές πτήσεις). Η εται­ρεία ενι­σχύει τις πτήσεις προς Λονδίνο (προ­σθέ­τει μία καθη­με­ρινή), Μιλάνο (προ­σθέ­τει τρεις εβδο­μα­διαίες), Πάφο (μία επι­πλέον καθη­με­ρινή), Θεσ­σα­λο­νίκη και Χανιά με μία επι­πλέον καθη­με­ρινή πτήση σε καθέναν από τους δύο προ­ο­ρι­σμούς.

Σημα­ντική αύξηση ανα­μέ­νε­ται στον αριθμό πτήσεων από εται­ρείες που έχουν ήδη παρου­σία στον ΔΑΑ, όπως η EasyJet που ενι­σχύει το Αμβούργο, το Μάν­τσε­στερ και το Λονδίνο (Γκάτ­γουικ). Προς το Κίεβο θα ενι­σχύ­σει τις πτήσεις η Ukraine International Airlines, η Iberia προς Μαδρίτη, η Air Canada Rouge σε Τορόντο και Μόντρεαλ, η Delta Airlines στη Νέα Υόρκη, η Vueling στη Ρώμη, η Austrian στη Βιέννη, η Singapore στη Σιγκα­πούρη.

Συνο­λικά κατά τη διάρ­κεια του 2014 από τον ΔΑΑ δια­κι­νή­θη­καν 15,196 εκατ. επι­βά­τες, παρου­σιά­ζο­ντας αύξηση 21,2% σε σχέση με το σύνολο του 2013. Η κίνηση εξω­τε­ρι­κού ενι­σχύ­θηκε κατά 20,5%, με 9,928 εκατ. επι­βά­τες και κίνηση εσω­τε­ρι­κού -η οποία είχε εμφα­νί­σει σημα­ντική κάμψη τα τελευ­ταία χρόνια- κατά 22,5%, με συνο­λικά 5,267 εκατ. επι­βά­τες.

Για σημα­ντική όξυνση του αντα­γω­νι­σμού έκανε λόγο και ο διευ­θύ­νων σύμ­βου­λος της Aegean Airlines Δημ. Γερο­γιάν­νης κατά την προ­χθε­σινή ανα­κοί­νωση των οικο­νο­μι­κών απο­τε­λε­σμά­των του έτους. «Είναι θετικό ωστόσο, ότι σε αυτό το περι­βάλ­λον αβε­βαιό­τη­τας για την ανά­καμψη της οικο­νο­μίας και τη μετα­βλη­τό­τητα παρα­γό­ντων του κόστους, όπως είναι το δολάριο και το πετρέ­λαιο, η ζήτηση για τη χώρα και ιδιαί­τερα για την Αθήνα δια­φαί­νε­ται ανθε­κτική έως αυξη­τική», επι­σή­μανε ο κ. Γερο­γιάν­νης, που συμπλή­ρωσε ότι το 2015 προ­γραμ­μα­τί­ζει επεν­δύ­σεις σε στόλο και σημα­ντική επέ­κταση του δικτύου της Αθήνας, αλλά και της Λάρ­να­κας.

Καθη­με­ρινή