Συνωστισμός αεροπορικών εταιρειών αναμένεται φέτος

«Από­βα­ση» αε­ρο­πο­ρι­κών εται­ρειών ανα­μέ­νε­ται φέτος το κα­λο­καί­ρι στον Διε­θνή Αε­ρο­λι­μέ­να Αθη­νών (ΔΑΑ) «Ελ. Βε­νι­ζέ­λος», ο οποί­ος συ­νε­χί­ζει την εντυ­πω­σια­κή ανα­πτυ­ξια­κή πο­ρεία που ξε­κί­νη­σε πέρσι το κα­λο­καί­ρι. Η φε­τι­νή θε­ρι­νή πε­ρί­ο­δος ανα­μέ­νε­ται ιδιαί­τε­ρα «θερμή» καθώς, σύμ­φω­να με τα έως τώρα δε­δο­μέ­να, αυ­ξά­νε­ται η συ­χνό­τη­τα των πτή­σε­ων κατά 16% σε σχέση με πέρσι.

Την ίδια στιγ­μή προ­στί­θε­νται συ­νο­λι­κά 11 νέοι προ­ο­ρι­σμοί σε αυ­τούς που εξυ­πη­ρε­τεί σε σχέση με το κα­λο­καί­ρι του 2014. Τα υφι­στά­με­να δρο­μο­λό­για ενι­σχύ­ο­νται με επι­πλέ­ον 176 συ­χνό­τη­τες, ενώ οι πτή­σεις που προ­στί­θε­νται στους νέους προ­ο­ρι­σμούς είναι συ­νο­λι­κά 127. Το 2014 μέσω του ΔΑΑ δια­κι­νή­θη­καν 21,2% πε­ρισ­σό­τε­ροι επι­βά­τες σε σχέση με το 2013, με την τάση για το 2015 να κα­τα­γρά­φε­ται ακόμη πιο ανο­δι­κή.

Η πλειο­νό­τη­τα των νέων προ­ο­ρι­σμών που θα εξυ­πη­ρε­τού­νται φέτος το κα­λο­καί­ρι από τον ΔΑΑ ανή­κουν στην Aegean Airlines, η οποία επι­δει­κνύ­ει έντο­νη ανα­πτυ­ξια­κή πο­ρεία ει­δι­κά μετά την εξα­γο­ρά της Olympic Air, γε­γο­νός το οποίο αντι­κα­το­πτρί­ζε­ται και στα οι­κο­νο­μι­κά της απο­τε­λέ­σμα­τα. Ανα­λυ­τι­κά, η Aegean Airlines θα εκτε­λεί φέτος το κα­λο­καί­ρι πτή­σεις προς Μπορ­ντό (2 εβδο­μα­διαί­ες), Πίζα (2 εβδο­μα­διαί­ες), Ριάντ (2 εβδο­μα­διαί­ες), Ταλίν (2 εβδο­μα­διαί­ες), Του­λού­ζη (2 εβδο­μα­διαί­ες), Σάρμ ελ Σέιχ (2 εβδο­μα­διαί­ες) και Πρέ­βε­ζα (3 εβδο­μα­διαί­ες). Νέους προ­ο­ρι­σμούς ανοί­γει και η ισπα­νι­κή αε­ρο­πο­ρι­κή εται­ρεία Volotea, η οποία εγκαι­νιά­ζει από δύο δρο­μο­λό­για την εβδο­μά­δα σε πτή­σεις προς Μπάρι, Πα­λέρ­μο και Πίζα. Και η Ryanair με τη σειρά της «ανοί­γει» τη σύν­δε­ση με­τα­ξύ Αθή­νας και Μπρα­τι­σλά­βα, την οποία θα εξυ­πη­ρε­τεί τρεις φορές την εβδο­μά­δα.

Η Aegean Airlines αυ­ξά­νει και τις συ­χνό­τη­τές της σε υφι­στά­με­νους προ­ο­ρι­σμούς όπως είναι το Ντου­μπρόβ­νικ (3 εβδο­μα­διαί­ες πτή­σεις), το Ελ­σίν­κι (2 πτή­σεις εβδο­μα­διαί­ως), η Αλε­ξάν­δρεια (3 εβδο­μα­διαί­ες), η Μάλτα (3), το Ερε­βάν (2), η Πάφος (4), το Οσλο (2), το Κάιρο (4). Την ίδια στιγ­μή αυ­ξά­νει τον αριθ­μό των εβδο­μα­διαί­ων πτή­σε­ων σε 23 δρο­μο­λό­για εξω­τε­ρι­κού και έξι δρο­μο­λό­για εσω­τε­ρι­κού.

Η EasyJet θα πε­τά­ει τρεις φορές την εβδο­μά­δα προς Νά­πο­λη, η Germanwings προς Ντί­σελ­ντορφ (3 φορές), οι τσε­χι­κές αε­ρο­γραμ­μές προς Πράγα (3 πτή­σεις), η Niki προς Βιέν­νη, η Blue Air προς Λάρ­να­κα, η Volotea προς Βε­νε­τία (3 εβδο­μα­διαί­ες) και Σα­ντο­ρί­νη (4 εβδο­μα­διαί­ες). Η Ryanair θα πε­τά­ει προς Βαρ­σο­βία σε κα­θη­με­ρι­νή βάση, Βου­δα­πέ­στη (4 φορές την εβδο­μά­δα), Μπρα­τι­σλά­βα, Σα­ντο­ρί­νη, Βρυ­ξέλ­λες (συ­νε­χί­ζει την κα­θη­με­ρι­νή πτήση που εγκαι­νί­α­σε τον χει­μώ­να) και Ρώμη (συ­νε­χί­ζει από τον χει­μώ­να τις 2 κα­θη­με­ρι­νές πτή­σεις). Η εται­ρεία ενι­σχύ­ει τις πτή­σεις προς Λον­δί­νο (προ­σθέ­τει μία κα­θη­με­ρι­νή), Μι­λά­νο (προ­σθέ­τει τρεις εβδο­μα­διαί­ες), Πάφο (μία επι­πλέ­ον κα­θη­με­ρι­νή), Θεσ­σα­λο­νί­κη και Χανιά με μία επι­πλέ­ον κα­θη­με­ρι­νή πτήση σε κα­θέ­ναν από τους δύο προ­ο­ρι­σμούς.

Ση­μα­ντι­κή αύ­ξη­ση ανα­μέ­νε­ται στον αριθ­μό πτή­σε­ων από εται­ρεί­ες που έχουν ήδη πα­ρου­σία στον ΔΑΑ, όπως η EasyJet που ενι­σχύ­ει το Αμ­βούρ­γο, το Μάν­τσε­στερ και το Λον­δί­νο (Γκάτ­γουικ). Προς το Κίεβο θα ενι­σχύ­σει τις πτή­σεις η Ukraine International Airlines, η Iberia προς Μα­δρί­τη, η Air Canada Rouge σε Το­ρό­ντο και Μό­ντρε­αλ, η Delta Airlines στη Νέα Υόρκη, η Vueling στη Ρώμη, η Austrian στη Βιέν­νη, η Singapore στη Σι­γκα­πού­ρη.

Συ­νο­λι­κά κατά τη διάρ­κεια του 2014 από τον ΔΑΑ δια­κι­νή­θη­καν 15,196 εκατ. επι­βά­τες, πα­ρου­σιά­ζο­ντας αύ­ξη­ση 21,2% σε σχέση με το σύ­νο­λο του 2013. Η κί­νη­ση εξω­τε­ρι­κού ενι­σχύ­θη­κε κατά 20,5%, με 9,928 εκατ. επι­βά­τες και κί­νη­ση εσω­τε­ρι­κού -η οποία είχε εμ­φα­νί­σει ση­μα­ντι­κή κάμψη τα τε­λευ­ταία χρό­νια- κατά 22,5%, με συ­νο­λι­κά 5,267 εκατ. επι­βά­τες.

Για ση­μα­ντι­κή όξυν­ση του αντα­γω­νι­σμού έκανε λόγο και ο διευ­θύ­νων σύμ­βου­λος της Aegean Airlines Δημ. Γε­ρο­γιάν­νης κατά την προ­χθε­σι­νή ανα­κοί­νω­ση των οι­κο­νο­μι­κών απο­τε­λε­σμά­των του έτους. «Είναι θε­τι­κό ωστό­σο, ότι σε αυτό το πε­ρι­βάλ­λον αβε­βαιό­τη­τας για την ανά­καμ­ψη της οι­κο­νο­μί­ας και τη με­τα­βλη­τό­τη­τα πα­ρα­γό­ντων του κό­στους, όπως είναι το δο­λά­ριο και το πε­τρέ­λαιο, η ζή­τη­ση για τη χώρα και ιδιαί­τε­ρα για την Αθήνα δια­φαί­νε­ται αν­θε­κτι­κή έως αυ­ξη­τι­κή», επι­σή­μα­νε ο κ. Γε­ρο­γιάν­νης, που συ­μπλή­ρω­σε ότι το 2015 προ­γραμ­μα­τί­ζει επεν­δύ­σεις σε στόλο και ση­μα­ντι­κή επέ­κτα­ση του δι­κτύ­ου της Αθή­νας, αλλά και της Λάρ­να­κας.

Κα­θη­με­ρι­νή