ΕΣΕΕ: Οχι σε αύξηση του ΦΠΑ στα νησιά

Προσοχή στην νησιω­τι­κό­τητα ζητάει η ΕΣΕΕ από τους αρμό­διους Υπουρ­γούς και εκφρά­ζει την αντί­θεσή της στα «σενάρια» περί αύξησης του ΦΠΑ στα νησιά. Επι­στολή σε Βαρουφάκη-Βαλαβάνη.

Η ΕΣΕΕ απέ­στειλε επι­στολή στον Υπουργό Οικο­νο­μι­κών, κ. Γιάνη Βαρου­φάκη και στην Αν. Υπουργό Οικο­νο­μι­κών κ. Νάντια Βαλα­βάνη, με την οποία εκδη­λώ­νει την αντί­θεση του εμπο­ρι­κού κόσμου στο ενδε­χό­μενο αύξησης του ΦΠΑ στα νησιά, επι­ση­μαί­νο­ντας ταυ­τό­χρονα τις βαριές συνέ­πειες που θα έχει το μέτρο αυτό στις τοπικές αγορές και στην δια­τή­ρηση του ήδη ευά­λω­του κοι­νω­νι­κού ιστού των νησιών του Αιγαίου.

Το περιε­χό­μενο της επι­στο­λής, έχει ως εξής:

«Ο εμπο­ρι­κός κόσμος της χώρας ανη­συ­χεί ιδιαί­τερα από το γεγονός ότι στελέχη της Κυβέρ­νη­σης συζη­τούν στα μέσα μαζικής ενη­μέ­ρωση την κατάρ­γηση του μειω­μέ­νου ΦΠΑ στα νησιά του Αιγαίου, ξεκι­νώ­ντας από τα λεγό­μενα «πλούσια» και «του­ρι­στικά» νησιά.

Για μία ακόμη φορά, επα­να­λαμ­βά­νουμε ότι ο μειω­μέ­νος ΦΠΑ ούτε ισχύει χαρι­στικά, ούτε επι­λε­κτικά, ούτε δημιουρ­γεί δύο ταχυ­τή­των πολίτες, αλλά αντι­σταθ­μί­ζει τα έξοδα που κατα­βάλ­λο­νται για τη μετα­φορά προ­ϊ­ό­ντων από και προς την ηπει­ρω­τική Χώρα, το περί­φημο «θαλάσ­σιο μετα­φο­ρικό ισο­δύ­ναμο». Κατά γενική παρα­δοχή η οικο­νο­μική δομή των κοι­νω­νιών αυτών, βρί­σκε­ται σε αντα­γω­νι­στικό μειο­νέ­κτημα σε σχέση με άλλες περιο­χές της χώρας, εξαι­τίας του υψηλού κόστους μετα­φο­ράς. Ιδιαί­τερα τα διά­σπαρτα νησιά του Αιγαίου είναι απόλυτα εξαρ­τη­μένα από τις μετα­φο­ρές των προ­ϊ­ό­ντων σε αυτά.

Το καθε­στώς του μειω­μέ­νου ΦΠΑ στα νησιά του Αιγαίου, απο­τε­λεί συγ­χρό­νως έκφραση της νησιω­τι­κό­τη­τας, που προ­στα­τεύ­ε­ται από το Σύνταγμά μας, τη νέα Ευρω­παϊκή Συνταγ­μα­τική Συνθήκη και απο­τε­λεί αντι­κεί­μενο του Δημο­σιο­νο­μι­κού Πλαι­σίου 2014 – 2020, όπου η αντα­γω­νι­στι­κό­τητα απο­τε­λεί μια από τις πολι­τι­κές προ­τε­ραιό­τη­τες της Ευρω­παϊ­κής Ένωσης.

Η επι­λε­κτική κατάρ­γηση στα «πλούσια» και «του­ρι­στικά» νησιά (με ανα­φο­ρές σε Μύκονο, Σαντο­ρίνη και Ρόδο) στο τέλος δεν θα αρκεί στους Θεσμούς, οπότε η Κυβέρ­νηση οφείλει να υπε­ρα­σπι­στεί το αντί­θετο και να μην επι­τρέ­ψει να συμβεί. Άλλωστε, το ειδικό καθε­στώς του μειω­μέ­νου συντε­λε­στή ΦΠΑ, σύμφωνα με την σχετική κοι­νο­τική Οδηγία 2006/112/ΕΚ αφορά σε συγκε­κρι­μέ­νους νομούς και νησιω­τι­κές περιο­χές και όχι σε συγκε­κρι­μένα νησιά. Ως εκ τούτου η εξαί­ρεση εν λόγω νησιών από το ειδικό αυτό καθε­στώς είναι πολύ πιθανό ότι θα ανοίξει την κερ­κό­πορτα που θα οδη­γή­σει στην επέ­κταση του μέτρου εφαρ­μο­γής υψηλού συντε­λε­στή ΦΠΑ σε όλα τα νησιά του Αιγαίου.

Αν συμβεί αυτό, θα πρω­το­τυ­πή­σουμε για μία ακόμη φορά, αφού, μέχρι σήμερα, κανένα κράτος – μέλος της ΕΕ δεν έχει απε­μπο­λή­σει δικαί­ωμα ειδικών ρυθ­μί­σεων στον τομέα του ΦΠΑ, το οποίο μάλιστα απέ­κτησε μέσω των Συν­θη­κών προ­σχώ­ρη­σης, όπως έκανε και η χώρα μας για τα νησιά του Αιγαίου.

Επίσης επι­ση­μαί­νε­ται ότι εάν χαθεί ο χαμη­λό­τε­ρος συντε­λε­στής της νησιω­τι­κής χώρας, δεν θα μπο­ρέ­σει ποτέ να επα­νέλ­θει ξανά στα σημε­ρινά δίκαια επίπεδα, επι­φέ­ρο­ντας άμεσα την απώλεια του αντί­στοι­χου «μετα­φο­ρι­κού ισο­δύ­να­μου», όπως απο­δει­κνύ­ε­ται και από τη Μελέτη, που έχει εκπο­νή­σει ο Ελλη­νι­κός Επι­με­λη­τη­ρια­κός Σύν­δε­σμος Μετα­φο­ρών (Ε.Ε.ΣΥ.Μ.) με τη συν­δρομή του Εμπο­ρι­κού και Βιο­μη­χα­νι­κού Επι­με­λη­τη­ρίου Πειραιά, με θέμα: «Κρί­σι­μες ώρες για την Ακτο­πλοΐα και τις συγκοι­νω­νίες των ελλη­νι­κών νησιών. Το πρό­βλημα και οι πιθανές λύσεις» (Φεβρουά­ριος 2014). Χάνο­ντας το μετα­φο­ρικό ισο­δύ­ναμο, οι αυξή­σεις των προ­ϊ­ό­ντων θα είναι ανε­ξέ­λεγ­κτες. Το μέτρο θα πλήξει ακόμη και το αυξη­μένο του­ρι­στικό προϊόν των «πλού­σιων» και «του­ρι­στι­κών» νησιών, το οποίο –να μην ξεχνάμε- είναι εποχικό και εισρέει μόνο για 3-4 μήνες το χρόνο. Τους υπό­λοι­πους, οι τοπικές κοι­νω­νίες θα ζήσουν με τις επι­πτώ­σεις των αυξή­σεων.

Θεω­ρούμε ότι, όταν πριν λίγο καιρό συζη­τού­σαμε την μείωση του ΦΠΑ των εισι­τη­ρίων της ακτο­πλο­ΐας στο 6,5% για να βοη­θή­σουμε τις τοπικές κοι­νω­νίες των νησιών να συντη­ρη­θούν και να συγκρα­τή­σουμε τους πλη­θυ­σμούς τους, είναι πλέον κατά­ντια να μιλάμε για αύξηση του ΦΠΑ στο πιο ευάλωτο κομμάτι της ελλη­νι­κής επι­κρά­τειας. Εάν η ελλη­νική Κυβέρ­νηση ανοίξει τον δρόμο στους δανει­στές μας για την κατάρ­γηση του μειω­μέ­νου συντε­λε­στή ΦΠΑ στα νησιά του Αιγαίου, τότε θα δημιουρ­γη­θεί μια τερά­στια ανα­τροπή προς το χει­ρό­τερο στην οικο­νο­μική ζωή όλων των νησιών και των κατοί­κων τους.

Όταν όλες οι προη­γού­με­νες κυβερ­νή­σεις έχουν αντι­στα­θεί μέχρι τώρα στην εφαρ­μογή του μέτρου αυτού, θα είναι του­λά­χι­στον σου­ρε­α­λι­στικό να το εφαρ­μό­σει η παρούσα Κυβέρ­νηση, με τον προ­σα­να­το­λι­σμό και τις αρχές που έχει δια­τυ­πώ­σει με τις μέχρι σήμερα εξαγ­γε­λίες και υπο­σχέ­σεις.

Ευελ­πι­στούμε ότι τελικά δεν θα προ­χω­ρή­σετε σε μια τέτοια παρα­χώ­ρηση προς τους Θεσμούς με τους οποίους συνο­μι­λείτε και σας παρα­κα­λούμε υπεύ­θυνα να καθη­συ­χά­σετε τους νησιώ­τες μας, ότι κάτι τέτοιο δεν πρό­κει­ται να συμβεί.»

ΑΠΕ-ΜΠΕ