Η ευθύνη έχει όνομα στην καθυστέρηση εκκίνησης της επένδυσης στη Μαρίνα Ρόδου

Σε ό,τι αφορά στη μαρίνα Ρόδου τίθεται ένα ανή­κου­στο ερώτημα: Πώς γίνεται ένα έργο που στη σύγ­χρονή του μορφή εγκαι­νί­ασε ο ίδιος ο πρω­θυ­πουρ­γός Κυριά­κος Μητσο­τά­κης, τον οποίο επί τόπου υπο­δέ­χθη­καν οι υπουρ­γοί Ανά­πτυ­ξης και Του­ρι­σμού, έχει ξενα­γη­θεί στις υπο­δο­μές του το μισό υπουρ­γικό συμ­βού­λιο, οι πόροι για την κατα­σκευή του είναι εξα­σφα­λι­σμέ­νοι από ιδιω­τικά κεφά­λαια κι όμως η έγκριση για την τελική φάση του έργου και την κατα­σκευή υπο­δο­μών αξίας δεκάδων εκα­τομ­μυ­ρίων ευρώ, να βρί­σκε­ται αγκυ­λω­μένη σε γρα­φειο­κρα­τι­κές δια­δι­κα­σίες; Το πιο τραγικό βρί­σκε­ται στο ενδε­χό­μενο προ­κή­ρυ­ξης πρόωρων εθνικών εκλογών για το προ­σε­χές φθι­νό­πωρο. Σε μια τέτοια περί­πτωση, η ολο­κλή­ρωση του έργου θα οδη­γη­θεί σε περαι­τέρω καθυ­στε­ρή­σεις που σημαί­νει ότι η Ρόδος θα χάσει πολύ χρόνο στον τερά­στιο αντα­γω­νι­σμό του θαλάσ­σιου του­ρι­σμού κι επι­πλέον η Κυβέρ­νηση, με τη σημε­ρινή της σύνθεση, θα έχει απω­λέ­σει ορι­στικά την εγγραφή στο χαρ­το­φυ­λά­κιό της του μεγα­λύ­τε­ρου του­ρι­στι­κού – λιμε­νι­κού έργου της Ελλάδας.

Αν, προτού ολο­κλη­ρω­θεί η γρα­φειο­κρα­τική δια­δι­κα­σία, προ­κη­ρυ­χθούν εκλογές, η θεμε­λί­ωση του έργου θα παρα­πεμ­φθεί για το έτος 2024 και η ολο­κλή­ρωσή του δεν θα γίνει πριν το 2027. Υπάρχει πάντα η πιθα­νό­τητα ο επεν­δυ­τής να απο­φα­σί­σει ότι οι χρόνοι γρα­φειο­κρα­τίας στην Ελλάδα δεν καλύ­πτουν τις ανάγκες του και να αλλάξει χώρα επεν­δύ­σεων. Αντί­θετα, αν όλα κυλή­σουν στους χρόνους που πρέπει, τότε τον Ιανουά­ριο του 2023 θα γίνει στη Ρόδο η θεμε­λί­ωση του μεγα­λύ­τε­ρου έργου του­ρι­στι­κών υπο­δο­μών για το θαλάσ­σιο του­ρι­σμό της ανα­το­λι­κής Μεσο­γείου.

Όχι, πολέ­μιοι του έργου δεν υπάρ­χουν, ούτε καν στην Τουρκία, έστω κι αν η γείτων χώρα θα πέσει από την πρω­το­κα­θε­δρία της παροχής υπη­ρε­σιών σε super & mega yachters όταν θα έχουν ολο­κλη­ρω­θεί οι χερ­σαίες υπο­δο­μές της Μαρίνας Ρόδου. Ο θαλάσ­σιος του­ρι­σμός ενώνει τις δύο πλευρές του Αιγαίου πελά­γους και όσο περισ­σό­τε­ρες υπο­δο­μές πολυ­τε­λών προ­δια­γρα­φών υπάρ­χουν σε αυτό, τόσο θα κερ­δί­ζει στον παγκό­σμιο αντα­γω­νι­σμό του πιο ακριβού κλάδου της του­ρι­στι­κής βιο­μη­χα­νίας.

Η δημο­τική αρχή Ρόδου και προ­σω­πικά ο δήμαρ­χος Αντώνης Καμπου­ρά­κης φρό­ντισε να εκδο­θούν εγκαί­ρως όλες οι απο­φά­σεις που αφορούν στην τοπική αυτο­διοί­κηση και να σταλούν προς τα συναρ­μό­δια Υπουρ­γεία. Το ίδιο και από την πλευρά της Περι­φέ­ρειας Νοτίου Αιγαίου, παρότι τυπικά δεν έχει αρμο­διό­τητα, προ­σω­πικά ο περι­φε­ρειάρ­χης Γιώργος Χατζη­μάρ­κος έχει στη­ρί­ξει πολ­λα­πλά το έργο με την προ­σω­πική του επιρροή προς την Κυβέρ­νηση.

Πολέ­μιος είναι μόνο ο χρόνος που χάνεται καθώς οι υπη­ρε­σίες του Υπουρ­γείου Του­ρι­σμού πρέπει να προ­συ­πο­γρά­ψουν την εισή­γηση για την Κοινή Υπουρ­γική Απόφαση όπως τους εστάλη από το Υπουρ­γείο Περι­βάλ­λο­ντος. Μάλιστα, για την ορι­στική έγκριση θα απαι­τη­θεί έγκριση και από την Επι­τροπή Του­ρι­στι­κών Λιμένων η οποία θα μελε­τή­σει το φάκελο προτού δώσει το πράσινο φως.

Η, αρμόδια, γενική γραμ­μα­τέας Του­ρι­στι­κής Πολι­τι­κής και Ανά­πτυ­ξης Ολυμπία Ανα­στα­σο­πού­λου βρέθηκε την περα­σμένη Παρα­σκευή στους χώρους της Μαρίνας Ρόδου, συμ­με­τέ­χο­ντας στο Κυβερ­νη­τικό κλι­μά­κιο με επι­κε­φα­λής τον υπουργό Επι­κρα­τείας και Ψηφια­κής Δια­κυ­βέρ­νη­σης Κυριάκο Πιερ­ρα­κάκη. Κλη­θείσα, τηλε­φω­νικά, προχθές να απα­ντή­σει σε σχετικό ερώτημα της ‘δημοκρατικής’, η γενική γραμ­μα­τέας του υπουρ­γείου Του­ρι­σμού Ολυμπία Ανα­στα­σο­πού­λου επι­κα­λέ­στηκε «σύσκεψη που βρί­σκε­ται σε εξέλιξη» και δεσμεύ­θηκε να δώσει απα­ντή­σεις κάποια άλλη στιγμή.

Σημειώ­νε­ται ότι με τη σημε­ρινή της μορφή η Μαρίνα Ρόδου (Rhodes Marinas) συγκα­τα­λέ­γε­ται μεταξύ των πέντε finalist στην ψηφο­φο­ρία μεταξύ των Superyacht Captains & Crew για την ανά­δειξη της καλύ­τε­ρης μαρίνας. Σε αυτή την τελική φάση του δια­γω­νι­σμού, την πρωτιά διεκ­δι­κούν οι: Marina Genova (Γένοβα – Ιταλία), Porto Montenegro (Χέρτσεκ Νόβι – Μαυ­ρο­βού­νιο), Coral Sea Marina Resort (Κουίν­σλαντ – Αυστρα­λία), Limasol Marina (Λεμεσός – Κύπρος) και Rhodes Marinas (Ρόδος -Ελλάδα).

Ο πρω­θυ­πουρ­γός Κυριά­κος Μητσο­τά­κης είχε δηλώσει για το έργο αυτό τον περα­σμένο Νοέμ­βριο: «Από τη στιγμή που η Ρόδος είναι πρω­το­πό­ρος, ούτως ή αλλιώς, στο του­ρι­στικό προϊόν νομίζω ότι είναι και η ευκαι­ρία να απο­κτή­σει τη μαρίνα που της αξίζει. Εγώ είμαι πολύ ενθου­σια­σμέ­νος με αυτό το έργο και ξέρω ότι έχει και την απόλυτη στήριξη των συναρ­μο­δίων Υπουρ­γείων».