Tο ”ΚΡΗΤΗ 1” της Blue Star στη γραμμή Πειραιάς – Κάλυμνος, Κως, Ρόδος

Επί τέλους, άρση της συγκοι­νω­νια­κής απο­μό­νω­σης της Καλύ­μνου με πρω­το­βου­λία των Ενώσεων Καλυ­μνίων Ρόδου – Αθηνών και άμεση αντα­πό­κριση του Δημάρ­χου.

 Αίρεται η πολύ­χρονη συγκοι­νω­νιακή απο­μό­νωση της Καλύ­μνου. Συγκε­κρι­μένα, μετά την πρω­το­βου­λία των Προ­έ­δρων των Ενώσεων Καλυ­μνίων Ρόδου και Αθηνών, Μαρίας Βάλλα και Δημήτρη Καλι­κά­τζα­ρου για συνά­ντηση με τον Διευ­θύ­νο­ντα Σύμ­βουλο της BLUE STAR FERRIES κ. Μιχάλη Σακέλλη και τον Εμπο­ρικό Διευ­θυ­ντή κ. Διο­νύ­σιο Θεο­δω­ράτο, δόθηκε άμεση λύση στο πρό­βλημα που προ­κλή­θηκε στο νησί, με το τέλος των δρο­μο­λο­γίων του πλοίου ΔΙΑΓΟΡΑΣ.

Όπως είναι γνωστό, το ε/ο ΔΙΑΓΟΡΑΣ, μονα­δικό της άγονης γραμμής που συνέδεε τον Πειραιά με την Κάλυμνο, με απόφαση της εται­ρείας, δρο­μο­λο­γή­θηκε στη γραμμή του Μαρόκο, με απο­τέ­λε­σμα, να αντι­κα­τα­στα­θεί η Δωδε­κα­νη­σιακή γραμμή με το BLUE STAR PAROS δυνα­μι­κό­τη­τας ελά­χι­στων καμπι­νών.

Η εξέλιξη αυτή, εν μέσω μάλιστα του­ρι­στι­κής σαιζόν, ανα­στά­τωσε τα μέλη των  Ενώσεων Καλυ­μνίων Ρόδου και Αθηνών, οι οποίοι, έκλει­σαν συνά­ντηση με την ηγεσία της BLUE STAR, προ­κει­μέ­νου να βρεθεί άμεση και εφικτή λύση.

Στη συνά­ντηση, που πραγ­μα­το­ποι­ή­θηκε στα νέα γραφεία της εται­ρείας, αντα­πο­κρί­θηκε ο Δήμαρ­χος Καλύ­μνου Γιάννης Γαλου­ζής, ως ο άμεσα αρμό­διος των απο­φά­σεων που λαμ­βά­νο­νται για το νησί, ενώ η Περι­φέ­ρεια Νοτίου Αιγαίου, εξε­δή­λωσε  αρωγή επί του θέματος, όμως ήταν αδύ­να­τον να εκπρο­σω­πη­θεί, λόγω της έκτα­κτης ανάγκης της Ρόδου, από την εκτε­τα­μένη πυρ­κα­γιά.

Μετά από διε­ξο­δική συζή­τηση και έκδηλη προ­θυ­μία των κ.κ. Σακέλλη και Θεο­δω­ρά­του, αλλά και επιμονή του Δημάρ­χου και των Προ­έ­δρων των Ενώσεων, δόθηκε η υπό­σχεση εκ μέρους της εται­ρείας για προ­σπά­θεια ενοι­κί­α­σης και δρο­μο­λό­γη­σης μεγα­λύ­τε­ρου πλοίου με ικανό αριθμό καμπι­νών, προ­κει­μέ­νου να εξυ­πη­ρε­τού­νται οι Καλύ­μνιοι, με έξι δρο­μο­λό­για την εβδο­μάδα (κάθε μέρα πλοίο).

Σε τηλε­φω­νική ενη­μέ­ρωση σήμερα η κ. Βάλλα, πλη­ρο­φο­ρή­θηκε από τον Διευ­θύ­νο­ντα Σύμ­βουλο της BLUE STAR κ. Σακέλλη, ότι η υπό­σχεση της εται­ρείας γίνεται πράξη εντός των ημερών, με τη δρο­μο­λό­γηση του πλοίου ΚΡΗΤΗ 1, δυνα­μι­κό­τη­τας 500 κλινών, αρχής γενο­μέ­νης από 4-6 Ιουλίου 2016, για την απευ­θείας γραμμή Πει­ραιάς – Κάλυ­μνος, Κως, Ρόδος και επι­στροφή.

Τα δρο­μο­λό­για,  θα εδραιω­θούν και θα συνε­χι­στούν με ακόμα μεγα­λύ­τερα πλοία, μετά το τέλος καλο­και­ριού, οπότε θα ξεκι­νή­σει και το προ­γραμ­μα­τι­σμένο έργο εκβά­θυν­σης του λιμένος Καλύ­μνου.

Όπως γίνεται αντι­λη­πτό, μια νέα περί­ο­δος ανά­πτυ­ξης και επι­κοι­νω­νίας, ξεκινά για την Κάλυμνο. Το νησί, μετά από χρόνια, εγκα­τα­λεί­πει ορι­στικά την άδικη απο­μό­νωση  και την άνιση μετα­χεί­ριση, καθώς μέχρι τώρα, ίσως να μην είχε κατορ­θω­θεί η σωστή προ­σέγ­γιση από τους τοπι­κούς φορείς προς τη ναυ­τι­λιακή εταιρία, που συνδέει τον Πειραιά με τα Δωδε­κά­νησα.

Οι Πρό­ε­δροι των Ενώσεων Καλυ­μνίων Ρόδου και Αττικής, εκ μέρους των μελών των Δ.Σ. αισθά­νο­νται την ανάγκη να ευχα­ρι­στή­σουν προ­σω­πικά τόσο τον συμπα­τριώτη μας Δωδε­κα­νή­σιο (Κασιώτη)  κ. Σακέλλη, όσο και τον κ. Θεο­δω­ράτο για την άμεση αντα­πό­κριση και την απο­τε­λε­σμα­τι­κό­τητα, ελπί­ζο­ντας πως η προ­σπά­θειά τους, θα εκτι­μη­θεί δεόντως από τους Καλύ­μνιους.

Τέλος, οι δύο Πρό­ε­δροι, δηλώ­νουν ότι συνε­χί­ζουν δυνα­μικά, δίπλα στην τοπική αυτο­διοί­κηση και τον εκά­στοτε δήμαρχο Καλύ­μνου, βοη­θώ­ντας με όλες τους τις δυνά­μεις, άλλωστε αυτός ήταν και ο αρχικός στόχος των δύο ισχυρών, ιστο­ρι­κών, Καλυ­μνια­κών Ενώσεων.

     Οι Γεν. Γραμ­μα­τείς                                                   Οι Πρό­ε­δροι

   Α. Κουντούρης-Ειρ. Βάλλα                     Μ. Βάλλα-Δ. Καλι­κά­τζα­ρος