Ακτοπλοϊκά εισιτήρια: Αυξήσεις έως 48% τον Σεπτέμβριο σε επιβατηγά και ταχύπλοα

Με αμεί­ω­το ρυθμό συ­νε­χί­ζο­νται τα κύ­μα­τα των αυ­ξή­σε­ων στα ακτο­πλοϊ­κά ει­σι­τή­ρια. Απο­κα­λυ­πτι­κά είναι τα στοι­χεία του Πα­ρα­τη­ρη­τη­ρί­ου Τιμών του Υπουρ­γεί­ου Ναυ­τι­λί­ας, που αφο­ρούν στις με­τα­βο­λές των τιμών στα ακτο­πλοι­κά ει­σι­τή­ρια για τους μήνες Σε­πτέμ­βριο και τη δεύ­τε­ρη εβδο­μά­δα του Οκτω­βρί­ου.

Ακτο­πλοϊ­κές: Με­γά­λες αυ­ξή­σεις στις τιμές των ει­σι­τη­ρί­ων από τον προ­σε­χή Μάιο

Ακτο­πλο­ΐ­κά ει­σι­τή­ρια και οι με­τα­βο­λές τιμών

Οι αυ­ξή­σεις φθά­νουν μέχρι και 48% τον Σε­πτέμ­βριο του 2024 σε σύ­γκρι­ση με τον ίδιο μήνα πέ­ρυ­σι ενώ και την εβδο­μά­δα 7 Οκτω­βρί­ου 2024 ως και 13 Οκτω­βρί­ου 2024, οι αυ­ξή­σεις φτά­νουν μέχρι και 29,5%.

Την ίδια στιγ­μή, τον Σε­πτέμ­βριο κα­τα­γρά­φο­νται και μειώ­σεις μέχρι και 36% στις τιμές των ακτο­πλοϊ­κών ει­σι­τη­ρί­ων ενώ και την εβδο­μά­δα 7 Οκτω­βρί­ου 2024 ως και 13 Οκτω­βρί­ου 2024 οι μειώ­σεις φθά­νουν μέχρι και 47,04% σε σύ­γκρι­ση με την εβδο­μά­δα 9 Οκτω­βρί­ου 2023 – 15 Οκτω­βρί­ου 2023 (41η εβδο­μά­δα).

Τα συμ­βα­τι­κά πλοία

Ει­δι­κό­τε­ρα, σε ότι αφορά τον Σε­πτέμ­βριο και στα συμ­βα­τι­κά πλοία, οι με­γα­λύ­τε­ρες αυ­ξή­σεις στις τιμές στα ακτο­πλοϊ­κά ει­σι­τή­ρια κα­τα­γρά­φη­καν στη γραμ­μή Βόλος-Σκιά­θος (20,26%), στη γραμ­μή Κα­βά­λα-Λή­μνος 24,64% και στη γραμ­μή Πει­ραιάς-Ρόδος 9,87%. Ωστό­σο κα­τα­γρά­φη­καν και μειώ­σεις όπως στη γραμ­μή Κά­λυ­μνος-Κως (-31,69%) και στο Κά­λυ­μνος-Πυ­θα­γό­ρειο (-32,294%).

Στις με­γά­λες γραμ­μές της ακτο­πλο­ΐ­ας όπως Πει­ραιάς-Ηρά­κλειο, Πει­ραιάς-Χανιά, Πει­ραιάς-Πάρος κα­τα­γρά­φη­καν μειώ­σεις τιμών (-4,14%, -4,48%, -4,10% αντι­στοί­χως.)

 

Τα­χύ­πλοα και ΙΧ

Στις γραμ­μές που δρα­στη­ριο­ποιού­νται τα­χύ­πλοα η με­γα­λύ­τε­ρη αύ­ξη­ση τιμής τον Σε­πτέμ­βριο κα­τα­γρά­φη­κε στη γραμ­μή Σύρος-Τήνος (+48,41%) ενώ η με­γα­λύ­τε­ρη μεί­ω­ση στη γραμ­μή Σύρος Μύ­κο­νος (-22,28%).

Στους ναύ­λους των ΙΧ, η με­γα­λύ­τε­ρη αύ­ξη­ση ήταν στη γραμ­μή Βόλος-Σκιά­θος (+13,77%) σε ότι αφορά τα συμ­βα­τι­κά και στα τα­χύ­πλοα στη γραμ­μή Πει­ραιάς-Μύ­κο­νος (+29,96%).

Την 41η εβδο­μά­δα του Οκτω­βρί­ου, δη­λα­δή την εβδο­μά­δα 7 Οκτω­βρί­ου 2024 ως και 13 Οκτω­βρί­ου 2024 η γραμ­μή Κα­βά­λα-Λή­μνος είναι «πρω­τα­θλή­τρια» στην αύ­ξη­ση της τιμής (42,70%) ενώ στα τα­χύ­πλοα η γραμ­μή Σίφ­νος-Μήλος κα­τα­γρά­φει την με­γα­λύ­τε­ρη αύ­ξη­ση (29,58%). Στις μειώ­σεις η υψη­λό­τε­ρη ση­μειώ­νε­ται στη γραμ­μή Σύρος-Μυ­κο­νος (47,04%).

 

Ερ­γα­λείο πα­ρα­κο­λού­θη­σης 1000 συν­δέ­σε­ων

Το «Πα­ρα­τη­ρη­τή­ριο Τιμών» είναι ένα ερ­γα­λείο, ση­μειώ­νει το Υπουρ­γείο Ναυ­τι­λί­ας,  το οποίο εφαρ­μό­ζε­ται πι­λο­τι­κά πάνω από έξι μήνες και κα­τα­γρά­φει τις τιμές των ήδη εκ­δο­θέ­ντων ει­σι­τη­ρί­ων, πα­ρου­σιά­ζο­ντας μια ρε­α­λι­στι­κή ει­κό­να των αυ­ξο­μειώ­σε­ων στις τιμές των ακτο­πλοϊ­κών ει­σι­τη­ρί­ων.

Ση­μειώ­νε­ται ότι τα ευ­ρή­μα­τα, κατά τη διάρ­κεια της πι­λο­τι­κής λει­τουρ­γί­ας, προ­ω­θή­θη­καν στην Επι­τρο­πή Αντα­γω­νι­σμού για αξιο­λό­γη­ση και αξιο­ποί­η­ση για τους δι­κούς της ελέγ­χους.

Η «πρά­σι­νη» με­τά­βα­ση από τα φθηνά στα ακρι­βά ακτο­πλοϊ­κά ει­σι­τή­ρια

Όπως εξη­γεί το Υπουρ­γείο Ναυ­τι­λί­ας η ψη­φια­κή εφαρ­μο­γή «Πα­ρα­τη­ρη­τή­ριο Τιμών» δίνει τη δυ­να­τό­τη­τα πα­ρα­κο­λού­θη­σης των πραγ­μα­τι­κών τιμών και συ­γκε­κρι­μέ­να, της μέσης τιμής του μει­κτού ναύ­λου (τιμή τε­λι­κού ει­σι­τη­ρί­ου) σε πε­ρί­που 1.000 συν­δέ­σεις λι­μέ­νων. Δη­λα­δή, πα­ρου­σιά­ζο­νται οι τιμές των πραγ­μα­τι­κών ει­σι­τη­ρί­ων που έχουν εκ­δο­θεί από τα πρα­κτο­ρεία ή ηλε­κτρο­νι­κά από τους ίδιους τους κα­τα­να­λω­τές.

Δε­δο­μέ­νου ότι οι πλοιο­κτή­τριες εται­ρεί­ες υπο­χρε­ού­νται να υπο­βάλ­λουν στοι­χεία ανα­φο­ρι­κά με τα εκ­δο­θέ­ντα ει­σι­τή­ρια επι­βα­τών και οχη­μά­των, η συλ­λο­γή δε­δο­μέ­νων των πα­ρα­πά­νω στοι­χεί­ων ναύ­λων πραγ­μα­το­ποιεί­ται μέσω του Ηλε­κτρο­νι­κού Συ­στή­μα­τος Κρά­τη­σης Θέ­σε­ως και Έκ­δο­σης Ει­σι­τη­ρί­ων Επι­βα­τών και Απο­δεί­ξε­ων Με­τα­φο­ράς Οχη­μά­των (Η.Σ.Κ.ΘΕ.Ε.Α.).

Για τις ανά­γκες του «Πα­ρα­τη­ρη­τη­ρί­ου Τιμών» από τα υπο­βλη­θέ­ντα στοι­χεία, χρη­σι­μο­ποιού­νται, με­τα­ξύ άλλων, δε­δο­μέ­να που αφο­ρούν στους λι­μέ­νες 3 ανα­χώ­ρη­σης/προ­ο­ρι­σμού, στην πλοιο­κτή­τρια εται­ρεία, στον τύπο του πλοί­ου, στην ημε­ρο­μη­νία διε­νέρ­γειας του δρο­μο­λο­γί­ου, στη θέση επί του πλοί­ου και στην κα­τη­γο­ρία του οχή­μα­τος. Αξιο­ποιώ­ντας όλα τα δε­δο­μέ­να και με αντι­κει­με­νι­κή επε­ξερ­γα­σία, μπο­ρούν να εξα­χθούν συ­μπε­ρά­σμα­τα ανα­φο­ρι­κά με την τι­μο­λό­γη­ση των υπη­ρε­σιών των ακτο­πλοϊ­κών εται­ρειών, τις με­τα­βο­λές των τιμών των ναύ­λων και τη δια­χρο­νι­κή τους εξέ­λι­ξη.

Στην ενό­τη­τα «Πα­ρα­τη­ρη­τή­ριο Τιμών» θα δη­μο­σιεύ­ο­νται σε εβδο­μα­διαία, μη­νιαία και σε ετή­σια βάση, Δελ­τία Τύπου, στα οποία θα πα­ρέ­χο­νται στοι­χεία για σα­ρά­ντα (40), εν­δει­κτι­κά, συν­δέ­σεις, οι οποί­ες δύ­να­ται να τρο­πο­ποιού­νται ανά­λο­γα με το εν­δια­φέ­ρον αξιο­λό­γη­σής τους. Από τις 40 αυτές γραμ­μές, οι 20 αφο­ρούν σε συν­δέ­σεις με με­γά­λη ακτο­πλοϊ­κή κί­νη­ση, κυ­ρί­ως από τον Πει­ραιά, οι 10 σε εν­δο­νη­σιω­τι­κές (συν­δέ­σεις με­τα­ξύ νη­σιών) και οι υπό­λοι­πες 10 αφο­ρούν σε άγο­νες γραμ­μές. Επα­να­λαμ­βά­νε­ται ότι οι τιμές αφο­ρούν σε εκ­δο­θέ­ντα ει­σι­τή­ρια.

Πώς λει­τουρ­γεί το «Πα­ρα­τη­ρη­τή­ριο τιμών»;

Το «Πα­ρα­τη­ρη­τή­ριο Τιμών» επε­ξερ­γά­ζε­ται στοι­χεία ναύ­λων (ει­σι­τη­ρί­ων) που έχουν εκ­δο­θεί – πλη­ρω­θεί από τον κα­τα­να­λω­τή και έχουν χρη­σι­μο­ποι­η­θεί (δηλ. έχει ολο­κλη­ρω­θεί το θα­λάσ­σιο τα­ξί­δι). Το «Πα­ρα­τη­ρη­τή­ριο Τιμών» ΔΕΝ είναι μη­χα­νή ανα­ζή­τη­σης/εξεύ­ρε­σης του πιο οι­κο­νο­μι­κού ει­σι­τη­ρί­ου ή της γρη­γο­ρό­τε­ρης ακτο­πλοϊ­κής γραμ­μής.

Τέ­τοιες μη­χα­νές ανα­ζή­τη­σης υπάρ­χουν και λει­τουρ­γούν στο δια­δί­κτυο. Στο «Πα­ρα­τη­ρη­τή­ριο Τιμών» ΔΕΝ εμ­φα­νί­ζο­νται οι προ­σφο­ρές, οι εκ­πτώ­σεις, η τα­χύ­τη­τα της κάθε μιας δια­δρο­μής, από κάθε μια ακτο­πλοϊ­κή εται­ρία.

Το «Πα­ρα­τη­ρη­τή­ριο Τιμών Ακτο­πλοϊ­κών» εκ­δί­δει ένα Δελ­τίο Τιμών, σε εβδο­μα­διαία και μη­νιαία βάση, το οποίο πα­ρου­σιά­ζει την εξέ­λι­ξη (τον μέσο όρο) των τιμών των ει­σι­τή­ριων που έχουν εκ­δο­θεί σε 40 επι­λεγ­μέ­νες γραμ­μές, συ­γκρί­νο­ντας τις τιμές αυτές των ει­σι­τη­ρί­ων με την αντί­στοι­χη περ­σι­νή πε­ρί­ο­δο. Επί­σης, ξε­χω­ρί­ζει τις τιμές των ει­σι­τη­ρί­ων που έχουν εκ­δο­θεί σε συμ­βα­τι­κά πλοία και σε τα­χύ­πλοα.

Η οι­κο­νο­μι­κή θέση

Οι τιμές των ει­σι­τη­ρί­ων αφο­ρούν στην οι­κο­νο­μι­κή θέση επι­βα­τών και των Ι.Χ. οχη­μά­των. Για πα­ρά­δειγ­μα, αν ανα­φερ­θεί ότι για την δια­δρο­μή Πει­ραιάς – Μήλος τον Ιού­νιο του 2024, ο μέσος όρος του μει­κτού ναύ­λου με συμ­βα­τι­κά πλοία ήταν € 37.08, ση­μαί­νει πως η τιμή αυτή αντι­στοι­χεί στον μέσο όρο όλων των ει­σι­τη­ρί­ων που εκ­δό­θη­καν π.χ. από τις 5 ακτο­πλοϊ­κές γραμ­μές που εξυ­πη­ρε­τούν το νησί της Μήλου, στην οι­κο­νο­μι­κή θέση, τον μήνα Ιού­νιο.

Για πρώτη φορά το Υπουρ­γείο Ναυ­τι­λί­ας και Νη­σιω­τι­κής Πο­λι­τι­κής, έχει λει­τουρ­γή­σει ηλε­κτρο­νι­κή πλατ­φόρ­μα επε­ξερ­γα­σί­ας των στοι­χεί­ων και δη­μο­σιο­ποί­η­σής τους στο ευρύ κοινό

Μά­λι­στα, η τιμή αυτή συ­γκρί­νε­ται με τον αντί­στοι­χο μέσο όρο του μήνα Ιου­νί­ου του 2023. Στην προ­κει­μέ­νη πε­ρί­πτω­ση της Μήλου, έχου­με μεί­ω­ση του μέσου όρου του ναύ­λου κατά 10,54%. Υπο­γραμ­μί­ζε­ται ότι τα στοι­χεία αυτά, συ­γκε­ντρώ­νο­νται σε μια ηλε­κτρο­νι­κή βάση δε­δο­μέ­νων του Ηλε­κτρο­νι­κού Συ­στή­μα­τος Κρά­τη­σης Θέ­σε­ως και Έκ­δο­σης Ει­σι­τη­ρί­ων Επι­βα­τών και Απο­δεί­ξε­ων Με­τα­φο­ράς Οχη­μά­των (Η.Σ.Κ.ΘΕ.Ε.Α.).

Αν και το σύ­στη­μα αυτό λει­τουρ­γεί εδώ και 27 χρό­νια (ΠΔ 120/97), για πρώτη φορά το Υπουρ­γείο Ναυ­τι­λί­ας και Νη­σιω­τι­κής Πο­λι­τι­κής, έχει λει­τουρ­γή­σει ηλε­κτρο­νι­κή πλατ­φόρ­μα επε­ξερ­γα­σί­ας των στοι­χεί­ων και δη­μο­σιο­ποί­η­σής τους στο ευρύ κοινό.

Νέα ψη­φια­κή πύλη

Το Πα­ρα­τη­ρη­τή­ριο Τιμών της ακτο­πλο­ΐ­ας είναι ενταγ­μέ­νο στη νέα ψη­φια­κή πύλη του Υπουρ­γεί­ου Ναυ­τι­λί­ας και Νη­σιω­τι­κής Πο­λι­τι­κής «Δι­καιώ­μα­τα Επι­βα­τών» https://passengersynanp.yna.gov.gr/, που δό­θη­κε σή­με­ρα στη δη­μο­σιό­τη­τα, και αφορά συ­νο­λι­κά στα δι­καιώ­μα­τα των επι­βα­τών στις θα­λάσ­σιες συ­γκοι­νω­νί­ες και με­τα­φο­ρές.

Η λει­τουρ­γία της εν λόγω ψη­φια­κής πύλης εντάσ­σε­ται στη συ­νο­λι­κή πο­λι­τι­κή του Υπουρ­γεί­ου Ναυ­τι­λί­ας, για ανα­βάθ­μι­ση των υπη­ρε­σιών προς τον πο­λί­τη – τα­ξι­διώ­τη, την σωστή και πλη­ρέ­στε­ρη ενη­μέ­ρω­σή του και την ενί­σχυ­ση της ασφά­λειας στα λι­μά­νια και στα πλοία. Η απρό­σκο­πτη σύν­δε­ση των νη­σιών με την ηπει­ρω­τι­κή χώρα και το δι­καί­ω­μά τους στην πρό­σβα­ση σε ασφα­λή πλοία, με τις βέλ­τι­στες υπη­ρε­σί­ες καθ’ όλη τη διάρ­κεια του χρό­νου, απο­τε­λούν μία από τις κύ­ριες προ­τε­ραιό­τη­τες του Υπουρ­γεί­ου Ναυ­τι­λί­ας και Νη­σιω­τι­κής Πο­λι­τι­κής, το­νί­ζε­ται στη σχε­τι­κή ανα­κοί­νω­ση.

Τα δι­καιώ­μα­τα των επι­βα­τών

Το νέο ερ­γα­λείο πε­ρι­λαμ­βά­νει τέσ­σε­ρις κα­τη­γο­ρί­ες: την ενη­μέ­ρω­ση για τα δι­καιώ­μα­τα των επι­βα­τών στις θα­λάσ­σιες συ­γκοι­νω­νί­ες και τις ενέρ­γειες που μπο­ρούν να κά­νουν για την προ­στα­σία τους, την πα­ρα­τή­ρη­ση των τιμών στα ει­σι­τή­ρια των ακτο­πλοϊ­κών με­τα­φο­ρών και την προ­σβα­σι­μό­τη­τα ατό­μων με ανα­πη­ρία και μειω­μέ­νη κι­νη­τι­κό­τη­τα στις λι­με­νι­κές εγκα­τα­στά­σεις και στα πλοία. Στό­χος είναι η ενη­μέ­ρω­ση του πο­λί­τη και του κάθε εν­δια­φε­ρό­με­νου, με άμεσο και εύ­κο­λο τρόπο.

Το «Πα­ρα­τη­ρη­τή­ριο Τιμών» είναι ένα ερ­γα­λείο το οποίο εφαρ­μό­ζε­ται πι­λο­τι­κά πάνω από έξι μήνες και κα­τα­γρά­φει τις τιμές των ήδη εκ­δο­θέ­ντων ει­σι­τη­ρί­ων, πα­ρου­σιά­ζο­ντας μια ρε­α­λι­στι­κή ει­κό­να των αυ­ξο­μειώ­σε­ων στις τιμές των ακτο­πλοϊ­κών ει­σι­τη­ρί­ων

Ει­δι­κό­τε­ρα, το «Πα­ρα­τη­ρη­τή­ριο Τιμών» είναι ένα ερ­γα­λείο το οποίο εφαρ­μό­ζε­ται πι­λο­τι­κά πάνω από έξι μήνες και κα­τα­γρά­φει τις τιμές των ήδη εκ­δο­θέ­ντων ει­σι­τη­ρί­ων, πα­ρου­σιά­ζο­ντας μια ρε­α­λι­στι­κή ει­κό­να των αυ­ξο­μειώ­σε­ων στις τιμές των ακτο­πλοϊ­κών ει­σι­τη­ρί­ων. Ση­μειώ­νε­ται ότι τα ευ­ρή­μα­τα, κατά τη διάρ­κεια της πι­λο­τι­κής λει­τουρ­γί­ας, προ­ω­θή­θη­καν στην Επι­τρο­πή Αντα­γω­νι­σμού για αξιο­λό­γη­ση και αξιο­ποί­η­ση για τους δι­κούς της ελέγ­χους.

Σε ότι αφορά στα ΑμΕΑ, η δράση εντάσ­σε­ται στην ολο­κλη­ρω­μέ­νη κυ­βερ­νη­τι­κή στρα­τη­γι­κή για ενί­σχυ­ση της προ­σβα­σι­μό­τη­τάς τους – όπως πε­ρι­γρά­φε­ται στο «Εθνι­κό Σχέ­διο Δρά­σης για τα Δι­καιώ­μα­τα των Ατό­μων με Ανα­πη­ρία (ΑμΕΑ)» – και στην συ­νε­χή προ­σπά­θεια του Υπουρ­γεί­ου Ναυ­τι­λί­ας και Νη­σιω­τι­κής Πο­λι­τι­κής να αντι­με­τω­πί­σει απο­τε­λε­σμα­τι­κά τις ελ­λεί­ψεις που έχουν πα­ρα­τη­ρη­θεί.

Ο Στυ­λια­νί­δης

Σε δή­λω­σή του ο Υπουρ­γός Ναυ­τι­λί­ας και Νη­σιω­τι­κής Πο­λι­τι­κής, Χρή­στος Στυ­λια­νί­δης, επι­σή­μα­νε: «Η νέα ψη­φια­κή πύλη “Δι­καιώ­μα­τα Επι­βα­τών”, απο­τε­λεί ακόμα ένα ου­σια­στι­κό βήμα για τον εκ­συγ­χρο­νι­σμό των υπη­ρε­σιών του Υπουρ­γεί­ου Ναυ­τι­λί­ας και Νη­σιω­τι­κής Πο­λι­τι­κής, με στόχο την κα­λύ­τε­ρη εξυ­πη­ρέ­τη­ση του πο­λί­τη – επι­βά­τη και την ορθή ενη­μέ­ρω­σή του. Προ­τε­ραιό­τη­τα του Υπουρ­γεί­ου μας είναι η ανα­βάθ­μι­ση των υπη­ρε­σιών και η προ­σβα­σι­μό­τη­τα σε όλες τις ανα­γκαί­ες πλη­ρο­φο­ρί­ες που χρειά­ζε­ται να έχει ο κα­θέ­νας μας, στο πλαί­σιο της ασφά­λειας των ακτο­πλοϊ­κών συ­γκοι­νω­νιών και με­τα­φο­ρών.

O υπουρ­γός Ναυ­τι­λί­ας και Νη­σιω­τι­κής Πο­λι­τι­κής, Χρή­στος Στυ­λια­νί­δης

Το “Πα­ρα­τη­ρη­τή­ριο Τιμών” είναι ένα ερ­γα­λείο που έπρε­πε να υπάρ­χει στη χώρα μας εδώ και πολλά χρό­νια. Εμείς το κά­να­με πράξη και πλέον, η Ελ­λά­δα, έχει ένα σύγ­χρο­νο ερ­γα­λείο κα­τα­γρα­φής των πραγ­μα­τι­κών τιμών. Την ίδια ώρα, κά­νου­με ένα ακόμα βήμα για να αντα­πο­κρι­θού­με στις ανά­γκες των συ­ναν­θρώ­πων μας που αντι­με­τω­πί­ζουν προ­βλή­μα­τα προ­σβα­σι­μό­τη­τας, ανα­γνω­ρί­ζο­ντας ταυ­τό­χρο­να, ότι πρέ­πει να γί­νουν ακόμα πε­ρισ­σό­τε­ρα. Είμαι βέ­βαιος ότι οι πο­λί­τες θα αγκα­λιά­σουν αυτή την πρω­το­βου­λία και θα βοη­θή­σουν, με την αντα­πό­κρι­σή τους, σε πε­ραι­τέ­ρω βελ­τί­ω­ση της εν λόγω υπη­ρε­σί­ας».

Πηγή: ot.gr