ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Τα έξι πρόσωπα – “κλειδιά” των ιδιωτικοποιήσεων

news room 1 λεπτό ανάγνωση
αεροδρόμιο

Αν και με μεγάλη καθυ­στέ­ρηση, για πρώτη φορά, ύστερα από πολλά χρόνια, τους επό­με­νους τρεις μήνες, δηλαδή έως το τέλος της χρονιάς-αρχές 2017, θα ολο­κλη­ρω­θεί σειρά σημα­ντι­κών απο­κρα­τι­κο­ποι­ή­σεων συνο­λι­κής αξίας άνω των 2 δισ. ευρώ. Ως εκ τούτου, τα “κλειδιά” της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, 14 περι­φε­ρεια­κών αερο­δρο­μίων, του Αστέρα Βου­λιαγ­μέ­νης και εκτά­σεων όπως της Κασ­σιώ­πηςστην Κέρκυρα παρα­δί­δο­νται από το Δημόσιο σε μεγάλες ιδιω­τι­κές εται­ρείες οι οποίες εγκαι­νιά­ζουν την παρου­σία τους στο ελλη­νικό επι­χει­ρείν. Το “Κ” παρου­σιά­ζει τα πρόσωπα – “κλειδιά” των μεγα­λύ­τε­ρων απο­κρα­τι­κο­ποι­ή­σεων, οι οποίες όταν εισέλ­θουν στη φάση της ανά­πτυ­ξης, το αμέσως επόμενο χρονικό διά­στημα, θα απο­τε­λέ­σουν κατα­λύτη για τη ενί­σχυση των ρυθμών ανά­πτυ­ξης της ελλη­νι­κής οικο­νο­μίας.

Περι­φε­ρειακά αερο­δρό­μια

Ο γερ­μα­νι­κής κατα­γω­γής Alexander Zinell, έχοντας δια­τε­λέ­σει γενικός διευ­θυ­ντής στο αερο­δρό­μιο του Πούλ­κοβο, απο­τε­λεί εδώ και περίπου έξι μήνες τον διευ­θύ­νο­ντα σύμ­βουλο της Fraport Greece που θα ανα­λά­βει τη δια­χεί­ριση περι­φε­ρεια­κών αερο­δρο­μίων για 40 έτη. Ο 49χρονος διπλω­μα­τού­χος οικο­νο­μο­λό­γος εργά­ζε­ται από το 2001 στη Fraport, από το 2003, ανέλαβε για έξι χρόνια επι­τε­λι­κές θέσεις σε εται­ρείες στις ΗΠΑ και την Τουρκία στις οποίες συμ­με­τέ­χει η Fraport. Από το 2009 και μέχρι σήμερα, ο κ. Zinell είναι επι­κε­φα­λής στον τομέα διεθνών επεν­δύ­σεων, τον τομέα που ασχο­λεί­ται με τιςδιε­θνείς συμ­βου­λευ­τι­κές δρα­στη­ριό­τη­τες και συμ­με­το­χές της Fraport AG. Πλέον, η βάση του είναι στο Μαρούσι όπου βρί­σκο­νται τα νέα γραφεία του ελλη­νο­γερ­μα­νι­κού σχή­μα­τος.

Η εται­ρεία έχει πραγ­μα­το­ποι­ή­σει, ήδη, 70 προ­σλή­ψεις από τις συνο­λικά 530-550 που προ­γραμ­μα­τί­ζει, με τα βλέμ­ματα να είναι στραμ­μένα στο οικο­νο­μικό κλεί­σιμο της σύμ­βα­σης παρα­χώ­ρη­σης που τοπο­θε­τεί­ται το αργό­τερο μέχρι το πρώτο 20ήμερο του 2017.

Ο Δρ. Stefan Schulte, πρό­ε­δρος του διοι­κη­τι­κού συμ­βου­λίου του ομίλουFraport AG και στενός συνερ­γά­της του επι­κε­φα­λής του ομίλου Κοπε­λού­ζου,Δημήτρη Κοπε­λού­ζου, έχει συν­δέ­σει το όνομά του σε Ελλάδα και στη διεθνή επεν­δυ­τική κοι­νό­τητα με την προ­σθήκη στο χαρ­το­φυ­λά­κιο του γερ­μα­νι­κού ομίλου των 14 περι­φε­ρεια­κών αερο­δρο­μίων. Στο βιο­γρα­φικό του γεν­νη­θέ­ντα το 1960 επι­ση­μαί­νε­ται ότι σε ηλικία 20 ετών είχε εκπαι­δευ­τεί ως ταμίας σε τράπεζα, έχει σπου­δά­σει διοί­κηση επι­χει­ρή­σεων, ενώ από το 1991 μέχρι σήμερα κατέχει διευ­θυ­ντι­κές θέσεις σε μεγά­λους γερ­μα­νι­κούς ομίλους, όπως ηDeutsche Bank, ο γερ­μα­νι­κός όμιλος τηλε­πι­κοι­νω­νιών Infostrada και η Fraport(από το 2003). “Η Ελλάδα έχει ζήσει δύσκολα χρόνια και χρειά­ζε­ται επεν­δύ­σεις” έχει δηλώσει στο παρελ­θόν.

Αστέρας Βου­λιαγ­μέ­νης

O Sangeet Dhanani είναι ο πρό­ε­δρος και διευ­θύ­νων σύμ­βου­λος της AGC Equity Partners σύμ­βου­λοι επι­χει­ρή­σεων με έδρα το Δήμο Βάρης-Βούλας-Βουλιαγμένης. Δια­θέ­τει δεκαετή εται­ρεία ορκωτών λογι­στώνPriceWaterhouseCoopers όπου δια­χει­ρι­ζό­ταν εται­ρείες στους κλάδους τεχνολογίας- μέσων ενη­μέ­ρω­σης και ενέρ­γειας, υπο­δο­μών και κοινής ωφέ­λειας. Πριν από 11 χρόνια ίδρυσε equity fund που επι­κε­ντρω­νό­ταν στον τομέα του βρε­τα­νι­κού συστή­μα­τος υγείας, το οποίο ολο­κλή­ρωσε την λει­τουρ­γία του το 2010.

Ο Γιώργος Κου­τού­κης, ως στέ­λε­χος της AGC Equity Partners σύμ­βου­λοι επι­χει­ρή­σεων είναι το δεύτερο πρόσωπο-κλειδί που θα “τρέξει” το έργο.

Να σημειω­θεί ότι ο Γιάννης Κεντ, όπως εκ παρα­δρο­μής ανέφερε, πρό­σφατα, η εφη­με­ρίδα “Κεφά­λαιο”, δεν συμ­με­τέ­χει, πλέον, στην ιδιω­τι­κο­ποί­ηση του Αστέρα Βου­λιαγ­μέ­νης, έχοντας συμ­με­τά­σχει στην πρώτη φάση της πώλησης της έκτασης.

Η AGC Equity Partners έχει υπό τη δια­χεί­ρισή της το Jermyn Street Real Estate Fund IV που ανα­δεί­χθηκε ως ο προ­τι­μη­τέος επεν­δυ­τής τον Δεκέμ­βριο του 2013. Όσον αφορά τον Αστέρα Βου­λιαγ­μέ­νης, το οικο­νο­μικό κλεί­σιμο της συναλ­λα­γής ολο­κλη­ρώ­θηκε την περα­σμένη Πέμπτη.

ΤΡΑΙΝΟΣΕ

Ο Renato Mazzoncini, ως ο διευ­θύ­νων σύμ­βου­λος της Ferrovie dello StatoItaliane Spa, της ιτα­λι­κής σιδη­ρο­δρο­μι­κής εται­ρείας που ορί­στηκε ως προ­τι­μη­τέος επεν­δυ­τής για την από­κτηση του 100% των μετοχών της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, θα απο­τε­λεί τον… μηχα­νο­δηγό της ελλη­νι­κής εται­ρείας. Τέλη Σεπτεμ­βρίου, σε ειδική εκδή­λωση παρου­σία του Ιταλού πρω­θυ­πουρ­γού Ματέο Ρέντσι ανα­κοί­νωσε ένα υπερ­φι­λό­δοξο επεν­δυ­τικό πρό­γραμμα ύψους 94 δισ. ευρώ για τους ιτα­λι­κούς σιδη­ρο­δρό­μους. Τον Δεκέμ­βριο του 2015 επα­νε­κλέ­γηκε αντι­πρό­ε­δρος της διε­θνούς ένωσης σιδη­ρο­δρό­μων αν και η συγκε­κρι­μένη ιδιό­τητά του δεν απέ­τρεψε την κριτική που δέχθηκε, αρχές του 2016, ότι δεν κατά­φερε να ιδιω­τι­κο­ποι­ή­σει τμήμα της ιτα­λι­κής εται­ρείας.

Όσον αφορά την ιδιω­τι­κο­ποί­ηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ θα ολο­κλη­ρω­θεί όταν εγκρι­θεί η σύμβαση από το Ελεγ­κτικό Συνέ­δριο και η Κομι­σιόν ανάψει το πράσινο φως για την δια­γραφή των επι­δο­τή­σεων ύψους 750 εκατ. ευρώ.

Κασ­σιώπη Κέρ­κυ­ρας

Το πολυ­ε­τές σήριαλ της πρώτης μνη­μο­νια­κής ιδιω­τι­κο­ποί­η­σης ακί­νη­της περιου­σίας ολο­κλη­ρώ­νε­ται, σύμφωνα με όλες τις ενδεί­ξεις, τέλη της χρονιάς με το οικο­νο­μικό κλεί­σιμο της συμ­φω­νίας. Το έργο της μετα­μόρ­φω­σης της έκτασης 490 στρεμ­μά­των σε υπερ­σύγ­χρονο του­ρι­στικό θέρετρο θα συντο­νί­ζει οΑνδρέας Κ. Σαντής ως ο Γενικός Διευ­θυ­ντής για την Ελλάδα και τα Δυτικά Βαλ­κά­νια της αμε­ρι­κα­νι­κής NCH Capital. Δια­θέ­τει εξαετή εμπει­ρία ως ορκωτός λογι­στής στην Price Waterhoose Coopers, ενώ από το 2001 δρα­στη­ριο­ποιεί­ται στον τομέα ακι­νή­των σε Ελλάδα, Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, Βουλ­γα­ρία και Κύπρο.

Κεφα­λαιο

Πώς σας φάνηκε το άρθρο;

Ένα πάτημα, χωρίς λογαριασμό. Μία ψήφος ανά συσκευή.

Σχολιασμός άρθρου

Προσθέστε ένα σχόλιο

Εμφανίζεται μετά από έγκριση · το e-mail δεν δημοσιεύεται0 / 2000

Τα σχόλια εκφράζουν τον σχολιαστή, όχι τη Δημοκρατική. Όροι σχολιασμού

Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται. Τα σχόλια δημοσιεύονται μετά από έγκριση· το e-mail δεν δημοσιεύεται.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει.